城市軌道交通車輛段庫房接觸網(wǎng)開關(guān)的接地方案

結(jié)合實(shí)際概況,以交通車輛接地方案為研究對象,首先闡述城市軌道交通車輛體系的構(gòu)成內(nèi)容,之后對交通車輛電氣體系接地和設(shè)備保護(hù)接地內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)分析,通過舉例不同接地方案的對比,最終選擇正確的接地方式,從而促進(jìn)城市軌道交通車輛正常運(yùn)行。

城市軌道交通車輛段庫房造價占車輛段總投資比重較大,設(shè)計(jì)符合業(yè)主要求、適合的庫房結(jié)構(gòu)形式,對車輛段的總投資控制作用顯著,也是車輛段設(shè)計(jì)方案中,業(yè)主最為關(guān)心的一項(xiàng)內(nèi)容。本文通過以南京寧和城際一期工程橋林車輛段的庫房為主要分析對象,對國內(nèi)常用的車輛段庫房結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行利弊分析,并結(jié)合工程造價等方面進(jìn)行比較,從而為地鐵業(yè)主進(jìn)行決策提供較為客觀的技術(shù)依據(jù)。

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城市軌道交通車輛選型不僅涉及車輛專業(yè)本身,還關(guān)系到城市軌道交通系統(tǒng)多個專業(yè)的設(shè)計(jì)、選型,同時對環(huán)境、運(yùn)營服務(wù)水平和工程投資等都有不可低估的影響。因此,每個建設(shè)城市軌道交通的城市都高度重視車輛選型。從城市軌道交通車輛的特點(diǎn),提出車輛選型的主要原則。闡述了膠輪、鋼輪鋼軌、獨(dú)軌、線性電機(jī)、新交通系統(tǒng)、磁浮等6種車輛制式的特殊性及其適用性。對車輛的主要技術(shù)及參數(shù)的選擇提出建議。車輛及其幾個主要技術(shù)和參數(shù)的最終選擇是諸多因素反復(fù)比較和綜合平衡的結(jié)果,在決策時還應(yīng)考慮投資和國產(chǎn)化能力等方面。

以某地鐵車輛段為例,結(jié)合車輛段主要設(shè)計(jì)原則及技術(shù)要求,對車輛段場址、出入段線設(shè)計(jì)進(jìn)行分析,并結(jié)合總平面布置控制因素,特別是城市用地規(guī)劃及車輛段周邊既有環(huán)境,提出了車輛段平面布置方案,通過2個方案的比選分析,確定了更加經(jīng)濟(jì)、合理的設(shè)計(jì)方案,并對車輛段平面布置的關(guān)鍵進(jìn)行了探討。

闡述城市軌道交通車輛段出入段線設(shè)置的基本要求以及平、立交設(shè)置的基本條件;分析出入段線與正線的接軌位置及接軌型式以及出入段線與正線平面交叉時對線路通過能力的影響。

車輛段是城市軌道交通建設(shè)的重要部分,通過實(shí)際工程事例分析車輛段的工程造價,不僅有助于降低車輛段工程的建設(shè)成本,而且對整個城市軌道交通建設(shè)的投資控制起著重要作用。

以重慶軌道交通六號線大竹林車輛段的設(shè)計(jì)為例,從車輛檢修及運(yùn)用設(shè)施的分布、性質(zhì)及規(guī)模;地形、地貌的利用及線群布置;運(yùn)用整備及檢修工藝等諸多方面闡明了城市軌道交通車輛段總平面布置的主要原則、設(shè)計(jì)步驟及主要影響因素和需重點(diǎn)解決的技術(shù)問題。

通過設(shè)計(jì)實(shí)踐并借鑒若干城市地鐵的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),對城市軌道交通車輛段(停車場)的總圖布置和段內(nèi)各種功能線路布置進(jìn)行了分析。提出了段內(nèi)基線可采用7號道岔轍叉角的倍角設(shè)計(jì),月檢線、盡頭式洗車線須同時接通出入線和牽出線等一系列具體實(shí)施意見。

城市軌道交通車輛段建設(shè)的工程造價——車輛段是城市軌道交通建設(shè)的重要部分,通過實(shí)際工程事例分析車輛段的工程造價,不僅有助于降低車輛段工程的建設(shè)成本,而且對整個城市軌道交通建設(shè)的投資控制起著重要作用。

隨著城市規(guī)劃和建設(shè)的逐步推進(jìn),城市交通規(guī)劃成了制約城市現(xiàn)代化發(fā)展的一大難題.尤其在私家車開放后,在城市空間發(fā)展中,交通問題越發(fā)凸顯.為了緩解道路交通壓力、降低市民出行成本、重構(gòu)城市空間規(guī)劃和拓展,能夠容納大量乘客、機(jī)動性較高的軌道交通漸漸成為現(xiàn)代化城市的優(yōu)先選擇.特別是在重慶等地,由于地形、地質(zhì)等因素,軌道交通成為了一種極為重要的交通工具.隨著軌道交通的發(fā)展,軌道交通系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)顯然成為城市交通規(guī)劃的重中之重,能否合理設(shè)計(jì)和規(guī)劃城市軌道交通的停車場、車輛段,也成為能否高效集約利用城市土地、合理投資和運(yùn)營軌道交通所必須面臨的挑戰(zhàn).而影響到車輛段和停車場設(shè)計(jì)和規(guī)劃規(guī)模的因素是多方面的.

以城市軌道交通車輛段布局規(guī)劃方案為研究對象,以費(fèi)用現(xiàn)值法為基礎(chǔ),建立了一套基于資源共享的城市軌道交通車輛段、停車場規(guī)劃布局方案的定量評價指標(biāo)體系和相應(yīng)的評價方法,并進(jìn)行了案例研究。據(jù)此可對車輛段、停車場規(guī)劃布局方案的優(yōu)劣進(jìn)行評判。

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,先進(jìn)的技術(shù)已經(jīng)越來越多的應(yīng)用在了人們的生活當(dāng)中,給人們的生活帶來了極大的便利。本文對城市軌道交通車輛段和停車場的資源共享進(jìn)行探究和分析,并通過一些實(shí)例分析,來提出一些共享的建議。

對城市軌道交通車輛的運(yùn)用、保養(yǎng)、維修基地的線路設(shè)置和設(shè)計(jì)提出具體要求

通過設(shè)計(jì)實(shí)踐,并借鑒若干城市地鐵的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),對城市軌道交通車輛段的總圖布置和段內(nèi)各種功能線路布置進(jìn)行了分析,提出了段內(nèi)基線可采用7號道岔轍叉角的倍角設(shè)計(jì)以及月檢線、盡頭式洗車線同時接通出入線和牽出線等具體實(shí)施意見。

簡單分析了幾種城市軌道交通車輛牽引系統(tǒng)主電路,提出牽引逆變器簡統(tǒng)化設(shè)計(jì)設(shè)想。從主電路、電路參數(shù)和冷卻系統(tǒng)3個方面總結(jié)出一套適用于城市軌道交通車輛用牽引逆變器的設(shè)計(jì)方法。采用簡統(tǒng)設(shè)計(jì)的牽引逆變器可滿足車控、架控、軸控的不同需求。實(shí)際裝車考核表明,牽引逆變器的簡統(tǒng)化設(shè)計(jì)方法合理可行,能夠滿足目前城市軌道交通車輛的需求。

介紹城市軌道交通車輛選型的歷史與發(fā)展,車輛選型其國產(chǎn)化進(jìn)程及采取的策略。

隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,地鐵軌道交通成為了城市中主要的交通方式,城市軌道交通的建設(shè)規(guī)模也越來越大,但是由于軌道交通的修建過程中占用了大量的土地資源,導(dǎo)致城市內(nèi)部的土地資源嚴(yán)重短缺,所以車輛基地的占地面積以及控制成為了現(xiàn)階段研究的重點(diǎn)問題之一.筆者詳細(xì)對車輛基地的占地問題進(jìn)行了闡述,然后從車輛段設(shè)計(jì)、車輛檢修、利用社會資源進(jìn)行車輛檢修三個方面提出了優(yōu)化車輛基地的建議和對策.

我國各大城市現(xiàn)行的城市軌道交通車輛檢修制度是計(jì)劃預(yù)防修為主的檢修制度,維修不足和過剩維修的現(xiàn)象大量存在,檢修制度的改革勢在必行。分析了國內(nèi)外城市軌道交通車輛檢修制度的發(fā)展及現(xiàn)狀,從可靠性理論出發(fā),從定量的角度進(jìn)一步確定了城市軌道交通車輛的各修程周期制定的依據(jù),從而逐步延長車輛檢修周期,實(shí)現(xiàn)由計(jì)劃預(yù)防修向狀態(tài)修轉(zhuǎn)變;并從經(jīng)濟(jì)性的角度研究了城市軌道交通車輛的經(jīng)濟(jì)使用壽命問題,提出了完善城市軌道交通車輛檢修制度的設(shè)想。

城市軌道交通車輛段與綜合基地是配屬車輛停放、運(yùn)用、檢查、整備以及車輛檢修和管理的基地。本文結(jié)合國內(nèi)某城市軌道交通車輛段與綜合基地的設(shè)計(jì)分析了影響車輛段總平面布置的若干要素。

針對城市軌道交通車輛段電氣設(shè)備耗電量大的問題,從照明系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、太陽能新技術(shù)應(yīng)用、運(yùn)營管理等環(huán)節(jié)著手,詳細(xì)論述了目前城市軌道交通車輛段電氣領(lǐng)域所運(yùn)用的各種節(jié)能方法,以實(shí)現(xiàn)電氣節(jié)能的最佳綜合效益。

針對光截面感煙火災(zāi)探測器扣紅外對射式感煙火災(zāi)探測系統(tǒng)的性能開展火災(zāi)試驗(yàn)研究,觀察兩種探測器應(yīng)用于段場內(nèi)大空間的響應(yīng)情況,分析火源種類、位置對探測有效性和可靠性的影響.結(jié)果表明,光截面感煙探測器較紅外對射式感煙探測器反應(yīng)靈敏,且不容易受火源位置的影響.結(jié)果可為交通車輛段大空間的火災(zāi)報(bào)警探測器選型布置提供參考.