城市河流綜合整治工程方案多屬性決策方法

將基于模糊數(shù)的多屬性決策理論應(yīng)用于工程施工方案決策中,根據(jù)多個(gè)屬性的估計(jì)值,結(jié)合決策者的偏好,通過(guò)綜合評(píng)價(jià),在若干施工方案中選出最優(yōu)方案。考慮到在施工方案決策階段對(duì)于屬性特征值及屬性權(quán)重值的估計(jì)帶有一定的模糊不確定性,將屬性特征值和屬性權(quán)重值表示為梯形模糊數(shù)的形式,并且根據(jù)模糊集理論的表現(xiàn)定理得出各個(gè)施工方案的決策值。根據(jù)模糊數(shù)排序理論對(duì)不同施工方案進(jìn)行排序并得到最優(yōu)施工方案。論文為工程施工方案的決策提供了一種新方法。

根據(jù)公路工程建設(shè)方案評(píng)價(jià)的特點(diǎn),文章運(yùn)用多屬性決策方法模型,對(duì)公路工程建設(shè)方案評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)方法、指標(biāo)體系建立、指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化和量化進(jìn)行了探討。

路線方案的比選是公路建設(shè)項(xiàng)目前期的一項(xiàng)重要工作,直接影響著項(xiàng)目建設(shè)能否達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)以及項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)中的使用效果,如行車的安全性、舒適性、快捷性等。進(jìn)行路線方案比選時(shí),要考慮路線的線形合理性、對(duì)周邊地區(qū)環(huán)境影響,項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益、施工難易等多種因素對(duì)影響。本文在分析路線方案比選復(fù)雜性的基礎(chǔ)上,對(duì)多種決策方法進(jìn)行對(duì)比,選擇topsis法作為路線方案的決策方法。算例的結(jié)果表明該方法應(yīng)用的可行性和有效性。

一、工程概述中運(yùn)河為金山區(qū)的區(qū)管河道，西自惠高涇，東入龍泉港，穿越整個(gè)浦南東片，是該片東西向規(guī)劃骨干河道之一。中運(yùn)河全長(zhǎng)約19km，由西向東分別與石臼浦、新張涇、張涇河、紫石涇、新涇塘及長(zhǎng)樓港等縱向骨干河道相交，沿線涉及呂巷鎮(zhèn)、亭林鎮(zhèn)及金山工業(yè)區(qū)，本工程的實(shí)施范圍：東起龍泉港，西至朱林公路橋，整治河道全長(zhǎng)4．834km。

中運(yùn)河為金山區(qū)的區(qū)管河道，西自惠高涇，東入龍泉港，穿越整個(gè)浦南東片，是該片東西向規(guī)劃骨干河道之一。中運(yùn)河全長(zhǎng)約19km，由西向東分別與石臼浦、新張涇、張涇河、紫石涇、新涇塘及長(zhǎng)樓港等縱向骨干河道相交，沿線涉及呂巷鎮(zhèn)、亭林鎮(zhèn)及金山工業(yè)區(qū)，本工程的實(shí)施范圍東起龍泉港，西至朱林公路橋，整治河道全長(zhǎng)4.834km

[遼寧]河流綜合整治工程監(jiān)理報(bào)告（包含堤防工程）——主要內(nèi)容：　　整個(gè)工程劃分為1個(gè)單位工程，4個(gè)分部工程，主要有堤基處理、堤身填筑、石籠護(hù)坡、防浪護(hù)堤林等項(xiàng)目組成。本工程總工程量：堤基處理0.27萬(wàn)m3、土方開(kāi)挖1.6萬(wàn)m3,土方回填1.5萬(wàn)m3，石籠護(hù)坡0.5...

河流綜合整治工程啟閉機(jī)設(shè)計(jì)、制造招標(biāo)文件——河口閘固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)設(shè)計(jì)、制造招標(biāo)文件：　　第一卷商務(wù)文件　　商務(wù)文件目錄　　1投標(biāo)須知　　1.1總則　　1.2招標(biāo)文件　　1.3投標(biāo)文件的編制　　1.4投標(biāo)文件的提交　　1.5開(kāi)標(biāo)和評(píng)標(biāo)　　1.6...

1 玉帶河環(huán)境綜合整治 項(xiàng)目建議書(shū) 有限公司 二〇一一年一月 2 目錄 3 附表：1.項(xiàng)目建設(shè)費(fèi)用預(yù)算表 2.紅砂路拓寬費(fèi)用預(yù)算表 3.單位建房拆遷費(fèi)用預(yù)算表 4.居民住宅拆遷費(fèi)用預(yù)算表 5.范圍內(nèi)附屬物拆遷費(fèi)用預(yù)算表 6.農(nóng)科院拆遷費(fèi)用預(yù)算表 附圖：1.玉帶河拓寬示意圖 2.紅砂路拓寬示意圖 3.玉帶河南岸濱河風(fēng)光帶規(guī)劃圖 1 一項(xiàng)目概述 項(xiàng)目名稱：玉帶河南岸環(huán)境綜合整治工程 承建單位： 建設(shè)范圍： 投資總額：37573萬(wàn)元 建設(shè)期限：3年 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人： 項(xiàng)目聯(lián)系人： 聯(lián)系地址： 聯(lián)系電話： 郵政編碼： 1項(xiàng)目承建單位簡(jiǎn)介 承建單位，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，技術(shù)力量強(qiáng)大。 2項(xiàng)目用地狀況 該項(xiàng)目位于南極南路以東、瀛洲路以西、玉帶河以南、紅砂路 以北，項(xiàng)目范圍內(nèi)玉帶河?xùn)|西全長(zhǎng)為2850米，龍尾河南北全長(zhǎng)約580 米，土地總面積約為9

結(jié)合多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),筆者首先分析了河道綜合整治的新理念,隨后從河道的物理、景觀、生物治理,探討了城市河道的綜合整治方法,可供相關(guān)技術(shù)人員參考。

鋼渣綜合利用方案的決策方法

影響高速公路路基下巖溶穩(wěn)定性的因素很多,影響程度各不相同且包含各種模糊信息?；趯?shí)際工程資料,綜合運(yùn)用層次分析方法和模糊多屬性決策方法,建立路基下巖溶頂板穩(wěn)定性評(píng)價(jià)的模糊多層次多屬性決策模型;采用laagoven和buckley關(guān)于層次分析方法中權(quán)重比矩陣元素模糊化的建議,推導(dǎo)出權(quán)重比矩陣元素為三角模糊數(shù)的模糊權(quán)值向量計(jì)算公式,再按照模糊平均加權(quán)方法(f-saw)得到每個(gè)評(píng)語(yǔ)的模糊效應(yīng)值;最后以此結(jié)果進(jìn)行模糊集排序,得到巖溶頂板穩(wěn)定性的評(píng)語(yǔ)。實(shí)際工程的應(yīng)用結(jié)果表明了方法的可行性和有效性,為巖溶區(qū)路基穩(wěn)定性評(píng)價(jià)提供了新的思路和方法。

為解決綠色設(shè)計(jì)中材料選擇的多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題,提出一種由改進(jìn)相似性灰色關(guān)聯(lián)度和理想解法相結(jié)合的模糊多屬性決策方法。該方法將材料的選擇和回收處理的方法結(jié)合起來(lái)組成組合系列,采用生態(tài)指數(shù)定量分析評(píng)估材料及其過(guò)程的全生命周期環(huán)境影響,基于改進(jìn)的灰色相似性關(guān)聯(lián)度計(jì)算相似貼近度(scd),基于理想點(diǎn)法(topsis)計(jì)算距離貼近度(dcd),基于與相似貼近度的偏差和與距離貼近度的偏差和最小的原則建立非線性規(guī)劃模型,求出集成貼近度(icd),進(jìn)而確定按集成貼近度排序的最優(yōu)組合序列。最后通過(guò)一個(gè)實(shí)例詳細(xì)說(shuō)明了決策的過(guò)程,比較結(jié)果表明該方法相對(duì)于其他決策方法具有一定的優(yōu)越性。

多屬性群決策中屬性權(quán)重和決策者權(quán)重的確定方法有多種,每種賦權(quán)方法有其各自的特點(diǎn)。而離差最大化方法和特征根法的配合使用能有效解決人為主觀因素決策存在的弊端,且可操作性強(qiáng),能方便地應(yīng)用在計(jì)算機(jī)輔助決策支持系統(tǒng)中。為評(píng)估建設(shè)項(xiàng)目在政治、環(huán)境、計(jì)劃、市場(chǎng)、經(jīng)濟(jì)、融資等方面的風(fēng)險(xiǎn),可首先按基于離差最大化的方法確定多屬性的權(quán)重,再將每個(gè)決策者對(duì)各個(gè)方案多屬性的集結(jié)值組成矩陣,用該矩陣最大特征根對(duì)應(yīng)的特征向量來(lái)判定決策群最終的決策結(jié)果,兩個(gè)評(píng)估結(jié)果相結(jié)合即可最終確定評(píng)價(jià)方案的風(fēng)險(xiǎn)順序。

針對(duì)屬性值為三角模糊數(shù)的多屬性決策問(wèn)題,提出一種基于心態(tài)指標(biāo)的動(dòng)態(tài)三角模糊數(shù)型多屬性決策方法。該方法依據(jù)傳統(tǒng)vikor的基本思想,結(jié)合三角模糊數(shù)的運(yùn)算規(guī)則計(jì)算各時(shí)段各方案的評(píng)價(jià)值;然后利用動(dòng)態(tài)三角模糊加權(quán)平均算子集成各時(shí)段的評(píng)價(jià)值,以獲取各方案的綜合評(píng)價(jià)值;最后計(jì)算各方案在不同心態(tài)指標(biāo)下的評(píng)價(jià)值并進(jìn)行排序,進(jìn)而選出最優(yōu)方案。最后,論文通過(guò)一個(gè)代表性實(shí)例分析,驗(yàn)證了該方法的可行性和有效性。

針對(duì)膠凝砂礫石壩壩型比選尚缺乏系統(tǒng)分析的現(xiàn)狀,分析了膠凝砂礫石壩大壩建設(shè)的工程適應(yīng)性,總結(jié)了影響膠凝砂礫石壩壩型比選的主要因素,提出了相應(yīng)的壩型評(píng)價(jià)指標(biāo),采用多屬性決策經(jīng)典理論和方法,運(yùn)用改進(jìn)層次分析法、熵權(quán)法進(jìn)行組合賦權(quán),建立膠凝砂礫石壩型比選模型。結(jié)合nh水庫(kù)大壩工程實(shí)例,以matlab軟件為工具,編程實(shí)現(xiàn)了該工程壩型比選決策過(guò)程,比選結(jié)果與可行性研究報(bào)告推薦壩型一致,驗(yàn)證了該比選模型的有效性,可為類似工程提供參考。

-i- 張家畈河二期工程 施工測(cè)量技術(shù)方案 博宏恒基集團(tuán)有限公司 張家畈河二期工程施工項(xiàng)目部 2014年8月26日 寧波市江北區(qū)張家畈河二期綜合整治工程施工測(cè)量方案 博宏恒基集團(tuán)有限公司2 1編制依據(jù) 1.1《張家畈河二期綜合整治工程施工設(shè)計(jì)圖紙》 1.2《張家畈二期綜合整治工程寧波市獨(dú)立坐標(biāo)系、1985國(guó)家高程基準(zhǔn)測(cè)量成果表》 1.3《水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范》（dl/t5173-2003）； 1.4《城市堤防工程施工規(guī)范》（sl260-98） 1.5《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（gb12898-91）； 1.6《國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范》（gb/t17942-2000）； 1.7《測(cè)繪技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)編寫(xiě)規(guī)定》（zba75001-89）； 1.8《測(cè)繪技術(shù)總結(jié)編寫(xiě)規(guī)定》（ch1001-91）。 2工程概況及測(cè)量?jī)?nèi)容 2.1工程概況 張家畈二期綜合整治工程河道

1引言河流在城市的形成和發(fā)展中起著重要作用,為城市提供飲用水源和水路交通,可以說(shuō)是河流孕育了城市。然而,隨著工業(yè)化和城市化的迅猛發(fā)展,作為城市賴以生存和發(fā)展的河流卻成為排污通道,遭受到日益嚴(yán)重的污染,破壞了城市環(huán)境,甚至危及到人類健康。英國(guó)從1860年便開(kāi)始了100多年的泰晤士河治理歷程,歐洲大陸眾國(guó)在20世紀(jì)60年代也開(kāi)始了萊

........ .專業(yè)學(xué)習(xí)資料. 張家畈河二期工程 施工測(cè)量技術(shù)方案 博宏恒基集團(tuán)有限公司 ........ .專業(yè)學(xué)習(xí)資料. 張家畈河二期工程施工項(xiàng)目部 2014年8月26日 ........ .專業(yè)學(xué)習(xí)資料. 1編制依據(jù) 1.1《張家畈河二期綜合整治工程施工設(shè)計(jì)圖紙》 1.2《張家畈二期綜合整治工程寧波市獨(dú)立坐標(biāo)系、1985國(guó)家高程基準(zhǔn)測(cè)量成果 表》 1.3《水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范》（dl/t5173-2003）； 1.4《城市堤防工程施工規(guī)范》（sl260-98） 1.5《國(guó)家三、四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》（gb12898-91）； 1.6《國(guó)家三角測(cè)量規(guī)范》（gb/t17942-2000）； 1.7《測(cè)繪技術(shù)設(shè)計(jì)書(shū)編寫(xiě)規(guī)定》（zba75001-89）； 1.8《測(cè)繪技術(shù)總結(jié)編寫(xiě)規(guī)定》（ch10

針對(duì)珠江河口泄洪存在的新問(wèn)題和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新要求,提出的泄洪整治規(guī)劃基本思路是全面提高口門的泄洪能力,適度調(diào)整網(wǎng)河分流比,降低泄洪水位,減輕網(wǎng)河區(qū)腹部高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)的防洪壓力,不斷改善河道生態(tài)與環(huán)境和主要內(nèi)澇區(qū)的排水條件。珠江河口泄洪整治總體布局是鞏固磨刀門在分泄流域洪水中的主導(dǎo)地位,維持雞啼門、虎跳門的排洪能力,適度加強(qiáng)洪奇門的排洪作用,適當(dāng)調(diào)整橫門、蕉門口主支汊的分流比,維持東、西潮汐通道的現(xiàn)狀承泄洪水功能。

河流與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文化傳承、社會(huì)和諧息息相關(guān)。城市河流生態(tài)規(guī)劃是城市總體規(guī)劃的一部分,隨著社會(huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市河流治理理念由單純注重防洪、供水功能,逐漸向在保證防洪、供水安全的前提下,重視河流生態(tài)修復(fù)和濱水景觀建設(shè)方向轉(zhuǎn)變。城市河流的綜合治理是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,應(yīng)通過(guò)生態(tài)綜合治理,維護(hù)生物多樣性,傳承河流水文化,樹(shù)立親水理念,營(yíng)造人與自然和諧的水環(huán)境。介紹了渭河西安城市段生態(tài)綜合治理規(guī)劃的具體內(nèi)容。

雙提升道路綜合整治工程方案匯報(bào)8月最終版講解學(xué)習(xí)

現(xiàn)代城市中的河流由于城市的開(kāi)發(fā)建設(shè),河流生態(tài)環(huán)境日趨惡化,河道綜合整治工程是必需和必要的,如何合理確定工程的造價(jià),對(duì)河道綜合整治工程起著重要作用。結(jié)合實(shí)際,論述了造價(jià)控制問(wèn)題在綜合整治工程中的地位及作用,以及在應(yīng)用中存在的問(wèn)題和改進(jìn)建議。