城市地鐵淺埋暗挖法隧道鄰近施工理論與關(guān)鍵控制技術(shù)

淺埋暗挖法適用于城市地區(qū)，在松散土介質(zhì)圍巖條件下，隧道埋深小于或等于隧道直徑，以很小的地表沉降修筑隧道。它的突出優(yōu)勢在于不影響城市交通，無污染、無噪聲，而且適合于各種尺寸與斷面形式的隧道洞室。因此城市中的地道工程大部分都采用淺埋暗挖法施工。本文首先分析了淺埋暗挖法的施工原理、特征及技術(shù)要點，進而指出了淺埋暗挖法在隧道施工中的應(yīng)用。

通過深圳地鐵西大區(qū)間隧道施工中洞外降水的應(yīng)用實例,闡述了該方法設(shè)計與施工的基本情況,總結(jié)了在該工程地質(zhì)條件下施工工藝和施工注意事項,并對降水效果進行了分析,為類似工程積累了經(jīng)驗。

在本論文中，筆者首先介紹了淺埋暗挖法的含義及基本原理，之后從三個方面對淺埋暗挖法在隧道施工中的應(yīng)用進行了深入分析。

文章簡要介紹了淺埋暗挖法隧道施工的原理、技術(shù)原則,工法比較,分析了目前淺埋暗挖法修建隧道常見問題及應(yīng)對措施,并對一些問題進行了討論。

淺埋暗挖法在城市地鐵施工中較為常見的一種施工方法.主要是在開挖具體施工中利用輔助性施工手段與施工方法,有針對性的進行固定并提升地鐵隧道的整體防護能力.淺埋暗挖法施工質(zhì)量對于整個地鐵隧道的施工質(zhì)量與施工速度都有較為深遠(yuǎn)的影響.本文從淺埋暗挖法的主要施工原理分析、以及淺埋暗發(fā)的施工主要技術(shù)優(yōu)勢進行入手分析,著重分析了地鐵淺埋暗挖法施工質(zhì)量控制措施,希望對同行業(yè)施工提供有效的參考.

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,城市交通與居民生活息息相關(guān),一些發(fā)達城市將地鐵建設(shè)納入城市重點規(guī)劃項目之一,并取得了輝煌的成就。在城市軌道交通建設(shè)過程中,涉及到很多隧道工程施工,由于地形地域的不同,為該項施工帶來了很多困難。本論述根據(jù)以往工作經(jīng)驗,總結(jié)了地鐵施工對鄰近管線的影響,并從對管線變形影響等四方面,論述了地鐵淺埋暗挖法施工對鄰近管線的影響與控制。

近年來，淺埋暗挖法在隧道施工中得到了快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用，研究其相關(guān)課題有著重要意義。本文首先從淺埋暗挖

地鐵工程需要地質(zhì)的不同特點進行建設(shè)，可以選擇兩種方面進行地鐵工程施工，一種是明挖方法，另一種是淺埋暗挖施工方法。由于淺埋暗挖施工技術(shù)有著無污染、不影響交通、無噪聲、適合各種斷面與尺寸的特點，適合用在松散土圍巖條件中，通過幅度很小的地表作業(yè)來修筑隧道，因此被人們廣泛用在地鐵工程中。

為提高隧道淺埋暗挖法的施工經(jīng)驗，促進淺埋暗挖技術(shù)的進步和完善，探討了淺埋暗挖法在隧道施工中的應(yīng)用，以期和同行進行交流和探討。

隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，城市交通與居民生活息息相關(guān)，一些發(fā)達城市將地鐵建設(shè)納入城市重點規(guī)劃項目之一，并取得了輝煌的成就。在城市軌道交通建設(shè)過程中，涉及到很多隧道工程施工，由于地形地域的不同，為該項施工帶來了很多困難。本論述根據(jù)以往工作經(jīng)驗，總結(jié)了地鐵施工對鄰近管線的影響，并從對管線變形影響等四方面，論述了地鐵淺埋暗挖法施工對鄰近管線的影響與控制。

地鐵建設(shè)中應(yīng)用淺埋暗挖法可以說是比較重要的一個手段,這種淺埋暗挖法的應(yīng)用能夠明顯提升地鐵建設(shè)的施工水平,相對于傳統(tǒng)施工技術(shù)的優(yōu)勢是比較明顯的,進而也就值得在今后地鐵施工建設(shè)中有效推廣運用.本文就重點圍繞著淺埋暗挖法及其在地鐵建設(shè)中的應(yīng)用進行了簡要的分析和論述.

隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展及地鐵淺埋隧道開挖技術(shù)研究,推進了城鎮(zhèn)化進程.它的出現(xiàn)也將越來越廣泛地應(yīng)用于交通建設(shè)中,并且發(fā)揮著重要的作用,從而產(chǎn)生更大的效益.然而,要使淺埋暗挖技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用,還有許多問題有待于進一步研究.

淺埋暗挖法隧道施工 淺埋暗挖法是在軟弱圍巖淺埋地層中修建山嶺隧道洞口段、城區(qū)地下鐵路及其他 適用于淺埋地下工程的施工方法。它適用于不宜明挖施工的土質(zhì)或軟弱無膠結(jié)的 砂、卵石等第四紀(jì)地層，對于水位高的地層，需要采取堵水、降水和排水等措施。 1、預(yù)加固和預(yù)支護 地下工程淺埋暗挖法施工過程中，經(jīng)常會遇到砂礫土、砂性土、黏性土或強風(fēng)化 基巖等不穩(wěn)定地層，自穩(wěn)時間短、自承載能力低，初期支護尚未施作時隧道圍巖 便開始坍塌。因此，該條件下需要采取地層預(yù)加固和預(yù)支護來提高地層的自穩(wěn)能 力，降低地表沉降。淺埋暗挖隧道施工時常用的預(yù)加固和預(yù)支護方法有： （1）注漿法。注漿法是淺埋暗挖法施工中應(yīng)用最多的輔助工法。漿液在注漿壓 力作用下擴散并擠壓土體，起到加固地層和堵水的作用，通常配合小導(dǎo)管和大管 棚使用。注漿方式主要有小導(dǎo)管注漿、大管棚注漿、帷幕注漿和全斷面注漿等。 注漿材料有普通水泥、

隨著城市化進程的不斷加快,城市建設(shè)對隧道工程提出了更高的要求,這就要求隧道施工技術(shù)應(yīng)不斷進行更新,以提高隧道施工的質(zhì)量。淺埋暗挖法由于其在松軟地層中具有非常好的適用性,因此成為隧道施工的首選技術(shù)。論文主要針對淺埋暗挖法概述、淺埋暗挖法施工原理及技術(shù)優(yōu)勢和淺埋暗挖法在隧道施工中的應(yīng)用做了簡要論述,以供參考。

隨著城市化進程的不斷加快；城市建設(shè)對隧道工程提出了更高的要求；這就要求隧道施工技術(shù)應(yīng)不斷進行更新；以提高隧道施工的質(zhì)量；淺埋暗挖法由于其在松軟地層中具有非常好的適用性；因此成為隧道施工的首選技術(shù)；論文主要針對淺埋暗挖法概述、淺埋暗挖法施工原理及技術(shù)優(yōu)勢和淺埋暗挖法在隧道施工中的應(yīng)用做了簡要論述；以供參考；

城市地鐵工程施工中對地表沉降的控制具有嚴(yán)格的要求,沉降事故的發(fā)生與工程的地質(zhì)條件、施工措施等很多因素有關(guān)。根據(jù)對深圳地鐵一期工程暗挖地段地表沉降調(diào)研和分析,深入研究地表沉降特點及其主要影響因素,提出以洞內(nèi)控制為主,并結(jié)合地面注漿和堵水施工,可以實現(xiàn)對地表沉降的有效控制。

針對城市軌道交通–地鐵工程在城市中復(fù)雜地理環(huán)境下采用淺埋暗挖法施工,從而避免明開施工帶來的交通阻斷、城市市政管道改移等給出行人們生活帶來的不便。暗挖法施工一般流程包括超前支護、開挖(根據(jù)具體隧道斷面及施工要求選擇不同工法的開挖方法)、初期支護三個部分。暗挖法施工的原則十八字方針為:管超前、嚴(yán)注漿、短進尺、強支護、快封閉、勤量測。

本文作者結(jié)合深圳地鐵1號線深大站1號出入口工程實例，介紹了淺埋暗挖施工技術(shù)．可為今后類似工程提供參考。

介紹了淺埋暗挖法在城市隧道施工中的基本應(yīng)用,并對該工法做了比較詳盡的描述,同時對淺埋暗挖法在施工安全風(fēng)險管理方面進行了介紹,為今后需要用于市政隧道建設(shè)的有關(guān)單位和人員提供了一定的借鑒和參考。

地鐵車站淺埋暗挖法施工

淺埋暗挖法具有強大的生命力，不僅在地鐵車間、車站已廣泛應(yīng)用，而且在當(dāng)今城市建設(shè)中的熱力管線、電力、污水工程、地下停車場、過街隧道等工程也在應(yīng)用。本文結(jié)合工程實例，探討了淺埋暗挖法在地鐵車站施工的應(yīng)用，闡述了通過隧道的施工方案、大管棚施工、小導(dǎo)管施工、全斷面注漿施工等關(guān)鍵施工技術(shù),為類似工程施工提供經(jīng)驗。

2018.02 doors&windows 淺埋暗挖法隧道施工技術(shù)分析 蘇舫中鐵二十局集團第三工程有限公司 摘要：淺埋暗挖法是地下隧道工程常見的一種施工方法，特別是在公路、鐵路隧道及城市地鐵施工中。它和其它施工技術(shù) 比起來，作用比較突出，可解決淺埋隧道工程出現(xiàn)的諸多問題。本文根據(jù)自己在淺埋隧道工程施工中的實際情況，分析探究淺埋 暗挖法隧道施工技術(shù)，和大家一起分享。 關(guān)鍵詞：淺埋暗挖法；隧道；施工 1前言 現(xiàn)代社會為合理利用城市地下空間，已經(jīng)或者正在進行 多條隧道地下廣場工程建設(shè)，淺埋暗挖法在其中起到很大作 用，減少了好多施工難度。 2淺埋暗挖法隧道施工技術(shù) 2.1開挖方法 開挖前，考慮隧道工程具體狀況，先應(yīng)選取合適的開挖方 法及掘進方式。一般使用臺階法、分部開挖方法。盡量避免 擾動圍巖，遇到土質(zhì)圍巖最好使用人工開挖。根據(jù)需要，使用