更新日期: 2025-04-04

一種城市路燈合理排布的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

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一種城市路燈合理排布的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 4.5

文章借助于物理模型和數(shù)學(xué)計(jì)算分析,給出了一種優(yōu)化的城市路燈排列的設(shè)計(jì)方法.利用該方法優(yōu)化出的路燈排列方式(如三角型排列),與現(xiàn)在普遍采用的對(duì)稱排列方式相比,可以在滿足人們交通安全和正常工作生活的條件下,達(dá)到節(jié)省電力能源的效果;或者是在能源耗費(fèi)相同的條件下,能提供更高、更均勻的照明度.

風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

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·88· 摘要:采用風(fēng)機(jī)優(yōu)先法,對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了分析。首先根據(jù)負(fù)載需求初步選定風(fēng)機(jī) 容量;其次計(jì)算出與選定風(fēng)機(jī)相匹配的太陽能電池板的容量;進(jìn)而計(jì)算每一組設(shè)備組合的總價(jià)值;最后選定總 投資價(jià)格最小的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電組合。文章結(jié)合道路照明的實(shí)例,給出了風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)在負(fù)載需求和經(jīng)濟(jì)方 面的優(yōu)化設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞:風(fēng)光互補(bǔ)路燈;風(fēng)機(jī)優(yōu)先法;優(yōu)化設(shè)計(jì);投資回收期 中圖分類號(hào):tm614;tm615文獻(xiàn)標(biāo)志碼:b文章編號(hào):1671-5292(2009)01-0088-05 0引言 風(fēng)光互補(bǔ)路燈是獨(dú)立的供電系統(tǒng)。它能有效 地利用風(fēng)能和太陽能在能量及時(shí)間上的互補(bǔ)性, 通過兩者各自的發(fā)電裝置,共同向蓄電池充電。常 規(guī)路燈的低壓輸電線路長,不僅路燈耗電,而且輸 電線路的耗電也很大。常規(guī)路燈必須用埋地電纜 供電,在離電源點(diǎn)超過3km

風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

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采用風(fēng)機(jī)優(yōu)先法,對(duì)風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了分析。首先根據(jù)負(fù)載需求初步選定風(fēng)機(jī)容量;其次計(jì)算出與選定風(fēng)機(jī)相匹配的太陽能電池板的容量;進(jìn)而計(jì)算每一組設(shè)備組合的總價(jià)值;最后選定總投資價(jià)格最小的風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電組合。文章結(jié)合道路照明的實(shí)例,給出了風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)在負(fù)載需求和經(jīng)濟(jì)方面的優(yōu)化設(shè)計(jì)。

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工程抗震的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及對(duì)策

工程抗震的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及對(duì)策

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工程抗震的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及對(duì)策 3

工程抗震的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及對(duì)策——建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)研完已成為土木工程行業(yè)中的研究前沿,隨著近年來新建筑材料不斷涌現(xiàn),在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法與盅用上出現(xiàn)了很多新思路,新方法。

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井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

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井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 3

井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法——分析了國內(nèi)外井身結(jié)構(gòu)系列的特點(diǎn),討論了井身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則和井身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系數(shù)。探討了井身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法;提出了井身結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案。為鉆井工程設(shè)計(jì)提供了參考依據(jù),具有一定的實(shí)用價(jià)值。

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暖通空調(diào)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法分析

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暖通空調(diào)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法分析 4.4

節(jié)能一直是社會(huì)中不斷提及的重要話題,而隨著全球化能源的緊缺,節(jié)能更是人們不可忽視的重要問題。在社會(huì)的總能耗中,建筑能耗占有較高的比例,而在建筑能耗中空調(diào)系統(tǒng)能耗又占有一半以上。隨著節(jié)能技術(shù)的快速發(fā)展,對(duì)暖通空調(diào)進(jìn)行優(yōu)化,從而使其在保證人們室內(nèi)環(huán)境舒適的同時(shí),實(shí)現(xiàn)節(jié)約,提升能源的利用率。文章對(duì)暖通空調(diào)進(jìn)行了概述,同時(shí)對(duì)暖通空調(diào)工程設(shè)計(jì)優(yōu)化的重要性進(jìn)行了分析,并進(jìn)一步對(duì)暖通空調(diào)工程的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了具體的闡述。

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城市公交站點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究[1]

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城市公交站點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究[1] 4.6

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魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及其在結(jié)構(gòu)動(dòng)力優(yōu)化中的應(yīng)用 魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及其在結(jié)構(gòu)動(dòng)力優(yōu)化中的應(yīng)用 魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及其在結(jié)構(gòu)動(dòng)力優(yōu)化中的應(yīng)用

魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及其在結(jié)構(gòu)動(dòng)力優(yōu)化中的應(yīng)用

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魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及其在結(jié)構(gòu)動(dòng)力優(yōu)化中的應(yīng)用 4.4

總結(jié)了魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究成果,介紹并評(píng)述工程魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,以及結(jié)構(gòu)動(dòng)力魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法。列舉了魯棒結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)的多個(gè)實(shí)例,與傳統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法相比,顯示了其前瞻性,使結(jié)構(gòu)具有更好的安全、穩(wěn)定性能。

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滑坡整治中抗滑樁的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

滑坡整治中抗滑樁的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

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滑坡整治中抗滑樁的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 4.7

第27卷,第6期         中國鐵道科學(xué)vol127no16  2006年11月         chinarailwaysciencenovember,2006  文章編號(hào):100124632(2006)0620007205 滑坡整治中抗滑樁的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 肖武權(quán),阮 波 (中南大學(xué)土木建筑學(xué)院,湖南長沙 410075)   摘 要:以既經(jīng)濟(jì)合理又安全可靠為目的,對(duì)中、大型滑坡整治中廣泛應(yīng)用的抗滑樁進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。運(yùn)用 多目標(biāo)決策模糊集理論,建立用于抗滑樁整治方案評(píng)價(jià)的目標(biāo)(指標(biāo))特征值矩陣,并進(jìn)行指標(biāo)值歸一化處理; 運(yùn)用層次分析法,建立層次結(jié)構(gòu)模型,構(gòu)造判斷矩陣。優(yōu)選出具有多種屬性和模糊特性的抗滑樁滑坡整治方案。 通過確定決策變量、目標(biāo)函數(shù)、

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建筑結(jié)構(gòu)抗震優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的研究

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建筑結(jié)構(gòu)抗震優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的研究 4.4

房屋安全質(zhì)量是房屋使用的基礎(chǔ)條件,也是保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要基礎(chǔ),建筑施工過程應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和工藝要求對(duì)建筑施工進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,保證其擁有更好的施工質(zhì)量和安全穩(wěn)定性。優(yōu)化設(shè)計(jì)是通過過往的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)在工程設(shè)計(jì)階段對(duì)其有針對(duì)性的進(jìn)行設(shè)計(jì)更改。以提高建筑的使用壽命和耐久程度。

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住宅結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的探討

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住宅結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的探討 4.7

房地產(chǎn)是我國重要的支柱產(chǎn)業(yè),在國內(nèi)生產(chǎn)總值gdp占很大比重,而住宅是房地產(chǎn)的主要項(xiàng)目.因此優(yōu)化住宅結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),降低鋼筋混凝土單方指標(biāo),從而減少鋼筋混凝土用量,其重要意義不言而喻.優(yōu)化成本一方面節(jié)能降耗,減少碳排放,順應(yīng)當(dāng)今可持續(xù)發(fā)展的要求;另一方面,也可以增加開發(fā)商利潤,面對(duì)日益激烈的市場競爭,提高開發(fā)商本身競爭優(yōu)勢(shì).榮盛建筑設(shè)計(jì)有限公司本身隸屬于榮盛房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,執(zhí)行公司的限額設(shè)計(jì)要求,多年來形成了自己鮮明的特點(diǎn)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),以"高效率、低成本、高服務(wù)"的核心競爭優(yōu)勢(shì)贏得了廣大客戶的青睞.

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淺析房屋建筑結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

淺析房屋建筑結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

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淺析房屋建筑結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 4.4

近年來,房屋建筑行業(yè)空前繁榮,行業(yè)內(nèi)的競爭也越趨激烈,消費(fèi)者對(duì)房屋建筑的要求也越來越高,在這種形勢(shì)下,如何能保持較好的市場競爭力成為各建筑企業(yè)需要解決的關(guān)鍵問題,因此,運(yùn)用優(yōu)化技術(shù)以提高房屋建筑的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)質(zhì)量,降低建設(shè)成本得到了各大建筑企業(yè)的積極重視。本文首先分析了房屋建筑結(jié)構(gòu)優(yōu)化的內(nèi)容及意義,在此基礎(chǔ)上,給出了房屋建筑結(jié)構(gòu)的優(yōu)化方法,以期為提高建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的質(zhì)量提供參考。

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一種工程結(jié)構(gòu)的魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 一種工程結(jié)構(gòu)的魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 一種工程結(jié)構(gòu)的魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

一種工程結(jié)構(gòu)的魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

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一種工程結(jié)構(gòu)的魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 4.4

在結(jié)構(gòu)優(yōu)化的過程中結(jié)合魯棒設(shè)計(jì)的思想,考慮了不確定因素的影響,在取得目標(biāo)的最優(yōu)解的同時(shí),使該目標(biāo)在可行區(qū)域內(nèi)對(duì)變量的變化不敏感.針對(duì)目標(biāo)函數(shù)及約束函數(shù)的魯棒性,將工程結(jié)構(gòu)魯棒優(yōu)化問題描述成雙目標(biāo)優(yōu)化問題,采用帶權(quán)無窮范數(shù)理想點(diǎn)法求解該雙目標(biāo)魯棒優(yōu)化問題的pareto最優(yōu)解.兩桿支架的設(shè)計(jì)結(jié)果表明,魯棒優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)不僅具有更高的質(zhì)量,且在設(shè)計(jì)時(shí)具有很強(qiáng)的靈活性.

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熱帶型空調(diào)器的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

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熱帶型空調(diào)器的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 3

熱帶型空調(diào)器的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法——文章介紹了空調(diào)器的氣候類型,t3工況空調(diào)器的設(shè)計(jì)方法,其它設(shè)計(jì)主要事項(xiàng)等內(nèi)容。

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建筑電氣節(jié)能優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的探究

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建筑電氣節(jié)能優(yōu)化設(shè)計(jì)方法的探究 4.6

現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛,在全世界各個(gè)國家地區(qū)能源短缺的問題變得更加的嚴(yán)峻,加重的趨勢(shì)也逐漸呈現(xiàn)出來。本文對(duì)建筑電氣節(jié)能優(yōu)化設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了探究。

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城市公交線路規(guī)模優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究 4.7

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軸壓組合工字鋼柱優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 軸壓組合工字鋼柱優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 軸壓組合工字鋼柱優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

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軸壓組合工字鋼柱優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 4.5

通過對(duì)鋼柱截面參數(shù)b/t、h0/tw的簡化,降低了求解難度,運(yùn)用最小二乘法,并通過偏微商求極值法進(jìn)行優(yōu)化求解,將φ~λ復(fù)雜關(guān)系式改為線性方程,提出了軸壓組合工字形鋼柱截面設(shè)計(jì)的優(yōu)化算法。設(shè)計(jì)實(shí)例表明此方法可快速方便地得到最優(yōu)柱截面,克服了常用試算法既麻煩又不經(jīng)濟(jì)的缺點(diǎn),并能很方便地運(yùn)用于實(shí)際工程設(shè)計(jì)。

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快速公交系統(tǒng)中途站點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究 4.8

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長抗拔灌注樁優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 4.5

在保證承載力的前提下,為了合理控制成本,從長抗拔灌注樁的工作機(jī)理出發(fā),基于優(yōu)化設(shè)計(jì)的數(shù)學(xué)模型,結(jié)合某工程抗拔樁的靜載荷實(shí)驗(yàn)參數(shù),提出了一個(gè)優(yōu)化長抗拔樁幾何參數(shù)的迭代算法,并且基于該算法優(yōu)化了單樁幾何參數(shù)。將優(yōu)化結(jié)果與原設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行對(duì)比分析,結(jié)果表明:優(yōu)化設(shè)計(jì)的抗拔樁在滿足承載力要求下,減少了樁身灌注體積,達(dá)到了工程經(jīng)濟(jì)化目標(biāo)。該優(yōu)化設(shè)計(jì)方法可行,可以應(yīng)用于工程實(shí)際。

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混合型FPGA開關(guān)盒優(yōu)化設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用 4.4

fpga開關(guān)盒的設(shè)計(jì)主要關(guān)注于一種跨度互聯(lián)線相互連接的研究。在這些開關(guān)盒中,不同跨度的互聯(lián)線相互分隔和獨(dú)立,在一定程度降低了互聯(lián)的性能和利用率。提出了一種可以將不同跨度互聯(lián)線通過可編程開關(guān)進(jìn)行連接的混合型開關(guān)盒設(shè)計(jì)思想,提高10%互連結(jié)構(gòu)的性能,而不會(huì)增加芯片面積以及功耗。此設(shè)計(jì)方法在復(fù)旦大學(xué)fdpfpga芯片互聯(lián)結(jié)構(gòu)中得以應(yīng)用。

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壓裂施工井的射孔優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 壓裂施工井的射孔優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 壓裂施工井的射孔優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

壓裂施工井的射孔優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

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壓裂施工井的射孔優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 4.8

水力壓裂施工幾乎都是在射孔井上完成,并通過孔眼泵入壓裂液,完成壓裂施工。因而不同的射孔參數(shù)必然會(huì)對(duì)施工效果產(chǎn)生不同程度的影響。文中通過射孔參數(shù)(包括孔密、孔徑、相位和射孔方式)對(duì)壓裂施工壓力的影響分析和射孔參數(shù)如何影響壓裂時(shí)初始裂縫產(chǎn)生的機(jī)理分析,提出了對(duì)欲壓裂施工井的射孔優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,并提供了具有廣泛適用價(jià)值的射孔設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。該方法考慮了不同施工作業(yè)間的相互影響,有利于降低地層的破裂壓力,增加壓裂施工的成功率,提高作業(yè)的工藝管理水平?,F(xiàn)場應(yīng)用表明該方法是行之有效的。

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金屬波紋管結(jié)構(gòu)的協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 金屬波紋管結(jié)構(gòu)的協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 金屬波紋管結(jié)構(gòu)的協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

金屬波紋管結(jié)構(gòu)的協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

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金屬波紋管結(jié)構(gòu)的協(xié)同優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 4.8

本文探索一種將成形工藝應(yīng)用于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的協(xié)同優(yōu)化的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法?;诔尚喂に嚪治鰧?duì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的各目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行約束和限制,以金屬波紋管最小整體剛度和最小重量為優(yōu)化目標(biāo)建立優(yōu)化模型,采用改進(jìn)型多目標(biāo)粒子群進(jìn)化算法優(yōu)化獲得非優(yōu)劣解集,并基于成形工藝分析對(duì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的各目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行約束和限制建立的成形工藝優(yōu)選方案進(jìn)一步篩選最佳結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)組,獲得滿意的優(yōu)化結(jié)果。算例優(yōu)化結(jié)果表明新方法能有效逼近實(shí)際在用波紋管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),從而為用戶提供更為實(shí)用和直觀有效的設(shè)計(jì)方案。

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軌道車輛鋼結(jié)構(gòu)減重優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究 軌道車輛鋼結(jié)構(gòu)減重優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究 軌道車輛鋼結(jié)構(gòu)減重優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究

軌道車輛鋼結(jié)構(gòu)減重優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究

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軌道車輛鋼結(jié)構(gòu)減重優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究 4.4

現(xiàn)代的機(jī)車技術(shù)對(duì)機(jī)車車體結(jié)構(gòu)的要求很高,其要求有需要足夠的空間對(duì)機(jī)械和電氣設(shè)備進(jìn)行安裝,能夠承受動(dòng)荷載、靜荷載和傳遞牽引力,在事故中對(duì)駕駛者的安全提供保護(hù),盡可能的減輕重量,外形符合空氣動(dòng)力學(xué)原理等。我國的機(jī)車設(shè)計(jì)從最早的類比設(shè)計(jì)發(fā)展到全新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制作,機(jī)車車型的設(shè)計(jì)更是在一步步的發(fā)展的歷程中飛快進(jìn)步,隨著當(dāng)今我國的計(jì)算機(jī)科技的高速發(fā)展,機(jī)動(dòng)車的車體設(shè)計(jì)也隨之進(jìn)入了數(shù)字化的時(shí)代。如今車速在增加、功率在提高、電氣的元件重量也在增加,這就需要減輕車體鋼結(jié)構(gòu)的總重量。而機(jī)車的車體是機(jī)車的主要程力部分,其減重優(yōu)化設(shè)計(jì)成為了一個(gè)難點(diǎn)。作者以工作實(shí)際為依據(jù),介紹了怎樣發(fā)揮出承載結(jié)構(gòu)材料的作用,怎樣合理選擇承載部件的結(jié)構(gòu)形式。

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城市給水管網(wǎng)改擴(kuò)建優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究

城市給水管網(wǎng)改擴(kuò)建優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究

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城市給水管網(wǎng)改擴(kuò)建優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究 4.7

近些年,我國給水事業(yè)蓬勃發(fā)展,隨著人口的快速增長與居民生活水平越來越好,人們對(duì)日常用水質(zhì)量的要求也越來越高。但由于規(guī)模不斷擴(kuò)大的供水管網(wǎng)、管線改造,奠定了缺乏統(tǒng)一的規(guī)劃,大規(guī)模的供水管網(wǎng)系統(tǒng)是建立在管道、結(jié)構(gòu)等等許多有很多不合理的地方,增加了能源消費(fèi)的水供應(yīng),并使一些水地區(qū)缺水,低壓區(qū)不斷擴(kuò)大、供水安全減少。這一系列問題的優(yōu)化供水網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張?jiān)谥袊鞒鞘谐鞘忻媾R的重大問題和問題。如何在現(xiàn)有城鎮(zhèn)供水系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,對(duì)給水管網(wǎng)實(shí)施科學(xué)有效的改擴(kuò)建優(yōu)化,成為解決當(dāng)前城市供水行業(yè)所遇問題的關(guān)鍵點(diǎn),改造之后的給水系統(tǒng)具有巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。本文從幾個(gè)方面來闡述對(duì)城市給水管網(wǎng)改擴(kuò)建優(yōu)化設(shè)計(jì)方法研究。

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論高級(jí)商業(yè)建筑空調(diào)防排煙優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

論高級(jí)商業(yè)建筑空調(diào)防排煙優(yōu)化設(shè)計(jì)方法

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論高級(jí)商業(yè)建筑空調(diào)防排煙優(yōu)化設(shè)計(jì)方法 3

論高級(jí)商業(yè)建筑空調(diào)防排煙優(yōu)化設(shè)計(jì)方法——本文分析了高級(jí)現(xiàn)代化多功能商場建筑通風(fēng)空調(diào)防火與排煙的特征,通過商業(yè)建筑工藝機(jī)理的探索,闡明現(xiàn)代商場建筑防火排煙設(shè)置的重要性,指出“防火排煙系統(tǒng)”的設(shè)計(jì)是當(dāng)代商業(yè)建筑設(shè)計(jì)中極其重要的組成部分,貫徹“以肪...

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徐長娟

職位:暖通制水工程師技術(shù)員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

城市路燈合理排布的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法文輯: 是徐長娟根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)城市路燈合理排布的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法資料、文獻(xiàn)、知識(shí)、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺(tái)還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 城市路燈合理排布的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法