柴油發(fā)電機自動化控制系統(tǒng)四大類與三大等級分法

對于柴油發(fā)電機組而言,其能否快速檢測到失電,并精準靈敏地啟動應(yīng)急機組極為關(guān)鍵,因而,切實提升柴油發(fā)電機組的自動化程度,構(gòu)建安全可靠的多級監(jiān)控體系成為橫亙在其發(fā)展面前的重要課題。本文基于當前國內(nèi)柴油發(fā)電機住自動化控制的現(xiàn)狀談及,就如何強化柴油發(fā)動機組的自動化控制和檢測問題進行探究,以期為深化柴油發(fā)電機組技術(shù)創(chuàng)新,更好發(fā)揮其對于電力供電系統(tǒng)等方面的保障作用提供可行借鑒。

龍巖暢豐 龍巖暢豐專用汽車有限公司 2 目錄 1.概述 2.使用環(huán)境 3.系統(tǒng)簡介 3.1.控制屏 3.2.控制器 3.2.1.控制器面板介紹 3.2.2.控制器功能表 3.2.3.控制器操作方法 4.控制系統(tǒng)的使用方法 4.1.關(guān)的狀態(tài) 4.2.手動狀態(tài) 4.3.自動狀態(tài) 4.4.測試狀態(tài) 5.報警 6.保養(yǎng) 7.說明 3 在使用發(fā)電機組之前，請仔細閱讀本操作手冊，以了解控制系統(tǒng)的功能和操 作方法。 控制器內(nèi)部參數(shù)在出廠前，工廠已設(shè)置好，請不要隨意更改參數(shù)。否則，有 可能會導(dǎo)致設(shè)備損壞或不安全。 必須由專職人員操作本設(shè)備。 1．概述 控制屏作為柴油發(fā)電機組的一個主要部件，它集強弱電及交直流電于一體，是我公司為 滿足自動化柴油發(fā)電機組的要求而設(shè)計開發(fā)的高科技產(chǎn)品。它的主要功能是顯示與監(jiān)測柴油 發(fā)電機組的工作狀態(tài)和主要技術(shù)參數(shù)，當機組出現(xiàn)異常情況時，發(fā)出聲光報警信號或自

自動化控制保證設(shè)備始終在最佳經(jīng)濟運行狀態(tài)及工藝生產(chǎn)的連續(xù)性。

柴油發(fā)電機組的四大主要用途 隨著國內(nèi)柴油發(fā)電機組質(zhì)量和性能的不斷提升，柴油發(fā)電機組在醫(yī)院、賓館、酒店、房 地產(chǎn)等行業(yè)的應(yīng)用范圍也日益擴大。下面就分享一下柴油發(fā)電機組的四大主要用途。 一、自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠離大陸的海島，偏遠的牧區(qū)、農(nóng)村， 荒漠高原的軍營、工作站、雷達站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用 的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，柴油發(fā)電機組往往成為自備電源的首選。 二、備用電源。備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可 靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍配置自備電 源作應(yīng)急發(fā)電使用?？梢姡瑐溆秒娫磳嶋H上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源 使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟手段使用。 三、替代電源。替代電源的作用是彌補網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一

柴油發(fā)電機ppt課件-柴油發(fā)電機

本次以某會場為例,將著重分析本次會場當中微電網(wǎng)所使用的自動化控制系統(tǒng)的應(yīng)用。

機械自動化是今后機械發(fā)展的方向，我國機械自動化的發(fā)展應(yīng)該結(jié)合本國的國情，發(fā)展現(xiàn)代機械自動化技術(shù)，實現(xiàn)機械自動化是一個由低級到高級、由簡單到復(fù)雜、由不完善到完善的發(fā)展過程。當機械的操作采用自動控制器控制后，生產(chǎn)方式才從機械化逐步過渡到機械控制（傳統(tǒng)）自動化、數(shù)字控制自動化、計算機控制自動化。在消化、吸收、融會、貫通國際上有用的自動化技術(shù)理論的基礎(chǔ)上，要努力做到從我國機械制造業(yè)的實際情況出發(fā)，發(fā)展創(chuàng)新，形成有國情特征的發(fā)展自動化技術(shù)理論和學(xué)說。文章分析了機械自動化控制系統(tǒng)，以及相關(guān)問題。

當下,科學(xué)技術(shù)發(fā)展日新月異,越來越多的信息技術(shù)被廣泛應(yīng)用到了各個領(lǐng)域中。且隨著我國社會市場經(jīng)濟的不斷增長,人們的生活質(zhì)量大幅度上升,因而對工業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。故而,在現(xiàn)今高速率的信息化時代中,要想提高工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)速率,計算機操控技術(shù)在能在該行業(yè)中得以發(fā)展是必然的,利用計算機技術(shù)對燒結(jié)機系統(tǒng)進行升級,從而達到信息技術(shù)代替工人作業(yè)的目的,實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)品的自動化生產(chǎn)。那么如何改良燒結(jié)機系統(tǒng),以及改造過程中需要注意的事項有哪些,便成了當下各制造企業(yè)需要重點注意的問題,本文就針對這方面問題做出了以下幾點探析。

發(fā)電站的控制系統(tǒng)比較復(fù)雜,電力系統(tǒng)的調(diào)度需要更強的優(yōu)化控制功能。文章結(jié)合某發(fā)電站實例,采取分散型控制系統(tǒng)(dcs)利用微型計算機使系統(tǒng)的功能分散化、階層化,采用先進的通訊技術(shù),使各子系統(tǒng)與控制中心保持密切的聯(lián)系及進行協(xié)調(diào)動作,深入探討了dcs系統(tǒng)完成電廠自動化控制的全過程,可為同類工程的自動化控制設(shè)計提供參考實例。

電動蝶閥遠程自動化 控制系統(tǒng) 深圳市安泰宇盛科技有限公司 shenzhenantaiyushengtechnology.,ltd 目錄 第1章系統(tǒng)概況...........................................................................................................................3 1.1現(xiàn)狀概況.........................................................................................................................3 1.2整治原則及目標...........................................

試論電氣自動化控制系統(tǒng) （1.遼寧瑞豐工程造價咨詢有限責(zé)任公司；2.沈陽鑫達信資產(chǎn)評 估事務(wù)所；3.沈陽齊泰建筑智能工程有限公司） 摘要：近年來，電氣自動化技術(shù)隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展獲得了空前 的進步，并且在控制系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣泛，同時對自動化技術(shù) 的繼續(xù)發(fā)展研究也稱為當前的熱門問題之一。本文以概括性的論述 方式，從理論的角度對電氣自動化控制系統(tǒng)以及相關(guān)功能進行了設(shè) 計思路分析，然后對電氣自動化在當前的應(yīng)用領(lǐng)域進行了簡單的總 結(jié)。 關(guān)鍵字：電氣自動化；控制系統(tǒng)；功能 引言 電氣自動化控制系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用，為系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性提供了突 破性的促進作用，同時提升了生產(chǎn)效率，在節(jié)約了人力成本、縮短 了生產(chǎn)周期的同時降低了生產(chǎn)成本，獲得了更高的經(jīng)濟效益。因此， 電氣自動化控制系統(tǒng)的出現(xiàn)、發(fā)展及其廣泛應(yīng)用為社會生產(chǎn)行業(yè)做 出了突出貢獻，在社會繼續(xù)發(fā)展的進程中必然還會得到技術(shù)的進一 步提升以及應(yīng)

目前,農(nóng)村電灌站很多建于20世紀80年代,運行期較長且設(shè)備老化?；鶎釉O(shè)備管理技術(shù)人員缺乏,有些設(shè)備帶病運行,功效低,能耗大。隨著新農(nóng)村建設(shè)進度的不斷加快,機電排灌工程作為重要的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施和水安全體系的重要組成部分。農(nóng)村電灌站自動化控制系統(tǒng)改造是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的保障,也是對接智慧水利、智慧農(nóng)業(yè)的條件。

柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)

為了提高柴油發(fā)電機組的供電質(zhì)量,保證供電的可靠性與穩(wěn)定性。在對柴油發(fā)電機組調(diào)速控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型分析的基礎(chǔ)上,提出了采用閉環(huán)pid控制方法對柴油發(fā)電機組調(diào)速系統(tǒng)進行調(diào)速控制,補償負載擾動對柴油發(fā)電機組供電頻率的干擾。通過仿真結(jié)果表明,柴油發(fā)電機組采用本文設(shè)計的調(diào)速控制方法,能夠?qū)┯土窟M行有效調(diào)節(jié),進而實現(xiàn)對柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),有效地對負載擾動進行補償,保證供電頻率的穩(wěn)定性。

濰坊鼎新——道依茨系列發(fā)電機組，發(fā)動機引進世界第一臺內(nèi)燃機生產(chǎn)單位deutz公司技術(shù)合資生產(chǎn) （140kw以上為原裝進口）。道依茨公司創(chuàng)建于1864年，是世界上一流的柴油機制造廠商之一，道依茨發(fā) 動機功率范圍廣闊，風(fēng)冷卻、水冷卻、燃氣發(fā)動機品種齊全，其中風(fēng)冷柴油發(fā)動機是同類產(chǎn)品中草藥王牌。 機組型號 功率(kw) 發(fā)電機型號缸數(shù)缸徑mm 行程 mm 排量l 機油容 量l 燃油消耗 (g/kw.h) 機組重量 (kg) 外型尺寸 l×w×h(mm) 額定備用 dwm222022d226b-3d31051203.127.252158001800×740×1000 dwm272427d226b-3d31051203.127.252158401800×740×1000 dwm3030d226b-3d3105120

租賃柴油發(fā)電機 柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設(shè)備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電 的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝 置、應(yīng)急柜等部件組成。 一般小型類的公司都會選擇租賃柴油發(fā)電機，1897年全世界第一臺柴油機誕生于德國的奧 格斯堡（augsburg），是由man公司的創(chuàng)始人rudolfdiesel 1、柴油發(fā)電機的特點： 2、柴油發(fā)電機容量等級多，國際機組從幾千瓦~幾萬千瓦，國內(nèi)機組最大幾千千瓦 2、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點靈活（水冷只要34~83l/kw·h汽輪機的1/10） 3、發(fā)電機熱效率高，燃油消耗低（熱效率30~46%） 4、起動迅速、并能很快達到安全功率只需幾秒，應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到全負荷（正常5~30min） 停機過程短，可以頻繁起停。 5、發(fā)電機維護操作簡單

1.柴油發(fā)電機技術(shù)規(guī)范 項目單位數(shù)據(jù) 柴油機技術(shù)規(guī)范 型號（型式） 康明斯發(fā)動機kta38-g5（四沖程，v列12缸，渦輪增 壓） 額定功率kw970 額定轉(zhuǎn)速r/min1500 項目單位數(shù)據(jù) 柴油機技術(shù)規(guī)范 柴油機技術(shù)規(guī)范s2b252－810號或1號輕柴油 潤滑油牌號cf級15w40 燃油消耗率g/kwh207 冷卻方式閉式水冷 啟動方式24v直流電啟動 噪音水平分貝＜120（1.0米處） 制造廠家重慶康明斯 發(fā)電機技術(shù)規(guī)范 型號（型式）馬拉松發(fā)電機mx-850-4（無刷、自勵磁、自散熱、有屏蔽保護） 額定容量kw1000 額定電壓v400/230 額定電流a1443 額定頻率hz50 額定轉(zhuǎn)速r/min1500 功率因數(shù)0.8（滯后） 定子線圈相數(shù)及接 線 三相四線中性點直接接地 效率

隨著油田勘探開發(fā)的進度逐步加快,邊探井的開發(fā)將為公司開發(fā)井網(wǎng)的布局提供必要的技術(shù)支撐,而邊探井的生產(chǎn)落實情況就顯得尤為重要,在開發(fā)過程中,由于邊探井所處的地理位置相對偏遠,交通不便、電力、網(wǎng)絡(luò)缺失等因素,給油井生產(chǎn)帶來諸多不便,為了落實開發(fā)效果,邊探井一般采用發(fā)電機供電系統(tǒng)進行開采,而可靠地供電保障才能確保油井采油時率,如實反映油井生產(chǎn)工況,為邊探區(qū)域開發(fā)取全取準資料提供依據(jù)。目前,由于操作人員技術(shù)水平參差不齊,對設(shè)備的性能做不到“四懂三會”,造成設(shè)備故障率較高,嚴重影響了采油時率和區(qū)塊開發(fā)的政策制定。如何最大限度的減少人為因素的影響,確保油井生產(chǎn)時率,文章認為可以通過對柴油發(fā)電機組的技術(shù)改造,來實現(xiàn)油井自動化監(jiān)控。

對老式柴油發(fā)電機組在操作上完全依靠人工操作進行改造,使其在無人干預(yù)情況下能自動檢測外電的供電狀態(tài)并實現(xiàn)對發(fā)電機組的啟動、油門控制、停機等一系列操作自動完成。

在水利工程中,柴油發(fā)電系統(tǒng)是整個水利工程發(fā)生故障時的被動電力系統(tǒng)保障,但是目前的柴油發(fā)電機大部分技術(shù)還存在一定的問題,導(dǎo)致其不能滿足水利工程突發(fā)狀況對供電發(fā)電的需求,對柴油發(fā)電機自動化技術(shù)改造及應(yīng)用進行探討,旨在為改善水電站柴油發(fā)電機系統(tǒng)提供有力參考。

自動化柴油發(fā)電機組 操作及維護使用 1.機組結(jié)構(gòu)及說明 1.1柴油機說明 柴油機是發(fā)電機的動力之源，是專門為發(fā)電機組配套而設(shè)計的，它的轉(zhuǎn)速和功率與發(fā)電機 相匹配，使用時按《柴油機說明書》要求進行正常的保養(yǎng)，柴油機將可以持續(xù)可持續(xù)可靠地 提供動力。 1.2發(fā)電機說明 安裝在機組上的交流發(fā)電機，可根據(jù)用戶的需要可以選配不同的型號，使用時，根據(jù)銘牌 提供的數(shù)據(jù)和《發(fā)電機說明書》進行正常的保養(yǎng)，在不超負荷的情況下，發(fā)電機可以持續(xù)運 行。 1.3控制屏說明 與機組配套的控制屏，設(shè)計有先進的控制系統(tǒng)，采用進口日立公司芯片制成的專用的程序 控制器，當電網(wǎng)失電，缺相、欠電壓的情況下，能自動啟動發(fā)電機，使之投入正常運行供電。 當市電供電正常時，能自動切換電源并自動關(guān)閉發(fā)電機組，轉(zhuǎn)入持續(xù)待命狀態(tài)。 2.工作原理 機組是由柴油機驅(qū)動發(fā)電機，由發(fā)電機建立額定輸出電壓向外供電。使發(fā)電機能持續(xù)穩(wěn) 定地輸出

柴油發(fā)電機微機自動化機組控制電路圖