城市軌道交通(機電)工程抗震支吊架的施工技術與應用

我國屬地震多發(fā)國家,廣州國際體育演藝中心工程中采用由錨固體、加固吊桿、斜撐與抗震連接構件組成的抗震支吊架,該支架系統(tǒng)是一種牢固連接于已做抗震設計的結構體的管路等、并以地震力為主要荷載的支撐系統(tǒng),可在地震中給予各機電系統(tǒng)提供充分的保護。

抗震支吊架的應用與施工技術 (2)

抗震支吊架的應用與施工技術 1抗震支吊架的應用 抗震支吊架是根據gb50011－2001《建筑抗震設計規(guī)范》（2008年版）中 第3.7.1強制性條文：“非結構構件，包括建筑非結構構件和建筑附屬機電設備， 自身及其與結構主體的連接，應進行抗震設計”的規(guī)定而產生的設施。抗震支吊 架在國內是新鮮事物，但在國外尤其是地震多發(fā)的發(fā)達國家已有多年歷史。 機電抗震支吊架系統(tǒng)是牢固連接于已做抗震設計的建筑結構體的管路、槽 系統(tǒng)及設備，以地震力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，原有一般意義的支吊架系統(tǒng)是以 重力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，這兩種支撐系統(tǒng)的設置并不重復而是相輔相成的。 臺灣成功大學建筑研究所黃喬俊以地震試驗臺振動臺模擬南投縣浦里鎮(zhèn)一停車 場噴淋管路得出的結論是：加裝抗震支撐系統(tǒng)管路的各點位移較未安裝抗震支撐 者降低5~10倍，有效地提高了管路系統(tǒng)的抗震性能。 1.1抗震支吊架在本工程中的應用

所謂的光輝歲月，并不是以后，閃耀的日子，而是無人問津時，你對夢想的偏執(zhí)。 同是寒窗苦讀，怎愿甘拜下風！1 抗震支吊架的應用與施工技術 1抗震支吊架的應用 抗震支吊架是根據gb50011－2001《建筑抗震設計規(guī)范》（2008年版）中 第3.7.1強制性條文：“非結構構件，包括建筑非結構構件和建筑附屬機電設備， 自身及其與結構主體的連接，應進行抗震設計”的規(guī)定而產生的設施?？拐鹬У?架在國內是新鮮事物，但在國外尤其是地震多發(fā)的發(fā)達國家已有多年歷史。 機電抗震支吊架系統(tǒng)是牢固連接于已做抗震設計的建筑結構體的管路、槽 系統(tǒng)及設備，以地震力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，原有一般意義的支吊架系統(tǒng)是以 重力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，這兩種支撐系統(tǒng)的設置并不重復而是相輔相成的。 臺灣成功大學建筑研究所黃喬俊以地震試驗臺振動臺模擬南投縣浦里鎮(zhèn)一停車 場噴淋管路得出的結論是：加裝抗震支撐系統(tǒng)管路的各

我國國土面積大,地形結構復雜,相對而言屬于地震多發(fā)國家.為了應對地震時對建筑中管路和幾點系統(tǒng)的破壞,抗震支架得到了較為廣泛的應用和發(fā)展.本文基于抗震支吊架的應用及其施工技術進行分析,為抗震支吊架應用和施工中應注意的事項給出一定的建議.

word格式可編輯 專業(yè)知識分享 抗震支吊架的應用與施工技術 1抗震支吊架的應用 抗震支吊架是根據gb50011－2001《建筑抗震設計規(guī)范》（2008年版）中 第3.7.1強制性條文：“非結構構件，包括建筑非結構構件和建筑附屬機電設備， 自身及其與結構主體的連接，應進行抗震設計”的規(guī)定而產生的設施?？拐鹬У?架在國內是新鮮事物，但在國外尤其是地震多發(fā)的發(fā)達國家已有多年歷史。 機電抗震支吊架系統(tǒng)是牢固連接于已做抗震設計的建筑結構體的管路、槽 系統(tǒng)及設備，以地震力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，原有一般意義的支吊架系統(tǒng)是以 重力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，這兩種支撐系統(tǒng)的設置并不重復而是相輔相成的。 臺灣成功大學建筑研究所黃喬俊以地震試驗臺振動臺模擬南投縣浦里鎮(zhèn)一停車 場噴淋管路得出的結論是：加裝抗震支撐系統(tǒng)管路的各點位移較未安裝抗震支撐 者降低5~10倍，有效地提高了管路系統(tǒng)的抗震性能

抗震支吊架的應用與施工技術 1抗震支吊架的應用 抗震支吊架是根據gb50011－2001《建筑抗震設計規(guī)范》（2008年版）中第 3.7.1強制性條文：“非結構構件，包括建筑非結構構件和建筑附屬機電設備，自 身及其與結構主體的連接，應進行抗震設計”的規(guī)定而產生的設施?？拐鹬У跫?在國內是新鮮事物，但在國外尤其是地震多發(fā)的發(fā)達國家已有多年歷史。 機電抗震支吊架系統(tǒng)是牢固連接于已做抗震設計的建筑結構體的管路、槽系 統(tǒng)及設備，以地震力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，原有一般意義的支吊架系統(tǒng)是以重 力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，這兩種支撐系統(tǒng)的設置并不重復而是相輔相成的。臺 灣成功大學建筑研究所黃喬俊以地震試驗臺振動臺模擬南投縣浦里鎮(zhèn)一停車場 噴淋管路得出的結論是：加裝抗震支撐系統(tǒng)管路的各點位移較未安裝抗震支撐者 降低5~10倍，有效地提高了管路系統(tǒng)的抗震性能。 1.1抗震支吊架在本工程中的應

精品文檔 精品文檔 2抗震支吊架的施工技術 2.1抗震支吊架的組成 抗震支撐由錨固體、加固吊桿、斜撐和抗震連接構件組成。懸吊螺桿與管線的節(jié)點距離 不得超過0.1m，螺桿根據需要作加固處理。如果在同一位置設立兩個反向的剛性抗震支撐， 則可以省去懸吊螺桿?？紤]到地震力的荷載，剛性抗震支撐的懸吊螺桿和結構錨固件均需加 大尺寸，螺桿和錨固件的最大承載力需大于算得的地震力。 2.2抗震支吊的施工依據 抗震支吊架在地震中可對給排水系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、電氣管線系統(tǒng)提供充分的保護，所以 抗震支吊架在任何時候、任何安裝角度都須大于地震力。水平方向的地震負荷可由兩個不同 方向的抗震支撐承擔，即側向抗震支撐承擔側向負荷，縱向抗震支撐承擔縱向負荷。所有抗 震支撐須和結構體作可靠連接。與鋼筋混凝土框架結構的梁柱板作剛性連接，與鋼結構作柔 性連接，且須經設計人員驗算。 2.3抗震

抗震支吊架的施工技術 (2)

抗震支吊架的施工技術 (4)

2抗震支吊架的施工技術 2.1抗震支吊架的組成 抗震支撐由錨固體、加固吊桿、斜撐和抗震連接構件組成。懸吊螺桿與管線的節(jié)點距離 不得超過0.1m，螺桿根據需要作加固處理。如果在同一位置設立兩個反向的剛性抗震支撐， 則可以省去懸吊螺桿?？紤]到地震力的荷載，剛性抗震支撐的懸吊螺桿和結構錨固件均需加 大尺寸，螺桿和錨固件的最大承載力需大于算得的地震力。 2.2抗震支吊的施工依據 抗震支吊架在地震中可對給排水系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、電氣管線系統(tǒng)提供充分的保護，所以 抗震支吊架在任何時候、任何安裝角度都須大于地震力。水平方向的地震負荷可由兩個不同 方向的抗震支撐承擔，即側向抗震支撐承擔側向負荷，縱向抗震支撐承擔縱向負荷。所有抗 震支撐須和結構體作可靠連接。與鋼筋混凝土框架結構的梁柱板作剛性連接，與鋼結構作柔 性連接，且須經設計人員驗算。 2.3抗震支吊架的施工步驟 測量

2抗震支吊架的施工技術 2.1抗震支吊架的組成 抗震支撐由錨固體、加固吊桿、斜撐和抗震連接構件組成。懸吊螺桿與管線的節(jié)點距離 不得超過0.1m，螺桿根據需要作加固處理。如果在同一位置設立兩個反向的剛性抗震支撐， 則可以省去懸吊螺桿?？紤]到地震力的荷載，剛性抗震支撐的懸吊螺桿和結構錨固件均需加 大尺寸，螺桿和錨固件的最大承載力需大于算得的地震力。 2.2抗震支吊的施工依據 抗震支吊架在地震中可對給排水系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、電氣管線系統(tǒng)提供充分的保護，所以 抗震支吊架在任何時候、任何安裝角度都須大于地震力。水平方向的地震負荷可由兩個不同 方向的抗震支撐承擔，即側向抗震支撐承擔側向負荷，縱向抗震支撐承擔縱向負荷。所有抗 震支撐須和結構體作可靠連接。與鋼筋混凝土框架結構的梁柱板作剛性連接，與鋼結構作柔 性連接，且須經設計人員驗算。 2.3抗震支吊架的施工步驟 測量

2抗震支吊架的施工技術 2.1抗震支吊架的組成 抗震支撐由錨固體、加固吊桿、斜撐和抗震連接構件組成。懸吊螺桿與管線的節(jié)點距離不 得超過0.1m，螺桿根據需要作加固處理。如果在同一位置設立兩個反向的剛性抗震支撐，則可 以省去懸吊螺桿。考慮到地震力的荷載，剛性抗震支撐的懸吊螺桿和結構錨固件均需加大尺寸， 螺桿和錨固件的最大承載力需大于算得的地震力。 2.2抗震支吊的施工依據 抗震支吊架在地震中可對給排水系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、電氣管線系統(tǒng)提供充分的保護，所以抗 震支吊架在任何時候、任何安裝角度都須大于地震力。水平方向的地震負荷可由兩個不同方向的 抗震支撐承擔，即側向抗震支撐承擔側向負荷，縱向抗震支撐承擔縱向負荷。所有抗震支撐須和 結構體作可靠連接。與鋼筋混凝土框架結構的梁柱板作剛性連接，與鋼結構作柔性連接，且須經 設計人員驗算。 2.3抗震支吊架的施工步驟

2抗震支吊架的施工技術 2.1抗震支吊架的組成 抗震支撐由錨固體、加固吊桿、斜撐和抗震連接構件組成。懸吊螺桿與管線的節(jié)點距離 不得超過0.1m，螺桿根據需要作加固處理。如果在同一位置設立兩個反向的剛性抗震支撐， 則可以省去懸吊螺桿?？紤]到地震力的荷載，剛性抗震支撐的懸吊螺桿和結構錨固件均需加 大尺寸，螺桿和錨固件的最大承載力需大于算得的地震力。 2.2抗震支吊的施工依據 抗震支吊架在地震中可對給排水系統(tǒng)、空調系統(tǒng)、電氣管線系統(tǒng)提供充分的保護，所以 抗震支吊架在任何時候、任何安裝角度都須大于地震力。水平方向的地震負荷可由兩個不同 方向的抗震支撐承擔，即側向抗震支撐承擔側向負荷，縱向抗震支撐承擔縱向負荷。所有抗 震支撐須和結構體作可靠連接。與鋼筋混凝土框架結構的梁柱板作剛性連接，與鋼結構作柔 性連接，且須經設計人員驗算。 2.3抗震支吊架的施工步驟 測

由于我們國家幅員遼闊,屬于地震高發(fā)區(qū),因此,在建筑工程施工過程中,必須對工程抗震性能給予足夠的重視.抗震支吊架的施工作為建筑工程的主要施工技術,在其應用過程中不僅能夠提高建筑工程的抗震性能,而且還能促進建筑工程整體質量的提高.本文將通過對建筑抗震支吊架應用進行分析,進而對建筑工程抗震支吊架施工技術進行闡述,以供參考.

在建筑機電工程中，抗震支吊架已開始被強制使用。由于建筑機電行業(yè)在抗震領域有了 國家標準，其中明確規(guī)定了抗震支架的設置和設計。因此，有關這方面相關資訊，大家需要 對其有所知曉。 一、方案依據： 1、《建筑機電工程抗震設計規(guī)范》gb50981-2014； 2、《建筑抗震設計規(guī)范》gb50011-2010； 3、《建筑機電設備抗震支吊架通用技術條件》cj/t476-2015； 4、國家、省、市現(xiàn)行的其它建筑節(jié)能相關的法律、法規(guī)。 二、方案范圍 1、室內大于或等于dn65給水、排水、消防水； 2、8度、9度地區(qū)的高層建筑的給水、排水立管直線長度大于50米，直線長度大于 100米管線； 三、方案要求 1、室內大于或等于dn65給水、排水、消防水抗震支撐最大設計間距12米，縱向抗 震支撐最大設計間距24米；柔性橋架上述參數(shù)減半。 2、管道兩端設置側向

抗震支吊架技術指標 一、一般要求： 1、制造商必須是在中華人民共和國依照《中華人民共和國公司法》注冊的、具有獨立法人資格的、 有能力提供本次招標貨物的制造商，且制造商注冊資金應在1500萬元（含）人民幣以上，并 具備研發(fā)能力和獨立的實驗室，生產場地不低于5000平米，辦公面積不低于1500平米，確 保廠家具備完整的履約能力。 2、為保證項目的安全質量，制造商必須具備經過第三方認證過的抗震支吊架系統(tǒng)設計分析軟件（應 具有相應的知識產權），并配備專門的技術人員配合設計院進行支吊架設計，提供支吊架的設計 詳圖和計算書，并提供現(xiàn)場的安裝培訓。 3、制造商必須具備完善的管理體系認證，應具有有效的iso9001:2008認證證書、iso14001:2004 認證證書、ohsas18001認證證書和知識產權管理體系認證證書。 4、制造商應具備生產和制造產品的能力，并具

結合上海軌道交通11號線梯子形軌道施工工程實例,主要介紹了梯子形軌道的施工工藝、施工方法及質量控制要點,以供類似工程參考。

抗震支吊架的應用 何繼東 1、抗震支吊架的應用 抗震支吊架是根據gb50011－2001《建筑抗震設計規(guī)范》（2008年版）中第3.7.1強 制性條文：“非結構構件，包括建筑非結構構件和建筑附屬機電設備，自身及其與結構主體 的連接，應進行抗震設計”的規(guī)定而產生的設施。抗震支吊架在國內是新鮮事物，但在國外 尤其是地震多發(fā)的發(fā)達國家已有多年歷史。機電抗震支吊架系統(tǒng)是牢固連接于已做抗震設 計的建筑結構體的管路、槽系統(tǒng)及設備，以地震力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，原有一般意義的 支吊架系統(tǒng)是以重力為主要荷載的支撐系統(tǒng)，這兩種支撐系統(tǒng)的設置并不重復而是相輔相成 的。臺灣成功大學建筑研究所黃喬俊以地震試驗臺振動臺模擬南投縣浦里鎮(zhèn)一停車場噴淋管 路得出的結論是：加裝抗震支撐系統(tǒng)管路的各點位移較未安裝抗震支撐者降低5~10倍，有 效地提高了管路系統(tǒng)的抗震性能。 1.1抗震支吊架在

合肥市軌道交通3號線工程 機電系統(tǒng)及裝修用戶需求書 綜合支吊架、抗震支吊架 和設備區(qū)裝修系統(tǒng) 合肥城市軌道交通有限公司 2018年3月 合肥市軌道交通3號線工程用戶需求書綜合支吊架、抗震支吊架和設備區(qū)裝修系統(tǒng) 目錄 1.綜合支吊架、抗震支吊架..............................................1 1.1總體要求........................................................1 1.2概述............................................................1 1.3標準與規(guī)范......................................................2 1.4定義......

SeismicRestraint抗震支吊架

伴隨著城市交通軌道事業(yè)的迅速發(fā)展和實際防水質量的同期要求，需要對實際不同系統(tǒng)方式的軌道交通現(xiàn)狀進行全面的分析，針對內部細節(jié)的排水功能與防滲漏效果必須經過全面的系統(tǒng)分析，確保不同結構位置的接縫效果，維持整體交通軌道質量的剛度水平，避免長期使用后的壽命減少現(xiàn)象，具體保證防排結合、綜合治理的原則，針對不同地質條停進行一定的技術方案修改。