初彎曲和殘余應力對箱型鋼柱穩(wěn)定極限承載力的影響

以有限元分析軟件ansys為工作平臺,基于非線性板殼有限元分析理論,采用大撓度彈塑性分析方法,考慮初始缺陷的影響,計算有不同熱軋殘余應力峰值下的h型鋼柱的極限承載力,得到主要影響鋼柱極限承載力的因素,為熱軋殘余應力的統(tǒng)計提供一些參考意見。

借助有限元軟件,以軸心受壓h型鋼柱為研究對象,對其極限承載力進行分析研究,探討殘余應力對其極限承載力的影響。分析結果表明:翼緣端部的殘余應力峰值對h型鋼柱影響最大,翼緣中點的峰值影響次之,腹板中點的峰值影響最小,現(xiàn)有鋼結構設計規(guī)范應用于q550高強鋼軸心受壓構件極限承載力的計算略微保守。

鋼管混凝土柱有承載力高、經(jīng)濟、實用、美觀等優(yōu)點,在工業(yè)廠房和高層以及超高層建筑中得到了大量的應用。本文介紹了初應力的定義,分析了初應力對單肢鋼管混凝土柱穩(wěn)定承載力的影響。

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通過對冷彎薄壁c型鋼軸心壓桿的有限元分析,得出了初彎曲、冷彎殘余應力對其穩(wěn)定性的分別影響和綜合影響,結果表明:對c形截面,初彎曲的影響要比殘余應力的影響更加明顯;綜合影響的效果非兩者的簡單疊加。通過有限元分析結果與中美規(guī)范設計值相比較,得出有限元分析結果與美國規(guī)范接近,證明了模型的有效性;通過比較發(fā)現(xiàn),中國規(guī)范所采用的曲線偏保守。分析的結論成果為研究初始缺陷其它截面的冷彎薄壁型鋼穩(wěn)定性影響,繪制不同曲線,編制新的規(guī)范提供了參考。

h型鋼構件在生產(chǎn)過程中將不可避免的產(chǎn)生殘余應力,而殘余應力的存在將極大地影響構件的承載能力。采用盲孔法測試了大h型鋼構件的殘余應力分布,根據(jù)對大型h型鋼構件的殘余應力測試結果在有限元模型中引入不同殘余應力分布和邊界條件,討論了殘余應力與邊界條件耦合作用對構件承載能力的影響。結果表明對于不同的邊界條件和殘余應力分布,h型鋼柱構件的承載能力表現(xiàn)出不同的敏感性,該結果對h型鋼結構設計具有一定的指導作用。

摘要：利用有限元分析，研究初彎曲對t形閉口截面異形鋼柱整體穩(wěn)定性的影響，獲得鋼柱在不同長細比時的極限荷載值及相應的曲線，進而可以通過曲線來發(fā)現(xiàn)初彎曲對t形閉口截面異形鋼柱的影響。

鋼框架梁柱節(jié)點一直是鋼結構設計和研究中的重點。本文從高層鋼框架中常見的箱型柱工字梁節(jié)點的破壞機理入手,推導了極限承載力的公式,并與有限元的模型分析結果進行了比較。

本文對門式鋼管腳手架建立三維空間力學，考慮連接節(jié)點的半剛性，進行了二階彈性穩(wěn)定分析，通過對門式腳手架的試驗研究，深入深討了不同搭設條件對門式鋼管腳手架穩(wěn)定極限承載力的影響，并取得定量，定性結果，本課題研究成果為編制門式鋼管腳手架施工規(guī)范提供科學依據(jù)。

2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導寫作–獨家原創(chuàng) 1/12 箱型鋼柱制作工藝方案 箱型鋼柱制作工藝方案提要：拋丸：有牛腿箱型柱無法整體拋丸 的構件整體拼裝前對各部件進行拋丸處理，無牛腿箱型柱在制作完工 后進行整體拋丸，拋丸除銹等級 更多資訊 箱型鋼柱制作工藝方案 1箱型柱制作工藝流程圖表5-23 2焊接要求：本工程所有箱型鋼柱箱體主焊縫均要求采用全熔透 焊接，焊縫等級一級；內(nèi)隔板與箱體腹板采用全熔透焊接，焊縫等級 一級，內(nèi)隔板與箱體翼板采用電渣焊接；柱頂端封板與箱體采用坡口 焊接；坡口形式如下圖表5-24所示： 3箱體主板下料、坡口 1、下料：主板采用直條切割機兩面同時垂直下料，為了控制鋼 板的變形，在切割時，對同一塊條料采取對稱，借以減少條料的變形， 對厚度大于80mm鋼板的切割應與氣站溝通協(xié)調(diào)，以保證氧氣壓

自密實混凝土在箱型鋼柱中的應用 摘要：自密實混凝土施工質(zhì)量控制涉及原料、攪拌、運輸?shù)戎T多 因素，是一個全面而復雜的問題，將計算機應用于自密實混凝土的 質(zhì)量控制中，可以快速、有效、系統(tǒng)地儲存、修改、查找及處理大 量的混凝土的控制因素，使混凝土的質(zhì)量進一步提高。 關鍵詞：自密實混凝土；箱型鋼柱；應用 中圖分類號：文獻標識碼：a文章編號： 引言 因自密實混凝土具有很高的流動性而不離析、不泌水,且能不經(jīng) 振搗或少振搗而自動流平并充滿模型和包裹鋼筋混凝土。不僅有利 于保護環(huán)境，降低施工噪聲，而且可在保證和提高施工質(zhì)量的前提 下加快施工進度。通過采用一組特制的混凝土導管對箱型鋼柱進行 分段作業(yè)，為在狹小的箱型體鋼管內(nèi)進行鋼結構混凝土工程施工提 供了寶貴的經(jīng)驗以及有效的施工方法。 1.建筑工程概況 西電研發(fā)中心工程位于西安市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，該工程主要 功能為研發(fā)辦公，主樓呈開放空間結構，其平面建

箱型鋼柱制作工藝方案

根據(jù)現(xiàn)場實際情況,確定了混凝土的澆筑工藝,選擇了混凝土的頂升施工機械及配合比,詳細介紹了高大箱型鋼柱混凝土頂升澆筑施工方法,提出了施工中的有關注意事項。

為研究冷彎薄壁型鋼門式剛架極限承載力,提出梁-彈簧單元模擬冷彎薄壁型鋼門式剛架節(jié)點工作性能和考慮構件初始幾何缺陷影響的有限元模擬分析法,研究冷彎薄壁型鋼門式剛架在豎向荷載作用下的變形性能及破壞特征。對已有冷彎薄壁型鋼門式剛架試驗模型進行模擬分析的結果顯示,有限元計算結果與試驗結果吻合較好。通過改變構件的腹板厚度和翼緣寬度、節(jié)點板厚度、剛架梁坡度、柱腳剛度等因素計算剛架極限承載力,計算結果表明,增大前述各個參數(shù)值均可以提高冷彎薄壁型鋼門式剛架的極限承載力。

變荷載作用下的基礎承載性狀不同于一般恒載作用的情況,在反復變化的荷載作用下,樁土界面會發(fā)生軟化,從而降低基礎承載力,帶來安全隱患。本文利用數(shù)值計算方法對樁土界面軟化影響樁體承載性狀進行分析,考察了影響樁體極限承載力的樁土界面因素界面切向彈簧剛度、界面法向彈簧剛度、界面粘聚力和界面內(nèi)摩擦角,為更深層次的研究循環(huán)荷載作用下的基礎承載性狀提供依據(jù)。

由于自平衡試樁受力機理的特殊性,施工因素對極限承載力的影響是值得探討的問題。本文結合某橋梁工程,對采用不同施工工藝成孔的兩根自平衡試樁的樁身位移、側摩阻力以及極限承載力測試及轉化結果進行了對比分析,就成孔工藝對自平衡試樁上段極限承載力的影響進行了探討,指出在一定的土層條件下,成孔工藝因素對自平衡樁極限承載力的影響不容忽視。

時效性對單樁極限承載力的影響分析——目前，鹽城地區(qū)正廣泛采用打入式預制樁和泥漿護壁成孔灌注樁。從這兩種樁的成樁工藝，結合地基條件，對鹽城地區(qū)飽和軟粘土層中這兩種樁成樁后休止時間對單樁極限承載力的影響規(guī)律進行了分析研究，并對載荷試驗的間歇時間的...

本文將詳細介紹箱型鋼柱在建設工程領域中常見的規(guī)格，包括尺寸、材質(zhì)、用途等方面的內(nèi)容。

本文將詳細介紹焊接箱型鋼柱規(guī)范在建設工程領域的應用。通過對比不同規(guī)范的內(nèi)容和說明，幫助讀者了解焊接箱型鋼柱的設計、施工和質(zhì)量控制要點，以確保建設工程的安全和穩(wěn)定性。

本文將詳細解答焊接箱型鋼柱與鋼梁拼接的問題，包括焊接方式、材料選擇、施工注意事項等內(nèi)容。通過本文的閱讀，讀者將了解到在建設工程領域中焊接箱型鋼柱與鋼梁拼接的相關知識。

本文將介紹焊接箱型鋼柱在建設工程領域中常用的截面形式，包括其特點、應用范圍以及適用條件等。通過對每個問題的詳細說明，幫助讀者更好地了解和應用焊接箱型鋼柱常用截面。

鋼管初應力對鋼管混凝土力學性能影響一直是眾所關注的問題之一。首先進行了鋼管初應力對方鋼管混凝土壓彎構件力學性能影響的試驗研究,然后對考慮鋼管初應力影響時,圓形和方形鋼管混凝土壓彎構件的荷載變形關系曲線進行了理論分析,計算結果得到試驗結果的驗證。在此基礎上,分析了初應力系數(shù)、構件長細比、截面含鋼率,荷載偏心率、鋼材和混凝土的強度等因素的影響規(guī)律,最終提出考慮初應力影響時,圓形和方形鋼管混凝土壓彎構件承載力的實用驗算方法