柴油機試驗站輔助樓及浴室施工組織設(shè)計

柴油機試驗站輔助樓及浴室 施工方案 根據(jù)本工程的施工特點和施工條件，劃分為四個施工階段，即基礎(chǔ)、 主體階段、屋面階段及裝修階段。施工起點流向程序：遵循先地下后 地上、先主體后維護、先結(jié)構(gòu)后裝潢、先土建后設(shè)備安裝的原則進行 施工。 1.定位放線 ①本工程定位放線根據(jù)建設(shè)單位提供的定位放線圖和已知坐標(biāo) 控制點進行坐標(biāo)控制點進行定位。建筑物四周設(shè)置軸線控制 樁，水泥捂牢。 ②現(xiàn)場水準(zhǔn)點由永久水準(zhǔn)點引入，共設(shè)置三個水準(zhǔn)點（通視須良 好），水準(zhǔn)點設(shè)置在固定建筑物上。 ③工程定位后，距基坑1.5m設(shè)置軸線樁，經(jīng)建設(shè)單位和規(guī)劃部 門驗收合格后方可施工。 ④基礎(chǔ)施工階段標(biāo)高測量方法：在土方開挖期間，對于標(biāo)高的測 定，采用專人負責(zé)，在接近基底時，將標(biāo)高點引到基坑內(nèi)，作 為基礎(chǔ)施工階段墊層澆筑，支基礎(chǔ)模板的依據(jù)。 ⑤上部結(jié)構(gòu)標(biāo)高測法：±0.000以上的標(biāo)高測法，主要是用鋼尺 向上數(shù)直測量

懷柔區(qū)寶山鎮(zhèn)菜樹甸、鄭柵子、下坊村 太陽能公共浴室建設(shè)工程 施 工 組 織 設(shè) 計 編制單位：審核單位： 編制人：審核人： 編制日期：審核日期： 1 目錄 第一章編制依據(jù)?????????????????????2 第二章工程概況?????????????????????2 第三章現(xiàn)場平面布臵???????????????????3 第四章各項工程施工方案?????????????????4 第五章施工組織及施工進度計劃??????????????22 第六章質(zhì)量保證措施???????????????????25 第七章工期保證措施???????????????????26 第八章施工部署?????????????????????28 第九章施工技術(shù)措施???????????????????30 第十章機械

通過6缸泵噴嘴柴油機控制器在單缸原理泵試驗臺對電磁閥的油量控制,驗證控制器的控制功能與驅(qū)動能力,研究電磁閥不同工況下的噴油規(guī)律,得到轉(zhuǎn)速、脈寬、提前角與油量的map圖數(shù)據(jù),以及開啟電流、維持電流、開啟電流作用時間等參數(shù)對噴油量的影響,從而得到電磁閥驅(qū)動電路需要設(shè)置固化的基本參數(shù)。

柴油機速度特性、負荷特性實驗報告 柴油機速度特性、負荷特性實驗報告 實驗人員：阿拉坦張鑫鑫 潘寧鐘灣鄒晨宇 班級：汽62班 報告：張鑫鑫 2009/5/14 柴油機速度特性、負荷特性實驗報告 1.實驗?zāi)康?1.了解并熟悉柴油發(fā)動機臺架試驗的主要設(shè)備。 2.掌握柴油發(fā)動機負荷特性、速度特性試驗方法。 3.掌握對試驗數(shù)據(jù)進行修正及分析處理的方法。 4.了解柴油發(fā)動機燃油消耗率及co、hc、nox、煙度等隨工況的變化趨勢。 5.能夠根據(jù)發(fā)動機特性曲線對其性能進行分析和評價。 6.能夠根據(jù)試驗結(jié)果找出提高發(fā)動機排放性能的主要切入點（提高要求）。 2.實驗要求 1.熟悉和掌握與本試驗內(nèi)容相關(guān)的柴油發(fā)動機性能指標(biāo)隨轉(zhuǎn)速及負荷的變化規(guī) 律和原因。 2.了解試驗設(shè)備的原理及試驗的基本條件。 3.試驗中，按指導(dǎo)老師的要求操作儀器設(shè)備，正確觀測和記錄數(shù)據(jù)，按步驟進 行試驗。認真

基于sofim渦輪增壓中冷柴油機的進氣管,設(shè)計sofim氣波增壓柴油機的進氣管,利用正交設(shè)計優(yōu)化試驗進氣管的結(jié)構(gòu)組合,基于三維設(shè)計軟件ug對這些試驗管進行幾何建模及結(jié)構(gòu)分析,找出質(zhì)量最輕、內(nèi)腔容積最大的進氣管,然后再基于ansys對這些試驗管進行流動分析,找出進氣量最大的進氣管,綜合結(jié)構(gòu)和流動優(yōu)化結(jié)果,確定最終的氣波增壓柴油機(pwsd)進氣管。然后,采用制成的該管模型,在氣道實驗臺上進行流動實驗,結(jié)果表明,該管比原管進氣量平均提高近7%.最后,采用鋁合金鑄造出該管,進行臺架實驗,結(jié)果表明,中、低轉(zhuǎn)速下,進氣量平均提高近6.54%;中、高轉(zhuǎn)速下,進氣量平均提高近4.65%.

柴油機某一缸與其他缸相比，需檢查噴油泵的密封性的情況是齒條刻度大，爆壓低， 排氣溫度低。 噴油泵柱塞與套筒磨損后對噴油泵的影響是噴油壓力降低，供油定時延后，供油量減 小。 回油孔式噴油泵柱塞偶件長期使用后，其磨損部位最易出現(xiàn)在套筒內(nèi)回油孔上部、螺 旋槽的工作區(qū)。 使用回油孔式噴油泵的多缸柴油機，檢查各缸供油均勻性的常用方法是油門標(biāo)定檢查 各泵齒條刻度值，可靠方法是測示功圖計算平均指示壓力。 回油孔式噴油泵循環(huán)供油量單調(diào)的方法是調(diào)節(jié)油泵齒條與油門拉桿的連接位置。 柴油機噴油泵密封性的檢查方法，普遍采用泵壓法。 在柴油機噴油泵出油閥密封性的檢查中，當(dāng)壓力達到規(guī)定數(shù)值時應(yīng)該放松泵油手柄。 柱塞泵則按住泵油手柄。 噴油泵密封性檢查對象為出油閥和柱塞。 噴油泵柱塞密封性檢查要取出出油閥。 manb&w柴油機噴油器對循環(huán)冷卻油路的控制方式是止回閥關(guān)閉打開循環(huán)油路。止 回閥相對于針閥先開后

柴油機

施工組織設(shè)計www.***.*** 目錄 第一章公司特色................................................................2 第二章工程概況................................................................2 第三章編制依據(jù)................................................................3 第四章施工總進度計劃及保證措施................................................4 第五章施工組織措施............................................................4 第六

目錄 第一章公司特色 2 第二章工程概況 3 第三章編制依據(jù) 5 第四章施工總進度計劃及保證措施 6 第五章施工組織措施 8 第六章主要技術(shù)方案和施工方法 11 第七章保證工程進度、質(zhì)量和控制造價的主要技術(shù)措施及預(yù)防質(zhì)量通病的措施 40 第八章主要施工機械、設(shè)備和勞動力用量情況 67 第九章施工總體平面布置圖 69 第十章安全文明施工措施及重點工程立功競賽措施 73 第十一章"渣土垃圾"的整治及違約處罰措施 81 公司特色 *******建設(shè)公司是具有國家建筑工程施工總承包壹級資質(zhì)的大型冶金建筑施工企業(yè)，在國家大型建筑企業(yè)排名中是冶金建設(shè)行業(yè)唯一的一家入選公司;在冶金建設(shè)系統(tǒng)的綜合實力排名第一;被武漢市政府評為九六年度主要經(jīng)濟指標(biāo)建筑施工三十強企業(yè)的首強企;被國家建設(shè)部授予"八五"期間全國工程建設(shè)管理先進單位稱號; 曾多次榮獲全國優(yōu)秀施

目錄 第一章公司特色 2 第二章工程概況 3 第三章編制依據(jù) 5 第四章施工總進度計劃及保證措施 6 第五章施工組織措施 8 第六章主要技術(shù)方案和施工方法 11 第七章保證工程進度、質(zhì)量和控制造價的主要技術(shù)措施及預(yù)防質(zhì)量通病的措施 40 第八章主要施工機械、設(shè)備和勞動力用量情況 67 第九章施工總體平面布置圖 69 第十章安全文明施工措施及重點工程立功競賽措施 73 第十一章"渣土垃圾"的整治及違約處罰措施 81 公司特色 *******建設(shè)公司是具有國家建筑工程施工總承包壹級資質(zhì)的大型冶金建筑施工企業(yè)，在國家大型建筑企業(yè)排名中是冶金建設(shè)行業(yè)唯一的一家入選公司;在冶金建設(shè)系統(tǒng)的綜合實力排名第一;被武漢市政府評為九六年度主要經(jīng)濟指標(biāo)建筑施工三十強企業(yè)的首強企;被國家建設(shè)部授予"八五"期間全國工程建設(shè)管理先進單位稱號; 曾多次榮獲全國優(yōu)秀施

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目錄 第一章公司特色................................................................2 第二章工程概況................................................................2 第三章編制依據(jù)................................................................3 第四章施工總進度計劃及保證措施................................................4 第五章施工組織措施............................................................4 第六章主要技術(shù)方案和施工方法.....

目錄 第一章公司特色................................................................2 第二章工程概況................................................................2 第三章編制依據(jù)................................................................3 第四章施工總進度計劃及保證措施................................................4 第五章施工組織措施............................................................4 第六章主要技術(shù)方案和施工方法..........

闡述為研制新型柴油機防爆閥,開展防爆閥防爆功能試驗研究,開發(fā)的一套由計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)控制的防爆閥爆炸試驗裝置,論述試驗裝置的功能、原理和設(shè)備,重點介紹裝置運行控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)。該試驗裝置使用方便可靠,人機操作界面友好,可以遠程進行運行操控及數(shù)據(jù)采集,滿足防爆閥型式試驗要求及最新船規(guī)要求。

筆者按我國農(nóng)村燃油凈化現(xiàn)況與需求進行了柴油沉淀凈化試驗。用非線性回歸法,在試驗條件下得出了機械雜質(zhì)沉淀規(guī)律的數(shù)學(xué)模型,并提出了機械雜質(zhì)理論沉降量的計算方法。據(jù)此,導(dǎo)出理論凈化效率,同時分析了實際的與理論的凈化規(guī)律。

.. 柴油機性能試驗報告 班級：汽91 姓名：周子超 學(xué)號：2009010741 試驗時間：2012年4月20日 組別：13 .. 一、試驗?zāi)康模?1.掌握通過測功機等試驗設(shè)備測量柴油機的速度特性的方法； 2.了解試驗中對柴油機發(fā)動機功率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、燃油消耗率、排氣溫度的測量方法； 3.通過整理試驗數(shù)據(jù)點.得到柴油機的速度特性曲線.做出相關(guān)分析總結(jié)分析對比； 4.分析柴油機速度特性和負荷特性曲線的變化規(guī)律及變化趨勢.分析原因。 5.進行汽油機、柴油機速度特性的對比.總結(jié)汽油機柴油機的不同。 二、實驗對象： 機型eqh140－30 型式四缸、直列、四沖程、電控共軌直噴、增壓中冷 缸徑/沖程(mm)110/125 著火順序1－3－4－2 排量4.75 燃燒室型式淺盆形ω燃燒室 氣缸套型式無缸套 額定功率kw

礦用防爆柴油機無軌膠輪車的應(yīng)用大大降低了工人的勞動強度,使得采礦效率大大提高。但阻火器和冷卻凈化水箱加大了進排氣阻力,使燃燒惡化,導(dǎo)致其動力性和經(jīng)濟性下降。防爆柴油機零件的試驗分析,對于防爆柴油機的設(shè)計和優(yōu)化具有重要意義。

介紹了空調(diào)發(fā)電車柴油機試驗站的方案設(shè)計、試驗平車、進排氣系統(tǒng)，油水系統(tǒng)等的機械設(shè)計方案。此方案在哈爾濱鐵路局三頂樹車輛段實施成功，滿足了德國產(chǎn)ｍｔｕ１２ｖ１８３型柴油機試驗要求，收到了良好的效果。

在一款四缸十六氣門非道路柴油機上,以塑形區(qū)域轉(zhuǎn)角法作為該機型高強度螺栓的擰緊方法,為獲得其缸蓋螺栓和主軸承蓋螺栓最終擰緊工藝數(shù)值,在樣機上進行了多輪試驗,對初始理論數(shù)值進行校正,試驗結(jié)果最終確定了螺栓的擰緊工藝數(shù)值,并對今后初始理論數(shù)值的選取和其他重要連接件的高強度螺栓擰緊工藝有重要的指導(dǎo)意義。

q/tyc26-2000 ｅ１５０ｃ系列柴油機代替q/tyc26-1998 出廠試驗方法 1 １范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了e150c系列柴油機出廠試驗的基本要求、試驗條件、試 驗程序、試驗方法、試驗中的故障處理等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于e150c系列柴油機產(chǎn)品的出廠試驗。 ２引用標(biāo)準(zhǔn) q/320601tyc101-1998e150c系列柴油機（以下簡稱"q/tyc101"） ３基本要求 ３.１柴油機出廠質(zhì)量指標(biāo)按q/tyc101規(guī)定。 ３.２每臺柴油機出廠前都必須按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進行出廠試驗，試驗包括磨合 試驗和驗收試驗兩大部分，具體試驗和檢查項目按q/tyc101規(guī)定。 ３.３試驗結(jié)果按q/tyc101規(guī)定判定合格與否，并在出廠試驗記錄上記錄 實測數(shù)據(jù)和判定結(jié)果。如達到內(nèi)部產(chǎn)品質(zhì)量分等指標(biāo)要求的，則判定為相應(yīng) 的質(zhì)量等級。 ４試驗條件 ４.１

MAN柴油機公司擴大ME-B柴油機功率范圍

man柴油機公司繼2006年中期推出manb＆ws35me—b和s40me—b柴油機和2007年初推出s50me—b柴油機后，又于2008年6月4日推出manb＆w$46和s60me—b型柴油機，擴大了電控me—b型低速柴油機功率覆蓋范圍。