城市公交線路規(guī)模優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

安徽大學(xué)江淮學(xué)院 本科畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 題目：公交線路查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名：郭強(qiáng)祥學(xué)號(hào)：jb084241 系別：計(jì)算機(jī)科學(xué)與電子技術(shù)系 專(zhuān)業(yè)：計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) 入學(xué)時(shí)間：2008年9月 導(dǎo)師姓名：段震職稱(chēng)/學(xué)位：講師/博士 2 公交線路查詢系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 摘要 本文結(jié)合《合肥市公交線路查詢系統(tǒng)》的實(shí)際需要，通過(guò)對(duì)asp（activeserverpage） 服務(wù)器端腳本編寫(xiě)環(huán)境、html語(yǔ)言、iis(internetinformationservices)信息服務(wù)、access 數(shù)據(jù)庫(kù)以及sql語(yǔ)言的深入學(xué)習(xí)及實(shí)踐，主要完成了對(duì)合肥市《公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)》的需 求分析、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)、查詢模塊、管理模塊的設(shè)計(jì)。主要分為兩個(gè)部分，包括使用者查詢部 分以及管理員登陸部分，分別實(shí)現(xiàn)了車(chē)次查詢、車(chē)站查詢、站-站查詢。以及管理員添加、 修改、刪

城市軌道交通和常規(guī)地面公交之間的有效接駁是提高城市公共交通系統(tǒng)運(yùn)行效率的重要環(huán)節(jié)。本文詳細(xì)分析了接駁公交出行中乘客出行時(shí)間成本和公交車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本,以城市軌道交通接駁公交系統(tǒng)總成本最小為目標(biāo),考慮公交線路布局約束、乘客流量守恒約束,以及公交能力約束等,構(gòu)建了城市軌道交通雙邊接駁公交線路優(yōu)化模型,對(duì)接駁公交線路布局以及開(kāi)行頻率進(jìn)行優(yōu)化。根據(jù)模型特點(diǎn),設(shè)計(jì)了人工蜂群算法。為了提高算法的計(jì)算效率和穩(wěn)定性,采用了多種鄰域搜索策略,且對(duì)算法的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了校正。數(shù)值算例表明,人工蜂群算法可以很好地優(yōu)化城市軌道交通接駁公交線路的布局,且在求解質(zhì)量、計(jì)算效率和穩(wěn)定性等方面都優(yōu)于遺傳算法。

文昌公交線路

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招遠(yuǎn)市新公交線路站點(diǎn)調(diào)整公示方案 （2012年9月1日起試運(yùn)行） 1路 張石埠 張石埠村碑 泉興學(xué)校 焦格莊 南塢黨村碑 北塢黨村碑 建安公司 小曹家 實(shí)幼之家 糖酒公司 彩虹橋 佳樂(lè)家 財(cái)政局 客運(yùn)中心 長(zhǎng)途車(chē)站 文化新村 康泰大廈 針織廠 錦繡江南 瓦里 龍馨佳苑西門(mén) 北嶺村碑 天城汽修 十里鋪 2路 文化宮 龍馨小區(qū) **隊(duì) 醫(yī)院西門(mén) 公路局 輪胎廠西門(mén) 輪胎廠 黃金機(jī)械廠 白酒廠 魁星賓館 泉山大橋 糖酒公司 彩虹橋 佳樂(lè)家 勞服公司 信用社 工商局 保險(xiǎn)公司 檢察院 夢(mèng)芝大廈 夢(mèng)芝村 金都花園 北城商廈 建材市場(chǎng) 新興駕校 車(chē)管所 三和工程 埠后 加油站 芮里 薛家 曹家 衛(wèi)東中學(xué) 水泥廠 輪胎工業(yè)園 3路 郭家埠 機(jī)電公司 創(chuàng)業(yè)村 張家莊 西塢黨 金城食品 龍湖茗苑 供電公司 輪胎廠 公路局 **隊(duì) 醫(yī)院后門(mén) 金都百貨 府前廣場(chǎng) 百貨大樓 佳樂(lè)家 中醫(yī)院 九州集團(tuán) 立交

。 精選資料，歡迎下載 廣州市公交線路表 線路途經(jīng)站點(diǎn) 1 東山總站.中山醫(yī).烈士陵園.大東門(mén).農(nóng)講所.文德路.北京路口.南關(guān).海珠廣場(chǎng)(僑光東).愛(ài)群大廈.六二三路.市中醫(yī)院.芳村 隧道口.花地灣.芳村合興苑.東漖北路.汾水.浣花路.芳村客運(yùn)站.龍溪大道東(教師新村).芳村花園總站 2 錦城花園總站.錦城花園.東峻廣場(chǎng).羊城晚報(bào)社②.腫瘤醫(yī)院.越秀橋.正骨醫(yī)院.東風(fēng)中路.中山紀(jì)念堂.廣醫(yī).市少年宮.人民北 路.西門(mén)口.東升醫(yī)院.帶河路.寶華路口.逢源路.泮塘總站 3 東山總站.東華東路.東華西路.三角市.文明路.北京路口.大南路.惠福路(省醫(yī)門(mén)診部).惠福西.東升醫(yī)院.帶河路.長(zhǎng)壽西.寶 華路口.省水利廳.如意坊總站 4

汕頭市公交線路一覽表 所屬 公司 線號(hào) 營(yíng)運(yùn) 公里 營(yíng)運(yùn) 時(shí)間 票價(jià) 起止 終點(diǎn) 站點(diǎn)名稱(chēng) 公交 總公司 1 路線 14.13 公里 6:00 ～ 23:00 1元 洋濱 ～ 西堤碼頭 洋濱、龍祥（下蓬）、下蓬中學(xué)、如龍工業(yè)園、廣廈新城、汕大附二醫(yī)院、 紅荔園、浮東（金棕苑）、天山北路口、葵花園、金禧花園東（金新北路）、 荷花園、金墩?qǐng)@、市福利院、東廈北路中、桃園、海棠園、龍湖賓館（金 環(huán)路）、金環(huán)路中、菊?qǐng)@、梅園、東廈南路口（長(zhǎng)平路）、體育學(xué)校、華 僑大廈、中心醫(yī)院、東征軍紀(jì)念館、新興路、市政府、新華、外馬路西、 西堤，共31站?；爻蹋何鞯?、外馬路西、新華、市政府、新興路??汕大 附二醫(yī)院、如龍工業(yè)園、下蓬中學(xué)、龍祥（下蓬）、洋濱。 2 路線 11.05 公里 6:00 ～ 23:00 1元 火車(chē)站 ～ 小公園 火車(chē)站、客運(yùn)中心、經(jīng)緯廣場(chǎng)、黃山路

成都最新公交線路 最新成都公交路線（1） 1路——6：00-23：00 青龍場(chǎng)中心站→照覺(jué)寺橫街→洪家坡→駟馬橋→高筍橋→解放路一段→梁家巷→好又多府 河店→北大街→中西順城街→鹽市口→草市街站→人民中路二段站→人民中路一段站→天 府廣場(chǎng)西站→天府廣場(chǎng)東站→紅照壁→南大街→漿洗街→南郊路→武候祠→高升橋→高升 橋路中段→佳靈路二環(huán)路口→佳靈路→川藏路高新路口→太平園→八一家具城 2路——5：45-22：30 火車(chē)北站→荷花池→高筍塘→二環(huán)路北四段→二環(huán)路東一段北→二環(huán)路東一段中→二環(huán)路 東一段南→麻石橋→二環(huán)路東三段中→萬(wàn)年場(chǎng)→雙林中橫路→雙橋子塔子山→五桂橋 3路——6：15-23：00 樺林園→紅磚橋→沙河大橋→東光小區(qū)→二環(huán)路東五段→三官堂→順江路→九眼橋→牛王 廟→水碾河

銅梁區(qū)公交車(chē)路線 （2016年2月1日起） *101路首班6：20末班19：00 桐梓社區(qū)-轉(zhuǎn)背灣-中華龍溫泉-桐梓園-白龍廣場(chǎng)-龍城凱恩-白土壩-水泵廠-東城中學(xué)-淮遠(yuǎn) 古韻-中南檢測(cè)站-龍城壹號(hào)-東方社區(qū)-東門(mén)-北門(mén)-大北街-馬家灣-八一路-西郭水庫(kù)-西門(mén)- 西城小學(xué) *102路夏季6：00—22：00冬季6：20—21：00；發(fā)車(chē)間隔：8分鐘；開(kāi)行方式：循環(huán)對(duì) 開(kāi) 龍軒大地→武裝部→交巡警大隊(duì)→白龍大橋·銅梁移動(dòng)→區(qū)委→龍城云州→文化館→中醫(yī)院 →明月廣場(chǎng)→實(shí)驗(yàn)一小→人民醫(yī)院→東橋→北門(mén)→龍華公司→國(guó)家電網(wǎng)（北門(mén)←東門(mén)←國(guó)家 電網(wǎng)）→第一書(shū)香→陽(yáng)光麗都→蘭亭別院→新人民醫(yī)院→游泳館→龍騰盛世→中南檢測(cè)站→ 晏渡老路口→淮遠(yuǎn)古韻（晏渡橋）→東城中學(xué)→和平制藥→全友家居→龍軒大地 *103路春夏6：00-

公交線路起訖點(diǎn)及?？空军c(diǎn) 1路福裕〔起〕——招商城〔訖〕 海虞北路——海虞南路——阜湖路——環(huán)城東路——世紀(jì)聯(lián)華——招商?hào)|路——招商北路——花園浜 路 沿途?？浚?福裕、謝橋鎮(zhèn)〔健康路〕、謝橋轉(zhuǎn)盤(pán)〔東方紅木〕、謝橋治理區(qū)、方浜工業(yè)園、新橋路口、江河公司、勝 利加油站、常熟老街、勤豐村、建發(fā)醫(yī)藥、招商銀行、客運(yùn)站、常熟電信局、?？吐?、中國(guó)銀行、郵政 儲(chǔ)蓄銀行〔玉蕙口腔醫(yī)院)、第二人民醫(yī)院、華聯(lián)賓館、交通大廈、城市之光〔龍泉賓館〕、琴川家園、 紅旗橋、世紀(jì)聯(lián)華、中國(guó)男裝中心〔長(zhǎng)途站〕、天虹服裝城、一號(hào)橋、花園浜、紅旗橋、琴川家園、城 市之光〔龍泉賓館〕、交通大廈、華聯(lián)賓館、第二人民醫(yī)院、郵政儲(chǔ)蓄銀行〔玉蕙口腔醫(yī)院)、中國(guó)銀行、 ?？吐?、常熟電信局、客運(yùn)站、招商銀行、建發(fā)醫(yī)藥、勤豐村、常熟老街、勝利加油站、江河公司、新 橋路口、方浜工業(yè)園、謝橋治理區(qū)、謝橋轉(zhuǎn)盤(pán)〔東方紅木〕、謝橋鎮(zhèn)〔健康

1路【公交加油站—佳麗日化】*r6r:k!o2y2v"x 公交加油站→紡織宿舍→車(chē)輪廠→醫(yī)藥集團(tuán)→海爾大廈→太東市場(chǎng)→任城區(qū)政府→貴和購(gòu) 物中心→文化廣場(chǎng)→太白樓→快活林→草橋口→濟(jì)安橋→魯抗醫(yī)院→魯抗股份→佳麗日化, 2路【火車(chē)站—振宇市場(chǎng)】 火車(chē)站→汽車(chē)南站→電力二處→任城區(qū)政府→貴和購(gòu)物中心→文化廣場(chǎng)→太白樓→快活林 →武警醫(yī)院→市體校→衛(wèi)生技?！鳚h古城墻遺址→洸河花園小區(qū)→夢(mèng)園小區(qū)→中區(qū)法院 →山礦集團(tuán)→濟(jì)北貿(mào)易市場(chǎng)→振宇市場(chǎng)'r#q/bu'j2k2k#l(a5f .\)g%y$f&k(b+]7~ 3路【火車(chē)站—市精神病康復(fù)醫(yī)院】!v!t4e+\4d*k-s 火車(chē)站→汽車(chē)南站→人民醫(yī)院→九巨龍大市場(chǎng)→解放橋→小閘口→阜橋口→人民公園→運(yùn) 河賓館→市委宿舍→市中醫(yī)院→市體育館→輕工機(jī)械廠→煤氣公司→液壓元件廠

近日，特別是春運(yùn)期間，吉林公交公司在火車(chē)站設(shè)立了公交線路示意圖指示牌，方便外來(lái)乘客乘坐公交車(chē)。

公交線路乘車(chē)方案查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?開(kāi)發(fā)一個(gè)信息更新及時(shí)、界面友好、查詢優(yōu)化的公交查詢系統(tǒng)，系統(tǒng)具備的 基本功能是： 1、公交線路的數(shù)據(jù)輸入與維護(hù)：線路的錄入，修改，編輯功能； 2、公交線路的查詢：自動(dòng)，快速，靈活的查詢功能； 3、乘車(chē)方案查詢：起始站點(diǎn)線路查詢，設(shè)定中轉(zhuǎn)站點(diǎn)查詢，最短路徑查詢功能。 在開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的過(guò)程中使學(xué)生能對(duì)以下知識(shí)進(jìn)行鞏固和擴(kuò)充： 1，數(shù)據(jù)庫(kù)理論知識(shí)；應(yīng)用數(shù)據(jù)庫(kù)理論對(duì)具體問(wèn)題具體分析，設(shè)計(jì)出合理的數(shù)據(jù) 庫(kù)結(jié)構(gòu)。 2，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)理論知識(shí)；根據(jù)具體問(wèn)題提出合理的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并使用相應(yīng)處理方 法,理解圖和和圖相關(guān)的搜索算法。 3，算法設(shè)計(jì)與分析理論知識(shí)；對(duì)于不同的查詢優(yōu)化算法進(jìn)行分析,選用合適的算 法。 4，程序設(shè)計(jì)理論知識(shí)；系統(tǒng)的最終實(shí)現(xiàn)需要編程環(huán)境，不同程序語(yǔ)言的選用可 以更好的理解程序設(shè)計(jì)的相關(guān)知識(shí)。 二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容 1、數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)； 由于公交線

為全面提高公共交通的整體效益,充分發(fā)揮軌道交通在公共交通中的骨干作用,需要對(duì)軌道交通影響范圍內(nèi)的常規(guī)公交線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。文中結(jié)合城市軌道交通與常規(guī)公交相互協(xié)調(diào)的交通特點(diǎn),提出基于＂遺傳算法＂的常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化模型。并結(jié)合實(shí)例,對(duì)哈爾濱市地鐵1號(hào)線的常規(guī)公交線網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整,選出最佳方案。

工程抗震的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及對(duì)策——建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)研完已成為土木工程行業(yè)中的研究前沿，隨著近年來(lái)新建筑材料不斷涌現(xiàn)，在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與盅用上出現(xiàn)了很多新思路，新方法。

井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法——分析了國(guó)內(nèi)外井身結(jié)構(gòu)系列的特點(diǎn)，討論了井身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則和井身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系數(shù)。探討了井身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法；提出了井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案。為鉆井工程設(shè)計(jì)提供了參考依據(jù)，具有一定的實(shí)用價(jià)值。

節(jié)能一直是社會(huì)中不斷提及的重要話題,而隨著全球化能源的緊缺,節(jié)能更是人們不可忽視的重要問(wèn)題。在社會(huì)的總能耗中,建筑能耗占有較高的比例,而在建筑能耗中空調(diào)系統(tǒng)能耗又占有一半以上。隨著節(jié)能技術(shù)的快速發(fā)展,對(duì)暖通空調(diào)進(jìn)行優(yōu)化,從而使其在保證人們室內(nèi)環(huán)境舒適的同時(shí),實(shí)現(xiàn)節(jié)約,提升能源的利用率。文章對(duì)暖通空調(diào)進(jìn)行了概述,同時(shí)對(duì)暖通空調(diào)工程設(shè)計(jì)優(yōu)化的重要性進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步對(duì)暖通空調(diào)工程的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了具體的闡述。

水力壓裂施工幾乎都是在射孔井上完成，并通過(guò)孔眼泵入壓裂液，完成壓裂施工。因而不同的射孔參數(shù)必然會(huì)對(duì)施工效果產(chǎn)生不同程度的影響。文中通過(guò)射孔參數(shù)（包括孔密、孔徑、相位和射孔方式）對(duì)壓裂施工壓力的影響分析和射孔參數(shù)如何影響壓裂時(shí)初始裂縫產(chǎn)生的機(jī)理分析，提出了對(duì)欲壓裂施工井的射孔優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，并提供了具有廣泛適用價(jià)值的射孔設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。該方法考慮了不同施工作業(yè)間的相互影響，有利于降低地層的破裂壓力，增加壓裂施工的成功率，提高作業(yè)的工藝管理水平?，F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用表明該方法是行之有效的。

輛近25萬(wàn)臺(tái)，年運(yùn)量350億人次，然而，人均公交車(chē) 輛和公車(chē)載人占出行人之比還很低，究其原因，公交 車(chē)不便捷最為重要。 上個(gè)世紀(jì)末，北京市首先提出公交優(yōu)先發(fā)展的 方針，經(jīng)過(guò)幾年的努力，得到政府的支持和認(rèn)可，各 級(jí)政府認(rèn)識(shí)到解決城市交通的重要性和必要性，加 大加快了公共交通在城市規(guī)劃，交通政策，場(chǎng)站建設(shè) 和路權(quán)優(yōu)先方面的支持。許多地方制定了與其城市 相適應(yīng)的公共交通法規(guī)，制定了近期和運(yùn)期發(fā)展的 方向目標(biāo)。加速了公交發(fā)展的速度。2002年一年中 有151個(gè)城市開(kāi)辟了504條公交專(zhuān)用車(chē)道，使220 個(gè)城市有了1050條公交專(zhuān)用道。 然而，由于缺乏全國(guó)性的法規(guī)法律政策的支持， 各地公交的發(fā)展極不平衡，公交優(yōu)先并沒(méi)有納入所 有城市的發(fā)展之中。有些城市視公交為虧損企業(yè)，政 府的負(fù)擔(dān)借社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型階段，將國(guó)有 公交企業(yè)全面推向市場(chǎng)，忽視了公共交通獨(dú)有的社

6月29日上午廣州市交委在白云國(guó)際會(huì)議中心西廣場(chǎng)舉行新增50條公交線路集中開(kāi)通儀式。

房地產(chǎn)是我國(guó)重要的支柱產(chǎn)業(yè),在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值gdp占很大比重,而住宅是房地產(chǎn)的主要項(xiàng)目.因此優(yōu)化住宅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),降低鋼筋混凝土單方指標(biāo),從而減少鋼筋混凝土用量,其重要意義不言而喻.優(yōu)化成本一方面節(jié)能降耗,減少碳排放,順應(yīng)當(dāng)今可持續(xù)發(fā)展的要求;另一方面,也可以增加開(kāi)發(fā)商利潤(rùn),面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),提高開(kāi)發(fā)商本身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì).榮盛建筑設(shè)計(jì)有限公司本身隸屬于榮盛房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司,執(zhí)行公司的限額設(shè)計(jì)要求,多年來(lái)形成了自己鮮明的特點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),以＂高效率、低成本、高服務(wù)＂的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)贏得了廣大客戶的青睞.

近年來(lái)，房屋建筑行業(yè)空前繁榮，行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)也越趨激烈，消費(fèi)者對(duì)房屋建筑的要求也越來(lái)越高，在這種形勢(shì)下，如何能保持較好的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力成為各建筑企業(yè)需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題，因此，運(yùn)用優(yōu)化技術(shù)以提高房屋建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)質(zhì)量，降低建設(shè)成本得到了各大建筑企業(yè)的積極重視。本文首先分析了房屋建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)化的內(nèi)容及意義，在此基礎(chǔ)上，給出了房屋建筑結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方法，以期為提高建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的質(zhì)量提供參考。