初期支護(hù)為主要承載結(jié)構(gòu)的復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)研究

二廣高速公路懷集至三水段 第十一標(biāo)段 （yk42+750～yk44+820） 馬頭塘隧道 復(fù)合式襯砌施工方案 編制： 復(fù)核： 中鐵四局集團(tuán)第四工程有限公司 二廣高速公路懷集至三水段十一標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 日期：2007年7月4日 目錄 一、工程概況1 二、施工管理組織機(jī)構(gòu)1 三、主要支護(hù)參數(shù)2 四、復(fù)合式襯砌施工總體部署2 五、施工方法4 六、隧道監(jiān)控量測(cè)37 七、質(zhì)量保證措施38 八、安全保證措施40 九、環(huán)

1 2 3 1 2 施工單位檢查評(píng)定結(jié)果 專業(yè)工長（施工員）施工班組長 一 般 項(xiàng) 目 二次襯砌滲漏水量第5.3.9條 二次襯砌質(zhì)量第5.3.10條 混凝土抗壓、抗?jié)B試件設(shè)計(jì)要求 細(xì)部構(gòu)造做法第5.3.8條 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)地下防水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50208-2002 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評(píng)定記錄 監(jiān)理(建 驗(yàn)收記錄 主 控 項(xiàng) 目 材料質(zhì)量設(shè)計(jì)要求 施工單位項(xiàng)目經(jīng)理 分包單位分包項(xiàng)目經(jīng)理 復(fù)合式襯砌檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 gb50208-2002 010509 單位（子單位）工程名稱選煤廠安全監(jiān)控系統(tǒng) 分部（子分部）工程名稱驗(yàn)收部位 監(jiān)理(建設(shè))單位驗(yàn)收結(jié)論 專業(yè)監(jiān)理工程師 (建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人):年月 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員：年月 001 監(jiān)理(建設(shè))單位 驗(yàn)收記錄 0 月日 月

復(fù)合式襯砌作為隧道工程施工技術(shù)進(jìn)步的一種新方法在隧道工程中得到廣泛應(yīng)用,本文從施工開挖、初次襯砌、二次襯砌及施工監(jiān)測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)總結(jié)了復(fù)合式襯砌施工質(zhì)量控制具體措施。

技術(shù)交底書 單位：中鐵十一局集團(tuán)興泉鐵路xqnq-1標(biāo)項(xiàng)目部編號(hào)： 第1頁/共3頁 主送單位架子三隊(duì)隧道三工班單位工程林坊隧道出口 施工部位 ⅳb型復(fù)合式襯砌斷面 開挖技術(shù)交底 日期2017年2月2日 交底內(nèi)容： 本交底適用興泉鐵路xqnq-1標(biāo)單線隧道有砟軌道林坊隧道出口ⅳ級(jí)圍巖 dk191+100～085段ⅳb型復(fù)合式襯砌斷面開挖。 編制：復(fù)核：簽收：年月日 注：①對(duì)重點(diǎn)工程、關(guān)鍵部位及質(zhì)量要求高的特殊工程除口頭交底外，還要以書面形式進(jìn)行 技術(shù)交底。 ②“技術(shù)交底書”一式兩份，一份工程部歸檔，一份作為施工依據(jù)，并辦理交接手續(xù)。 技術(shù)交底書 單位：中鐵十一局集團(tuán)興泉鐵路xqnq-1標(biāo)項(xiàng)目部編號(hào)： 第2頁/共3頁 主送單位架子三隊(duì)隧道三工班單位工程林坊隧道出口 施工部位 ⅳb型復(fù)合式襯砌斷面 開挖技術(shù)交底 日期2017

文章介紹了復(fù)合式襯砌隧道施工的監(jiān)控量測(cè)方法和數(shù)據(jù)分析處理,并提出相應(yīng)的施工措施.

隨著社會(huì)主義建設(shè)的發(fā)展,今后我國將修建很多長的越嶺隧道、水底隧道和地下鐵道。這些隧道往往深埋,地質(zhì)復(fù)雜,承受大的地壓和水壓,而現(xiàn)有支護(hù)襯砌的結(jié)構(gòu)型式和理論已經(jīng)不能滿足要求,需要探討新的襯砌結(jié)構(gòu)。復(fù)合式襯砌是近年來國外采用較多的一種新型襯砌結(jié)構(gòu),尤其在新奧法和噴錨支護(hù)推廣以來,西歐、日本、美國和加拿大等國已廣泛采用。

噴錨支護(hù)在公路隧道復(fù)合式襯砌施工中的應(yīng)用

以陜西秦嶺公路隧道復(fù)合式襯砌中噴錨支護(hù)實(shí)際施工為例,對(duì)噴錨支護(hù)在不同圍巖中的作用及施工工藝進(jìn)行了探討,針對(duì)隧道施工具體情況,選擇合理的支護(hù)技術(shù),以達(dá)到支護(hù)性能和經(jīng)濟(jì)效益的最佳組合。

預(yù)制裝配式襯砌和模筑鋼筋混凝土整體式襯砌相結(jié)合的雙層復(fù)合式襯砌在地下軌道交通中應(yīng)用難度很大,主要受工期和工藝制約。對(duì)這一問題進(jìn)行了實(shí)際研究,在不影響盾構(gòu)掘進(jìn)與管片預(yù)制裝配的同時(shí),采用定型鋼模板、內(nèi)襯臺(tái)車與煙道板臺(tái)車分段現(xiàn)澆施工,對(duì)模筑鋼筋混凝土整體式襯砌的施工工藝進(jìn)行了優(yōu)化,取得了良好的效果,可為類似工程施工提供參考。

隧道建成投入運(yùn)營后,為確保行車速度、行車安全及洞內(nèi)設(shè)備的正常使用,必須保證隧道內(nèi)各部位不滲水。因此,隧道結(jié)構(gòu)施工防排水措施的到位尤其重要,結(jié)合成南高速公路陳家灣隧道施工,介紹隧道結(jié)構(gòu)防排水施工

研究目的：鐵路、公路等交通隧道常采用復(fù)合式襯砌，其中初期支護(hù)一般采用地層-結(jié)構(gòu)法或工程類比法進(jìn)行設(shè)計(jì)，二次襯砌采用荷載-結(jié)構(gòu)法進(jìn)行設(shè)計(jì)，由于二者采用的分析方法不同，難以統(tǒng)一評(píng)價(jià)整體結(jié)構(gòu)的安全性?，F(xiàn)有隧道設(shè)計(jì)規(guī)范僅提出了二次襯砌的安全系數(shù)要求，但復(fù)合式襯砌并非單一結(jié)構(gòu)，有必要研究初期支護(hù)和二次襯砌的總安全系數(shù)。同時(shí)為建立總安全系數(shù)設(shè)計(jì)法，有必要研究初期支護(hù)的荷載-結(jié)構(gòu)模型。研究結(jié)論：（1）對(duì)于采用噴錨支護(hù)的復(fù)合式襯砌隧道結(jié)構(gòu)，圍巖壓力隨埋深的增加而增加，隧道支護(hù)參數(shù)應(yīng)根據(jù)埋深進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整；（2）采用荷載-結(jié)構(gòu)模型可以建立復(fù)合式襯砌初期支護(hù)和二次襯砌的統(tǒng)一設(shè)計(jì)方法；（3）復(fù)合式襯砌隧道的總安全系數(shù)應(yīng)包含初期支護(hù)和二次襯砌各自的貢獻(xiàn)，當(dāng)二次襯砌為鋼筋混凝土?xí)r，總安全系數(shù)建議不低于3．0，否則不低于3．6；（4）不同設(shè)計(jì)方法所建議的初期支護(hù)和二次襯砌的安全系數(shù)分配可按表2采用；（5）采用本文設(shè)計(jì)方法對(duì)現(xiàn)有高速鐵路隧道結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行再分析，結(jié)果表明，在埋深為300m左右時(shí)，ⅲ、ⅳ級(jí)圍巖支護(hù)參數(shù)有進(jìn)一步優(yōu)化的空間；（6）本研究結(jié)果可為復(fù)合式襯砌隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供思路和方法。

九江至景德鎮(zhèn)高速公路雁列山隧道防排水系統(tǒng)采用初期錨噴砼和二次模注的復(fù)合襯砌形式。介紹了其設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量缺陷的整治措施。

九江至景德鎮(zhèn)高速公路雁列山隧道防排水系統(tǒng)采用初期錨噴砼和二次模注砼的復(fù)合襯砌形式。介紹了其設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量缺陷的整治措施。

針對(duì)引水隧洞復(fù)合式襯砌厚度的精確檢測(cè),以四川某水電站引水隧洞為例,選取了六組典型斷面,分析地質(zhì)雷達(dá)剖面圖特性,同時(shí)對(duì)其中一組斷面的厚度值進(jìn)行了定量分析。測(cè)試結(jié)果表明：圍巖巖性、巖層的產(chǎn)狀及圍巖體的含水率對(duì)地質(zhì)雷達(dá)剖面中厚度參數(shù)的準(zhǔn)確判讀有明顯影響;襯砌厚度精度判定與襯砌相對(duì)介電常數(shù)有關(guān),在準(zhǔn)確測(cè)定襯砌相對(duì)介電常數(shù)的條件下,能夠定量分析復(fù)合式襯砌厚度,誤差不超過10%;確定襯砌相對(duì)介電常數(shù)宜取多個(gè)標(biāo)定點(diǎn)的平均值,并宜將地質(zhì)雷達(dá)測(cè)試結(jié)果同鉆孔錄像結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析。

遼寧省大伙房水庫隧洞輸水工程六河標(biāo)段位于桓仁三道河村南六河河谷下方,為f13、f13-2、f12-1等大斷層匯集帶,巖體破壞嚴(yán)重,透水性強(qiáng)。洞室開挖初期支護(hù)后,整個(gè)標(biāo)段的洞室仍存在較大的滲漏水現(xiàn)象。采用復(fù)合式襯砌防水結(jié)構(gòu)技術(shù),達(dá)到了理想的防水效果,有效提高了混凝土的施工質(zhì)量。

隧道建成投入運(yùn)營后,為確保行車速度、行車安全及洞內(nèi)設(shè)備的正常使用,必須保證隧道內(nèi)各部位不滲水。因此,隧道結(jié)構(gòu)施工防排水措施的到位尤其重要,結(jié)合四川錦屏一級(jí)水電站場內(nèi)輔助道路工程大奔流隧道施工實(shí)踐,介紹隧道結(jié)構(gòu)防排水施工。

松樹嶺隧道復(fù)合式襯砌法中防水層的施工工藝——本文對(duì)復(fù)合式襯砌法中防水層的設(shè)計(jì)和施工工藝進(jìn)行探討。論述防水層施工中的技術(shù)要點(diǎn)。探討提高防水層防水效果的關(guān)鍵工藝。

復(fù)合式隧道襯砌質(zhì)量控制是個(gè)系統(tǒng)工程，它關(guān)系到鉆爆質(zhì)量、初期支護(hù)質(zhì)量、防水系統(tǒng)質(zhì)量、襯砌臺(tái)車功能和質(zhì)量及架設(shè)質(zhì)量、砼的灌注工藝及質(zhì)量、拆模養(yǎng)生質(zhì)量，這些分部的施工質(zhì)量集合決定復(fù)合式襯砌的質(zhì)量。

復(fù)合式襯砌作為隧道工程施工的一項(xiàng)新技術(shù),近年在隧道工程中得到廣泛應(yīng)用,本文結(jié)合工程實(shí)例,從防水材料的比選、施工過程監(jiān)理、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等方面探討復(fù)合式襯砌防水施工的監(jiān)理內(nèi)容及其要點(diǎn)。

應(yīng)變有限元法模擬隧道的開挖修建過程采用二維彈塑性平面應(yīng)程,引入節(jié)理單元模擬復(fù)合式襯砌中間的防水層,分析了防水層對(duì)隧道襯砌受力的影響。分析計(jì)算表明,防水層對(duì)襯砌和圍巖的內(nèi)力有一定的影響,但從隧道設(shè)計(jì)的最終結(jié)果來看,影響并不大。

3 1 2 監(jiān)理(建設(shè))單位 驗(yàn)收結(jié)論專業(yè)監(jiān)理工程師(簽名) (建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名): 年月日 專業(yè)承包施工單位 檢查評(píng)定結(jié)果 專業(yè)工長(施工員)簽名施工班組長(簽名) 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員(簽 名):年月日 一 般 項(xiàng) 目 二次襯砌 滲漏水量第5.3.9條 二次襯砌質(zhì)量第5.3.10條 2 混凝土抗壓強(qiáng) 度、抗?jié)B壓力 設(shè)計(jì)要求 主 控 項(xiàng) 目 1材料質(zhì)量 設(shè)計(jì)要求 細(xì)部構(gòu)造做法第5.3.8條 施工執(zhí)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)名稱 及編號(hào) 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評(píng)定記錄 監(jiān)理(建設(shè)) 單位驗(yàn)收記錄 總承包施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 專業(yè)承包施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人 單位(子單位)工程名稱 分項(xiàng)工程名稱 驗(yàn)收部位 復(fù)合式襯砌工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 gb50208－2002 gd24010

復(fù)合式襯砌檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 gb50208-2002 010509 單位（子單位）工程名稱××中學(xué)教學(xué)樓 分部（子分部）工程名稱地下防水子分部驗(yàn)收部位①~⑤軸 施工單位××建筑工程有限公司項(xiàng)目經(jīng)理盧力強(qiáng) 分包單位分包項(xiàng)目經(jīng)理 施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號(hào)地下防水施工工藝標(biāo)準(zhǔn)xdqb2002—tj017 施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的規(guī)定施工單位檢查評(píng)定記錄 監(jiān)理(建設(shè))單位驗(yàn)收記 錄 主 控 項(xiàng) 目 1材料質(zhì)量設(shè)計(jì)要求√ 符合要求2混凝土抗壓、抗?jié)B試件設(shè)計(jì)要求√ 3細(xì)部構(gòu)造做法第5.3.8條√ 一 般 項(xiàng) 目 1二次襯砌滲漏水量第5.3.9條√ 符合要求 2二次襯砌質(zhì)量第5.3.10條√ 施工單位檢查評(píng)定結(jié)果 專業(yè)工長（施工員）張弓長施工班組長李木子 主控項(xiàng)目全部合格，一般項(xiàng)目滿足施工規(guī)范規(guī)定要求。 項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員：陳