城市道路路基施工質(zhì)量的因素很多

淺論城市道路路基施工質(zhì)量控制 【摘要】：隨著我國(guó)改革開放的深化，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，基建 投資項(xiàng)目的不斷增加，使得施工企業(yè)也隨之大量發(fā)展。但由于對(duì)施工 質(zhì)量未能進(jìn)行有效地控制，重大工程質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生，并出現(xiàn)了一 批粗制濫造的“豆腐渣”工程，給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大的損 失和危害，也給社會(huì)帶來(lái)消極影響。工程質(zhì)量問題已成為實(shí)施擴(kuò)大內(nèi) 需、加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)等重大決策成敗的關(guān)鍵。導(dǎo)致 工程質(zhì)量問題的原因很多，在施工過(guò)程中，各個(gè)環(huán)節(jié)都存在著影響質(zhì) 量的因素，如施工時(shí)材料的質(zhì)量差異、施工工藝的改變、天氣環(huán)境的 變化、施工設(shè)備的磨損等，都會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量變異，造成質(zhì)量事故。因而， 分析市政工程項(xiàng)目質(zhì)量控制因素，把握市政工程項(xiàng)目質(zhì)量控制方法， 對(duì)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量水平極其重要。 關(guān)鍵字：淺論城市道路路基施工質(zhì)量控制 隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城

淺談城市道路路基施工質(zhì)量控制 摘要隨著我國(guó)城市化進(jìn)程加快，城市道路建設(shè)日新月異，給工程質(zhì)量管理工作帶來(lái)前所 未有的挑戰(zhàn)。在新形勢(shì)下，如何正確把握城市道路建設(shè)質(zhì)量管理，成為擺在建設(shè)部門面前的 重要課題。為此，本文筆者針對(duì)城市道路路基常見的施工質(zhì)量通病，分析其成因與危害，探 討城市道路施工質(zhì)量控制手段和施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理，以期提高工程質(zhì)量，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造寬 松的道路交通環(huán)境。 關(guān)鍵詞城市道路路基施工質(zhì)量控制 一、路基常見的通病 路基常見的通病主要有路基沉陷和縱向裂縫兩種，造成上述兩種情況的原因也各不相 同。 1．路基沉陷的原因。填方路基由于壓實(shí)不足而下沉；橋涵通道等構(gòu)造物與路基銜接處 由于所用材料不當(dāng)或碾壓時(shí)比較困難而無(wú)法充分壓實(shí)，造成路基逐步下沉；軟土地基未加處 治或方法不妥造成路基沉降；路基施工時(shí)，土壤含水量過(guò)大，填土無(wú)法到達(dá)規(guī)范要求的壓實(shí) 度，從而給路基留下沉

隨著城鎮(zhèn)化趨勢(shì)的不斷發(fā)展,城市道路建設(shè)日趨繁忙.開展城市道路路基施工技術(shù)要點(diǎn)的探討,提出行之有效的質(zhì)量保障措施,為城市交通事業(yè)良好發(fā)展奠定基礎(chǔ).

城市道路路基施工及驗(yàn)收規(guī)范重點(diǎn) 第5.2.4條 地下水位較高或土質(zhì)濕軟地段的路基的壓實(shí)度達(dá)不到規(guī)定時(shí)，可采用晾曬、 換土、石灰處理、設(shè)置砂墊層、砂樁等措施。 第5．3．10條 原地面縱坡大于12％的地段，可采用縱向分層填筑法施工，沿縱坡分層， 逐層填壓密實(shí)。 第5．3．15條 管、涵頂面填土厚度，必須大于30cm方能上壓路機(jī)。 第5．3．1條 路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。土的可 溶性鹽含量不得大于5％，550℃的有機(jī)質(zhì)燒失量不得大于5％，特殊情況不得大 于7％。土的含水量與有機(jī)質(zhì)燒失量試驗(yàn)方法見附錄三。 第5．3．2條 路基填土不得含草、樹根等雜物，粒徑超過(guò)10cm的土塊應(yīng)打碎。 第5．4．10條 碾壓（夯擊）完成以后，立即測(cè)定其含水量和涅密度，計(jì)算干密度和壓實(shí) 度，并按表5．4．1規(guī)定，判斷是否達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)淮。當(dāng)驗(yàn)

03005城市道路路基施工

城市道路路基施工技術(shù)

本文探討了城市道路路基施工管理所要注意的重點(diǎn),以此來(lái)找到相應(yīng)的措施加強(qiáng)管理。在管理中,要意識(shí)到路基的施工質(zhì)量對(duì)于城市道路基礎(chǔ)設(shè)施工程是多么重要,要使施工管理系統(tǒng)不斷地改進(jìn)完善,用現(xiàn)代的管理思想去管理路基施工,從而保證管理的質(zhì)量,提高我國(guó)城市道路基礎(chǔ)建設(shè)的水平。

隨著城市建設(shè)腳步不斷加快,道路施工建設(shè)技術(shù)獲得相應(yīng)提升。在道路施工中,路基施工質(zhì)量穩(wěn)定性很重要,需在實(shí)際施工過(guò)程中,按照其施工路段地質(zhì)特點(diǎn)和施工具體計(jì)劃進(jìn)行,才能有效保證道路施工整體質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)道路使用年限增長(zhǎng)。本文就道路路基施工過(guò)程中存在問題進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)觀點(diǎn)。

本文結(jié)合工程實(shí)例,闡述了路基施工質(zhì)量監(jiān)理工作中如何堅(jiān)持全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理,以確保工程施工質(zhì)量得到較好的控制。

隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化進(jìn)程加快，城市道路建設(shè)日新月異，道路承受著各種荷載和自然因素的作用，給工程質(zhì)量管理工作帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)。路基作為道路的基礎(chǔ)是保障路面質(zhì)量的關(guān)鍵。道路路基不僅是實(shí)現(xiàn)車輛能在道路上行駛提供基本的條件，而且是路面的支撐，對(duì)路面的使用性能有重要的影響。因此，路基施工質(zhì)量的高低對(duì)路面的使用性能和使用壽命起了重要的作用。

城市道路建設(shè)中路基結(jié)構(gòu)是比較重要的部分,路基結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)與質(zhì)量控制都是關(guān)鍵工作,直接關(guān)系到城市道路的建設(shè)水平。我國(guó)交通系統(tǒng)的快速發(fā)展中,城市道路占有很大的比重,規(guī)范好路基結(jié)構(gòu)的施工,目的是強(qiáng)化城市道路的通行。主要以城市道路路基工程為研究對(duì)象,探討路基施工中的技術(shù)以及質(zhì)量控制的措施。

道路是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展的基礎(chǔ)，尤其是市政道路在城市發(fā)展中具有不可替代的作用。路基、路面以及道路附屬結(jié)構(gòu)設(shè)施共同組成了道路工程，任何一項(xiàng)施工技術(shù)都會(huì)影響到道路工程的施工質(zhì)量，其中以路基施工技術(shù)最為關(guān)鍵。如果路基施工一旦出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，則路面也難以避免地出現(xiàn)裂縫、坑槽、不均勻沉降等各種病害，影響道路通行效率的同時(shí)，還會(huì)影響行車安全，因而需要高度重視公路及城市道路路基施工技術(shù)。

公路及城市道路路基施工技術(shù)

在道路工程建設(shè)工程中,路基施工屬于重點(diǎn),也是保證道路工程施工質(zhì)量、使用安全以及使用年限的基礎(chǔ),因而現(xiàn)代道路工程建設(shè)中應(yīng)高度重視路基施工技術(shù)的應(yīng)用和管理。文章針對(duì)公路及城市道路路基施工的特點(diǎn),闡述了公路及城市道路路基施工的技術(shù)要求與施工流程,并分析了施工中存在的問題,提出了相應(yīng)的對(duì)策。

道路是現(xiàn)代交通運(yùn)輸發(fā)展的基礎(chǔ)，尤其是市政道路在城市發(fā)展中具有不可替代的作用。路基、路面以及道路附屬結(jié)構(gòu)設(shè)施共同組成了道路工程，任何一項(xiàng)施工技術(shù)都會(huì)影響到道路工程的施工質(zhì)量，其中以路基施工技術(shù)最為關(guān)鍵。如果路基施工一旦出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，則路面也難以避免地出現(xiàn)裂縫、坑槽、不均勻沉降等各種病害，影響道路通行效率的同時(shí)，還會(huì)影響行車安全，因而需要高度重視公路及城市道路路基施工技術(shù)。

公路及城市道路路基施工技術(shù)——近年來(lái)，隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施投入力度的加大、公路及城市道路建設(shè)步伐的加快，我省各等級(jí)公路的建設(shè)，在設(shè)計(jì)與施工方面取得了很大的進(jìn)步。作為公路主體工程的路基，公路路基的質(zhì)量好壞直接影響到公路的使用壽命。探討公路工程穩(wěn)定路...

城市道路質(zhì)量的優(yōu)劣,是影響道路交通出行的重要因素,路基的好壞對(duì)交通的影響更是不可小覷.現(xiàn)如今,我國(guó)轎車數(shù)量連年增長(zhǎng),城市交通負(fù)擔(dān)逐年加大.如何將作為城市道路重要組成部分之一的路基建設(shè)好,不給城市交通添堵,是我們需要探討的問題.

施工組織設(shè)計(jì)方案 頁(yè)腳內(nèi)容1 路基施工方案 一、工程簡(jiǎn)介 t605#路位于蘭州市雁灘高新開發(fā)區(qū),是東西向的城市道路，本次設(shè)計(jì)t605#路起點(diǎn)交t606#路、終 點(diǎn)接規(guī)劃s610#路，途中與b632#、t636#、b640#、t608#、b640#、b646#路相交，全長(zhǎng)3052.581米，設(shè) 計(jì)路幅寬度70米、110米（含綠化帶10、50米）。t605#路采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)型式，三塊板斷面 型式。 道路現(xiàn)狀：t605#道路現(xiàn)狀為沿線有一條簡(jiǎn)易路，旁邊有單位及部分村民住宅在道路范圍內(nèi)，其他 地段為沒有種做的果菜間作地或居民區(qū)。局部地段凹凸不平，道路沿線主要經(jīng)過(guò)天慶北辰佳園、北面 灘新村、甘肅聯(lián)合大學(xué)等。 本次招標(biāo)i標(biāo)段包括k0+000-k1+500段的路基、路面、雨水、污水、人行通道工程等。 二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （1）道路等級(jí)：城市i級(jí)主干道 （2）設(shè)計(jì)車速：

本文通過(guò)說(shuō)明城市道路路基施工的重要性,提出了城市道路路基施工的質(zhì)量要求,并對(duì)城市道路路基施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要分析,希望可以對(duì)我國(guó)的城市道路建設(shè)起到一定的推動(dòng)作用。

本文通過(guò)相關(guān)實(shí)驗(yàn)及實(shí)踐應(yīng)用,提出了用石灰穩(wěn)定碎磚土修筑路基的方法,研究證明了石灰穩(wěn)定碎磚土是良好的城市道路路基建筑材料,其強(qiáng)度和穩(wěn)定性都能達(dá)到相關(guān)要求。此成果已在許多城市道路上得到應(yīng)用。

淺談城市道路路基壓實(shí)度的檢測(cè) 摘要：城市道路路基內(nèi)密布著各種管道、檢查井、雨水口等地下設(shè)施，這些 設(shè)施把路基從平面上分割成各種大小不一的網(wǎng)格，沿線道路兩側(cè)又有許多難以貼 近的構(gòu)造物，客觀上為路基壓實(shí)設(shè)置了重重障礙。路基的壓實(shí)度是施工質(zhì)量管理 的最為重要的指標(biāo)之一。本文對(duì)城市道路路基壓實(shí)度的檢測(cè)談一些體會(huì)。 關(guān)鍵詞：城市道路；路基；壓實(shí)度 路基的壓實(shí)度是施工質(zhì)量管理的最為重要的指標(biāo)之一。隨著施工單位質(zhì)量意 識(shí)普遍提高，監(jiān)理單位的嚴(yán)格監(jiān)理，壓實(shí)度基本能滿足要求，但是也不同程度地 出現(xiàn)了超密及壓實(shí)度不滿足要求的現(xiàn)象。壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)是造成路面破損，使用狀 況差，通行能力差，交通事故多的主要原因。只有對(duì)路基結(jié)構(gòu)層充分壓實(shí)，才能 保證路基強(qiáng)度、剛度及平整度，保證及延長(zhǎng)路基、路面的使用壽命。本文對(duì)城市 道路路基壓實(shí)度的檢測(cè)談一些體會(huì)。 一、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)路基壓實(shí)度的方法及其適用范圍 （一）灌砂法

從現(xiàn)如今的公路建設(shè)工作中可以看出，路基工程是相對(duì)比較重要的工程項(xiàng)目之一。其施工質(zhì)量的好壞直接影響到公路建筑工程的整體質(zhì)量。在路基工程建設(shè)的過(guò)程中，所遇到的環(huán)境不盡相同，為了不延誤工期，通常情況下需要在相對(duì)比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行。所以，對(duì)于公路道路路基建設(shè)的施工人員來(lái)說(shuō)，難度較大，對(duì)其自身的專業(yè)知識(shí)和操作技能來(lái)說(shuō)要求也相對(duì)較高。本文中主要對(duì)城市道路路基關(guān)鍵施工技術(shù)進(jìn)行深入探討和分析，希望能夠給相關(guān)的工作人員提供借鑒和參考。