城市規(guī)劃中綠化布局對區(qū)域氣象環(huán)境影響的數(shù)值試驗研究
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城市的植被覆蓋對城市區(qū)域的氣象環(huán)境有重要影響.為了探討利用區(qū)域邊界層氣象模式來研究這種影響的可行性,本文以北京為例,采用北京地區(qū)目前的城市規(guī)劃資料以及擬議中的綠化方案,初步模擬分析了不同綠化帶布局對北京市冬夏氣象環(huán)境的影響,并進行了討論.同時對地氣相互作用過程中的各種地面通量進行一些定量分析,以研究其對氣象環(huán)境的影響.通過本文工作發(fā)現(xiàn),所用區(qū)域邊界模式能夠較細致地模擬出城市規(guī)劃中綠化布局對區(qū)域氣象環(huán)境的影響.結(jié)果表明:綠化林和綠化草地的增加會導(dǎo)致地面風(fēng)速減小,一般減小0 5m s;在冬天算例中,北部綠化林和綠化草地會造成白天輕微增溫,夜間微弱降溫,幅度約為0 5~1℃,東南面綠化帶對市區(qū)內(nèi)氣象環(huán)境影響不大;在夏天算例中,北部綠化林使氣溫降低,最大幅度約為2℃,東南面綠化林降低北京市區(qū)南部的氣溫,有利于緩解北京夏季的高溫災(zāi)害.
綠化布局對建筑周圍風(fēng)環(huán)境影響的數(shù)值研究
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綠化布局對建筑周圍風(fēng)環(huán)境影響的數(shù)值研究 李四貴顧煒莉吳丹珍劉亞君 南華大學(xué)土木工程學(xué)院 摘要:本文利用cfd數(shù)值模擬技術(shù)探討綠化的存在對建筑物周圍流場的影響,先對單棵樹木的模型進行風(fēng)環(huán) 境數(shù)值模擬研究,分析不同孔隙率下1.5m(人行高度)水平面速度云圖、樹后不同位置的風(fēng)速分布,得到單棵樹木 周圍的流場特征。接著,在相同的綠化量下,在建筑周圍采用了三種不同的綠化布局形式,模擬計算其速度分布, 比較分析三種綠化布局形式對建筑物周圍風(fēng)環(huán)境的影響。本文結(jié)論可為綠化設(shè)計提供參考依據(jù)。 關(guān)鍵詞:綠化布局cfd數(shù)值模擬建筑周圍風(fēng)環(huán)境 numericalstudyontheimpactofgreenlayout onwindenvironmentaroundbuildings lisi-gui,guwei-li,
綠化布局對建筑周圍風(fēng)環(huán)境影響的數(shù)值研究
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本文利用cfd數(shù)值模擬技術(shù)探討綠化的存在對建筑物周圍流場的影響,先對單棵樹木的模型進行風(fēng)環(huán)境數(shù)值模擬研究,分析不同孔隙率下1.5m(人行高度)水平面速度云圖、樹后不同位置的風(fēng)速分布,得到單棵樹木周圍的流場特征。接著,在相同的綠化量下,在建筑周圍采用了三種不同的綠化布局形式,模擬計算其速度分布,比較分析三種綠化布局形式對建筑物周圍風(fēng)環(huán)境的影響。本文結(jié)論可為綠化設(shè)計提供參考依據(jù)。
高層建筑布局對城市區(qū)域熱環(huán)境影響的探究
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高層建筑有效的體現(xiàn)了人類在面臨與日劇增的人口化與用地緊張的困境時,更有效地開發(fā)和采用高科技、高手段、新材料的方法.實現(xiàn)從有限的空間中開拓新的廣闊的空間,以滿足人類的生存要求,因此高層建筑已經(jīng)成為城市建設(shè)的主要選擇.但高層建筑作為大體積的實體,它的存在必然會對原空間造成較大的影響.隨著高層建筑的逐漸增多,其對環(huán)境的影響也越來越大,不同的建筑布局對環(huán)境的影響也有所不同.對于高層建筑較多的城市而言,普遍存在城市熱島效應(yīng),以前的研究都是以地理環(huán)境和城市局部環(huán)境現(xiàn)象為主,忽略了城市化發(fā)展是城市區(qū)域環(huán)境變化和改變的根本因素,因此不能解釋現(xiàn)代城市環(huán)境變化的原理.而近幾年來,人們開始逐漸重視高層建筑對環(huán)境的影響,本文就高層建筑布局對城市區(qū)域熱環(huán)境影響進行簡單的探究和分析.
建筑布局對小區(qū)熱環(huán)境影響的數(shù)值分析
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介紹了適合實際三維建筑小區(qū)熱環(huán)境模擬的方法,并利用改進的cttc(建筑群熱時間常數(shù))模型分析了不同類型建筑布局對小區(qū)熱環(huán)境的影響。結(jié)果表明:建筑面積對建筑群熱環(huán)境影響較大;在小區(qū)面積一定、建筑面積一定的情況下,增加綠化率可以明顯地改善小區(qū)的熱環(huán)境
空調(diào)布局對數(shù)據(jù)機房內(nèi)熱環(huán)境影響的試驗與仿真研究
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4.7
針對大型數(shù)據(jù)機房存在的局部過熱及冷風(fēng)短路問題,采用試驗和計算機仿真相結(jié)合的方法,研究了機房內(nèi)空調(diào)機組布局形式及其周圍送風(fēng)口風(fēng)量對機房環(huán)境的影響。
城市小區(qū)建筑物和屋頂綠化對小區(qū)氣象環(huán)境影響的數(shù)值模擬研究
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4.8
為了研究城市小區(qū)建筑物和屋頂綠化對小區(qū)氣象環(huán)境影響,利用usdsm(城市小區(qū)氣象與污染擴散數(shù)值模式)對杭州市一臨錢塘江小區(qū)進行敏感性試驗.結(jié)果表明:(1)小區(qū)建筑物的拖曳、阻尼和摩擦作用造成敏感小區(qū)內(nèi)10m高度平均水平風(fēng)速減小0.56m·s-1;對風(fēng)速的影響范圍:迎風(fēng)向為500m,背風(fēng)向為500~600m,側(cè)風(fēng)向為200m,影響高度達到建筑物群平均高度的兩倍以上.(2)小區(qū)建筑物存在導(dǎo)致低層污染擴散能力減弱,平均污染物濃度達到初始濃度0.01的時間延遲7.6min.(3)100%的屋頂綠化面積可造成敏感小區(qū)平均地表溫度下降0.56℃;5m高度平均氣溫下降0.70℃;小區(qū)平均建筑物高度處氣溫下降0.94℃.敏感小區(qū)內(nèi)10m高度平均水平風(fēng)速增加0.14m·s-1;小區(qū)建筑物下游水平風(fēng)速顯著減小,影響范圍達到了600~800m.
淺析環(huán)境影響評價在城市規(guī)劃中的應(yīng)用
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隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化水平的加快,城市環(huán)境污染問題日益嚴重.城市規(guī)劃作為國家調(diào)控的手段,對環(huán)境質(zhì)量問題的關(guān)注力度也越來越高.環(huán)境影響評價能更好地保證規(guī)劃的科學(xué)性和生態(tài)性,所以在城市規(guī)劃中的應(yīng)用也越來越廣泛.本文就重點針對城市規(guī)劃中環(huán)境影響評價的應(yīng)用價值和應(yīng)用策略進行了簡要的分析和探討.
芻議環(huán)境影響評價在城市規(guī)劃中的應(yīng)用
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4.5
想要城市健康穩(wěn)步發(fā)展,就必須做好城市規(guī)劃工作,而環(huán)境影響評價則是城市規(guī)劃中比較關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。在城市規(guī)劃中應(yīng)用環(huán)境影響評價,有利于降低城市出現(xiàn)各種環(huán)境污染問題的概率,對于建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)和諧城市有著積極意義。所以,為建設(shè)環(huán)保城市和綠色城市,將現(xiàn)代城市的生態(tài)效益、社會效益與經(jīng)濟效益進行有機結(jié)合與統(tǒng)一,就必須要在城市規(guī)劃中應(yīng)用環(huán)境影響評價。
芻議環(huán)境影響評價在城市規(guī)劃中的應(yīng)用
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想要城市健康穩(wěn)步發(fā)展,就必須做好城市規(guī)劃工作,而環(huán)境影響評價則是城市規(guī)劃中比較關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)。在城市規(guī)劃中應(yīng)用環(huán)境影響評價,有利于降低城市出現(xiàn)各種環(huán)境污染問題的概率,對于建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)和諧城市有著積極意義。所以,為建設(shè)環(huán)保城市和綠色城市,將現(xiàn)代城市的生態(tài)效益、社會效益與經(jīng)濟效益進行有機結(jié)合與統(tǒng)一,就必須要在城市規(guī)劃中應(yīng)用環(huán)境影響評價。
環(huán)境影響評價在城市規(guī)劃中的應(yīng)用
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4.5
通過闡述環(huán)境影響評價和城市規(guī)劃的含義,探討城市規(guī)劃實施環(huán)境影響評價的重要性,介紹了規(guī)劃環(huán)境影響評價內(nèi)容及常用的規(guī)劃環(huán)境影響評價方法。
重慶市建筑布局對建筑環(huán)境影響的研究
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4.7
重慶市區(qū)位于長江與嘉陵江交匯處,地形高低起伏,主城區(qū)建筑結(jié)構(gòu)層次分明;重慶屬于典型的夏熱冬冷氣候,夏季雨水充足,日照強烈;冬季空氣濕度大,云霧濃重;隨著經(jīng)濟的發(fā)展,城市人口劇增,造成了重慶地區(qū)建筑密集,機動車輛激增。建筑布局的影響因素可分為功能性因子、經(jīng)濟性因子、環(huán)境因子等進行分析研究,各個因素之間相互影響和作用。本文將結(jié)合重慶市具體情況主要研究環(huán)境因子在建筑布局中的作用,從而改善建筑環(huán)境。
高層建筑群平面布局對風(fēng)環(huán)境影響的數(shù)值分析
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4.5
利用cfd模擬手段,采用sst湍流模型封閉求解reynolds時均方程方法,以高層建筑群風(fēng)環(huán)境為研究對象,分析比較了六種典型平面布局下人行高度(2m)和空間位置的風(fēng)速及渦場分布。結(jié)果表明,所有布局下近地位置的風(fēng)速系數(shù)較大且沿高度變化顯著,通道和立面轉(zhuǎn)角區(qū)的風(fēng)速增強效應(yīng)沿高度有減小趨勢;迎風(fēng)前排布置單幢建筑的布局能減小人行高度的風(fēng)速系數(shù),其中斜向單排錯開布局能減小風(fēng)速系數(shù)的空間等值分布高度,但會出現(xiàn)最大尾流渦區(qū)。
平面布局對高層建筑群風(fēng)環(huán)境影響的數(shù)值研究
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4.4
采用基于reynolds時均方程和重正化群(rng)k-ε湍流模型的數(shù)值模擬方法,分析了由6幢方形截面高層建筑組成的建筑群的周圍風(fēng)環(huán)境.通過改變初始呈兩行三列布置的各列建筑的橫風(fēng)向間距,得到了8種不同布局型式的建筑群,對各建筑群周圍人行高度(2m)處的風(fēng)速比和風(fēng)速矢量場進行了比較.結(jié)果顯示,當(dāng)6幢建筑成圍合型排列或成兩行平行(并列型)排列時風(fēng)環(huán)境較佳,當(dāng)成y型或u型排列時巷道效應(yīng)和風(fēng)速加強現(xiàn)象比較嚴重.
沈陽市城市規(guī)劃中綠化問題
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4.7
沈陽市城市規(guī)劃中綠地規(guī)劃問題分析 姓名魏雪 班級規(guī)劃0901 學(xué)號20091229 日期2011.6 現(xiàn)代設(shè)計中,不論是城市設(shè)計,建筑設(shè)計,景觀設(shè)計還是任何其 他的設(shè)計領(lǐng)域,設(shè)計師首要考慮的便是以人為本,那么何為以人為本, 我認為,從城市規(guī)劃角度來講,就是人與自然的和諧發(fā)展,千百年來, 人類的發(fā)展依靠著自然并對自然產(chǎn)生巨大影響,即使在城市完全占領(lǐng) 某一地域后,自然環(huán)境仍作為不可忽略的一部分在城市規(guī)劃中有所表 現(xiàn) 綠地,作為城市規(guī)劃中自然環(huán)境的具體表現(xiàn)形式,其比例與分布 直接影響著人類的居住環(huán)境,生活質(zhì)量,沈陽,作為省會城市,自然 環(huán)境對生活環(huán)境的影響更加明顯。2005年,沈陽市的綠化覆蓋率達 到39.07%,2008年,沈陽市被授予“國家園林城市”的稱號,盡管 如此,沈陽市的自然環(huán)境仍不盡如人意,綠地的分布等方面仍存在一 些問題 1.綠地分布不均衡 盡管沈陽市的
建筑布局對風(fēng)環(huán)境的影響??
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4.5
研究了行列式、周邊式和自由式三種基本的建筑布局對風(fēng)環(huán)境的影響,給出了方案設(shè)計中從風(fēng)環(huán)境角度應(yīng)該考慮的問題,即避免大面積渦流出現(xiàn),避免建筑群中某個或某些建筑單體的能耗顯著增加,避免建筑群中主要通道風(fēng)力顯著增大,以提高建筑群整體空間區(qū)域環(huán)境的舒適度.
面向城市規(guī)劃管理的交通環(huán)境影響分析研究??
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4.5
近年來,隨著我國城市化進程的加快,環(huán)境污染、交通擁堵等問題日益突出。交通污染是城市主要污染源之一,并隨著城市化進程的加快持續(xù)上升。然而,目前將城市規(guī)劃管理與交通減排降噪關(guān)聯(lián)起來的研究與實踐甚少。本文從城市規(guī)劃管理的應(yīng)用需求出發(fā),將城市空間形態(tài)塑造、路網(wǎng)規(guī)劃布局、交通排放(噪聲)模擬分析等關(guān)聯(lián)起來,研究面向城市規(guī)劃管理的交通環(huán)境影響分析體系框架和技術(shù)流程,并以在深圳太子灣片區(qū)詳細規(guī)劃中的應(yīng)用為例,驗證本研究的技術(shù)可行性和實際可操作性。
城市規(guī)劃環(huán)境影響評價指標(biāo)體系的研究
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4.5
當(dāng)前我國城市化建設(shè)發(fā)展速度不斷加快,人們對城市環(huán)境質(zhì)量的重視程度越來越高,構(gòu)建和規(guī)劃環(huán)境影響評測指標(biāo),是保證城市環(huán)境優(yōu)化工作的基礎(chǔ)保障。通過科學(xué)的評價體系,可以有效地反映出城市區(qū)域當(dāng)中不同的層次以及環(huán)境的發(fā)展特點,然后選擇科學(xué)有效的環(huán)境評測方法,來對城市內(nèi)部的環(huán)境質(zhì)量進行綜合評價,以此來發(fā)現(xiàn)環(huán)境發(fā)展工作當(dāng)中所存在的問題,并且對其進行及時的修復(fù),提高了城市內(nèi)部的環(huán)境質(zhì)量。
基于土地利用變化的城市規(guī)劃環(huán)境影響評價
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4.3
城市規(guī)劃的環(huán)境影響具有顯著的不確定性,難以定量評價。該文將社會經(jīng)濟活動落實到空間網(wǎng)格上,以土地利用變化表征城市規(guī)劃的實施,集成情景分析和montecarlo技術(shù)來模擬土地利用變化,并結(jié)合不確定性分析技術(shù)構(gòu)建了城市規(guī)劃環(huán)境影響的定量評價方法。對大連市發(fā)展規(guī)劃的地表水環(huán)境影響評價進行了方法應(yīng)用,識別了規(guī)劃年主要河流的環(huán)境風(fēng)險、環(huán)境壓力、極端環(huán)境影響、關(guān)鍵污染物和關(guān)鍵污染源。該方法可以系統(tǒng)識別城市規(guī)劃環(huán)境影響的不確定性并定量評價其影響,為科學(xué)規(guī)劃提供決策支持。
綠化對室外熱環(huán)境影響的模擬研究
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綠化對室外熱環(huán)境影響的模擬研究——綠化對改善建筑外熱環(huán)境、提高行人熱舒適有重要作用。本文通過建立同時存在非透明體和半透明體情況下的通用輻射計算體系,并結(jié)合三維植物冠層流動模擬方法、植物與環(huán)境的熱質(zhì)傳遞模型及地表、建筑等固體表面導(dǎo)熱的有限差分計...
基于實測和數(shù)值模擬的建筑布局對居住區(qū)風(fēng)環(huán)境的影響
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4.6
為優(yōu)化居住區(qū)的風(fēng)環(huán)境,選取鄭州市區(qū)不同方位上距離市中心不同遠近、不同布局的4個住宅小區(qū),對其風(fēng)速進行測量記錄,結(jié)合數(shù)值模擬軟件envi-met研究小區(qū)的建筑布局對風(fēng)環(huán)境的影響。結(jié)果表明:春季靜風(fēng)狀態(tài)下,距離市中心由遠到近,實測風(fēng)速有減小趨勢;不同布局特點的建筑風(fēng)速大小明顯不同,點狀式>行列式>圍合式;envi-met數(shù)值模擬與現(xiàn)場實測結(jié)果有較好的吻合度,綠化的改變對風(fēng)環(huán)境有一定的優(yōu)化作用。
規(guī)劃環(huán)境影響評價論文
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4.8
公眾參與技術(shù)方法第三小組 環(huán)境影響評價的技術(shù)方法 ——公眾參與技術(shù)方法 學(xué)院:環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院 專業(yè):人文地理與城鄉(xiāng)規(guī)劃 組別:第三小組 小組成員: 湯玉瑩13200215133 王善文13200215134 丁璿13200215135 王艷娟13200215136 岳柳青13200215217 指導(dǎo)老師:梁媛 公眾參與技術(shù)方法第三小組 蘇州科技學(xué)院人文地理與城鄉(xiāng)規(guī)劃1 環(huán)境影響評價的技術(shù)方法 ——公眾參與技術(shù)方法 摘要: 環(huán)境影響評價是一個完整評價體系。廣義的環(huán)境影響評價包括初步環(huán)境影響 評價、環(huán)境影響初評價、環(huán)境影響評價、環(huán)境監(jiān)理、“三同時”驗收和環(huán)境影響 后評估或回顧性環(huán)境影響評價等六個評價階段。不同階段的公眾參與群體、形式 及其主要內(nèi)容等也不盡相同。文章結(jié)合公眾參與方面的研究案例,界定了公眾參 與的群體,探討了公眾參與內(nèi)容、形式、程序等
道路綠化對城市生態(tài)環(huán)境的影響
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4.5
道路綠化是城市綠化的重要組成部分。本文論述了城市道路綠化的布置形式,介紹了道路綠化對生態(tài)環(huán)境的影響以及道路綠化對溫度的調(diào)節(jié)作用。
氣象、地質(zhì)、環(huán)境數(shù)據(jù)
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4.7
1.氣象風(fēng)級表 1.氣象風(fēng)級表 2.降雨等級 3.地質(zhì)年代表 軟風(fēng) 煙能表示方向,但風(fēng)向標(biāo)不能轉(zhuǎn)動 漁船不動 0.3-1.5 概況 陸地 5 清風(fēng) 小樹搖擺 水面起波 8.0-10.7 風(fēng)級 氣象、地質(zhì)、環(huán)境數(shù)據(jù) 0 無風(fēng) 靜,煙直上 0-0.2 風(fēng)級 概況 4.中國地震烈度表 5.噪聲 2 輕風(fēng) 陸地 海岸 相當(dāng)風(fēng)速(m/s) 1風(fēng)級 風(fēng)級 概況 陸地 海岸 相當(dāng)風(fēng)速(m/s) 海岸 相當(dāng)風(fēng)速(m/s) 3 微風(fēng) 樹葉及微枝搖動不息,旌旗展開 漁船漸覺簸動 人面感覺有風(fēng),樹葉微響,尋常的風(fēng)向標(biāo)轉(zhuǎn)動 漁船張帆時,可隨風(fēng)移動 1.6-3.3 4 和風(fēng) 能吹起地面灰塵和紙張,樹的小枝搖動 漁船滿帆時,傾于一方 3.4-5.4 風(fēng)級 概況 陸地 海岸 相當(dāng)風(fēng)速(m/s) 概況 陸地 海岸 相當(dāng)風(fēng)速(m/s) 5.5-7.9 風(fēng)級 概況 陸地 海岸 相當(dāng)風(fēng)速(m
城市環(huán)境建設(shè)中的園林綠化影響分析
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4.6
在城市的生態(tài)環(huán)境建設(shè)當(dāng)中,其中的重要構(gòu)成部分就是園林綠化,園林綠化對于城市的環(huán)境建設(shè)起到了非常大的作用,而如何才能夠更好的建設(shè)城市的園林綠化也是目前一個非常重要的問題。本文結(jié)合了目前城市園林綠化存在的問題對城市環(huán)境建設(shè)中的城市園林綠化影響進行了分析。
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職位:主任建筑設(shè)計師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林