彩色瀝青混凝土路面施工關(guān)鍵技術(shù)研究

五、彩色瀝青混凝土路面施工工藝 1.原材料備料： （1）脫色瀝青。瀝青質(zhì)量的好壞直接影響混合料質(zhì)量，根據(jù)廈門市汽油 環(huán)境（最高氣溫達38℃，最低氣溫1℃，路面最高溫度60℃）、工程成本 以及國產(chǎn)脫色瀝青在南方地區(qū)的推廣應(yīng)用等多方面考慮，并經(jīng)綜合分析比 較，選用軟化點較高，同時各項指標均達到ah-50要求的"國創(chuàng)"牌脫色瀝 青。 (2）粗集料。選用龍巖地區(qū)紫紅色的砂巖，質(zhì)地堅硬，針片狀含量低、與 瀝青粘結(jié)力較好（為4級），表面粗糙耐磨（洛衫磯的磨耗值為16.6%）， 且顏色和擬配置的顏色相近。 (3）細集料。選用紅色花崗巖破碎成0-5mm石屑代替砂，該巖石質(zhì)地堅硬， 級配符合要求。 （4）色料。應(yīng)具有感旋光性，不腿色、不溶于水，但可溶于油，還應(yīng)具 有好的耐熱性。通過試驗，選用拜耳鐵紅色4100，確定摻入量為礦料總量 的3.5%。 （5）填充料。為了增強瀝青與礦料的粘附性

彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮艷不退，路面經(jīng)久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級配，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。其高彈 性來自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場的換代產(chǎn)品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設(shè)備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一道獨特的夜間風(fēng)光。 二、彩色瀝青材料：

彩色瀝青混凝土路面 一、定義 彩色瀝青混凝土路面：由礦料與彩色瀝青、顏料、添加劑等 材料經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝而成的路面總稱。 二、原材料： 1、彩色瀝青：由石油、化工產(chǎn)品等高分子材料加工制成，呈無色或 淺色并可由顏料著色的膠結(jié)料的總稱，彩色瀝青技術(shù)要求如下。 指標單位 瀝青標號 試驗方法 50號70號90號 針入度0.1mm40~6060~8080~100t0604 軟化點 非機動 ℃ ≥49≥46≥45 t0606 機動≥55≥54≥52 延度 15℃ cm ≥100 t0605 10℃≥15≥25≥45 閃點℃≥250≥240≥230t0611 60℃動力黏 度 非機動車道 pa.s ≥180≥160≥140 t0620 機動車道≥220≥200≥180 135℃運動黏度pa.s≤3t0625

彩色瀝青混凝土路面的現(xiàn)狀 彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀50年代， 從歐美等國家開始研究，到60年代前蘇聯(lián)道路科學(xué)研究所，哈爾科 夫公路學(xué)院已對彩色瀝青路面鋪設(shè)進行了研究和應(yīng)用，并先后在莫斯 科、哈爾科夫等城市鋪筑數(shù)萬平方米的彩色瀝青混凝土路面。這種路 面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化 城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個國家或一個城市的特色 和風(fēng)格，提升整個城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅 力。 在這方面的探討我國開始于80年代初，但收效甚微，且在道路上 應(yīng)用尚少。近幾年，彩色瀝青混凝土路面才作為一種新型的鋪面技術(shù)， 營造著21世紀交通的時代氣息，在公路、道路或廣場上等場所使用 得越來越多，引起了人們的興趣和關(guān)注，被全球工程界視為"新型綠 色建材"。 彩色瀝青混凝土路面的技術(shù)與性能指標： 1、彩

. 精品 彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮艷不退，路面經(jīng)久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級配，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。其高彈 性來自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場的換代產(chǎn)品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設(shè)備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一道獨特的夜間風(fēng)光。 二、彩色瀝

彩色瀝青混凝土路面 一、定義 彩色瀝青混凝土路面：由礦料與彩色瀝青、顏料、添加劑等 材料經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝而成的路面總稱。 二、原材料： 1、彩色瀝青：由石油、化工產(chǎn)品等高分子材料加工制成，呈無色或 淺色并可由顏料著色的膠結(jié)料的總稱，彩色瀝青技術(shù)要求如下。 指標單位 瀝青標號 試驗方法 50號70號90號 針入度0.1mm40~6060~8080~100t0604 軟化點 非機動 ℃ ≥49≥46≥45 t0606 機動≥55≥54≥52 延度 15℃ cm ≥100 t0605 10℃≥15≥25≥45 閃點℃≥250≥240≥230t0611 60℃動力黏 度 非機動車道 pa.s ≥180≥160≥140 t0620 機動車道≥220≥200≥180 135℃運動黏度pa.s≤3t0625

彩色瀝青混凝土路面的現(xiàn)狀 彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀50年 代，從歐美等國家開始研究，到60年代前蘇聯(lián)道路科學(xué)研究所，哈 爾科夫公路學(xué)院已對彩色瀝青路面鋪設(shè)進行了研究和應(yīng)用，并先后在 莫斯科、哈爾科夫等城市鋪筑數(shù)萬平方米的彩色瀝青混凝土路面。這 種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到 美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個國家或一個城市的 特色和風(fēng)格，提升整個城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派 和魅力。 在這方面的探討我國開始于80年代初，但收效甚微，且在道路上 應(yīng)用尚少。近幾年，彩色瀝青混凝土路面才作為一種新型的鋪面技術(shù)， 營造著21世紀交通的時代氣息，在公路、道路或廣場上等場所使用 得越來越多，引起了人們的興趣和關(guān)注，被全球工程界視為"新型綠 色建材"。 彩色瀝青混凝土路面的技術(shù)與性能指標： 1、彩

.. 彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮艷不退，路面經(jīng)久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級配，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。其高彈 性來自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場的換代產(chǎn)品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設(shè)備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一

彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮艷不退，路面經(jīng)久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級配，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實。其高彈 性來自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場的換代產(chǎn)品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設(shè)備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一道獨特的夜間風(fēng)光。 二、彩色瀝青材料：

摘要：本文介紹了公路綠化的現(xiàn)狀，分析公路綠化的發(fā)展思路。 關(guān)鍵詞：城市熱島彩色瀝青施工工藝 0引言 在夏天里，草坪溫度32℃、樹冠溫度30℃的時候，水泥地面的溫 度可以達到57℃，瀝青路面的溫度更高達63℃，這些高溫物體形成 巨大的熱源，烘烤著周圍的大氣和我們的生活環(huán)境，怎么能不熱呢？大 量人工構(gòu)筑物如鋪裝地面、各種建筑墻面等，改變了城市下墊面的熱 屬性，這是城市熱島形成的主要原因之一。一直以來，道路路面只有灰 色的水泥路面和黑色的瀝青路面，黑色吸熱這個道理大家都明白，彩 色路面的誕生解決了這個問題。彩色路面技術(shù)在歐美，日本普遍應(yīng)用 于交通工程的安全管理，如在停車場，事故多發(fā)點，自行車道等地鋪筑 彩色路面，可以使交通的管理科學(xué)化，直觀化。此外彩色路面還廣泛應(yīng) 用于生活環(huán)境區(qū)，體育設(shè)施的裝飾，美化，商業(yè)街區(qū)。旅游觀光點等?，F(xiàn) 在彩色路面鋪筑材料已由

為提升路面工程施工質(zhì)量,提出合理應(yīng)用瀝青混凝土路面施工關(guān)鍵技術(shù)并加強質(zhì)量控制的建議。文章結(jié)合具體工程實況,以瀝青路面施工的關(guān)鍵技術(shù)為論點,對路面施工前期的準備、鋪筑及缺陷檢測三個時段的技術(shù)分類及應(yīng)用要點做出研究,希望對同行相關(guān)工作的開展有所助益。

本文介紹了公路綠化的現(xiàn)狀,分析公路綠化的發(fā)展思路。

在瀝青混凝土路面施工中，每個施工階段都需要用到相應(yīng)的技術(shù)，才能保證施工質(zhì)量。瀝青是道路施工中用到的重要材料，其在道路施工中發(fā)揮的作用是不容忽視的。所以，在實際的施工中，要對各施工技術(shù)進行合理的運用，使瀝青混凝土路面的性能能夠得到有效的發(fā)揮。本文從瀝青混凝土路面施工的不同階段出發(fā)，對其施工關(guān)鍵技術(shù)進行探討。

主要介紹了彩色瀝青混凝土路面的定義、性能指標及評價,并介紹了彩色瀝青混凝土路面技術(shù)的國內(nèi)外應(yīng)用現(xiàn)狀。

2008年 有機無機染料區(qū)別

作為一種景觀鋪面新技術(shù),彩色瀝青混凝土路面已經(jīng)得到了廣泛關(guān)注,但其施工技術(shù)仍有待完善與提高。以宜春市袁山公園彩色瀝青混凝土路面實體工程為依托,探討了彩色瀝青混合料原材料選擇、組成設(shè)計以及彩色瀝青混合料生產(chǎn)、攤鋪與碾壓等關(guān)鍵技術(shù)。

i 彩色瀝青混凝土路面技術(shù) 一、彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用回顧 二、彩色瀝青混凝土路面概述 1、彩色瀝青混凝土路面的定義 2、彩色瀝青混合料的技術(shù)指標 3、彩色瀝青混凝土路面主要性能特點 三、彩色瀝青與黑色瀝青的區(qū)別 四、彩色瀝青混凝土的拌合及其路面施工工藝 1、混合料拌合 2、混合料的運輸 3、混合料攤鋪 4、混合料壓實成型 （1）、壓路機械選擇 （2）、碾壓組合方式 （3）、碾壓過程中應(yīng)注意的細節(jié) 五、彩色瀝青混凝土路面的評價 1、技術(shù)水平評價 2、彩色瀝青路面的優(yōu)缺點 3、經(jīng)濟和社會效益的評價 六、彩色瀝青混凝土路面技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展 1、彩色瀝青混凝土路面技術(shù)的應(yīng)用 2、彩色瀝青混凝土路面技術(shù)的發(fā)展 ii 七、結(jié)束語 [摘要] 彩色瀝青混凝土路面是脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑 等材料在特定的溫度下混合拌和、配置，再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具 有一定強度和路用性能的彩

本文主要對比彩色瀝青混凝土路面與傳統(tǒng)瀝青混凝土路面在建設(shè)工程領(lǐng)域的特點和優(yōu)勢，以及對環(huán)境和美觀的影響。

本文從彩色瀝青混凝土的特點，介紹了彩色瀝青混凝土路面對原材料選擇上的基本要求，以及提出了彩色瀝青混凝土

瀝青混凝土路面建設(shè)是城市化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的一大重要組成部分,它關(guān)系著城市交通建設(shè)質(zhì)量的好壞。因此,必須完善瀝青混凝土路面施工技術(shù),提高瀝青混凝土路面施工質(zhì)量。鑒于此,對瀝青混凝土路面施工中的關(guān)鍵技術(shù)方面進行分析。

就彩色瀝青混凝土路面技術(shù)的現(xiàn)狀及其生產(chǎn)技術(shù)要求,彩色瀝青混凝土路面技術(shù)在應(yīng)用時出現(xiàn)的主要問題及其對策進行了闡述。

通過在邢臨高速公路服務(wù)區(qū)鋪筑彩色瀝青混凝土路面試驗路,總結(jié)了彩色瀝青路面設(shè)計與施工的經(jīng)驗,以利于推廣應(yīng)用。