創(chuàng)意diy吊車制作圖解

鋼吊車梁制作 鋼吊車梁為廠房?jī)?nèi)承受和傳遞天車動(dòng)力荷載的主要受力構(gòu)件。其制作特點(diǎn)是：截面較大， 由多塊鋼板和零件組合而成，焊接工作量大，變形較難控制，尺寸精度要求高，質(zhì)量要求嚴(yán)， 制作難度大。本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)廠房建筑鋼吊車梁的制作工程。 一、材料要求 1．鋼材：多采用16mn或q235鋼，要求抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率、屈服點(diǎn)、冷彎、沖擊韌性 等五項(xiàng)機(jī)械性能合格，此外尚應(yīng)控制化學(xué)萬(wàn)成分中碳、硫、磷的極限含量，所用鋼材必須有 材質(zhì)合格證明書(shū)。 2．焊條 應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū)，并符合設(shè)計(jì)要求，藥皮脫落或焊芯生銹的焊條不得使用，使用前在 250-350℃條件上烘烤1-2h，然后放入烘箱保持恒溫使用。 3．螺栓 應(yīng)的質(zhì)量證明書(shū)，連接副配套，并符合設(shè)計(jì)要求，銹蝕、碰傷或混批的螺栓不得使用。 4．涂料 防腐油漆涂料的品種、牌號(hào)、顏色及配套底漆、膩?zhàn)樱瑧?yīng)符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī) 定，并有產(chǎn)品質(zhì)量

1 吊車梁制作工藝 1、吊車梁制作工藝： 1.1、工藝流程： 焊接工藝評(píng)定→腹板排版定尺→下料→切割→翼板、腹板接料→矯 平探傷→組焊h型鋼→矯直→端頭加工→搭設(shè)整體組裝胎具→零件組裝焊 接→調(diào)整→涂裝 1.2、技術(shù)要點(diǎn) 1.2.1、號(hào)料切割：吊車梁的翼板、部分腹板、筋板及鋼柱的腹板、 翼板使用多頭數(shù)控切割機(jī)進(jìn)行切割，其允許偏差±1.5mm。其余零部件采 用裁條機(jī)切割，其允許偏差為±2mm。腹板、翼板的接口形式及連接坡口 按圖施工。需刨光頂緊的板材預(yù)留3mm加工余量。 1.2.2、吊車梁上、下翼緣板在跨中1/3范圍內(nèi)，應(yīng)盡量避免拼接。上、 下翼緣板及腹板的拼接，應(yīng)采用加引弧板（其厚度和坡口與主材相同）的 對(duì)接焊縫，并保證焊透，三者的對(duì)接焊縫不應(yīng)設(shè)置在同一截面上，應(yīng)相互 錯(cuò)開(kāi)200mm以上。與加勁肋亦應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200mm以上 1.2.3、吊車梁上翼緣板與腹板的t形

目錄 1.編制依據(jù),,,,,,,,,,,,,,,,,,1 2.工程概況,,,,,,,,,,,,,,,,,,1 3.施工程序及措施,,,,,,,,,,,,,,,,2 4.質(zhì)量保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,7 5.安全保證措施,,,,,,,,,,,,,,,,,9 6.附錄,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,10 鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案 1.編制依據(jù) 1.1慶華騰格里200萬(wàn)t/a焦化一期工程冷鼓電捕施工圖： j720b.815.e60.00-26---29。 1.2國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集-輕型屋面梯形鋼屋架05g515。 1.3國(guó)家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集-吊車軌道聯(lián)接及車檔05g525。 1.4騰格里精細(xì)化工分公司一期100萬(wàn)噸/年焦化工程施工組織設(shè)計(jì) 1.5中國(guó)化學(xué)工程總公司施工工藝標(biāo)準(zhǔn)（2004版） 1.6建筑鋼

rj45網(wǎng)線模塊制作圖解教程 網(wǎng)線模塊制作開(kāi)始： 先來(lái)認(rèn)識(shí)一下網(wǎng)線模塊，這個(gè)就是裝在家里網(wǎng)線插座后面的模塊，左右兩面，上面a、b表示的是兩種不同的打線方 式，a排表示t586a線序模式，b排表示t586b線序模式。 下圖即為非常常見(jiàn)的網(wǎng)線插座模塊（去掉面板的核心部分），還以我們常用的b類網(wǎng)線接法為例，在網(wǎng)線插座的側(cè)面 找到色標(biāo)（兩邊都有ab標(biāo)記） 再來(lái)認(rèn)識(shí)一下打線的工具： 下面開(kāi)始打線了，首先還是先把網(wǎng)線的外皮剝掉，這次可以剝得長(zhǎng)點(diǎn)兒，便于后面打線。露出了四組雙絞線： 將線分成左右兩組，按照a或者b的方式把相應(yīng)顏色的線卡在模塊相應(yīng)的位置： 在打線之前我們?cè)賮?lái)認(rèn)識(shí)一下這個(gè)打線的工具：這是打線工具的頭，金屬的一邊（下圖右邊）是一個(gè)類似剪刀的頭， 可以剪掉多余的先頭。 下面開(kāi)始打線，用工具壓住模塊和線，用力壓下去，將線卡在模塊里面，并把多余的先頭剪掉

bios不識(shí)別硬盤(pán)，diy解決希捷固件門（圖解） 沒(méi)有想到，沒(méi)有想到，真的是沒(méi)有想到。在購(gòu)買硬盤(pán)快一年的時(shí)候，自己竟然遇上了臭名昭 著的“希捷固件門”故障（希捷seagate7200.11st3500320as500gb32m，固件號(hào)sd15）， bios無(wú)法識(shí)別硬盤(pán)，這可把我急的！打電話詢問(wèn)電腦城的奸商，說(shuō)只能更換，無(wú)法保留數(shù) 據(jù)，而且還要春節(jié)以后才能拿到。不情愿被忽悠的我，秉承diy的精神，參考網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)，成 功修復(fù)了被鎖死的希捷硬盤(pán)。 硬盤(pán)是2009年1月14日裝電腦時(shí)配置的，點(diǎn)名要盒裝，奸商還是拿的是散裝，保修三年。 當(dāng)時(shí)就聽(tīng)說(shuō)了希捷硬盤(pán)固件門事件，讓奸商拿西數(shù)或日立，奸商說(shuō)整個(gè)綿陽(yáng)只有希捷有貨。 配機(jī)心切，希捷就希捷吧，好歹是大牌子，自己總不會(huì)這么倒霉遇上吧！??！ 2010年1月7日，老媽打來(lái)電話說(shuō)電腦開(kāi)不了機(jī)了，上一次還好好的。我

1 吊車常識(shí) 1．停車時(shí)穩(wěn)鉤的方法是什么?， 答：停車時(shí)鉤頭擺動(dòng)，只要再起動(dòng)一或幾次車，就可把鉤頭穩(wěn)住。鉤頭向前擺動(dòng)，就向前起車跟鉤； 鉤頭向后擺動(dòng)就向后起車跟鉤。一次起車穩(wěn)不住，就多穩(wěn)幾次。但穩(wěn)車次數(shù)越少，開(kāi)車的操作水平就越 高。 2．司機(jī)操作對(duì)起重機(jī)構(gòu)件受力有何影響? 答：(1)平穩(wěn)起動(dòng)，使構(gòu)件不受沖擊負(fù)荷。打倒勁操作。對(duì)機(jī)械構(gòu)件沖擊最大，應(yīng)堅(jiān)決制止。 (2)減少起動(dòng)次數(shù)，提高作業(yè)率，減少構(gòu)件疲勞。 (3)調(diào)好閘，用好閘，合理利用機(jī)械的運(yùn)動(dòng)慣性。 (4)搞好滿檔運(yùn)行，尤其是長(zhǎng)距離行走，減少構(gòu)件的工作時(shí)間。 (5)按電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性曲線合理操作，根據(jù)不同載 荷，用控制器的不同檔次和相當(dāng)?shù)钠饎?dòng)時(shí)間。 (6)遵守規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，使構(gòu)件不受 破壞。 3．起重機(jī)作業(yè)“10不吊”的內(nèi)容是什么? 答：(1

1/4 履帶吊吊裝服務(wù)合同 承租方（甲方）： 出租方（乙方）： 履帶吊設(shè)備型號(hào)： 2/4 履帶吊吊裝服務(wù)合同 承租方（甲方）： 出租方（乙方）： 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，本著平等互利，協(xié)商一致 的原則，訂立本合同。 一、工程名稱： 二、工程地點(diǎn)： 三、使用吊車型號(hào)及單價(jià)： 設(shè)備名稱 型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量（臺(tái)） 月租 (臺(tái)/元） 進(jìn)場(chǎng)費(fèi) （臺(tái)/元） 總價(jià)（元） 備注 2、費(fèi)用的支付時(shí)間及方法： 1）吊車進(jìn)場(chǎng)后天內(nèi)付清全部進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)元； 2）吊車費(fèi)用每月支付當(dāng)月的%，機(jī)械施工結(jié)束退場(chǎng)支付%，剩余費(fèi)用付清。 3）甲方承諾按合同約定的時(shí)間按時(shí)付款，如有其他特殊原因造成付款不及時(shí)，甲乙雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。 4）費(fèi)用以轉(zhuǎn)賬、支票、匯票支付，貨幣為人民幣。 3、其他補(bǔ)充說(shuō)明：。 四、任務(wù)與性質(zhì)： 1、吊車

一門規(guī)關(guān)于有吊車廠房的相關(guān)規(guī)定 1，規(guī)程第1頁(yè) 2，規(guī)程第8頁(yè) 查荷載規(guī)范5.2條規(guī)定： 3，規(guī)程第12頁(yè) 4，規(guī)程第13頁(yè) 5，規(guī)程第15頁(yè) 6，規(guī)程第16頁(yè) 7，規(guī)程第17頁(yè) 8，規(guī)程第18頁(yè) 二橋式起重機(jī)的分類 橋式起重機(jī)overheadtravellingcranes 定義：橋式起重機(jī)由橋架和起重小車兩大部分組成，橋架兩端通過(guò)運(yùn)行裝置，直接支承 在高架軌道上，沿軌道縱向運(yùn)行；其中小車沿在橋架主梁上沿小車軌道橫向運(yùn)行。 分類：?jiǎn)?主)梁橋式起重機(jī)：具有一根主梁的橋式起重機(jī)。 雙(主)梁橋式起重機(jī)：具有兩根主梁的橋式起重機(jī)。 葫雙橋式起重機(jī)：采用電動(dòng)葫蘆作為小車上起升機(jī)構(gòu)的橋式起重機(jī)。 梁式起重機(jī)beamcranes 定義：起重小車（一般是電動(dòng)葫蘆）在單根工字梁或其他簡(jiǎn)單組合斷面上運(yùn)行的橋架型 起重機(jī)。 分類：按驅(qū)

第三節(jié)廠房?jī)?nèi)部的起重運(yùn)輸設(shè)備 一、單軌懸掛式吊車 單軌懸掛吊車是在屋頂承重結(jié)構(gòu)下部懸掛梁式鋼軌，軌 梁布置為直線或可轉(zhuǎn)彎的曲線，在軌梁上設(shè)有可移動(dòng)的滑輪 組(或稱神仙葫蘆)，沿軌梁水平移動(dòng)，利用滑輪組升降起重。 起重量一般在3噸以下，最多不超過(guò)5噸。有手動(dòng)和電動(dòng)兩 種類型。 二、梁式吊車 梁式吊車包括懸掛式與支承式兩種類型。 懸掛式是在屋頂承重結(jié)構(gòu)下懸掛鋼軌，鋼軌布置為兩行 直線，在兩行軌梁上設(shè)有可滑行的單梁。 支承式是在排架拄上設(shè)牛腿，牛腿上設(shè)吊車梁，吊車梁 上安裝鋼軌，鋼軌上設(shè)有可滑行的單梁，在滑行的單梁上裝 有可滑行的滑輪組，在單梁與滑輪組行走范圍內(nèi)均可起吊重 物。 梁式吊車起重量一般不超過(guò)5噸，有電動(dòng)和手動(dòng)兩種。 三、橋式吊車 橋式吊車通常是在廠房排架柱上設(shè)牛腿，牛腿上擱吊車 梁，吊車梁上安裝鋼軌，鋼軌上放置能滑行的雙榀鋼橋架(或 板梁)，橋架上支承小車；

吊車選取計(jì)算 一、鐵路兩側(cè)架梁吊車選取 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查，8#墩墩柱最高7m，最大活動(dòng)半徑為吊裝南側(cè)邊跨位置， 活動(dòng)半徑為16.42m， 吊車最小起吊高度： h=墩柱高度+墊石高度+支座高度+梁高+1+鋼絲繩垂直高度-吊車高度 =7+0.2+0.1+0.9+0.9+1+16.83-2=24.93m 起吊高度按照28m計(jì)算， 計(jì)算臂長(zhǎng)ml7.3283.16*83.1628*28 20m空心板梁最重32.7t, 根據(jù)上式，吊車活動(dòng)半徑16.42m，臂長(zhǎng)32.7m，起吊重量大于32.7t, 查300t吊車性能表表，起吊重量為43t， 43t＞32.7t 由此得出選用300t吊車滿足施工需要。 二、跨鐵路架梁 一）1#吊車選取 1#吊車主要從運(yùn)梁車上吊梁放在連續(xù)梁上，然后配合2#吊車進(jìn)行吊梁。 7#墩最高為8m，一個(gè)吊車吊梁時(shí)，吊車活動(dòng)半徑

1?????????????????????? 2??????????????1?qy130k?????-----------------------------------------------------------------------------?????????????2?qy100k?????------------------------------------------------------------------------------?????????????3?qy80k?????------------------------------------------------------------------------------?????????????4?qy70k?????-

吊車租賃合同(吊車租賃協(xié)議) 承租方：_____________________ 出租方：_____________________ 茲有甲方因施工需要租用乙方吊車，為明確責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方友好 協(xié)商，特立本合同，共同遵守執(zhí)行。愛(ài)思范文14: 一、吊車類型及數(shù)量：____________；施工地點(diǎn)： ___________________________；施工內(nèi)容：____________________；使用時(shí)間： _______年______月______日至_______年______月______日。 二、租賃金和付款方式 出租金：_______________；合同總價(jià)：_________元整。 1．噸吊車工作臺(tái)班單價(jià)_________元／臺(tái)班，閑置臺(tái)班單價(jià)_________ 元／臺(tái)班； 2．每日以一個(gè)臺(tái)班起算； 3．每個(gè)

小吊車-8噸吊車配置參數(shù) 五節(jié)六棱主臂(油頂出臂或六節(jié)主臂) 一節(jié)副臂 配有前后駕駛室(雙人)、后操作室 配有雙卷?yè)P(yáng)、雙鉤 配有吊裝自動(dòng)剎車、腳剎及空鉤快放 配有液壓絞車 配有吊裝高低速液壓變速卷?yè)P(yáng) 配有電機(jī)可外接380動(dòng)力電源 配有雙油泵 配有中心回轉(zhuǎn)器，可多圈連續(xù)旋轉(zhuǎn) 配有液壓系統(tǒng)散熱器 配有內(nèi)齒加大轉(zhuǎn)盤(pán) 配有行星減速機(jī) 配有斷氣剎系統(tǒng) 五條全自動(dòng)液壓支腿 行駛轉(zhuǎn)向?yàn)橐簤褐?加重大架 全液壓操作 配有全車液壓鎖 油電兩用 型號(hào)：qcy8t 最大起重量：8000kg 臂長(zhǎng)：33-36m 發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)地：濰坊 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：4102 底盤(pán)型號(hào)：自制 行駛速度：69km/h 外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：7.30×2.10×2.9m 重量：9800千克 參考資料：http://www.***.***/productslista.asp?id=52

吊車性能表(詳細(xì)) 目錄 8噸汽車吊詳細(xì)性能表/參數(shù)表..........................................1 20噸汽車吊詳細(xì)性能表/參數(shù)表............................................2 25噸汽車吊詳細(xì)性能表/參數(shù)表............................................3 30噸汽車吊詳細(xì)性能表/參數(shù)表............................................4 50噸汽車吊詳細(xì)性能表/參數(shù)表............................................5 80噸汽車吊詳細(xì)性能表/參數(shù)表............................................

吊車租賃合同(吊車租賃協(xié)議) 注:本文經(jīng)過(guò)精心編輯，部分內(nèi)容來(lái)源網(wǎng)絡(luò)，如有疑議，請(qǐng)聯(lián)系我們處理。 承租方（甲方）：_____________________出租方（乙方）： _____________________ 茲有甲方因施工需要租用乙方吊車，為明確責(zé)任和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商， 特立本合同，共同遵守執(zhí)行。九象網(wǎng)14p>一、吊車類型及數(shù)量：____________； 施工地點(diǎn)：___________________________；施工內(nèi)容： ____________________；使用時(shí)間：_______年______月______日至_______ 年______月______日。 二、租賃金和付款方式出租金：_______________；合同總價(jià)：_________元 整。1．噸吊車工作臺(tái)班單價(jià)___

??????sl-13000?800?????????(?)hydrauliccrawlercrane???????480t17.8m????42.67m/140ft54.86m/180ft48.77m54.8660.9667.0673.1579.2585.3491.4497.54103.63109.73115.82????160ft1802002202402602803003203403603801010.3m/80011.2m/80012800.0800.0720.012.9m/66813.7m/60814778.0771.0720.0668.0608.014.8m/54915.

時(shí)間 起重吊裝作業(yè)周圍有無(wú)障礙 物，履帶吊車所處位置必 須平坦、壓實(shí)，是否滿足吊 車作業(yè)時(shí)的地基承載力要求 。 各種操作裝置、制動(dòng)器、 液壓裝置和安全裝置等是 否正常和靈敏可靠。 空勾上下升降兩次，觀察 鋼絲繩卷筒排列情況和各 機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異常情況。 在起吊較重物件時(shí)，應(yīng)將重 物調(diào)離地面10cm左右，檢查 起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動(dòng)性是 否靈敏可靠。 在起吊之前要正確選 擇吊點(diǎn)，檢查吊物是 否被鋼絲繩卡牢固。 在六級(jí)以上大風(fēng) 是否進(jìn)行起吊。 相關(guān)人員簽字 履帶吊試吊記錄

大型鋼吊車梁的制作

吊車梁安裝方案 1、工程概論 1.1材料 1.1.1主要材料：工字鋼鋼吊車梁、制動(dòng)梁（桁架）等鋼構(gòu)件，必須具有產(chǎn) 品質(zhì)量合格證明文件。包括：鋼材、焊接材料、涂裝材料、高強(qiáng)螺栓、焊釘?shù)犬a(chǎn) 品質(zhì)量合格證證明文件，按設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)。 1.1.2配套材料：普通螺栓緊固件、連接件、切割氣體、腳手架、防護(hù)網(wǎng)、 道木、鋼墊板等，必須具有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明文件。 1.2機(jī)具設(shè)備 1.2.1起重設(shè)備：手拉葫蘆、0.4t卷?yè)P(yáng)機(jī)2臺(tái)、1t叉車一臺(tái)、鋼絲繩、滑輪、 麻繩等，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，確保吊裝安全。 1.2.2測(cè)量器具：全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、塔尺、水平尺、鋼尺、線墜、 墨斗等工具，所有測(cè)量用器具，應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定并在使用有效期內(nèi)。 1.2.3焊接設(shè)備及檢測(cè)儀器：電焊機(jī)、配電箱、焊接氣體、空壓機(jī)、切割設(shè) 備等。 1.2.4主要工器具：力矩扳手、電動(dòng)扳手、普通扳手、電動(dòng)鋼刷、

工程名稱技術(shù)交底 第一卷大型鋼吊車梁的制作 第1章摘要： 本文介紹了大型鋼吊車梁的單元制造流水線，變形的矯正，焊接順序及胎具 、吊具的運(yùn)用。 關(guān)鍵詞：?jiǎn)卧圃旆聪蜃冃闻倨巾斁o無(wú)余量下料 第2章工程概況： 大轉(zhuǎn)爐工程鋼結(jié)構(gòu)制作工作量為2.8萬(wàn)噸，鋼吊車梁的制作量5000噸左右 ，廠房?jī)?nèi)天車起重量大，又屬于重型工作制。特別是接受跨，最大天車為200t/6 3t/20t兩臺(tái)，最大輪壓490kw/臺(tái)，小車重量102t/臺(tái)，天車總重量399t/臺(tái)。工 作制為a7，軌道采用qu120。最大柱間跨距24.5m。吊車梁采用焊接工字鋼。最大 的吊車梁截面為-900*48，-3104*28，-800*48，自重36.8t。吊車梁支座一律為 平板式支座，采用螺栓與柱子連接，上翼板與柱子采用絞板、銷釘連接。因吊車 梁截面大，長(zhǎng)度長(zhǎng)，自重大，鋼板厚等特點(diǎn)，施工任

技術(shù)交底 第1頁(yè)共5頁(yè) 工程名稱技術(shù)交底 第一卷大型鋼吊車梁的制作 第1章摘要： 本文介紹了大型鋼吊車梁的單元制造流水線，變形的矯正，焊接順序及胎具 、吊具的運(yùn)用。 關(guān)鍵詞：?jiǎn)卧圃旆聪蜃冃闻倨巾斁o無(wú)余量下料 第2章工程概況： 大轉(zhuǎn)爐工程鋼結(jié)構(gòu)制作工作量為2.8萬(wàn)噸，鋼吊車梁的制作量5000噸左右 ，廠房?jī)?nèi)天車起重量大，又屬于重型工作制。特別是接受跨，最大天車為200t/6 3t/20t兩臺(tái)，最大輪壓490kw/臺(tái)，小車重量102t/臺(tái)，天車總重量399t/臺(tái)。工 作制為a7，軌道采用qu120。最大柱間跨距24.5m。吊車梁采用焊接工字鋼。最大 的吊車梁截面為-900*48，-3104*28，-800*48，自重36.8t。吊車梁支座一律為 平板式支座，采用螺栓與柱子連接，上翼板與柱子采用絞板、銷釘連接。因吊車 梁截面

工程名稱 大型鋼吊車梁的制作 第1章摘要： 本文介紹了大型鋼吊車梁的單元制造流水線，變形的矯正，焊接順序及胎具 、吊具的運(yùn)用。 關(guān)鍵詞：?jiǎn)卧圃旆聪蜃冃闻倨巾斁o無(wú)余量下料 第2章工程概況： 大轉(zhuǎn)爐工程鋼結(jié)構(gòu)制作工作量為2.8萬(wàn)噸，鋼吊車梁的制作量5000噸左右 ，廠房?jī)?nèi)天車起重量大，又屬于重型工作制。特別是接受跨，最大天車為200t/6 3t/20t兩臺(tái)，最大輪壓490kw/臺(tái)，小車重量102t/臺(tái)，天車總重量399t/臺(tái)。工 作制為a7，軌道采用qu120。最大柱間跨距24.5m。吊車梁采用焊接工字鋼。最大 的吊車梁截面為-900*48，-3104*28，-800*48，自重36.8t。吊車梁支座一律為 平板式支座，采用螺栓與柱子連接，上翼板與柱子采用絞板、銷釘連接。因吊車 梁截面大，長(zhǎng)度長(zhǎng)，自重大，鋼板厚等特點(diǎn)，施工任務(wù)又重，這對(duì)整個(gè)施