更新日期: 2025-03-19

城市道路立交橋施工培訓(xùn)資料(88頁(yè))(免費(fèi)下載實(shí)用版)

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城市道路立交橋施工培訓(xùn)資料(88頁(yè))(免費(fèi)下載實(shí)用版) 4.4

施工組織設(shè)計(jì) 第一章 編制說(shuō)明 1、根據(jù)與業(yè)主 2002 年 8 月 6 日簽署的施工承包合同書(shū),特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以總工期 12 個(gè)月,即 2002 年 8 月份正式開(kāi)工, 2003 年 8 月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo), 統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、 現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù): 3.1 施工承包合同書(shū), 2002 年 8 月 6 日 3.2 施工圖設(shè)計(jì)文件, 2002 年 7 月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ 041—2000) 3.4《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ 053—94) 3.5《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》 (JTJ 041—94) 3.6《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》 (GB 13013 ) 3.7《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》

城市道路立交橋施工培訓(xùn)資料(88頁(yè))(正式版)

城市道路立交橋施工培訓(xùn)資料(88頁(yè))(正式版)

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施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說(shuō)明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書(shū),特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以總工期12個(gè)月,即2002年8月份正式開(kāi)工,2003年 8月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù): 3.1施工承包合同書(shū),2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計(jì)文件,2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—2000) 3.4《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(jtj053—94) 3.5《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(jtj041—94) 3.6《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》(gb13013) 3.7《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》

[講稿]城市道路立交橋施工 (2)

[講稿]城市道路立交橋施工 (2)

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施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說(shuō)明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書(shū),特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以總工期12個(gè)月,即2002年8月份正式開(kāi)工,2003年 8月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù): 3.1施工承包合同書(shū),2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計(jì)文件,2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—2000) 3.4《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(jtj053—94) 3.5《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(jtj041—94) 3.6《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》(gb13013) 3.7《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋

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[講稿]城市道路立交橋施工

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[講稿]城市道路立交橋施工 4.6

施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說(shuō)明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書(shū),特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以總工期12個(gè)月,即2002年8月份正式開(kāi)工,2003年8 月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù): 3.1施工承包合同書(shū),2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計(jì)文件,2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—2000) 3.4《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(jtj053—94) 3.5《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(jtj041—94) 3.6《鋼筋混凝土用熱扎光圓鋼筋》(gb13013) 3.7《鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋》(gb

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(整理)[講稿]城市道路立交橋施工 (2)

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(整理)[講稿]城市道路立交橋施工 (2) 4.6

................. ................. 施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說(shuō)明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書(shū),特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以總工期12個(gè)月,即2002年8月份正式開(kāi)工,2003年8 月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù): 3.1施工承包合同書(shū),2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計(jì)文件,2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—2000) 3.4《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(jtj053—94) 3.5《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(jtj041—94) 3.6《鋼筋混凝土用熱扎光

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(整理)[講稿]城市道路立交橋施工

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(整理)[講稿]城市道路立交橋施工 4.5

................. ................. 施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說(shuō)明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書(shū),特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn),以總工期12個(gè)月,即2002年8月份正式開(kāi)工,2003年8 月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo),統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布置以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù): 3.1施工承包合同書(shū),2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計(jì)文件,2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(jtj041—2000) 3.4《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》(jtj053—94) 3.5《公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程》(jtj041—94) 3.6《鋼筋混凝土用熱扎光

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公鐵立交橋施工方案培訓(xùn)資料

公鐵立交橋施工方案培訓(xùn)資料

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公鐵立交橋施工方案培訓(xùn)資料 4.6

1 2020年5月29日 公鐵立交橋施工方 案培訓(xùn)資料 文檔僅供參考 2 2020年5月29日 目錄 1.編制說(shuō)明.............................................................................................................1 2.工程概況.............................................................................................................1 3.施工項(xiàng)目及負(fù)責(zé)人.......................................................................................

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城市道路、立交橋施工組織設(shè)計(jì)

城市道路、立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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城市道路、立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.4

目錄 第一章工程概況 第二章主要施工方案與技術(shù)措施 第三章擬投入的主要施工機(jī)械、設(shè)備計(jì)劃 第四章質(zhì)量管理體系與措施 第五章工程進(jìn)度計(jì)劃、措施及施工網(wǎng)絡(luò)圖 第六章確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 第七章確保文明施工的技術(shù)組織措施 第八章重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及防治措施 第九章施工總平面圖與臨時(shí)用地 附表一:擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 附表二:勞動(dòng)力計(jì)劃表 附表三:計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖 附表四:施工總平面圖 附表五:臨時(shí)用地表 第一章工程概況 第一節(jié)編制依據(jù) ⑴南經(jīng)十六路(南緯一路-南緯六路)施工項(xiàng)目招標(biāo)文件、初步設(shè)計(jì)圖; ⑵招標(biāo)文件中要求執(zhí)行的國(guó)家、xx市及有關(guān)部委現(xiàn)行的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、規(guī)定、 規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 ⑶對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)所了解的情況,結(jié)合我公司技術(shù)管理水平、施工機(jī)械設(shè)備的裝備能力,類(lèi) 似工程的施工管理經(jīng)驗(yàn)。 ⑷安徽省和xx市有關(guān)市政建設(shè)管理、安

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{工程文檔}城市立交橋施工設(shè)計(jì)

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{工程文檔}城市立交橋施工設(shè)計(jì) 4.7

個(gè)人收集整理資料,僅供交流學(xué)習(xí),勿作商業(yè)用途 1/9 第一卷城市立交橋施工組織及管理2 個(gè)人收集整理資料,僅供交流學(xué)習(xí),勿作商業(yè)用途 2/9 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織方案。因此開(kāi) 工前,必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的意圖。通常城市橋梁建 設(shè)有以下特點(diǎn): (1>建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁 (除主橋外,含人行天橋和通道橋>、道路、給排水(給水、雨水和污水>、電 力、通訊、燃?xì)狻⒙窡舻葘?zhuān)業(yè)工程,工程量大,且各專(zhuān)業(yè)工程的相互制約影響 較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。 (2>要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的影 響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)道的方法施工。 (3>要充分考慮原有管線(xiàn)拆移?,F(xiàn)有管線(xiàn)與新

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城市立交橋施工組織

城市立交橋施工組織

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城市立交橋施工組織 4.5

50城市立交橋施工組織及管理 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷城市立交橋施工組織及管理 2 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1 城市橋梁施工的特點(diǎn)   只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織方案。因此開(kāi)工前,必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的意圖。通常城市橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn):   (1)建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃?xì)?、路燈等?zhuān)業(yè)工程,工程量大,且各專(zhuān)業(yè)工程的相互制約影響較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。   (2)要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)道的方法施工。

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城市立交橋施工組織

城市立交橋施工組織

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城市立交橋施工組織 4.7

50城市立交橋施工組織及管理 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷城市立交橋施工組織及管理..........................................................3 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織 方案。因此開(kāi)工前,必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的 意圖。通常城市橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn): (1)建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程 包括橋梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、 雨水和污水)、電力、通訊、燃?xì)?、路燈等?zhuān)業(yè)工程,工程量大,且 各專(zhuān)業(yè)工程的相互制約影響較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn) 生大的影響。通常采用

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跨鐵路某某立交橋施工小結(jié)

跨鐵路某某立交橋施工小結(jié)

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跨鐵路某某立交橋施工小結(jié) 4.7

跨鐵路****立交橋施工小結(jié) 一、開(kāi)工日期 工程于2014年2月7日開(kāi)工,2014年12月19日竣工。 二、施工方法 ****立交橋起點(diǎn)里程為k0+617.5,橋梁終點(diǎn)里程為 k0+931.5,橋長(zhǎng)314m。左幅橋橋跨布置形式為:4-36m連續(xù)箱 梁+(50+70+50)m連續(xù)箱梁,36m連續(xù)箱梁梁高2.5m,橋面 寬度11.99m~14.24m;(50+70+50)連續(xù)箱梁中支點(diǎn)梁高4m, 邊支點(diǎn)梁高2.5m,橋面寬度11.99m。實(shí)際完成起點(diǎn)里程為 k0+881.5終點(diǎn)里程為k0+931.5,全長(zhǎng)為50m 下部結(jié)構(gòu)中橋墩采用花瓶墩,17#-20#墩采用承臺(tái)樁基,采 用1.5m鉆孔灌注樁,現(xiàn)已完成的橋墩為19﹟-20﹟,樁基直徑為φ 1.5m,共16根,680延米。 1、鉆孔樁基礎(chǔ)施工 樁基

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北京市政立交橋施工報(bào)告

北京市政立交橋施工報(bào)告

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北京市政立交橋施工報(bào)告 4.6

北京市交通委員會(huì)路政局光明橋、廣渠門(mén)橋 廣安門(mén)橋中修項(xiàng)目施工報(bào)告 報(bào)告編寫(xiě): 報(bào)告審核: 檢測(cè)單位: 報(bào)告編寫(xiě)日期:2015-7-20 2 1施工對(duì)象介紹 北京市政光明橋、廣渠門(mén)橋、廣安門(mén)橋設(shè)計(jì)壽命30年,由于車(chē)流量過(guò)大,負(fù)載過(guò)大, 空氣中含硫離子、氯離子等污染物過(guò)多,及融雪劑污染,造成光明橋、廣渠門(mén)橋、廣安門(mén) 橋表面脫落,甚至有裂縫、鋼筋裸露的情況.通過(guò)本次施工延長(zhǎng)光明橋、廣渠門(mén)橋、廣安 門(mén)橋的使用壽命,保護(hù)橋體。 2.防腐涂層體系設(shè)計(jì) 序號(hào)油漆名稱(chēng)厚度涂層結(jié)構(gòu) 1zm99-01a33混凝土封閉涂料30μm底漆 2zm99-01a31混凝土防腐涂料2*125μm中間漆 3zm99-01a61高耐候防腐涂料125μm面漆 3.施工準(zhǔn)備 3.1材料準(zhǔn)備 zm99-01a33混凝土封閉涂料;zm99-01a31混凝土防腐涂料;zm99-01a61高耐候防

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立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.6

立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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分離立交橋施工方案

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分離立交橋施工方案 4.6

分離立交橋施工方案 一、工程概況 k135+199.445分離立交橋位于鄆城互通區(qū)內(nèi),橫跨338省道,交角為90°,跨徑為 22-28-22m,全長(zhǎng)72m。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁,共30顆,橋臺(tái)鉆孔樁直徑1.2m,長(zhǎng) 38m,橋墩鉆孔樁直徑1.5m,右幅鉆孔樁樁長(zhǎng)47m,左幅鉆孔樁樁長(zhǎng)48m。橋墩、橋臺(tái)樁 頂皆設(shè)有承臺(tái),橋臺(tái)為肋式臺(tái),橋墩為立柱,立柱直徑1.3m。上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁, 左幅箱梁寬13.5m,為三室結(jié)構(gòu),右幅箱梁寬17.0m,為4室結(jié)構(gòu)。箱梁高1.4m,梁室高 0.98m,底板厚0.2m,頂板厚0.22m,腹板寬0.45m。箱梁采用c50混凝土,共1381.56m3。 二、現(xiàn)澆箱梁施工方案 現(xiàn)澆箱梁支架采用滿(mǎn)堂式碗扣支架,搭設(shè)滿(mǎn)堂支架時(shí),封閉338省道交通,從3#臺(tái)路基 進(jìn)行改道,確保滿(mǎn)堂支架施工的安全。碗扣

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石馬河立交橋施工測(cè)量方案

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石馬河立交橋施工測(cè)量方案 4.7

1 內(nèi)環(huán)快速路(石馬河立交—人和立交段)拓寬改造工程 (k10+925.321—k15+000) 測(cè) 量 方 案 編制 審核 審定 重慶建工橋梁有限責(zé)任公司 2 目錄 一、作業(yè)技術(shù)依據(jù)·················2 二、工程概況···················2 三、施工控制網(wǎng)的建立···············9 四、人員設(shè)備配置·················12 五、立交匝道施工測(cè)量···············12 六、擋墻工程施工測(cè)量···············16 七、路基中線(xiàn)測(cè)定·················17 八、排水管道工程·················18 九、關(guān)于采用極坐標(biāo)放樣的精度分析·················19 十、質(zhì)量保證···················20 附:控制點(diǎn)位平面圖

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城市互通立交橋施工難點(diǎn)施工工藝分析

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城市互通立交橋施工難點(diǎn)施工工藝分析 4.4

城市互通立交橋的施工難點(diǎn)與施工工藝分析 摘要:論文依托某城市互通立交二期工程,分析了城市互通立 交的施工難點(diǎn),并對(duì)城市互通立交的施工方案和主要施工工藝進(jìn)行 深入分析。 關(guān)鍵詞:互通立交橋;難點(diǎn)施工工藝 1工程概況 某城市互通立交二期工程位于海河西岸。工程主要包括跨海河 大橋的c線(xiàn)、d線(xiàn)主線(xiàn)橋,長(zhǎng)度分別為950.510m、948.337m;連接 主線(xiàn)橋和海河大橋的連接匝道e線(xiàn)長(zhǎng)183.7m,f線(xiàn)長(zhǎng)573.035m,h 線(xiàn)長(zhǎng)220.879m,j線(xiàn)長(zhǎng)345.19m。其中c線(xiàn)、d線(xiàn)主橋沿大沽南路 在地鐵一號(hào)線(xiàn)兩側(cè)與地鐵一號(hào)線(xiàn)并行布置。橋梁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注 樁,總計(jì)370根,承臺(tái)為矩形承臺(tái),尺寸多樣,總計(jì)140個(gè),墩柱 形式多樣,總計(jì)211個(gè)。上部結(jié)構(gòu)采用普通鋼筋混凝土連續(xù)梁、預(yù) 應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁和鋼一混凝土簡(jiǎn)支結(jié)合梁三種形式,其中普通 鋼筋混凝土連續(xù)梁共38聯(lián)

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城市立交橋施工組織及管理 (4)

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城市立交橋施工組織及管理 (4) 4.5

第一卷城市立交橋施工組織及管理 2 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1 城市橋梁施工的特點(diǎn)   只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織方案。因此開(kāi)工前,必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的意圖。通常城市橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn):   (1)建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通訊、燃?xì)?、路燈等?zhuān)業(yè)工程,工程量大,且各專(zhuān)業(yè)工程的相互制約影響較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。   (2)要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的影響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)道的方法施工。   (3)要充分考慮原有管線(xiàn)拆移。現(xiàn)有管線(xiàn)與新建管線(xiàn)縱橫密布,在施工中必須通盤(pán)考慮,不影響既有管線(xiàn)發(fā)揮正常作用。   (4)立交橋往往占地面積較大,紅線(xiàn)范

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城市立交橋施工組織設(shè)計(jì)

城市立交橋施工組織設(shè)計(jì)

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城市立交橋施工組織設(shè)計(jì) 4.4

城市立交橋施工組織設(shè)計(jì) 都市立交橋施工組織及治理 1都市橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解都市橋梁的一樣施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織 方案。因此開(kāi)工前,必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的意圖。 通常都市橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn): (1)建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋 梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、 電力、通訊、燃?xì)?、路燈等?zhuān)業(yè)工程,工程量大,且各專(zhuān)業(yè)工程的相互制 約阻礙較大,施工中須統(tǒng)籌安排,和諧配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排,盡量幸免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的 阻礙。通常采納修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)道的方法施工。 (3)要充分考慮原有管線(xiàn)拆移?,F(xiàn)有管線(xiàn)與新建管線(xiàn)縱橫密布,在施工 中必須通盤(pán)考慮,不阻礙既有管線(xiàn)發(fā)揮正常作用。 (4)立交橋往往占地面積較大,紅線(xiàn)范疇較窄,經(jīng)常會(huì)遇到拆遷工作。 (5)

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{工程文檔}城市立交橋施工組織

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{工程文檔}城市立交橋施工組織 4.6

{工程文檔}城市立交橋施工組織 部門(mén):xxx 時(shí)間:xxx 制作人:xxx 整理范文,僅供參考,可下載自行修改 50城市立交橋施工組織及管理 編制日期:2004年5月10日 編制單位: 目錄 第一卷城市立交橋施工組織及管理4b5e2rgbcap 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織方 案。因此開(kāi)工前,必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的 意圖。通常城市橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn): (1>建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工 程包括橋梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋>、道路、給排水(給 水、雨水和污水>、電力、通訊、燃?xì)?、路燈等?zhuān)業(yè)工程,工程量 大,且各專(zhuān)業(yè)工程的相互制約影響較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào) 配合。 (2>要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對(duì)交

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城市立交橋施工組織及管理 (2)

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城市立交橋施工組織及管理 (2) 4.4

第一卷城市立交橋施工組織及管理.............................................................................................2 第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織方案。因 此開(kāi)工前,必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的意圖。通常城市橋梁 建設(shè)有以下特點(diǎn): (1)建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程包括橋梁(除 主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、雨水和污水)、電力、通 訊、燃?xì)狻⒙窡舻葘?zhuān)業(yè)工程,工程量大,且各專(zhuān)業(yè)工程的相互制約影響較大,施 工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn)生大的影 響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)

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0001城市立交橋施工組織

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0001城市立交橋施工組織 4.3

第一卷城市立交橋施工組織及管理 1城市橋梁施工的特點(diǎn) 只有了解城市橋梁的一般施工特點(diǎn),方可設(shè)計(jì)出最佳的施工組織 方案。因此開(kāi)工前,必須認(rèn)真審圖和進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)考察并領(lǐng)會(huì)建設(shè)單位的 意圖。通常城市橋梁建設(shè)有以下特點(diǎn): (1)建設(shè)規(guī)模大,占地面積大,內(nèi)容復(fù)雜。通常一座立交橋工程 包括橋梁(除主橋外,含人行天橋和通道橋)、道路、給排水(給水、 雨水和污水)、電力、通訊、燃?xì)?、路燈等?zhuān)業(yè)工程,工程量大,且 各專(zhuān)業(yè)工程的相互制約影響較大,施工中須統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)配合。 (2)要充分考慮施工期交通組織安排,盡量避免對(duì)交通及行人產(chǎn) 生大的影響。通常采用修便道或壓縮現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)道的方法施工。 (3)要充分考慮原有管線(xiàn)拆移?,F(xiàn)有管線(xiàn)與新建管線(xiàn)縱橫密布, 在施工中必須通盤(pán)考慮,不影響既有管線(xiàn)發(fā)揮正常作用。 (4)立交橋往往占地面積較大,紅線(xiàn)范圍較窄,經(jīng)常會(huì)遇到拆遷 工作。 (5)為盡量少影

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城市立交橋施工測(cè)量若干問(wèn)題的探討 城市立交橋施工測(cè)量若干問(wèn)題的探討 城市立交橋施工測(cè)量若干問(wèn)題的探討

城市立交橋施工測(cè)量若干問(wèn)題的探討

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城市立交橋施工測(cè)量若干問(wèn)題的探討 4.4

就呼和浩特市鼓樓立交橋施工測(cè)量過(guò)程中影響橋跨精度的誤差因素和曲線(xiàn)放樣點(diǎn)密度的確定等方面進(jìn)行了分析和探討,并介紹了實(shí)際施工測(cè)量過(guò)程中采取的措施和掌握的原則。

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淺析城市立交橋施工組織的特點(diǎn) 淺析城市立交橋施工組織的特點(diǎn) 淺析城市立交橋施工組織的特點(diǎn)

淺析城市立交橋施工組織的特點(diǎn)

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淺析城市立交橋施工組織的特點(diǎn) 4.7

論述了城市立交橋施工組織的特點(diǎn)及相應(yīng)的控制管理方法,以保證橋梁的施工進(jìn)度,降低工程造價(jià),提高橋梁質(zhì)量。

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城市道路與立體交叉之立交橋梁 城市道路與立體交叉之立交橋梁 城市道路與立體交叉之立交橋梁

城市道路與立體交叉之立交橋梁

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城市道路與立體交叉之立交橋梁 4

城市道路與立體交叉之立交橋梁——立交橋梁立交工程中橋梁主要用于①跨越線(xiàn)路;②跨越其他障礙物;③代替過(guò)高的填方,作成高架橋和高架匝道。立文工程中的橋梁有如下一些特點(diǎn)和要求:1.基本上是在旱地修橋,下部工程施工較簡(jiǎn)單;2.必須服從匝道線(xiàn)形的要求,線(xiàn)...

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張日軍

職位:裝配式BIM工程師

擅長(zhǎng)專(zhuān)業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

城市道路立交橋施工培訓(xùn)資料文輯: 是張日軍根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)城市道路立交橋施工培訓(xùn)資料資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線(xiàn)閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn): 城市道路立交橋施工培訓(xùn)資料