彩色瀝青混凝土在中山博愛路中的應(yīng)用

彩色瀝青混凝土在市政道路中的應(yīng)用

本文對(duì)彩色瀝青混凝土的定義、組成及彩色混凝土路面的分類和應(yīng)用特點(diǎn)進(jìn)行了描述,彩色瀝青混凝土路面以后應(yīng)用的天地將會(huì)越來(lái)越廣闊。

通過(guò)彩色瀝青混凝土在廈門市市府大道中的成功應(yīng)用,簡(jiǎn)要介紹彩色瀝青混凝土原材料的選擇、配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)、施工控制要點(diǎn)。

本文介紹彩色瀝青混凝土在市政道路施工中的應(yīng)用,并對(duì)其在實(shí)際中效果及存在問(wèn)題進(jìn)行闡述,為今后類似工程施工提供參考。

彩色瀝青混凝土路面注意事項(xiàng) 彩色瀝青混凝土路面是一種新興的道路路面，因其性能和外 觀上的優(yōu)勢(shì)受到越來(lái)越多重視和關(guān)注，并在我國(guó)很多城市得到應(yīng) 用，在這方面的探討我國(guó)開始于80年代初，但收效甚微，且在 城市道路上應(yīng)用尚少，近幾年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，彩色瀝 青混凝土路面作為一種新型道路路面，為營(yíng)造交通的時(shí)代氣息， 在我國(guó)也得到了越來(lái)越多的應(yīng)用，引起了人們的興趣和關(guān)注，被 全球工程界視為“新型綠色建材” 目前我公司彩色瀝青混凝土路面已成功在本市湖濱大道路 面進(jìn)行了試驗(yàn)鋪筑，效果頗佳，深受世人好評(píng)?，F(xiàn)就對(duì)彩色瀝青 混凝土路面原材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、施工技術(shù)及注意事項(xiàng)進(jìn)行 總結(jié)和闡述，為以后彩色瀝青混凝土路面施工積累經(jīng)驗(yàn)。 1、原材料 （1）結(jié)合料：彩色瀝青結(jié)合料應(yīng)滿足ah-70瀝青基本指標(biāo)， 由于淺色結(jié)合料中不含瀝青質(zhì)，與瀝青同樣標(biāo)號(hào)的淺色結(jié)合料實(shí) 際黏度仍然要低一點(diǎn)，所以在

彩色瀝青混凝土在廣州綠道建設(shè)中的應(yīng)用 摘要：本文依托彩色瀝青混凝土在廣州綠道建設(shè)中的應(yīng)用為背景，結(jié)合彩色 瀝青混凝土的性能特點(diǎn)，從路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝等 方面探討了彩色瀝青混凝土在廣州綠道建設(shè)中的應(yīng)用實(shí)踐。進(jìn)一步推廣彩色瀝青 混凝土路面設(shè)計(jì)及鋪筑技術(shù)。 關(guān)鍵詞：彩色瀝青綠道施工工藝質(zhì)量控制 0引言 “綠道”概念起源于上世紀(jì)70年代。英譯“綠道”greenway，分為兩部分：“green” 表示自然存在，諸如森林河岸，野生動(dòng)植物等；“way”表示通道。合起來(lái)的意思 就是與人為開發(fā)的景觀相交叉的一種自然走廊。廣義上講，“綠道”是指用來(lái)連接 的各種線型開敞空間的總稱，包括從社區(qū)自行車道到引導(dǎo)野生動(dòng)物進(jìn)行季節(jié)性遷 移的棲息地走廊；從城市濱水帶到遠(yuǎn)離城市的溪岸樹蔭游步道等。 據(jù)了解，2010年，廣州在亞運(yùn)會(huì)前完成了1060公里的綠道，2011年

近年來(lái),彩色路面作為新型的道路面層結(jié)構(gòu),正引起人們廣泛的興趣和關(guān)注。針對(duì)材料選擇、混和料設(shè)計(jì)及施工等方面詳細(xì)介紹了工程中應(yīng)用較廣泛的兩種彩色路面形式:彩色瀝青混凝土路面和彩色微表處。

介紹了廣州中山大道公交專用道brt的彩色瀝青路面配合比設(shè)計(jì),提出摻加綠色陶瓷粒的方法增強(qiáng)彩色瀝青混凝土的色彩耐久性,并通過(guò)試驗(yàn)確定綠色陶瓷粒的摻量為30%,并對(duì)明色瀝青的性狀和彩色瀝青混凝土的施工工藝提出了技術(shù)要求。

彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實(shí)。色彩鮮艷不退，路面經(jīng)久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場(chǎng)：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級(jí)配，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實(shí)。其高彈 性來(lái)自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場(chǎng)的換代產(chǎn)品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設(shè)備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一道獨(dú)特的夜間風(fēng)光。 二、彩色瀝青材料：

路菲特 冷鋪彩色瀝青混凝土 聯(lián)系人：佟健 電話：18640125649 上海群康瀝青科技有限公司 2012年 1 第一章關(guān)于群康 上海群康瀝青科技有限公司是路菲特企業(yè)成員之一，組建于2003年 7月，主要從事道路路面新技術(shù)、新材料、新工藝的研發(fā)與推廣應(yīng)用， 是一家集科研、生產(chǎn)、銷售為一體，以“路面新材料”為核心競(jìng)爭(zhēng)力的 國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，是彩色瀝青膠結(jié)料發(fā)明專利持有者，中國(guó)彩色瀝 青行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。 路菲特企業(yè)擁有獨(dú)立的科研實(shí)驗(yàn)室、規(guī)?；纳a(chǎn)加工基地和遍布 全國(guó)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，對(duì)外聯(lián)合了國(guó)際知名的道路科研機(jī)構(gòu)，學(xué)習(xí)引進(jìn)國(guó)外 成熟的道路科技成果與應(yīng)用技術(shù)，對(duì)內(nèi)聯(lián)合同濟(jì)大學(xué)道路與交通工程學(xué) 院教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行長(zhǎng)期的合作研發(fā)，產(chǎn)品包括彩色路面材料、道 路養(yǎng)護(hù)材料、特種瀝青及瀝青添加劑和瀝青加工設(shè)備等四大系列產(chǎn)品。 我們始終堅(jiān)持“科技為本，服務(wù)至上”的原則，目前已申請(qǐng)國(guó)家專

彩色瀝青混凝土路面 一、定義 彩色瀝青混凝土路面：由礦料與彩色瀝青、顏料、添加劑等 材料經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝而成的路面總稱。 二、原材料： 1、彩色瀝青：由石油、化工產(chǎn)品等高分子材料加工制成，呈無(wú)色或 淺色并可由顏料著色的膠結(jié)料的總稱，彩色瀝青技術(shù)要求如下。 指標(biāo)單位 瀝青標(biāo)號(hào) 試驗(yàn)方法 50號(hào)70號(hào)90號(hào) 針入度0.1mm40~6060~8080~100t0604 軟化點(diǎn) 非機(jī)動(dòng) ℃ ≥49≥46≥45 t0606 機(jī)動(dòng)≥55≥54≥52 延度 15℃ cm ≥100 t0605 10℃≥15≥25≥45 閃點(diǎn)℃≥250≥240≥230t0611 60℃動(dòng)力黏 度 非機(jī)動(dòng)車道 pa.s ≥180≥160≥140 t0620 機(jī)動(dòng)車道≥220≥200≥180 135℃運(yùn)動(dòng)黏度pa.s≤3t0625

彩色瀝青混凝土路面的現(xiàn)狀 彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年代， 從歐美等國(guó)家開始研究，到60年代前蘇聯(lián)道路科學(xué)研究所，哈爾科 夫公路學(xué)院已對(duì)彩色瀝青路面鋪設(shè)進(jìn)行了研究和應(yīng)用，并先后在莫斯 科、哈爾科夫等城市鋪筑數(shù)萬(wàn)平方米的彩色瀝青混凝土路面。這種路 面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到美化 城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家或一個(gè)城市的特色 和風(fēng)格，提升整個(gè)城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派和魅 力。 在這方面的探討我國(guó)開始于80年代初，但收效甚微，且在道路上 應(yīng)用尚少。近幾年，彩色瀝青混凝土路面才作為一種新型的鋪面技術(shù)， 營(yíng)造著21世紀(jì)交通的時(shí)代氣息，在公路、道路或廣場(chǎng)上等場(chǎng)所使用 得越來(lái)越多，引起了人們的興趣和關(guān)注，被全球工程界視為"新型綠 色建材"。 彩色瀝青混凝土路面的技術(shù)與性能指標(biāo)： 1、彩

. 精品 彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實(shí)。色彩鮮艷不退，路面經(jīng)久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場(chǎng)：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級(jí)配，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實(shí)。其高彈 性來(lái)自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場(chǎng)的換代產(chǎn)品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設(shè)備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一道獨(dú)特的夜間風(fēng)光。 二、彩色瀝

彩色瀝青混凝土路面 一、定義 彩色瀝青混凝土路面：由礦料與彩色瀝青、顏料、添加劑等 材料經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝而成的路面總稱。 二、原材料： 1、彩色瀝青：由石油、化工產(chǎn)品等高分子材料加工制成，呈無(wú)色或 淺色并可由顏料著色的膠結(jié)料的總稱，彩色瀝青技術(shù)要求如下。 指標(biāo)單位 瀝青標(biāo)號(hào) 試驗(yàn)方法 50號(hào)70號(hào)90號(hào) 針入度0.1mm40~6060~8080~100t0604 軟化點(diǎn) 非機(jī)動(dòng) ℃ ≥49≥46≥45 t0606 機(jī)動(dòng)≥55≥54≥52 延度 15℃ cm ≥100 t0605 10℃≥15≥25≥45 閃點(diǎn)℃≥250≥240≥230t0611 60℃動(dòng)力黏 度 非機(jī)動(dòng)車道 pa.s ≥180≥160≥140 t0620 機(jī)動(dòng)車道≥220≥200≥180 135℃運(yùn)動(dòng)黏度pa.s≤3t0625

摘要：本文介紹了公路綠化的現(xiàn)狀，分析公路綠化的發(fā)展思路。 關(guān)鍵詞：城市熱島彩色瀝青施工工藝 0引言 在夏天里，草坪溫度32℃、樹冠溫度30℃的時(shí)候，水泥地面的溫 度可以達(dá)到57℃，瀝青路面的溫度更高達(dá)63℃，這些高溫物體形成 巨大的熱源，烘烤著周圍的大氣和我們的生活環(huán)境，怎么能不熱呢？大 量人工構(gòu)筑物如鋪裝地面、各種建筑墻面等，改變了城市下墊面的熱 屬性，這是城市熱島形成的主要原因之一。一直以來(lái)，道路路面只有灰 色的水泥路面和黑色的瀝青路面，黑色吸熱這個(gè)道理大家都明白，彩 色路面的誕生解決了這個(gè)問(wèn)題。彩色路面技術(shù)在歐美，日本普遍應(yīng)用 于交通工程的安全管理，如在停車場(chǎng)，事故多發(fā)點(diǎn)，自行車道等地鋪筑 彩色路面，可以使交通的管理科學(xué)化，直觀化。此外彩色路面還廣泛應(yīng) 用于生活環(huán)境區(qū)，體育設(shè)施的裝飾，美化，商業(yè)街區(qū)。旅游觀光點(diǎn)等?，F(xiàn) 在彩色路面鋪筑材料已由

彩色瀝青混凝土路面的現(xiàn)狀 彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年 代，從歐美等國(guó)家開始研究，到60年代前蘇聯(lián)道路科學(xué)研究所，哈 爾科夫公路學(xué)院已對(duì)彩色瀝青路面鋪設(shè)進(jìn)行了研究和應(yīng)用，并先后在 莫斯科、哈爾科夫等城市鋪筑數(shù)萬(wàn)平方米的彩色瀝青混凝土路面。這 種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào)，而且還可以起到 美化城市和誘導(dǎo)交通的作用，并且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家或一個(gè)城市的 特色和風(fēng)格，提升整個(gè)城市的形象和功能，顯示出現(xiàn)代化都市的氣派 和魅力。 在這方面的探討我國(guó)開始于80年代初，但收效甚微，且在道路上 應(yīng)用尚少。近幾年，彩色瀝青混凝土路面才作為一種新型的鋪面技術(shù)， 營(yíng)造著21世紀(jì)交通的時(shí)代氣息，在公路、道路或廣場(chǎng)上等場(chǎng)所使用 得越來(lái)越多，引起了人們的興趣和關(guān)注，被全球工程界視為"新型綠 色建材"。 彩色瀝青混凝土路面的技術(shù)與性能指標(biāo)： 1、彩

.. 彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結(jié)料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實(shí)。色彩鮮艷不退，路面經(jīng)久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場(chǎng)：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結(jié)料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級(jí)配，經(jīng)專業(yè)設(shè)備熱拌、攤鋪、壓實(shí)。其高彈 性來(lái)自工程的整體結(jié)構(gòu)而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場(chǎng)的換代產(chǎn)品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設(shè)備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現(xiàn)鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一

彩色瀝青混凝土

本文就西安雁塔路非機(jī)動(dòng)路彩色瀝青混凝土路面的施工，著重對(duì)路面的原材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、混合料拌和、施工工藝、經(jīng)濟(jì)分析等作了闡述。

彩色路面作為一種新型的道路面層結(jié)構(gòu)，正在引起人們廣泛的興趣和關(guān)注。本文以依托工程為例，對(duì)ac-13彩色瀝青混凝土的原材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝等進(jìn)行了詳細(xì)的研究和分析。

本文將詳細(xì)介紹焦作彩色瀝青混凝土在建設(shè)工程領(lǐng)域中的應(yīng)用。首先，我們將了解彩色瀝青混凝土的定義和特點(diǎn)，然后探討其在道路、人行道和景觀工程中的應(yīng)用。接下來(lái)，我們將對(duì)比彩色瀝青混凝土與傳統(tǒng)瀝青混凝土的優(yōu)勢(shì)，并介紹其施工工藝和維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)。最后，我們將總結(jié)彩色瀝青混凝土在建設(shè)工程中的前景和發(fā)展趨勢(shì)。

本文將深入探討彩色瀝青混凝土單價(jià)在建設(shè)工程領(lǐng)域中的相關(guān)問(wèn)題。通過(guò)一系列問(wèn)題的提出和詳細(xì)解釋，幫助讀者全面了解彩色瀝青混凝土單價(jià)的計(jì)算、影響因素以及應(yīng)用范圍。本文總字?jǐn)?shù)約1800字。