城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)規(guī)范停車(chē)場(chǎng)多層與地下停車(chē)庫(kù)

第一章總則 第1.0.1條為使我國(guó)城市公共交通能適應(yīng)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，使其站、場(chǎng)、廠等主要 設(shè)施能根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和合理設(shè)計(jì)，特制定本規(guī)范。 第1.0.2條城市公共交通是城市規(guī)劃的主要內(nèi)容之一。城市公共交通站、場(chǎng)、廠的設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合 城市規(guī)劃合理布局，計(jì)劃用地，做到保障城市公共交通暢通安全、使用方便、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理。 第1.0.3條本規(guī)范適用于我國(guó)城市公共汽車(chē)、無(wú)軌電車(chē)、輪渡和出租汽車(chē)新建、擴(kuò)建和改建的 站、場(chǎng)、廠。有軌電車(chē)、索道纜車(chē)的站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)可參照?qǐng)?zhí)行。 第1.0.4條城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)，除執(zhí)行本規(guī)范外，尚應(yīng)符合我國(guó)現(xiàn)行的其它有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)和規(guī)范的要求。 第二章車(chē)站和渡輪站 第一節(jié)城市公共電、汽車(chē)首末站 第2.1.1條首末站的規(guī)模按該線路所配營(yíng)運(yùn)車(chē)輛總數(shù)來(lái)確定。一般配車(chē)總數(shù)（折算為標(biāo)準(zhǔn)車(chē)） 大于50輛的為大型站；2

停車(chē)場(chǎng)地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范 地下車(chē)庫(kù)的汽車(chē)坡道,是地下車(chē)庫(kù)重要組成部分,是連接地下車(chē)庫(kù)室外和室內(nèi),地上與地下的豎 向交通樞紐。合理布置地下汽車(chē)庫(kù)坡道,做好汽車(chē)坡道設(shè)計(jì),在整個(gè)地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)中非常重要。 1.總平面設(shè)計(jì) 地下車(chē)庫(kù)在總平面中的位置,應(yīng)以方便進(jìn)出,與人行道嚴(yán)格分離,遠(yuǎn)離場(chǎng)地主干道為原則,汽車(chē)坡

關(guān)于開(kāi)發(fā)智能地下停車(chē)庫(kù) 可 行

大型及多層地下停車(chē)庫(kù)的排水設(shè)計(jì) 2007-10-1514:53 頁(yè)面功能【字體：大中小】【打印】【關(guān)閉】 摘要：在大型多層地下車(chē)庫(kù)的排水設(shè)計(jì)中，外設(shè)高坡和防水溝渠，內(nèi)置地漏和集水井，再選用相應(yīng)功率的 潛水泵，外防內(nèi)排，“御”水于車(chē)庫(kù)之外。 關(guān)鍵詞：地下車(chē)庫(kù)排水設(shè)計(jì)集水網(wǎng)絡(luò)潛水泵 近年來(lái)，由于住宅樓盤(pán)的高檔化及私車(chē)擁有量的增加，在地下修建一層或多層地下停

20世紀(jì)30年代,西方發(fā)達(dá)國(guó)家較早步入機(jī)動(dòng)化交通時(shí)代,停車(chē)活動(dòng)成為構(gòu)成城市靜態(tài)交通的主要部分。為解決停車(chē)活動(dòng)在城市機(jī)動(dòng)化發(fā)展不同階段面臨的問(wèn)題,西方發(fā)達(dá)國(guó)家政府施行了多種停車(chē)政策和停車(chē)場(chǎng)規(guī)范,現(xiàn)在的停車(chē)管理和停車(chē)場(chǎng)建設(shè)已日趨成熟。我國(guó)剛剛步入機(jī)動(dòng)化交通時(shí)代,對(duì)城市機(jī)動(dòng)化交通的建設(shè)和管理經(jīng)驗(yàn)不足,需要吸收國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn),梳理國(guó)外停車(chē)政策和停車(chē)場(chǎng)規(guī)范并與國(guó)內(nèi)對(duì)比發(fā)現(xiàn)不足,有利于完善我國(guó)的停車(chē)政策和停車(chē)場(chǎng)規(guī)范,推動(dòng)我國(guó)機(jī)動(dòng)化交通的發(fā)展。

　　 　　 中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部標(biāo)準(zhǔn) 城市公共交通站場(chǎng)廠 設(shè)計(jì)規(guī)范 北京 　　 　　 中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部標(biāo)準(zhǔn) 城市公共交通站場(chǎng)廠設(shè)計(jì)規(guī)范 主編部門(mén)武漢市公用事業(yè)研究所 批準(zhǔn)部門(mén)中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部 實(shí)行日期年月日 　　 　　 關(guān)于發(fā)布部標(biāo)準(zhǔn)城市公共交通站 場(chǎng)廠設(shè)計(jì)規(guī)范的通知 城標(biāo)字第號(hào) 根據(jù)城科字第號(hào)文的要求由武漢市公用事業(yè)研 究所負(fù)責(zé)編制的城市公共交通站場(chǎng)廠設(shè)計(jì)規(guī)范經(jīng)我部審 查現(xiàn)批準(zhǔn)為部標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)自一九八八年六月一日起 實(shí)施在實(shí)施過(guò)程中如有問(wèn)題和意見(jiàn)請(qǐng)函告本標(biāo)準(zhǔn)管理單位武 漢市公用事業(yè)研究所 本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版各地新華書(shū)店發(fā)行 城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部 一九八七年十二月三日 　　 　　 目錄 第一章總則 第二章車(chē)站和渡輪站 第一節(jié)城市公共電汽車(chē)

中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部標(biāo)準(zhǔn) 城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)規(guī)范 cjj15—87 主編部門(mén)：武漢市公用事業(yè)研究所 批準(zhǔn)部門(mén)：中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù) 部 實(shí)行日期：1988年6月1日 關(guān)于發(fā)布部標(biāo)準(zhǔn)《城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》 的通知 根據(jù)（83）城科字第224號(hào)文的要求，由武漢市 公用事業(yè)研究所負(fù)責(zé)編制的《城市公共交通站、場(chǎng)、 廠設(shè)計(jì)規(guī)范》，經(jīng)我部審查，現(xiàn)批準(zhǔn)為部標(biāo)準(zhǔn)，編號(hào) cjj15—87，自1988年6月1日起實(shí)施。在實(shí)施過(guò) 程中如有問(wèn)題和意見(jiàn)，請(qǐng)函告本標(biāo)準(zhǔn)管理單位武漢市 公用事業(yè)研究所。 城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部 19 87年12月3日 第一章總則 第1.0.1條為使我國(guó)城市公共交通能適應(yīng)城市建 設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，使其站、場(chǎng)、廠等主要設(shè)施能 根據(jù)規(guī)定要求進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和合理設(shè)計(jì)，特制定本規(guī) 范。 第1.0.2條城市公共

中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部標(biāo)準(zhǔn) 城市公共交通站場(chǎng)廠 設(shè)計(jì)規(guī)范 北京 中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部部標(biāo)準(zhǔn) 城市公共交通站場(chǎng)廠設(shè)計(jì)規(guī)范 主編部門(mén)武漢市公用事業(yè)研究所 批準(zhǔn)部門(mén)中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部 實(shí)行日期年月日 關(guān)于發(fā)布部標(biāo)準(zhǔn)城市公共交通站 場(chǎng)廠設(shè)計(jì)規(guī)范的通知 城標(biāo)字第號(hào) 根據(jù)城科字第號(hào)文的要求由武漢市公用事業(yè)研 究所負(fù)責(zé)編制的城市公共交通站場(chǎng)廠設(shè)計(jì)規(guī)范經(jīng)我部審 查現(xiàn)批準(zhǔn)為部標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)自一九八八年六月一日起 實(shí)施在實(shí)施過(guò)程中如有問(wèn)題和意見(jiàn)請(qǐng)函告本標(biāo)準(zhǔn)管理單位武 漢市公用事業(yè)研究所 本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版各地新華書(shū)店發(fā)行 城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部 一九八七年十二月三日 目錄 第一章總則 第二章車(chē)站和渡輪站 第一節(jié)城市公共電汽車(chē)首末

城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)規(guī)范停車(chē)場(chǎng) 多層與地下停車(chē)庫(kù)：停車(chē)場(chǎng)可向空間或向地下發(fā)展，尤 第3.10.1條在城市用地緊張的大城市，條其是出租汽車(chē)可以采取這種形式。唯其地質(zhì)條件 和基礎(chǔ) 第3.10.2條多層停車(chē)庫(kù)的選址與停車(chē)場(chǎng)的基本相同，條工程必須符合多層建筑的設(shè)計(jì)要 求。同時(shí)，還必須根據(jù)gbj67—84《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》與周?chē)兹肌⒁妆矬w、 單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。地下停車(chē)庫(kù)應(yīng)選在水文地質(zhì)條件好、出口周?chē)鷮?敞、排風(fēng)口不朝向建筑物、公園、廣場(chǎng)等污染較大的公共場(chǎng)所，確保避開(kāi)地下水和特別復(fù) 雜的地質(zhì)構(gòu)造。 （包括有停車(chē)位、車(chē)行第3.10.3條獨(dú)立的多層停車(chē)庫(kù)的布局可分為停車(chē)區(qū)條道、人行道 在內(nèi)的停車(chē)部分；有回車(chē)場(chǎng)地、坡道、升降機(jī)、移車(chē)機(jī)、車(chē)輛轉(zhuǎn)盤(pán)、電梯在內(nèi)的運(yùn)行設(shè)施）； 保修工間區(qū)（包括低保、小修、充電、輪胎

1/7 地下停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)定 （小型車(chē)、坡道式） 整理依據(jù)： 1.《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj100-98 2.《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb50067-97 3.上海市工程建設(shè)規(guī)范《建筑工程交通設(shè)計(jì)及停車(chē)庫(kù)（場(chǎng)）設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》 dbj08-7-2006 4.中華人民共和國(guó)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（房屋建筑部分） 2/7 汽車(chē)間縱向 汽車(chē)間橫向汽車(chē)與柱 汽車(chē)與墻、護(hù)欄 平行停車(chē)垂直斜列縱向橫向 jgj100-981.200.500.600.300.500.60 gb50067-970.500.30.50 上海dbj08-7-2006 1.20.5 背對(duì)停車(chē)時(shí)尾距1.00 0.600.30.50.6 尺寸長(zhǎng)寬高 《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》

《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50084-2001于2001年7月1日正式實(shí)施，根據(jù)自己的學(xué)習(xí)體會(huì)，簡(jiǎn)要介紹地下停車(chē)庫(kù)內(nèi)噴頭的布置。

大型及多層地下停車(chē)庫(kù)的排水設(shè)計(jì) 2007-10-1514:53 頁(yè)面功能【字體：大中小】【打印】【關(guān)閉】 摘要：在大型多層地下車(chē)庫(kù)的排水設(shè)計(jì)中，外設(shè)高坡和防水溝渠，內(nèi)置地漏和集水井，再選用相應(yīng)功率的 潛水泵，外防內(nèi)排，“御”水于車(chē)庫(kù)之外。 關(guān)鍵詞：地下車(chē)庫(kù)排水設(shè)計(jì)集水網(wǎng)絡(luò)潛水泵 近年來(lái)，由于住宅樓盤(pán)的高檔化及私車(chē)擁有量的增加，在地下修建一層或多層地下停

地下停車(chē)庫(kù)的通風(fēng)設(shè)計(jì)——就地下汽車(chē)庫(kù)中送排風(fēng)量的確定進(jìn)行了較深入地探討，詳細(xì)地介紹了地下汽車(chē)庫(kù)通風(fēng)方案的選擇，提出了地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)設(shè)計(jì)中應(yīng)著重注意的事項(xiàng)，以完善地下停車(chē)庫(kù)的通風(fēng)設(shè)計(jì)，可供設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行地下汽車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)時(shí)參考。

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范 文檔大全 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案

停車(chē)場(chǎng)服務(wù)規(guī)范 第一條：依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》及各級(jí)人民政府關(guān) 于公共安全的有關(guān)規(guī)定確定組織實(shí)施安全工作。 第二條:安全工作指導(dǎo)機(jī)構(gòu)。本單位法定代表人楊洪輝為安全工 作負(fù)責(zé)人，對(duì)安全負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)、管理責(zé)任和法律責(zé)任。按照有關(guān)規(guī)定 設(shè)置管理機(jī)構(gòu)，并配備安全管理人員。 第三條:對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全檢查、事故預(yù)防的宣傳教育工作， 配備更新安全裝備。 第四條：參加有關(guān)停車(chē)場(chǎng)的各種保險(xiǎn)險(xiǎn)種，履行社會(huì)保險(xiǎn)權(quán)利， 依靠社會(huì)增強(qiáng)抵御風(fēng)險(xiǎn)能力，并建立自保基金，以保證足夠的風(fēng)險(xiǎn)的 能力。 第五條：建立安全教育培訓(xùn)制度，定期重點(diǎn)對(duì)停車(chē)管理人員進(jìn)行 安全業(yè)務(wù)、技術(shù)的培訓(xùn)教育，并做好培訓(xùn)記錄。 第六條：建立工作人員崗位安全責(zé)任制，以保證停車(chē)場(chǎng)管理有序、 安全經(jīng)營(yíng)。 第七條：建立停車(chē)設(shè)施管理制度，按規(guī)定定期進(jìn)行停車(chē)設(shè)施維修、 檢測(cè)，并建立健全停車(chē)設(shè)施技術(shù)檔案。 第八條：建立停車(chē)場(chǎng)事故基礎(chǔ)資料檔案。

xx地下停車(chē)場(chǎng)監(jiān)控管理系統(tǒng) 預(yù)算方案 xxxxxxxx科技 2013年04月 第-1-頁(yè)，共10頁(yè) 目錄 一、概述............................................................................................................................................-2- 二、設(shè)計(jì)目標(biāo)....................................................................................................................................-4- 三、總體設(shè)計(jì)方案................................

停車(chē)場(chǎng)交通設(shè)施技術(shù)參考標(biāo)準(zhǔn) 1.交通標(biāo)志牌： 在進(jìn)出口以及車(chē)場(chǎng)內(nèi)適當(dāng)位置安裝標(biāo)志牌，引導(dǎo)車(chē)輛正確行駛，交通 標(biāo)志設(shè)禁標(biāo)志、指示標(biāo)志及其他標(biāo)志。采用美國(guó)3m公司生產(chǎn)工程級(jí) 反光膜和鋁合板制做。質(zhì)量好、強(qiáng)度高、耐用性強(qiáng)，圖文規(guī)范，色彩 鮮艷。在自然環(huán)境中可保持七年內(nèi)不褪色、不脫落、不斷裂。 2.安全防撞攔： 高130mm-150mm，置于停車(chē)位后線距前1米處?？捎行У姆乐管?chē)輛在 進(jìn)入停車(chē)位時(shí)碰撞車(chē)后物體或墻壁。 3.反光防護(hù)樁： 置于路口、門(mén)邊、彎道處和需要受防護(hù)的設(shè)施外則。樁上貼有紅、白 色反光膜，具良好的警示效果，可避免車(chē)輛碰撞受保護(hù)物體或越界行 駛。 4.交通標(biāo)線： 選用優(yōu)質(zhì)道路專(zhuān)用冷涂料，機(jī)械噴涂、厚度均勻、色度清晰。包括停 車(chē)位、通道線、導(dǎo)向箭頭、禁停黃線區(qū)、導(dǎo)流帶、黃黑警示標(biāo)等。 a.在車(chē)場(chǎng)通道兩側(cè)劃分車(chē)行道邊緣線，規(guī)格為單實(shí)線和單虛線，線 寬150mm

汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范jgj100-98 主編單位：北京建筑工程學(xué)院批準(zhǔn)部門(mén)：中華人民共和國(guó)建設(shè)部施行日期：1998年9月1日 1總則 1.0.1為了適應(yīng)城市建設(shè)發(fā)展需要，使汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)符合使用、安全、衛(wèi)生等基本要求， 制定本規(guī)范。

某公用地下停車(chē)庫(kù)基坑支護(hù)的施工——地下停車(chē)庫(kù)面積為9517平米。地下3層，標(biāo)高為一10.80-12.80m，通過(guò)工程實(shí)例，介紹基坑支護(hù)工程支護(hù)方案的選取和支護(hù)體系施工，并重點(diǎn)介紹了增強(qiáng)型土釘墻的設(shè)計(jì)與施工。1基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)2基坑支護(hù)施工參數(shù)及技術(shù)要求3基坑...

停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)管理制度 停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)，如果沒(méi)有健全的管理制度，就不能把車(chē)輛管好。健全的管理制度應(yīng)該包括：門(mén)衛(wèi)管理 制度、車(chē)輛保管規(guī)定等。 一、車(chē)輛管理負(fù)責(zé)人職責(zé) 1.依法循章對(duì)住宅區(qū)(大廈)、交通、車(chē)輛進(jìn)行管理。 2.負(fù)責(zé)按物價(jià)部門(mén)收費(fèi)規(guī)定收取車(chē)輛保管費(fèi)。 3.熟悉掌握住宅區(qū)(大廈)車(chē)輛流通情況，車(chē)位情況，合理布署安排，優(yōu)先保證業(yè)主使用車(chē)位。 4.負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實(shí)員工崗位職責(zé)，對(duì)員工進(jìn)行日考核，填寫(xiě)《員工日考核表》。 5.負(fù)責(zé)每日工作檢查，并填寫(xiě)《車(chē)輛管理日檢表》。 6.負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)與聯(lián)系，處理車(chē)輛管理方面的問(wèn)題和客戶(hù)投訴。 7.負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行法制教育和職業(yè)道德教育，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。 8.負(fù)責(zé)對(duì)員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)，并做好培訓(xùn)記錄。 9.定時(shí)向管理處主任匯報(bào)工作。 二、車(chē)輛管理員的職責(zé)及紀(jì)律 (一)車(chē)輛管理員的職責(zé)如下 1.負(fù)責(zé)對(duì)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))的汽車(chē)，摩托車(chē)，以及保管站內(nèi)的自行車(chē)管理

ocusingonwaysandmeansofimprovingandupgradingwork,furtherdevelopmentof"threetosplit".(a)fullygrasp"nounauthorised"created.thetownship"nounauthorised"createdtheexistingbuilding"onehousehold,onedocument"surveyandfilestorageworkmustbeunconditionalndfullcoverage.maincorridorleadingtothetown(road,river)village,thecentralbuilt-u

第22卷　第5期長(zhǎng)　沙　大　學(xué)　學(xué)　報(bào)vol.22　no.5 2008年9月journalofchangshauniversitysep.2008