城市軌道交通車輛輪對組裝與故障檢修

城市軌道交通車輛選型不僅涉及車輛專業(yè)本身,還關(guān)系到城市軌道交通系統(tǒng)多個(gè)專業(yè)的設(shè)計(jì)、選型,同時(shí)對環(huán)境、運(yùn)營服務(wù)水平和工程投資等都有不可低估的影響。因此,每個(gè)建設(shè)城市軌道交通的城市都高度重視車輛選型。從城市軌道交通車輛的特點(diǎn),提出車輛選型的主要原則。闡述了膠輪、鋼輪鋼軌、獨(dú)軌、線性電機(jī)、新交通系統(tǒng)、磁浮等6種車輛制式的特殊性及其適用性。對車輛的主要技術(shù)及參數(shù)的選擇提出建議。車輛及其幾個(gè)主要技術(shù)和參數(shù)的最終選擇是諸多因素反復(fù)比較和綜合平衡的結(jié)果,在決策時(shí)還應(yīng)考慮投資和國產(chǎn)化能力等方面。

一、前言隨著城市軌道交通行業(yè)得到快速的發(fā)展,我國軌道交通領(lǐng)域的制造水平與科技能力也得到顯著的提升,車輛保有量與技術(shù)含量均得到顯著的提升。但是個(gè)軌道交通車輛在實(shí)際運(yùn)行過程中不可避免的會(huì)發(fā)生故障,尤其是在新建地鐵線路的逐漸增加的今天,一旦軌道交通車輛出現(xiàn)故障,將會(huì)對乘客的乘車舒適性造成影響,嚴(yán)重的情況下對車輛性能造成影響,造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。因此,對軌道交通車輛進(jìn)行有效的檢修與維護(hù)便顯得尤為很重要?；诖?

隨著我國城市化步伐的推進(jìn),城市軌道交通加快了人們的生活節(jié)奏,節(jié)約了人們的上下班時(shí)間,為人們的工作和生活提供了諸多便利.城市軌道交通車輛在運(yùn)行過程中還面臨著頻繁的制動(dòng)、啟動(dòng)以及調(diào)整速度的問題,制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行關(guān)系著整條城市軌道的運(yùn)行以及乘客的安全.文中將針對城市軌道交通車輛的制動(dòng)系統(tǒng)的故障的檢修進(jìn)行探討,以對我國的城市軌道交通車輛質(zhì)量的提高提供借鑒意義.

城市軌道交通具有綠色環(huán)保、舒適快捷的運(yùn)行特點(diǎn),伴隨著城市化、快節(jié)奏的生活方式的發(fā)展,越來越多的人們選擇城市軌道交通作為首選的出行工具.城市軌道交通車輛運(yùn)行時(shí)需要頻繁地實(shí)施啟動(dòng)、調(diào)速和制動(dòng)功能,這就對車輛制動(dòng)系統(tǒng)的性能和安全提出嚴(yán)格要求.本文對城軌車輛制動(dòng)系統(tǒng)常見故障進(jìn)行了匯總,總結(jié)了制動(dòng)系統(tǒng)故障處理方法,為當(dāng)前城市軌道交通運(yùn)營技術(shù)管理提供了新思路.

城市軌道交通在當(dāng)今的城市發(fā)展之中具有極其重要的作用,它在極大的便利了市民的生活的同時(shí),也對城市的環(huán)境影響較小。為了促進(jìn)城市交通的正常運(yùn)行,保障民眾在日常出行中的高效以及安全,就需要及時(shí)對城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行故障檢修。本文將就城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障檢修的概念、意義、城市軌道交通車輛制動(dòng)系統(tǒng)故障檢修的重要性以及重點(diǎn)檢修處進(jìn)行討論。

隨著我國城市化步伐的推進(jìn),城市軌道交通加快了人們的生活節(jié)奏,節(jié)約了人們的上下班時(shí)間,為人們的工作和生活提供了諸多便利。城市軌道交通車輛在運(yùn)行過程中還面臨著頻繁的制動(dòng)、啟動(dòng)以及調(diào)整速度的問題,制動(dòng)系統(tǒng)的正常運(yùn)行關(guān)系著整條城市軌道的運(yùn)行以及乘客的安全。文中將針對城市軌道交通車輛的制動(dòng)系統(tǒng)的故障的檢修進(jìn)行探討,以對我國的城市軌道交通車輛質(zhì)量的提高提供借鑒意義。

車輛輪對幾何參數(shù)關(guān)乎列車運(yùn)行安全,當(dāng)前主要有在線檢測系統(tǒng)、人工測量、鏇床測量3種測量方式。通過設(shè)計(jì)測量比對方法、采集數(shù)據(jù)、統(tǒng)計(jì)分析,給出3種方法的比較結(jié)果,用于指導(dǎo)日常生產(chǎn)使用。

我國各大城市現(xiàn)行的城市軌道交通車輛檢修制度是計(jì)劃預(yù)防修為主的檢修制度,維修不足和過剩維修的現(xiàn)象大量存在,檢修制度的改革勢在必行。分析了國內(nèi)外城市軌道交通車輛檢修制度的發(fā)展及現(xiàn)狀,從可靠性理論出發(fā),從定量的角度進(jìn)一步確定了城市軌道交通車輛的各修程周期制定的依據(jù),從而逐步延長車輛檢修周期,實(shí)現(xiàn)由計(jì)劃預(yù)防修向狀態(tài)修轉(zhuǎn)變;并從經(jīng)濟(jì)性的角度研究了城市軌道交通車輛的經(jīng)濟(jì)使用壽命問題,提出了完善城市軌道交通車輛檢修制度的設(shè)想。

城市軌道交通車輛的檢修與保養(yǎng)維護(hù)工作對車輛是否能安全、高效運(yùn)行有著密切的聯(lián)系。地鐵作為城市軌道交通的重要組成部分,其運(yùn)行環(huán)境具有一定特殊性,在運(yùn)行的過程中如果出現(xiàn)故障后果將不堪設(shè)想,除了會(huì)產(chǎn)生重大的經(jīng)濟(jì)損失之外,甚至?xí)l(fā)重大安全事故。當(dāng)前,我國地鐵處于低效率的運(yùn)行狀態(tài),還存在著很多的問題,離安全、可靠的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)還有一定的距離。基于此,本文以地鐵車輛檢修的模式為切入點(diǎn),對地鐵車輛檢修工藝進(jìn)行詳細(xì)的描述,僅供參考。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,城市規(guī)模日漸擴(kuò)大,為了解決地面交通擁堵的現(xiàn)狀,城市軌道交通項(xiàng)目日漸增多。在軌道交通運(yùn)行過程中,車輛檢修是重要的費(fèi)用支出之一,可以占到整個(gè)軌道交通系統(tǒng)維修成本的四成以上。如何構(gòu)建經(jīng)濟(jì)合理、高質(zhì)量、高效率的城市軌道交通車輛檢修模式具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。簡單闡述當(dāng)前城市軌道交通車輛維修現(xiàn)狀,分析研究城市軌道交通車輛檢修模式。

本文簡要分析了目前城市軌道交通所采用的車輛在檢修方面存在的不足，結(jié)合城市軌道交通車輛的維修實(shí)際，提出具有可靠性的城市軌道交通檢修模式，以進(jìn)一步提高維修效率和經(jīng)濟(jì)效益。

城市中軌道交通車輛的檢修與維護(hù)等工作直接關(guān)系到交通運(yùn)營的安全性,同時(shí)也影響運(yùn)營的質(zhì)量。受到車輛性能、氣候以及人文習(xí)慣等因素的影響,也就使得車輛檢修工藝上存在著一定的不同?；诖吮疚尼槍Τ鞘熊壍澜煌ㄜ囕v檢修進(jìn)行了簡要闡述,并提出幾點(diǎn)個(gè)人看法,僅供參考。

城市軌道交通車輛的檢修與保養(yǎng)維護(hù)工作對車輛是否能安全、高效運(yùn)行有著密切的聯(lián)系.地鐵作為城市軌道交通的重要組成部分,其運(yùn)行環(huán)境具有一定特殊性,在運(yùn)行的過程中如果出現(xiàn)故障后果將不堪設(shè)想,除了會(huì)產(chǎn)生重大的經(jīng)濟(jì)損失之外,甚至?xí)l(fā)重大安全事故.當(dāng)前,我國地鐵處于低效率的運(yùn)行狀態(tài),還存在著很多的問題,離安全、可靠的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)還有一定的距離.基于此,本文以地鐵車輛檢修的模式為切入點(diǎn),對地鐵車輛檢修工藝進(jìn)行詳細(xì)的描述,僅供參考.

當(dāng)前，我國地鐵投入使用已經(jīng)呈現(xiàn)出一定的規(guī)模，對于城市交通壓力的緩解具有一定的推動(dòng)作用。對地鐵車輛進(jìn)行檢修有利于提升地鐵運(yùn)行性能，減少或避免地鐵安全事故的發(fā)生。對此，為了延長地鐵車輛使用壽命，降低地鐵運(yùn)營成本，減少維修費(fèi)用和周期，就必須定期對地鐵車輛進(jìn)行檢修工作以及相關(guān)的保養(yǎng)。

我國城市軌道交通正處于飛速發(fā)展的大好時(shí)機(jī)；地鐵、輕軌、單軌和磁懸浮等各種城市軌道交通系統(tǒng)如雨后春筍般在全國各大城市出現(xiàn).為了保證城市軌道交通安全、快捷、準(zhǔn)時(shí)、環(huán)保；就必須使城市軌道交通車輛有良好的工作狀態(tài).本文就是介紹城市軌道交通車輛的檢修制度以及檢修制度的改革；它對保證城市軌道交通車輛的技術(shù)質(zhì)量高、維修后的技術(shù)狀態(tài)好；車輛的運(yùn)營安全及正點(diǎn)起到制度作用.

國務(wù)院發(fā)展研究中心于2008年11月7日在\"城市化與軌道交通建設(shè)\"國際研討會(huì)上發(fā)布報(bào)告,首次披露在建、報(bào)批以及籌建城軌的各大城市名單,全國擁有軌道交通的城市將達(dá)40余座,其中濟(jì)南、青島為\"正在籌備建設(shè)城市\(zhòng)"。

起初城市軌道交通車輛維護(hù)與工業(yè)清洗清洗業(yè)僅為鐵路運(yùn)行提供清洗技術(shù)服務(wù)，清洗的主要目的是節(jié)能降耗，提高設(shè)備效率。但到現(xiàn)在為止，工業(yè)清洗產(chǎn)業(yè)已經(jīng)滲透到幾乎所有的工業(yè)領(lǐng)域，包括石油、化工、能源、電力、冶金、建筑、機(jī)械電子、軌道交通、紡織、印刷甚至核工業(yè)，并已得到社會(huì)廣泛認(rèn)同。科學(xué)地對城市軌道交通的車輛進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)、清洗是確保城市軌道交通安全運(yùn)行的首要條件。當(dāng)然，這也對軌道交通中的清洗環(huán)節(jié)、清洗技術(shù)和清洗設(shè)備提出了新的、更高的要求。

城市軌道交通車輛的日常維修與保養(yǎng)對城市軌道交通運(yùn)營的安全與運(yùn)營質(zhì)量至關(guān)重要。由于各城市使用車輛的性能、氣候環(huán)境以及人文習(xí)慣的不同,導(dǎo)致所制定的車輛檢修工藝不盡相同,但各檢修工藝又存在著內(nèi)在的聯(lián)系。經(jīng)過針對不同城市車輛性能與不同檢修工藝的研究,該文概括論述了城軌車輛的檢修修程、周期以及各規(guī)程之間的區(qū)別與聯(lián)系,介紹了各修程制定的依據(jù)及意義以及日常運(yùn)營中車輛的保養(yǎng)流程、定修規(guī)程、廠修架修的具體內(nèi)容。著重論述了在日常檢修過程中最常進(jìn)行的保養(yǎng)與定修工藝。

研 城市軌道交通究2009年 城市軌道交通車輛總體設(shè)計(jì)研究 高春宏屈海洋

簡單分析了幾種城市軌道交通車輛牽引系統(tǒng)主電路,提出牽引逆變器簡統(tǒng)化設(shè)計(jì)設(shè)想。從主電路、電路參數(shù)和冷卻系統(tǒng)3個(gè)方面總結(jié)出一套適用于城市軌道交通車輛用牽引逆變器的設(shè)計(jì)方法。采用簡統(tǒng)設(shè)計(jì)的牽引逆變器可滿足車控、架控、軸控的不同需求。實(shí)際裝車考核表明,牽引逆變器的簡統(tǒng)化設(shè)計(jì)方法合理可行,能夠滿足目前城市軌道交通車輛的需求。

涂裝在車輛制造業(yè)中是基本的工序之一,兼有裝飾、防腐及特殊功能。介紹浙江省首列城市軌道交通車輛涂裝的前期準(zhǔn)備和施工過程,并核算生產(chǎn)涂裝成本。涂裝完成后,車輛達(dá)到地鐵車輛的表面處理涂裝質(zhì)量要求,為城市軌道交通車輛涂裝生產(chǎn)積累經(jīng)驗(yàn)。

第1頁共38頁 城軌車輛空調(diào)裝置自動(dòng)化控制的分析與研究 摘要 考慮到城軌車輛實(shí)際運(yùn)行區(qū)域的氣候條件，有些設(shè)置了專門的加 熱系統(tǒng)。有新風(fēng)口引入的新鮮空氣及車內(nèi)循環(huán)空氣，被機(jī)組的通 風(fēng)機(jī)吸入并在電加熱器前混合，通過電加熱器加熱，溫度升高， 再有通風(fēng)機(jī)送入車內(nèi)風(fēng)道各格柵，向車內(nèi)送熱風(fēng)，使溫度徐徐上 升，并有溫度調(diào)節(jié)器自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣溫度，維持車內(nèi)的一定溫 度。 第2頁共38頁 目錄 摘要 引言 一關(guān)于車輛的類型 -----------------------------------------------------------1 二空調(diào)的基礎(chǔ)知識 -----------------------------------------------------------1 三空調(diào)的制冷方式 -----------------------------