彩石露骨料透水混凝土施工工法

54.

為了解決不透水混凝土路面缺乏呼吸性、吸收熱量能力差及滲水能力差等問(wèn)題。本研究基于\"海綿城市\(zhòng)"理念,研究新型透水混凝土,這種新材料能夠使雨水快速滲入地下,還原地下水,保持土壤濕度；防止路面積水,減少水區(qū)車輛滑行的弊病,提高安全性；并能有效的消除地面上的油類化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害；調(diào)節(jié)城市空間溫度與濕度,改善熱循環(huán)減少城市熱島效應(yīng)等多種生態(tài)效益,且色彩繽紛,景觀融合,使城市環(huán)境建設(shè)更加和諧；在城市雨水管理與水污染防治等工作上,具有特殊的重要意義。

露骨料透水混凝土施工技術(shù)

露骨料透水混凝土在西安大明宮國(guó)家遺址公園及2011西安世界園藝博覽會(huì)景觀工程中得到大面積應(yīng)用,施工質(zhì)量良好。介紹了露骨料透水混凝土的制備、攤鋪和表面處理等關(guān)鍵技術(shù)以及工程中遇到的難點(diǎn)和解決方法,闡述了冬季和夏季施工的技術(shù)要點(diǎn)。

彩色強(qiáng)固透水混凝土施工工法 (2)

. . 圖1-1透水混凝土模型 透水混凝土路面施工工法 王先華黃偉娟張力朱維俊張林 1.前言 透水混凝土是一種利于促進(jìn)水循環(huán)，改善城市生態(tài)環(huán)境的環(huán)保型 建筑材料。它具有透水性大、強(qiáng)度高、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，并可鋪筑成 五彩繽紛的彩色透水混凝土地面。它主要適用于新建、擴(kuò)建、改建的 城鎮(zhèn)道路工程、室外工程、園林工程中的輕 荷載道路、廣場(chǎng)和停車場(chǎng)等路面。目前，透 水混凝土這一環(huán)保型建筑材料經(jīng)過(guò)多年的研 發(fā)和應(yīng)用已初步形成了完整、成熟的設(shè)計(jì)、 施工方法。隨著研發(fā)的進(jìn)一步深入，環(huán)保型 透水混凝土路面將成為輕載道路的發(fā)展趨 勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)透水混凝土路面的施工沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，我公司根據(jù)多 年的施工經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的技術(shù)力量，形成了企業(yè)工法。并主編了江蘇省 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《透水混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》（dgj32/tj61-2007） 和江蘇省工程建設(shè)施工工法《透水混凝土路面施工工法》 （jsg

1 彩色強(qiáng)固透水混凝土路面施工工法 1.前言 透水混凝土是一種利于促進(jìn)水循環(huán)，改善城市生態(tài)環(huán)境的環(huán)保型 建筑材料。它具有透水性大、強(qiáng)度高、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，并可鋪筑成 五彩繽紛的彩色透水混凝土地面。它主要適用于新建、擴(kuò)建、改建的 城鎮(zhèn)道路工程、室外工程、園林工程中的輕荷載道路、廣場(chǎng)和停車場(chǎng) 等路面。目前，透水混凝土這一環(huán)保型建筑材料經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)和應(yīng) 用已初步形成了完整、成熟的設(shè)計(jì)、施工方法。隨著研發(fā)的進(jìn)一步深 入，環(huán)保型透水混凝土路面將成為輕載道路的發(fā)展趨勢(shì)。 2.工法特點(diǎn) 透水混凝土由粗骨料及其表面均勻包裹的水泥膠結(jié)料，相互粘 結(jié)，并經(jīng)水化硬化后形成具有連續(xù)孔隙結(jié)構(gòu)的混凝土。透水混凝土的 多孔性，實(shí)現(xiàn)了高透水性，但因?yàn)榭障兜拇嬖诙档土嘶炷恋膹?qiáng)度， 本工法特點(diǎn)表面層采用5cm厚彩色強(qiáng)固透水混凝土，頂面采用透明硅 氟密封劑密封。表面層透水混凝土中添加強(qiáng)固劑，目的是提高骨料

. . 彩色強(qiáng)固透水混凝土路面施工工法 1.前言 透水混凝土是一種利于促進(jìn)水循環(huán)，改善城市生態(tài)環(huán)境的環(huán)保型 建筑材料。它具有透水性大、強(qiáng)度高、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，并可鋪筑成 五彩繽紛的彩色透水混凝土地面。它主要適用于新建、擴(kuò)建、改建的 城鎮(zhèn)道路工程、室外工程、園林工程中的輕荷載道路、廣場(chǎng)和停車場(chǎng) 等路面。目前，透水混凝土這一環(huán)保型建筑材料經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)和應(yīng) 用已初步形成了完整、成熟的設(shè)計(jì)、施工方法。隨著研發(fā)的進(jìn)一步深 入，環(huán)保型透水混凝土路面將成為輕載道路的發(fā)展趨勢(shì)。 2.工法特點(diǎn) 透水混凝土由粗骨料及其表面均勻包裹的水泥膠結(jié)料，相互粘 結(jié)，并經(jīng)水化硬化后形成具有連續(xù)孔隙結(jié)構(gòu)的混凝土。透水混凝土的 多孔性，實(shí)現(xiàn)了高透水性，但因?yàn)榭障兜拇嬖诙档土嘶炷恋膹?qiáng)度， 本工法特點(diǎn)表面層采用5cm厚彩色強(qiáng)固透水混凝土，頂面采用透明硅 氟密封劑密封。表面層透水混凝土中添加強(qiáng)固劑，目的是提高

. . 圖1-1透水混凝土模型 透水混凝土路面施工工法 王先華黃偉娟張力朱維俊張林 1.前言 透水混凝土是一種利于促進(jìn)水循環(huán)，改善城市生態(tài)環(huán)境的環(huán)保型 建筑材料。它具有透水性大、強(qiáng)度高、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，并可鋪筑成 五彩繽紛的彩色透水混凝土地面。它主要適用于新建、擴(kuò)建、改建的 城鎮(zhèn)道路工程、室外工程、園林工程中的輕 荷載道路、廣場(chǎng)和停車場(chǎng)等路面。目前，透 水混凝土這一環(huán)保型建筑材料經(jīng)過(guò)多年的研 發(fā)和應(yīng)用已初步形成了完整、成熟的設(shè)計(jì)、 施工方法。隨著研發(fā)的進(jìn)一步深入，環(huán)保型 透水混凝土路面將成為輕載道路的發(fā)展趨 勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)透水混凝土路面的施工沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，我公司根據(jù)多 年的施工經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的技術(shù)力量，形成了企業(yè)工法。并主編了江蘇省 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《透水混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》（dgj32/tj61-2007） 和江蘇省工程建設(shè)施工工法《透水混凝土路面施工工法》 （jsg

精心整理 來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，僅供個(gè)人學(xué)習(xí)參考 圖1-1透水混凝土模型 透水混凝土路面施工工法 王先華黃偉娟張力朱維俊張林 1.前言 透水混凝土是一種利于促進(jìn)水循環(huán)，改善城市生態(tài)環(huán)境的環(huán)保型 建筑材料。它具有透水性大、強(qiáng)度高、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，并可鋪筑成 五彩繽紛的彩色透水混凝土地面。它主要適用于新建、擴(kuò)建、改建的 城鎮(zhèn)道路工程、室外工程、園林工程中的輕 荷載道路、廣場(chǎng)和停車場(chǎng)等路面。目前，透 水混凝土這一環(huán)保型建筑材料經(jīng)過(guò)多年的研 發(fā)和應(yīng)用已初步形成了完整、成熟的設(shè)計(jì)、 施工方法。隨著研發(fā)的進(jìn)一步深入，環(huán)保型 透水混凝土路面將成為輕載道路的發(fā)展趨 勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)透水混凝土路面的施工沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，我公司根據(jù)多 年的施工經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的技術(shù)力量，形成了企業(yè)工法。并主編了江蘇省 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《透水混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》（dgj32/tj61-2007） 和江蘇省工程建設(shè)施工工法《透水混凝土路

圖1-1透水混凝土模型 透水混凝土路面施工工法 王先華黃偉娟張力朱維俊張林 1.前言 透水混凝土是一種利于促進(jìn)水循環(huán)，改善城市生態(tài)環(huán)境的環(huán)保型 建筑材料。它具有透水性大、強(qiáng)度高、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)，并可鋪筑成 五彩繽紛的彩色透水混凝土地面。它主要適用于新建、擴(kuò)建、改建的 城鎮(zhèn)道路工程、室外工程、園林工程中的輕 荷載道路、廣場(chǎng)和停車場(chǎng)等路面。目前，透 水混凝土這一環(huán)保型建筑材料經(jīng)過(guò)多年的研 發(fā)和應(yīng)用已初步形成了完整、成熟的設(shè)計(jì)、 施工方法。隨著研發(fā)的進(jìn)一步深入，環(huán)保型 透水混凝土路面將成為輕載道路的發(fā)展趨 勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)透水混凝土路面的施工沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，我公司根據(jù)多 年的施工經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的技術(shù)力量，形成了企業(yè)工法。并主編了江蘇省 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)《透水混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)程》（dgj32/tj61-2007） 和江蘇省工程建設(shè)施工工法《透水混凝土路面施工工法》 （jsgf-10-2008

1天然露骨料透水混凝土鋪裝施工技術(shù) 一、露骨料透水混凝土鋪地系統(tǒng)是一種多孔、輕質(zhì)、無(wú)細(xì)骨料混凝土，具有透 水、透氣、吸聲降噪、抗洪澇災(zāi)害、緩解城市的“熱島效應(yīng)”及質(zhì)量輕等特 點(diǎn)，透水混凝土鋪裝整體美觀，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和生態(tài)環(huán)境效益，對(duì)于恢 復(fù)不斷遭受破壞的生態(tài)環(huán)境是一種創(chuàng)造性的材料。 二、透水混凝土構(gòu)造、技術(shù)要求及施工重點(diǎn) 2.1透水混凝土構(gòu)造本工程透水混凝土構(gòu)造從下至上依次地下室頂板結(jié)構(gòu) 防水層及保護(hù)層、素土夯實(shí)、100厚碎石層、100厚透水混凝土基層，20厚砂濾 層、70厚透水結(jié)構(gòu)層、50厚彩色透水混凝土面層（以高要求的水泥摻加添加劑 及無(wú)機(jī)耐候顏料組成的透水混凝土，色彩艷麗），詳細(xì)構(gòu)造做法詳見(jiàn)圖2 2.2露骨透水混凝土技術(shù)要求透水混凝土鋪裝的性能和外觀質(zhì)量的要求是: 混凝土強(qiáng)度等級(jí)為c25，抗折強(qiáng)度（mpa）＞4.5，空隙率（%）＞18,透水

露骨料透水混凝土路面施工 露骨料透水混凝土是一種經(jīng)特殊工藝處理露出石子原色的透水混凝土，用這 種混凝土鋪筑的道路，在保證路用性能的條件下，質(zhì)樸美觀，有較好的表面裝飾 效果。 露骨料透水混凝土路面的施工較普通混凝土復(fù)雜，如何把握沖洗時(shí)間和保證 表面石子粘結(jié)強(qiáng)度是施工中的難點(diǎn)。其施工工藝如圖7.11-1所示。 圖7.11-1露骨料透水混凝土路面施工工藝 露骨料混凝土制備時(shí)，一是要選擇顏色一致、粒徑單一的石子，二是要配制 工作性良好的漿體。水泥采用高強(qiáng)度等級(jí)，可摻入有增強(qiáng)、增稠作用的添加劑。 攪拌時(shí)控制投料順序和攪拌時(shí)間。 施工時(shí)，先鋪筑底層混凝土，再鋪筑面層混凝土，攤鋪時(shí)間要盡量縮短。碾 壓時(shí)利用輥?zhàn)诱駝?dòng)2~3遍，然后人工對(duì)路面麻坑部位進(jìn)行補(bǔ)料修整。 露骨料透水混凝土的表面處理利用了表面清洗劑，這種清洗劑可以使石子表 面漿體緩凝，待底部漿體凝結(jié)后，再利用高壓水沖洗表

天然露骨料透水混凝土鋪裝施工技術(shù)

1 2020年4月19日 透水露骨料施工工 法 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 2 2020年4月19日 珍珠巖露骨料透水混凝土人行道施工工法 完成人：賈春超侯昕林王珂許洪建 張順哲蘇本惠 青島第一市政工程有限公司 10月 目錄 1.前言 2.工法特點(diǎn) 文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。 3 2020年4月19日 3.適用范圍 4.工藝原理 5.施工工藝流程及操作要點(diǎn) 6.文明施工的主要措施 7.環(huán)境保護(hù)的主要措施 8.確保安全的主要措施 9.效益分析 10.應(yīng)用實(shí)例 1、前言 隨著社會(huì)進(jìn)步，城市發(fā)展速度的加快，人口的快速增長(zhǎng)

本文主要是從專業(yè)廠家的視角回顧了露骨料透水混凝土應(yīng)用于西安曲江大明宮國(guó)家遺址公園的歷程,重點(diǎn)總結(jié)回顧了該產(chǎn)品在御道純平廣場(chǎng)上的應(yīng)用,涵蓋了前期論證、設(shè)計(jì)配合、樣板制作、檢驗(yàn)檢測(cè)、施工工藝、技術(shù)難點(diǎn)解決措施、工程質(zhì)量控制和產(chǎn)品日常使用維護(hù)措施;文章最后總結(jié)了該產(chǎn)品應(yīng)用于本項(xiàng)目的意義以及通過(guò)本項(xiàng)目總結(jié)出的幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。

透水混凝土路面施工合同 甲方：江蘇江中集團(tuán)開(kāi)封博物館項(xiàng)目部(以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方) 依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其它有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，甲、乙雙方在平等、 自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，將開(kāi)封博物館室外廣場(chǎng)道路透水混凝土工程承包給乙方施工， 達(dá)成如下協(xié)議： 一、工程概況 1、工程地點(diǎn)：河南省鄭開(kāi)大道六大街； 2、承包方式：包工包料、包交工驗(yàn)收； 3、工程質(zhì)量等級(jí)：優(yōu)質(zhì)工程 二、承包單價(jià)：固定綜合單價(jià)116元/㎡（做法：110厚透水混凝土墊層、40厚天 然露骨料面層，此價(jià)格為固定單價(jià)在合同履行期間無(wú)論市場(chǎng)價(jià)的增減均不調(diào)整，其中包含 人工費(fèi)、材料、機(jī)械、措施費(fèi)、規(guī)費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)、稅金及根據(jù)規(guī)范施工結(jié)束具備驗(yàn)收 條件所需的一切費(fèi)用。） 三、工程質(zhì)量、工作內(nèi)容 1、a.清掃基層表面

前言露骨料透水混凝土是在透水混凝土技術(shù)上的發(fā)展和改進(jìn),露骨料透水混凝土是由骨料、高標(biāo)號(hào)水泥、摻合料、水性樹(shù)脂、強(qiáng)化劑、穩(wěn)定劑及水等拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土,透水混凝土由粗骨料表面包覆一薄層漿料相互粘結(jié)而成孔穴均勻分部的蜂窩狀結(jié)構(gòu),故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn),其實(shí)用性強(qiáng)、防滑、不積水、夜間路面不反光、降噪音并能減少灰塵。1、露骨料透水砼的施工特點(diǎn)高承載透水砼地面是一種節(jié)約水資源的綠色環(huán)保產(chǎn)品,它能

精心整理 透水混凝土施工技術(shù)要求

透水混凝土 透水混凝土 施 工 說(shuō) 明 書 北京德昌偉業(yè)建筑工程技術(shù)有限公司 透水混凝土膠結(jié)料、透水混凝土緩凝劑、封閉劑 近兩年由歐美、日本等國(guó)家針對(duì)原城市道路的路面的缺陷，開(kāi)發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下， 有效補(bǔ)充地下水，緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問(wèn)題，而研制了成為透水混凝 土，又稱多孔混凝土，其是由骨料、水泥、專用添加料和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土，它不 含細(xì)骨料，由粗骨料表面包覆一薄層水泥漿相互粘結(jié)而多應(yīng)用在人行道、公園、廣場(chǎng)、球場(chǎng)、植物 園道路、輕量級(jí)道路、停車場(chǎng)、地下建筑工程以及新型體育運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地等。形成孔穴均勻分布的蜂窩 狀結(jié)構(gòu)，故具有透氣、彩石透水和重量輕的特點(diǎn)，也可稱排水混凝土。有效補(bǔ)充地下水，緩解城市 的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問(wèn)題。并能有效的消除地面上的油類化合物等對(duì)環(huán)境污染 的危害；同時(shí)，是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島

1 場(chǎng)區(qū)道路透水混凝土施工工法 constructionmethodofperviousconcreteinsitearea 1前言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)步伐的加快，不透水路 面給城市生態(tài)環(huán)境帶來(lái)的負(fù)面影響也為之加大。透水性混凝 上作為一種道路材料（見(jiàn)圖1.0.1所示），已日益受到人們 的關(guān)注。世界各國(guó)早在20世紀(jì)70年代開(kāi)始研究透水性混凝 土，并將其應(yīng)用于廣場(chǎng)、步行街道路兩側(cè)和中央隔離帶、公 圖1.0.1透水砼樣品 2 園道路及停車場(chǎng)等，以增加城市的透水、透氣空間，調(diào)節(jié)城市氣候、保持生態(tài)平衡，效果良 好。目前全日本已鋪設(shè)近1000萬(wàn)平方路面，德國(guó)80％的市政道路將采用透水混凝土。20 世紀(jì)90年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)對(duì)透水混凝土路面材料開(kāi)始進(jìn)行了研究，但目前為止還沒(méi)有大面積 應(yīng)用。如果能夠通過(guò)改善優(yōu)化施工操作手段等方法提高透水混凝土的強(qiáng)度及

1 場(chǎng)區(qū)道路透水混凝土施工工法 constructionmethodofperviousconcreteinsitearea 1前言 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)步伐的加快，不透水路面給城市生態(tài)環(huán)境帶 來(lái)的負(fù)面影響也為之加大。透水性混凝上作為一種道路材料（見(jiàn)圖1.0.1所示）， 已日益受到人們的關(guān)注。世界各國(guó)早在20世紀(jì)70 年代開(kāi)始研究透水性混凝土，并將其應(yīng)用于廣場(chǎng)、步 行街道路兩側(cè)和中央隔離帶、公園道路及停車場(chǎng)等， 以增加城市的透水、透氣空間，調(diào)節(jié)城市氣候、保持 生態(tài)平衡，效果良好。目前全日本已鋪設(shè)近1000萬(wàn) 平方路面，德國(guó)80％的市政道路將采用透水混凝土。 20世紀(jì)90年代以來(lái)，國(guó)內(nèi)對(duì)透水混凝土路面材料開(kāi) 始進(jìn)行了研究，但目前為止還沒(méi)有大面積應(yīng)用。如果 能夠通過(guò)改善優(yōu)化施工操作手段等方法提高透水混 凝土的強(qiáng)度及耐久性，那么這種環(huán)保