更新日期: 2025-05-25

彩色瀝青路面在蘭州市某非機(jī)動(dòng)車道的應(yīng)用

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彩色瀝青路面在蘭州市某非機(jī)動(dòng)車道的應(yīng)用 4.6

介紹了彩色瀝青路面的性能特點(diǎn)。通過對(duì)原材料的選取、配合比的設(shè)計(jì)、設(shè)備改造、拌和時(shí)間及溫度控制、碾壓質(zhì)量控制等方面的闡述,介紹了彩色瀝青路面在蘭州市北出口工程非機(jī)動(dòng)車道的首次鋪筑成功的經(jīng)驗(yàn)。這些經(jīng)驗(yàn)可為彩色瀝青路面的推廣應(yīng)用提供借鑒和參考。

人行道與非機(jī)動(dòng)車道鋪裝

人行道與非機(jī)動(dòng)車道鋪裝

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江西省路橋隧道工程有限公司 西寧市五四西路(府漢路—四號(hào)路)新建道路工程 人行道與非機(jī)動(dòng)車 鋪裝施工方案 編制: 審核: 審批: 二0一八年八月二十日 目錄 一、編制依據(jù).................................................3 二、使用范圍.................................................3 三、工程概況.................................................2 四、施工方案.................................................2 4.1、鋪裝工藝流程..........................................2 4.2、施工準(zhǔn)備..............

非機(jī)動(dòng)車道施工方案

非機(jī)動(dòng)車道施工方案

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inordertoensurenormalteachingorder,protectingstudents'healthygrowth,ensuringthatnational(property)isnotlost,topreventorminimizetheoccurrenceofsafetyaccidents,followthe"prevent,rescueeachother,ensuresafetyandreducelosses"principle,accordingtothelocalconditions,makethemanagementsystem.1,theprincipalistheresponsibilityofscho

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非機(jī)動(dòng)車道施工方案

非機(jī)動(dòng)車道施工方案

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非機(jī)動(dòng)車道施工方案 4.6

非機(jī)動(dòng)車道施工方案 施工單位: 編制人: 審批人: 監(jiān)理單位: 監(jiān)理工程師: 編制日期: 1前言 汽車大道非機(jī)動(dòng)車道路面設(shè)計(jì)寬度2*6米,非機(jī)動(dòng)車道面層:3厘米密 級(jí)配瀝青混合料(ac-13),噴灑pc-3乳化瀝青粘層0.6kg/m2;下面層4厘 米厚密級(jí)配瀝青混合料(ac-16),噴灑pc—2乳化瀝青透油層1.2kg/m2; 基層20厘米厚二灰碎石(重量比6:14:80);底基層30厘米厚二灰土(重 量比10:30:60)。 2原材料 2.1土 采用路線附近的土源就地取土。 2.2石灰 采用興平市經(jīng)緯白灰場(chǎng)的石灰,系ⅲ級(jí)鈣質(zhì)灰,消石灰cao+mgo含量 約為57%,經(jīng)檢驗(yàn)符合要求后方可進(jìn)場(chǎng)。 3灰土配合比設(shè)計(jì) 由于本標(biāo)段路床90%屬于挖方段,開挖至標(biāo)高后,發(fā)現(xiàn)底層為濕陷性 黃土,需要地基處理。征求業(yè)主和監(jiān)理方后,全部采用10%

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人行道與非機(jī)動(dòng)車道共板斷面在道路改造中的運(yùn)用 人行道與非機(jī)動(dòng)車道共板斷面在道路改造中的運(yùn)用 人行道與非機(jī)動(dòng)車道共板斷面在道路改造中的運(yùn)用

人行道與非機(jī)動(dòng)車道共板斷面在道路改造中的運(yùn)用

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人行道與非機(jī)動(dòng)車道共板斷面在道路改造中的運(yùn)用 4.5

通過太原市青年路改造工程的實(shí)例,分析了人行道與非機(jī)動(dòng)車道共板(簡(jiǎn)稱"人非共板")的適用條件,探討了人行道與非機(jī)動(dòng)車道共板改造方案的設(shè)計(jì)問題。

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彩色瀝青路面在蘭州市某非機(jī)動(dòng)車道的應(yīng)用熱門文檔

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彩色瀝青路面

彩色瀝青路面

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彩色瀝青路面 4.4

一、彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用的回顧 彩色瀝青混凝土路面的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年代,從歐美等國(guó)家開始研究,這種 路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào),而且還可以起到美化城市和誘導(dǎo)交通的作 用,并且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家或一個(gè)城市的特色和風(fēng)格,提升整個(gè)城市的形象和功能,顯示 出現(xiàn)代化都市的氣派和魅力。在這方面的探討我國(guó)開始于80年代初,但在道路上應(yīng)用尚少。 近幾年才作為一種新型的鋪面技術(shù),為營(yíng)造交通的時(shí)代氣息,在公路、道路或廣場(chǎng)上等場(chǎng)所 越來越多的使用。 二、彩色瀝青混凝土路面的概述 1、彩色瀝青混凝土路面的定義: 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度 下混合拌和,即可配置成各種彩色的瀝青混合料,再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和 路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 2、彩色瀝

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(第二標(biāo)段)非機(jī)動(dòng)車道及人行道施工方案

(第二標(biāo)段)非機(jī)動(dòng)車道及人行道施工方案

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(第二標(biāo)段)非機(jī)動(dòng)車道及人行道施工方案 4.4

頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容 沈海高速公路泉州機(jī)場(chǎng)連接線工程第二標(biāo)段 人行道鋪砌及慢行非機(jī)動(dòng)車道 施工組織設(shè)計(jì) 中交第二公路工程局有限公司 沈海高速公路泉州機(jī)場(chǎng)連接線工程第二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年12月 頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容 目錄 第一章工程概況.................................................................................................1 1、工程簡(jiǎn)介........................................................................................1 2、施工進(jìn)度計(jì)劃..................................................................

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人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案(2)

人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案(2)

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人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案(2) 4.8

廣佛江快速通道江門段輔道工程 (西環(huán)路隧道~五邑路) 人行道、非機(jī)動(dòng)車道專項(xiàng)施工方案 中國(guó)中鐵 編寫:___________ 審核:___________ 批準(zhǔn):___________ 中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道bt工程總包項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一六年十二月十日 目錄 1.編制依據(jù).................................................................4 2.工程概況.................................................................2 3.施工總體部署.............................................................3 .總體施工安排.................

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人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案三片區(qū)

人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案三片區(qū)

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人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案三片區(qū) 4.5

一汽大眾項(xiàng)目獅山鎮(zhèn)內(nèi)零部件及物流園區(qū) 市政道路工程bt項(xiàng)目 人行道、非機(jī)動(dòng)車道 編制人:批準(zhǔn)人: 專 項(xiàng) 施 工 方 案 一汽大眾項(xiàng)目獅山鎮(zhèn)內(nèi)零部件及物流園區(qū)市政道路工程bt項(xiàng)目人行道、非機(jī)動(dòng)車道施工方案 廣東順洋公司一汽大眾項(xiàng)目獅山鎮(zhèn)內(nèi)零部件及物流園區(qū)市政道路工程bt項(xiàng)目經(jīng)理部1 目錄 1.編制依據(jù).................................................................4 2.工程概況.................................................................3 3.施工總體部署.............................................................3 3.1.總體施工安排.....

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(第二標(biāo)段)非機(jī)動(dòng)車道及人行道施工課件

(第二標(biāo)段)非機(jī)動(dòng)車道及人行道施工課件

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(第二標(biāo)段)非機(jī)動(dòng)車道及人行道施工課件 4.7

沈海高速公路泉州機(jī)場(chǎng)連接線第二標(biāo)段人行道鋪砌及非機(jī)動(dòng)車道施工方案 1 沈海高速公路泉州機(jī)場(chǎng)連接線工程第二標(biāo)段 人行道鋪砌及慢行非機(jī)動(dòng)車道 施工組織設(shè)計(jì) 中交第二公路工程局有限公司 沈海高速公路泉州機(jī)場(chǎng)連接線工程第二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 沈海高速公路泉州機(jī)場(chǎng)連接線第二標(biāo)段人行道鋪砌及非機(jī)動(dòng)車道施工方案 2 2014年12月 目錄 第一章工程概況..................................................................................................1 1、工程簡(jiǎn)介.........................................................................................1 2、施工進(jìn)度計(jì)劃..............

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人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案

人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案

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人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案 4.5

廣佛江快速通道江門段輔道工程 (西環(huán)路隧道~五邑路) 人行道、非機(jī)動(dòng)車道專項(xiàng)施工方案 中國(guó)中鐵 編寫:___________ 審核:___________ 批準(zhǔn):___________ 中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道bt工程總包項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一六年十二月十日 目錄 1.編制依據(jù)..................................................................4 2.工程概況..................................................................2 3.施工總體部署..............................................................3 .總體施工安排...........

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人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案 (2)

人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案 (2)

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人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案 (2) 4.4

中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程 中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道bt工程總包項(xiàng)目經(jīng)理部11 廣佛江快速通道江門段輔道工程 (西環(huán)路隧道~五邑路) 人行道、非機(jī)動(dòng)車道專項(xiàng)施工方案 中國(guó)中鐵 編寫:___________ 審核:___________ 批準(zhǔn):___________ 中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道bt工程總包項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一六年十二月十日 目錄 廣佛江快速通道江門段輔道工程.............................................................1 (西環(huán)路隧道~五邑路)...................................................................1 中交二航局三公司張家港錦隆重件碼頭有限公司船塢工程 中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道b

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人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案

人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案

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人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案 4.4

人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案 一汽大眾項(xiàng)目獅山鎮(zhèn)內(nèi)零部件及物流園區(qū) 市政道路工程bt項(xiàng)目 人行道、非機(jī)動(dòng)車道 編制人:批準(zhǔn)人: 專 項(xiàng) 施 工 方 案 人行道非機(jī)動(dòng)車道施工方案 目錄 1.編制依據(jù).................................................................4 2.工程概況.................................................................3 3.施工總體部署.............................................................3 3.1.總體施工安排............................................................3

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非機(jī)動(dòng)車道施工組織設(shè)計(jì)方案-副本

非機(jī)動(dòng)車道施工組織設(shè)計(jì)方案-副本

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非機(jī)動(dòng)車道施工組織設(shè)計(jì)方案-副本 4.8

一、編制說明3 1.1編制依據(jù)..........................................3 1.2編制原則..........................................3 二、工程概況.............................................3 三、工期安排.............................................4 四、非機(jī)動(dòng)車道施工.......................................6 4.1非機(jī)動(dòng)車道施工工藝流程...........................6 4.2施工方法.........................................6 4.3碎石灌砂墊層施工

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彩色瀝青路面應(yīng)用問題的探討 彩色瀝青路面應(yīng)用問題的探討 彩色瀝青路面應(yīng)用問題的探討

彩色瀝青路面應(yīng)用問題的探討

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彩色瀝青路面應(yīng)用問題的探討 4.4

自2o世紀(jì)5o年代歐美等國(guó)家開始研究與應(yīng)用彩色瀝青路面以來,彩色瀝青路面得到了很多國(guó)家的重視并應(yīng)用于公園道路、人行道、公交專用道等工程鋪面。

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技術(shù)交底單——非機(jī)動(dòng)車道路床施工

技術(shù)交底單——非機(jī)動(dòng)車道路床施工

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技術(shù)交底單——非機(jī)動(dòng)車道路床施工 4.4

技術(shù)交底單 工程名稱房易路(京周路與長(zhǎng)周路聯(lián)絡(luò)線)改建工程 工程部位非機(jī)動(dòng)車道 交底內(nèi)容路床頂施工 2)施工測(cè)量 ①在開工之前應(yīng)做好施工測(cè)量工作,內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè),水準(zhǔn)點(diǎn)的增設(shè), 橫斷面的檢查、補(bǔ)測(cè)與繪制等。 ②原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行加密,保證在道路施工的全過程中,相鄰導(dǎo)線 點(diǎn)間能相互通視。對(duì)有礙施工的導(dǎo)線點(diǎn),施工前可以采用交點(diǎn)法或其他的固定方法加以固定。 ③導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)必須和相鄰施工段進(jìn)行閉合。 ④計(jì)算每一樁號(hào)對(duì)應(yīng)的路基寬度,放出路基邊線。為了保證邊坡的壓實(shí)度,在每側(cè)路基設(shè) 計(jì)邊線外加寬500mm作為填筑邊線。中線樁隨填方上傳。 ⑤在施工測(cè)量完成前不得進(jìn)行施工。如果遇到不適用的材料,要予以挖除。在挖除之前, 對(duì)不適用材料的范圍先行測(cè)量,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)批準(zhǔn)后方可施工,并在開挖完成后及回填 之前重

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彩色瀝青價(jià)格彩色瀝青路面施工

彩色瀝青價(jià)格彩色瀝青路面施工

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彩色瀝青價(jià)格彩色瀝青路面施工 4.5

裝修攻略http://www.***.***/zxgl 彩色瀝青價(jià)格彩色瀝青路面施工 彩色瀝青,又名彩色膠結(jié)料,是筑路材料的一種,廣泛應(yīng)用于綠道、自行車道、園林景觀道 路等慢行系統(tǒng)中,也可應(yīng)用于公交車專用道、路口、高速公路服務(wù)區(qū)等重載交通路面。彩 色瀝青價(jià)格1、3000-3300元每立方米。2、彩色瀝青3200.00元/噸。彩色瀝 青路面施工第一步,清掃路面。先用反光錐或其它警示護(hù)欄把需要鋪設(shè)的路面圍閉 裝修攻略http://www.***.***/zxgl 起來,然后使用掃把或路面清潔機(jī)把地面上的雜物及其它垃圾清掃干凈,再使用吹風(fēng)機(jī)把地 面上的灰塵清理干凈。注意:施工路面不可以有水或帶有潮氣,潮濕的路面會(huì)大大的降低黏 合劑的對(duì)路面的附著力,嚴(yán)重影響?zhàn)ず腺|(zhì)量。第二步,測(cè)試放樣。用美紋紙按照施 工設(shè)計(jì)圖的要求在路面上貼出

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彩色瀝青路面在城市道路中的應(yīng)用 彩色瀝青路面在城市道路中的應(yīng)用 彩色瀝青路面在城市道路中的應(yīng)用

彩色瀝青路面在城市道路中的應(yīng)用

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彩色瀝青路面在城市道路中的應(yīng)用 4.8

彩色瀝青路面因其性能和外觀上的優(yōu)勢(shì)受到越來越多的重視和關(guān)注,并在我國(guó)許多城市進(jìn)行了嘗試應(yīng)用。本文首先介紹了國(guó)內(nèi)外彩色瀝青路面技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及作用,并在借鑒和吸收國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上,主要從混凝土材料選擇、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝等方面對(duì)彩色瀝青路面技術(shù)進(jìn)行總結(jié)和闡述,最后指出了其應(yīng)用中存在的問題,期望對(duì)彩色瀝青路面在我國(guó)城市道路中的廣泛應(yīng)用和推廣提供一定的參考和借鑒。

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彩色瀝青路面綜述

彩色瀝青路面綜述

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彩色瀝青路面綜述 4.7

彩色瀝青路面綜述 摘要:彩色瀝青的推廣使用符合城市建設(shè)“彩化、 綠化、亮化以及快化”的要求,使城市具有現(xiàn)代化都市氣派, 與國(guó)際接軌有利于招商引資;在公園、廣場(chǎng)和小區(qū)等應(yīng)用, 可形成新的旅游景觀,有利于吸引更多的游客。本文就彩色 瀝青混凝土路面的性能特點(diǎn)和發(fā)展作一個(gè)簡(jiǎn)單的分析,并粗 略介紹其施工工藝。 關(guān)鍵詞:彩色瀝青路面;性能特點(diǎn);施工工藝 0前言 彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色 料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配置成各 種彩色的瀝青混合料,再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng) 度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。彩色瀝青混凝土路面 的研究與應(yīng)用可追溯到20世紀(jì)50年代。這種路面不僅可 以與道路周圍的建筑藝術(shù)更好地協(xié)調(diào),而且還可以起到美化 城市和誘導(dǎo)交通的作用,并且還能體現(xiàn)出一個(gè)國(guó)家或一個(gè)城 市的特色和風(fēng)格,提升整個(gè)城市的形象和功能,顯示出現(xiàn)代 化都

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彩色瀝青路面設(shè)計(jì)及施工 彩色瀝青路面設(shè)計(jì)及施工 彩色瀝青路面設(shè)計(jì)及施工

彩色瀝青路面設(shè)計(jì)及施工

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彩色瀝青路面設(shè)計(jì)及施工 4.7

隨著人們對(duì)道路美觀要求的不斷提高,彩色瀝青路面因美觀、醒目、施工方便逐漸得到了人們的認(rèn)可。文章介紹了彩色瀝青路面的設(shè)計(jì)和施工方面的基本要求。

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非機(jī)動(dòng)車道施劃標(biāo)準(zhǔn) 非機(jī)動(dòng)車道施劃標(biāo)準(zhǔn) 非機(jī)動(dòng)車道施劃標(biāo)準(zhǔn)

非機(jī)動(dòng)車道施劃標(biāo)準(zhǔn)

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非機(jī)動(dòng)車道施劃標(biāo)準(zhǔn) 4.8

非機(jī)動(dòng)車道施劃標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范城市道路使用、保障非機(jī)動(dòng)車行駛安全的重要措施。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了非機(jī)動(dòng)車道的設(shè)置、標(biāo)線、標(biāo)志、路面等各項(xiàng)技術(shù)要求,旨在提高道路使用效率,減少交通事故,保障行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说臋?quán)益。

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非機(jī)動(dòng)車道滑板 非機(jī)動(dòng)車道滑板 非機(jī)動(dòng)車道滑板

非機(jī)動(dòng)車道滑板

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非機(jī)動(dòng)車道滑板 4.9

滑板運(yùn)動(dòng)近年來在全球范圍內(nèi)廣受歡迎,它不僅僅是一種娛樂活動(dòng),更是一種生活方式和自我表達(dá)的方式。然而,隨著滑板運(yùn)動(dòng)的普及,也出現(xiàn)了一些問題,比如滑板運(yùn)動(dòng)的安全問題和道路使用問題。為了解決這些問題,一些城市開始考慮在非機(jī)動(dòng)車道上設(shè)置滑板道。

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非機(jī)動(dòng)車道鋪裝板標(biāo)準(zhǔn) 非機(jī)動(dòng)車道鋪裝板標(biāo)準(zhǔn) 非機(jī)動(dòng)車道鋪裝板標(biāo)準(zhǔn)

非機(jī)動(dòng)車道鋪裝板標(biāo)準(zhǔn)

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非機(jī)動(dòng)車道鋪裝板標(biāo)準(zhǔn) 4.7

非機(jī)動(dòng)車道鋪裝板標(biāo)準(zhǔn)是城市道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,直接影響著非機(jī)動(dòng)車道的使用性能和壽命。這一標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了非機(jī)動(dòng)車道鋪裝板的材料選擇、設(shè)計(jì)、施工以及驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)要求,旨在保證非機(jī)動(dòng)車道的平整度、耐久性和安全性,提高城市道路的通行效率和服務(wù)水平。

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非機(jī)動(dòng)車道彩色鋪裝 非機(jī)動(dòng)車道彩色鋪裝 非機(jī)動(dòng)車道彩色鋪裝

非機(jī)動(dòng)車道彩色鋪裝

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非機(jī)動(dòng)車道彩色鋪裝 4.9

非機(jī)動(dòng)車道彩色鋪裝是一種創(chuàng)新的城市道路設(shè)計(jì)方式,旨在提高道路使用效率,保障行人和騎車人的安全,同時(shí)提升城市景觀品質(zhì)。這種設(shè)計(jì)方法通過使用不同顏色的鋪裝材料,清晰地劃分了各種交通區(qū)域,使得道路使用者能夠更直觀地理解和遵守交通規(guī)則,從而降低交通事故的發(fā)生率。

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彩色瀝青路面 (2)

彩色瀝青路面 (2)

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彩色瀝青路面 (2) 4.6

彩色瀝青路面 ——彩色瀝青路面鋪裝技術(shù) 文/圖浦東建設(shè)工程技術(shù)研究所 彩色瀝青路面簡(jiǎn)介: 彩色路面在國(guó)外的公路、自行車道、人行道、公交汽車專線、步 行區(qū)、廣場(chǎng)、隧道等得到了廣泛的應(yīng)用,對(duì)美化城市環(huán)境和交通組織 起到了良好的作用。我公司研制的彩色瀝青結(jié)合料是一種通過人工合 成的、路用性能十分接近道路石油瀝青的有機(jī)高分子熱塑性材料(表 觀呈半透明的乳灰色或乳黃色狀態(tài)),將其與集料按照一定的配比, 同時(shí)加入相應(yīng)的顏料,在特定的溫度下拌和,即可配制成各種顏色的 瀝青混合料。 圖1彩色瀝青 圖2彩色瀝青路面 浦東建設(shè)彩色瀝青方案特點(diǎn): 彩色瀝青路面非機(jī)動(dòng)車道 ●美化和渲染城市環(huán)境氣氛。給予人們生理、心理和視覺上舒適、 輕松和美的感受。 ●能更有效地誘導(dǎo)城市交通 ●精選石料高溫?zé)撇噬希煌松?,不變形,色澤鮮艷漂亮。 ●無色瀝青由高粘度改性瀝青制成,質(zhì)量好,性能穩(wěn)定,

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彩色瀝青路面在蘭州市某非機(jī)動(dòng)車道的應(yīng)用相關(guān)

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王平

職位:園林水電安裝工程師

擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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