城市軌道交通車輛運用與檢修專業(yè)的校內實訓基地建設

城市軌道交通行業(yè)正在迅速發(fā)展,我國的軌道交通領域技術更新換代已經提速,城市中軌道交通車輛的檢修和維護的工作與交通運營中的安全性息息相關,而由于檢修維護技術的框架結構搭建思路等內容的不同,車輛的檢修工藝也有所不同,需從城市軌道交通車輛的安全管理體系施工、技術管理等方面進行改進,以保證地鐵工程項目的施工質量和安全性。

一、前言隨著城市軌道交通行業(yè)得到快速的發(fā)展,我國軌道交通領域的制造水平與科技能力也得到顯著的提升,車輛保有量與技術含量均得到顯著的提升。但是個軌道交通車輛在實際運行過程中不可避免的會發(fā)生故障,尤其是在新建地鐵線路的逐漸增加的今天,一旦軌道交通車輛出現故障,將會對乘客的乘車舒適性造成影響,嚴重的情況下對車輛性能造成影響,造成不可估量的經濟損失。因此,對軌道交通車輛進行有效的檢修與維護便顯得尤為很重要?；诖?

隨著城市化進程的不斷加快,地鐵軌道交通成為了城市中主要的交通方式,城市軌道交通的建設規(guī)模也越來越大,但是由于軌道交通的修建過程中占用了大量的土地資源,導致城市內部的土地資源嚴重短缺,所以車輛基地的占地面積以及控制成為了現階段研究的重點問題之一.筆者詳細對車輛基地的占地問題進行了闡述,然后從車輛段設計、車輛檢修、利用社會資源進行車輛檢修三個方面提出了優(yōu)化車輛基地的建議和對策.

隨著我國城市軌道交通建設規(guī)模的不斷擴大,車輛基地占地規(guī)模的控制及基地內的資源共享受到了業(yè)內人士的廣泛關注。從車輛段設計、車輛檢修、利用社會資源進行車輛檢修等三方面,就如何優(yōu)化車輛基地進行了探討,并提出了相應的建議。

我國各大城市現行的城市軌道交通車輛檢修制度是計劃預防修為主的檢修制度,維修不足和過剩維修的現象大量存在,檢修制度的改革勢在必行。分析了國內外城市軌道交通車輛檢修制度的發(fā)展及現狀,從可靠性理論出發(fā),從定量的角度進一步確定了城市軌道交通車輛的各修程周期制定的依據,從而逐步延長車輛檢修周期,實現由計劃預防修向狀態(tài)修轉變;并從經濟性的角度研究了城市軌道交通車輛的經濟使用壽命問題,提出了完善城市軌道交通車輛檢修制度的設想。

經濟的發(fā)展推動著城市的建設，建地鐵就是建城市，隨著城市的發(fā)展，城市公共交通中的軌道交通逐漸出現在人們的視線中，因其運量大，運營時效性優(yōu)于其他交通方式，可以有效的解決堵車等問題，是現在人們最喜愛的交通出行選擇之一。如何對軌道交通車輛進行有效的管理，就需要對其車輛基地進行合理的總體布局；本文通過對城市軌道交通車輛基地的總體布局進行相關分析，闡述其中包含的主要控制因素。

城市軌道交通車輛段/停車場場坪標高的確定,既要滿足生產運營的要求,又要兼顧經濟合理性.本文分析了影響場坪標高的因素,并結合工程實例說明了場坪標高的特殊設計案例,具有一定的參考價值.

車輛基地的選址在城市軌道交通設計中具有重要的意義。深入分析了車輛基地選址工作中的各影響因素，建立定量與定性因素相結合的綜合評價模型，并經過選址實例予以論證，以期為今后的車輛基地選址工作的順利進行提供一定的思路。

城市軌道交通車輛的檢修與保養(yǎng)維護工作對車輛是否能安全、高效運行有著密切的聯系。地鐵作為城市軌道交通的重要組成部分,其運行環(huán)境具有一定特殊性,在運行的過程中如果出現故障后果將不堪設想,除了會產生重大的經濟損失之外,甚至會引發(fā)重大安全事故。當前,我國地鐵處于低效率的運行狀態(tài),還存在著很多的問題,離安全、可靠的運行標準還有一定的距離。基于此,本文以地鐵車輛檢修的模式為切入點,對地鐵車輛檢修工藝進行詳細的描述,僅供參考。

城市軌道交通車輛的日常維修與保養(yǎng)對城市軌道交通運營的安全與運營質量至關重要。由于各城市使用車輛的性能、氣候環(huán)境以及人文習慣的不同,導致所制定的車輛檢修工藝不盡相同,但各檢修工藝又存在著內在的聯系。經過針對不同城市車輛性能與不同檢修工藝的研究,該文概括論述了城軌車輛的檢修修程、周期以及各規(guī)程之間的區(qū)別與聯系,介紹了各修程制定的依據及意義以及日常運營中車輛的保養(yǎng)流程、定修規(guī)程、廠修架修的具體內容。著重論述了在日常檢修過程中最常進行的保養(yǎng)與定修工藝。

隨著社會經濟的高速發(fā)展,城市規(guī)模日漸擴大,為了解決地面交通擁堵的現狀,城市軌道交通項目日漸增多。在軌道交通運行過程中,車輛檢修是重要的費用支出之一,可以占到整個軌道交通系統維修成本的四成以上。如何構建經濟合理、高質量、高效率的城市軌道交通車輛檢修模式具有重要的現實意義。簡單闡述當前城市軌道交通車輛維修現狀,分析研究城市軌道交通車輛檢修模式。

本文簡要分析了目前城市軌道交通所采用的車輛在檢修方面存在的不足，結合城市軌道交通車輛的維修實際，提出具有可靠性的城市軌道交通檢修模式，以進一步提高維修效率和經濟效益。

城市中軌道交通車輛的檢修與維護等工作直接關系到交通運營的安全性,同時也影響運營的質量。受到車輛性能、氣候以及人文習慣等因素的影響,也就使得車輛檢修工藝上存在著一定的不同。基于此本文針對城市軌道交通車輛檢修進行了簡要闡述,并提出幾點個人看法,僅供參考。

城市軌道交通車輛的檢修與保養(yǎng)維護工作對車輛是否能安全、高效運行有著密切的聯系.地鐵作為城市軌道交通的重要組成部分,其運行環(huán)境具有一定特殊性,在運行的過程中如果出現故障后果將不堪設想,除了會產生重大的經濟損失之外,甚至會引發(fā)重大安全事故.當前,我國地鐵處于低效率的運行狀態(tài),還存在著很多的問題,離安全、可靠的運行標準還有一定的距離.基于此,本文以地鐵車輛檢修的模式為切入點,對地鐵車輛檢修工藝進行詳細的描述,僅供參考.

當前，我國地鐵投入使用已經呈現出一定的規(guī)模，對于城市交通壓力的緩解具有一定的推動作用。對地鐵車輛進行檢修有利于提升地鐵運行性能，減少或避免地鐵安全事故的發(fā)生。對此，為了延長地鐵車輛使用壽命，降低地鐵運營成本，減少維修費用和周期，就必須定期對地鐵車輛進行檢修工作以及相關的保養(yǎng)。

隨著我國城市軌道交通運營線路里程的逐年增長,車輛技術專業(yè)的作用越來越重要。該專業(yè)對應的2個崗位—軌道列車司機和車輛檢修工都需要很強的操作技能,各院校在進行人才培養(yǎng)時必須配備相應的實訓環(huán)境以提高人才培養(yǎng)質量。目前,全國共有69所院校開設城市軌道交通車輛技術專業(yè),各院校的實訓教學條件各不相同,實現功能、軟硬件標準不一,不利于全國范圍的人才供給。在充分調研城市軌道交通車輛技術專業(yè)現狀和企業(yè)崗位需求的基礎上,提出了一套與崗位能力、課程體系、實訓項目相匹配的實訓教學條件體系,對相關職業(yè)院校的建設有很好的參考價值。

我國城市軌道交通正處于飛速發(fā)展的大好時機；地鐵、輕軌、單軌和磁懸浮等各種城市軌道交通系統如雨后春筍般在全國各大城市出現.為了保證城市軌道交通安全、快捷、準時、環(huán)保；就必須使城市軌道交通車輛有良好的工作狀態(tài).本文就是介紹城市軌道交通車輛的檢修制度以及檢修制度的改革；它對保證城市軌道交通車輛的技術質量高、維修后的技術狀態(tài)好；車輛的運營安全及正點起到制度作用.

城市軌道交通車輛運用與檢修專業(yè)職業(yè)教育分級制度改革匯報

國務院發(fā)展研究中心于2008年11月7日在\"城市化與軌道交通建設\"國際研討會上發(fā)布報告,首次披露在建、報批以及籌建城軌的各大城市名單,全國擁有軌道交通的城市將達40余座,其中濟南、青島為\"正在籌備建設城市\(zhòng)"。

起初城市軌道交通車輛維護與工業(yè)清洗清洗業(yè)僅為鐵路運行提供清洗技術服務，清洗的主要目的是節(jié)能降耗，提高設備效率。但到現在為止，工業(yè)清洗產業(yè)已經滲透到幾乎所有的工業(yè)領域，包括石油、化工、能源、電力、冶金、建筑、機械電子、軌道交通、紡織、印刷甚至核工業(yè)，并已得到社會廣泛認同?？茖W地對城市軌道交通的車輛進行維護、保養(yǎng)、清洗是確保城市軌道交通安全運行的首要條件。當然，這也對軌道交通中的清洗環(huán)節(jié)、清洗技術和清洗設備提出了新的、更高的要求。

簡單分析了幾種城市軌道交通車輛牽引系統主電路,提出牽引逆變器簡統化設計設想。從主電路、電路參數和冷卻系統3個方面總結出一套適用于城市軌道交通車輛用牽引逆變器的設計方法。采用簡統設計的牽引逆變器可滿足車控、架控、軸控的不同需求。實際裝車考核表明,牽引逆變器的簡統化設計方法合理可行,能夠滿足目前城市軌道交通車輛的需求。

介紹城市軌道交通車輛選型的歷史與發(fā)展,車輛選型其國產化進程及采取的策略。