城市軌道交通項目環(huán)境影響評價的關(guān)注重點及常見問題研究

目前我國城市軌道交通領(lǐng)域出現(xiàn)多樣化的發(fā)展趨勢，建設(shè)的范圍從市區(qū)逐漸向城鎮(zhèn)蔓延的趨勢不斷加強，軌道交通線路的運量和運距都出現(xiàn)增大趨勢，特別是市郊線路的發(fā)展更為迅速。那么由于快速的軌道交通建設(shè)對環(huán)境的影響也是不容忽視的，論文就城市軌道交通建設(shè)對環(huán)境的影響進行了全面的評價。

通過環(huán)境影響評價及技術(shù)評估工作的廣泛開展,我國城市軌道交通行業(yè)環(huán)境影響評價的技術(shù)和管理水平得到快速提升,在振動、噪聲等環(huán)境影響治理措施上取得了顯著成效,有效控制和減緩了由于城市軌道交通建設(shè)和運營可能產(chǎn)生的環(huán)境問題。

目前的城市軌道交通發(fā)展已呈多樣化發(fā)展趨勢,尤其是城際軌道交通線和市郊線的建設(shè)越來越多,大運量、中運量、市郊線多種形式并存,軌道交通發(fā)展呈多樣化。與此同時,城市軌道交通對城市環(huán)境也產(chǎn)生了更大的影響。

城市軌道交通的施工和運營都會對沿線和周邊環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,因此進行城市軌道交通建設(shè)時,應(yīng)該積極開展環(huán)境影響評價工作,對于低城市軌道交通對沿線及周邊生態(tài)環(huán)境的影響,具有重要意義。文中以哈爾濱市地鐵工程建設(shè)項目為依托,對其環(huán)境影響評價進行綜合分析和評價,并對工程設(shè)計中的環(huán)保措施提出了相應(yīng)的建議。

我國城市軌道交通環(huán)境影響評價存在的問題及對策——隨著我國城市軌道交通建設(shè)進入高速發(fā)展期,政府、公眾、輿論對環(huán)境問題的關(guān)注度逐漸增強,軌道交通工程從建設(shè)到運營過程中產(chǎn)生的諸如振動、噪聲、電磁輻射、地下水、景觀等環(huán)境問題已備受各界公眾關(guān)注。通過分析...

隨著我國城市軌道交通建設(shè)進入高速發(fā)展期,政府、公眾、輿論對環(huán)境問題的關(guān)注度逐漸增強,軌道交通工程從建設(shè)到運營過程中產(chǎn)生的諸如振動、噪聲、電磁輻射、地下水、景觀等環(huán)境問題已備受各界公眾關(guān)注。通過分析現(xiàn)階段我國城市軌道交通行業(yè)環(huán)境影響評價工作中普遍存在的問題,提出了相應(yīng)的對策和建議,為今后我國城市軌道交通環(huán)境影響評價起到較好的指導(dǎo)作用。

首先分析交通項目環(huán)境影響評價目的及作用,然后分析當前環(huán)境影響評價存在的問題,最后重點分析了在可持續(xù)發(fā)展理念視域之下交通項目環(huán)境影響評價的發(fā)展趨勢。

通過對近年來國內(nèi)城市軌道交通環(huán)境影響評價實例的回顧,在對環(huán)境評價結(jié)果與實際效果進行分析和總結(jié)的基礎(chǔ)上,對環(huán)境影響評價中的若干問題進行綜合探討,包括環(huán)境保護目標的選擇、源強類比的準確性、噪聲與振動預(yù)測方法及采取控制措施的原則等。

從農(nóng)藥項目環(huán)境影響的工程分析、清潔生產(chǎn)、環(huán)境風險評價、污染防治措施及其經(jīng)濟技術(shù)論證等角度總結(jié)了多年來從事農(nóng)藥項目環(huán)境影響評價的經(jīng)驗與體會。

項目環(huán)境影響評價合同——依據(jù)《中華人民共和國技術(shù)合同法》的規(guī)定，合同雙方就《》，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。　　一、標的內(nèi)容、形式和要求：　　根據(jù)全國人大常委會制定的《環(huán)境影響評價法》和國家環(huán)保總局《建設(shè)項目環(huán)境保護管理名錄》以及省有關(guān)“省...

鐵路屬線性開發(fā)建設(shè)項目，鐵路的建設(shè)一方面帶動了區(qū)域資源開發(fā)和經(jīng)濟的跨越式發(fā)展和增長，另一方面也對沿線區(qū)域環(huán)境產(chǎn)生了一定的影響，在環(huán)境影響評價工作中應(yīng)重點關(guān)注。本文在研究鐵路建設(shè)項目環(huán)境特點的基礎(chǔ)上，提出了環(huán)境影響評價在選址選線、生態(tài)環(huán)境、聲環(huán)境、水環(huán)境、振動、環(huán)境監(jiān)管、公眾參與等方面應(yīng)重點關(guān)注的問題。

水電作為聯(lián)合國一貫倡導(dǎo)的減貧和減排溫室氣體的重要手段,對人類可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)環(huán)保作用極其重要.由于國際水電開發(fā)帶來的閘壩阻隔、淹沒占地、工程施工、移民安置和調(diào)度運行等作用因素改變了水資源的時空分布、河湖水文情勢和河流形態(tài),對流域和區(qū)域的生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生諸多方面的影響.通過分析國際水電項目環(huán)評中需重點關(guān)注的問題,提出在積極開發(fā)國際清潔水電能源的同時,有效保護森林、濕地及野生動植物資源,減輕對生態(tài)環(huán)境的污染和破壞,為今后國際水電開發(fā)環(huán)境影響評價提供借鑒和啟示.

近年來隨著我國城市化進程的加快，城市各項交通基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，城市軌道交通的建設(shè)規(guī)模也越來越大，這給人們的生活帶來了巨大的方便，但是與此同時也造成了很大的噪聲污染，嚴重的影響了人們生活質(zhì)量水平的提高。本文主要針對目前我國城市軌道交通噪聲環(huán)境影響評價進行詳細的分析，以便于未來城市軌道交通噪聲污染能夠得到很好的解決。

城市軌道交通項目的建設(shè)給城市的經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境和自然環(huán)境帶來極大的次生環(huán)境影響,因此有必要對城市軌道交通次生環(huán)境影響進行切合實際的綜合評價。在總結(jié)城市軌道交通次生環(huán)境影響評價基本特點的基礎(chǔ)上,構(gòu)建了城市軌道交通次生環(huán)境影響評價指標體系,給出了各個評價指標的量化方法和評價標準,從多個方面論證了城市軌道交通的正面效益更多地體現(xiàn)在其對城市的次生環(huán)境影響中。這一結(jié)論的得出為建立和完善城市軌道交通次生環(huán)境影響評價理論,正確進行城市軌道交通項目投資決策奠定了的基礎(chǔ)。

城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價相關(guān)技術(shù)問題探討——對城市軌道交通規(guī)劃環(huán)評中涉及的規(guī)劃規(guī)模的環(huán)境合理性、規(guī)劃布局的環(huán)境合理性、規(guī)劃廊道的整體環(huán)境影響、相關(guān)規(guī)劃的環(huán)境協(xié)調(diào)性分析、環(huán)評指標體系、規(guī)劃方案調(diào)整等核心問題進行剖析與探討,提出城市軌道交通規(guī)...

本文結(jié)合某工業(yè)區(qū)5.7萬t鋁合金型材項目環(huán)境影響評價過程中遇到的問題,對該項目環(huán)境影響評價過程中應(yīng)關(guān)注的熔鑄廢氣、表面處理酸霧、表面處理廢水等問題進行了分析,希望為鋁合金熔鑄、表面處理項目的環(huán)評提供指導(dǎo)性意見。

城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價的回顧與探析——回顧了各城市軌道交通規(guī)劃及規(guī)劃環(huán)境影響評價的開展情況?？偨Y(jié)、歸納了城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價的主要任務(wù)、作用和工作流程,提出了軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價應(yīng)遵循的重要原則。對選線、選址、敷設(shè)方式比選、...

本文通過對我國公路環(huán)境影響評價工作的特點進行總結(jié),并對未來的發(fā)展趨勢進行展望,指出應(yīng)從進行以公路網(wǎng)為基礎(chǔ)的區(qū)域環(huán)境影響評價;與國際環(huán)評接軌;重視公路建設(shè)帶來的負面生態(tài)環(huán)境影響;重視驗收和后評價工作四個方面加強研究。

結(jié)合電鍍行業(yè)項目環(huán)境影響特點,從項目選址、總圖布置、主要污染物防治、清潔生產(chǎn)、環(huán)境風險防范等四個方面詳細闡述了電鍍建設(shè)環(huán)境影響評價工作重點。

公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價環(huán)境影響評價簡介環(huán)境影響評價也稱為環(huán)境預(yù)評價,是對建設(shè)項目、開發(fā)活動等可能對環(huán)境造成的影響進行分析、預(yù)測和評價,是一種了解環(huán)境變化情況,進而約束人類社會行為,防止環(huán)境遭到污染和破壞的行政管理辦法。

本文以城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價為研究對象，結(jié)合哈爾濱城市軌道交通規(guī)劃實例，就城市軌道交通規(guī)劃的環(huán)境影響評價的步驟，評價內(nèi)容及結(jié)果做系統(tǒng)分析，以促進城市軌道交通規(guī)劃環(huán)境影響評價體系的完善，推動城市軌道交通的可持續(xù)發(fā)展。

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