插裝閥三通回路在25T外導(dǎo)式鑄造機(jī)液壓系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)應(yīng)用
格式:pdf
大小:147KB
頁數(shù):2P
人氣 :63
4.7
全面介紹了25T外導(dǎo)式液壓鑄造機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理,對引錠頭升降和爐蓋傾翻進(jìn)行了詳細(xì)的分析,對插裝閥三通回路在該鑄造機(jī)上的使用特點(diǎn)進(jìn)行了闡述。
二通插裝閥在絞車液壓系統(tǒng)改進(jìn)中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="n7h5l5h" class="single-tag-height" data-v-09d85783>252KB
頁數(shù):未知
闡述了二通插裝閥技術(shù)的特點(diǎn)及發(fā)展概況,對絞車工作原理及其液壓系統(tǒng)進(jìn)行了分析,針對使用過程中出現(xiàn)的問題,采用二通插裝閥對其進(jìn)行了改進(jìn),取得了滿意的效果。
二通插裝閥在泥炮液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用及維護(hù)
格式:pdf
大小:509KB
頁數(shù):3P
介紹了二通插裝閥在泥炮液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用,分析了幾例故障,介紹了系統(tǒng)污染源和預(yù)防措施。
探討鍛壓機(jī)械液壓系統(tǒng)中的二通插裝閥回路
格式:pdf
大?。?span id="tddv5fp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>342KB
頁數(shù):3P
4.5
隨著鍛壓裝備技術(shù)的不斷進(jìn)步發(fā)展,二通插裝閥液壓系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)總是由一些基本回路有機(jī)的結(jié)合在一起而組成的,要設(shè)計(jì)和分析二通插裝閥系統(tǒng),就要了解和熟悉插裝閥回路。文中探討了在鍛壓機(jī)械液壓系統(tǒng)中常用的二通插裝閥回路及其性能特點(diǎn),并舉例說明。
二通插裝閥及其液壓系統(tǒng)實(shí)例分析
格式:pdf
大?。?span id="n7bdxn7" class="single-tag-height" data-v-09d85783>464KB
頁數(shù):3P
4.6
介紹二通插裝閥的特點(diǎn)及概況,闡述了其基本結(jié)構(gòu)及工作原理,并對使用二通插裝閥的高壓大流量液壓系統(tǒng)實(shí)例進(jìn)行了分析
二通插裝閥在鍛造自動線機(jī)械手液壓系統(tǒng)改造中的應(yīng)用
格式:pdf
大小:42KB
頁數(shù):2P
4.8
為解決故障率高、控制精度低的缺點(diǎn),利用插裝閥和plc技術(shù)對鍛造自動線機(jī)械手液壓系統(tǒng)進(jìn)行了改造,設(shè)計(jì)了插裝閥式液壓系統(tǒng),分析了系統(tǒng)工作原理和改造的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)可行性,取得良好的使用效果。
插裝閥液壓系統(tǒng)的改造
格式:pdf
大小:589KB
頁數(shù):2P
4.6
某企業(yè)自行設(shè)計(jì)的一臺液壓設(shè)備用于機(jī)械零部件的壓裝,其液壓系統(tǒng)是插裝閥節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),在調(diào)試過程中發(fā)現(xiàn),在所要求的調(diào)速范圍內(nèi),出現(xiàn)了與預(yù)期相反的結(jié)果,后經(jīng)過對原設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行改造,解決了這個(gè)問題,使設(shè)備能正常地投入生產(chǎn)。
二通插裝閥在港口機(jī)械掛艙保護(hù)液壓系統(tǒng)上的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="bbt7b5d" class="single-tag-height" data-v-09d85783>167KB
頁數(shù):2P
4.5
掛艙保護(hù)液壓系統(tǒng)是二通插裝閥在港口機(jī)械和裝備中的一個(gè)十分典型的應(yīng)用實(shí)例。介紹了掛艙保護(hù)液壓系統(tǒng)中二通插裝閥集成控制回路的組成、二通插裝閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及集成形式。
小通徑二通插裝閥在純水液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
格式:pdf
大?。?span id="lfhzh7n" class="single-tag-height" data-v-09d85783>337KB
頁數(shù):未知
4.6
本文首先闡述了二通插裝閥的工作原理和突出優(yōu)點(diǎn),接著討論了用二通插裝閥組成的節(jié)流調(diào)速回路及壓力控制回路,最后在綜合考慮試驗(yàn)系統(tǒng)其它需要的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一套可用于研究調(diào)速回路的速度一負(fù)載特性的純水液壓試驗(yàn)系統(tǒng)。
二通插裝閥在雙車翻車機(jī)液壓系統(tǒng)上的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="5blffnf" class="single-tag-height" data-v-09d85783>465KB
頁數(shù):3P
4.4
雙(多)車翻車機(jī)液壓系統(tǒng)是目前插裝閥工業(yè)應(yīng)用較為集中的系統(tǒng)。以此為平臺,介紹二通插裝閥的結(jié)構(gòu)組成、工作原理和技術(shù)應(yīng)用情況。
比例泵與二通插裝閥在冶金企業(yè)液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="p5tfz5h" class="single-tag-height" data-v-09d85783>93KB
頁數(shù):2P
4.6
介紹了鞍鋼中型軋鋼廠冷鋸液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程及比例泵與二通插裝閥的實(shí)際應(yīng)用。
二通插裝閥在雙車翻車機(jī)液壓系統(tǒng)上的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="575vz7r" class="single-tag-height" data-v-09d85783>295KB
頁數(shù):2P
4.3
雙(多)車翻車機(jī)液壓系統(tǒng)是目前插裝閥工業(yè)應(yīng)用較為集中的系統(tǒng)。該文以此為平臺,介紹了二通插裝閥的結(jié)構(gòu)組成、工作原理和技術(shù)應(yīng)用情況。
液壓剪二通插裝閥控制回路淺析
格式:pdf
大?。?span id="jv7f5fp" class="single-tag-height" data-v-09d85783>120KB
頁數(shù):未知
4.6
液壓剪二通插裝閥控制回路淺析
插裝閥在校直機(jī)機(jī)械手液壓系統(tǒng)改造中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="jfb7j5f" class="single-tag-height" data-v-09d85783>363KB
頁數(shù):3P
4.7
針對校直機(jī)機(jī)械手液壓系統(tǒng)存在的問題,采用插裝閥技術(shù)和plc控制技術(shù)等對其改造,設(shè)計(jì)了采用插裝閥的液壓系統(tǒng),分析了工作原理,解決了故障率高、影響生產(chǎn)的缺點(diǎn)。
二通插裝閥注射機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
格式:pdf
大小:340KB
頁數(shù):未知
4.7
二通插裝閥注射機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究
采用插裝閥的超靜定液壓支架液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="b5tl7rl" class="single-tag-height" data-v-09d85783>266KB
頁數(shù):3P
4.6
針對超靜定液壓支架在升架過程中多缸同步的需求,基于液壓閥同步的方式,采用插裝閥對超靜定液壓支架的液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),并分析了其工作原理和性能。結(jié)論表明:采用插裝閥的液壓支架液壓系統(tǒng)具有工作可靠性高、抗污染能力強(qiáng)、便于維護(hù),能實(shí)現(xiàn)支架的快速移架,滿足某些特殊工況的需求,具有很高的應(yīng)用價(jià)值。
用二通插裝閥技術(shù)改造立式拉床液壓系統(tǒng)
格式:pdf
大?。?span id="b7dvnx5" class="single-tag-height" data-v-09d85783>273KB
頁數(shù):2P
4.4
介紹了用二通插裝閥技術(shù)改造7720б立式拉床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、工作原理及改進(jìn)。解決了原液壓系統(tǒng)故障率高,維修難度大等缺點(diǎn)
二通插裝閥在水輪機(jī)調(diào)速器液壓伺服系統(tǒng)中的應(yīng)用
格式:pdf
大?。?span id="td5l75b" class="single-tag-height" data-v-09d85783>484KB
頁數(shù):2P
4.3
二通插裝閥在液壓伺服系統(tǒng)中得到了很好的應(yīng)用。本文敘述了采用二通插裝閥的電液伺服系統(tǒng)的工作原理、主要組成、主要技術(shù)參數(shù)和主要特點(diǎn)。
螺紋式插裝閥液壓控制系統(tǒng)
格式:pdf
大?。?span id="dtvfxpz" class="single-tag-height" data-v-09d85783>77KB
頁數(shù):1P
4.4
本發(fā)明涉及一種螺紋式插裝閥液壓控制系統(tǒng),特別是小噸位螺紋式插裝閥液壓控制系統(tǒng)的設(shè)備。它是由三位四通電磁閥與電磁截止閥、支撐閥和充液閥連通,單向閥與壓力表和主油缸活塞腔連通,電磁截止閥與單向節(jié)流閥連通,單向節(jié)流閥與支撐閥、安全閥和主油缸桿腔連通,兩只溢流閥、溢流閥和插裝壓力閥與三位四通電磁閥連通,三位四通電磁閥與頂出油缸桿腔連通,三位四通電磁閥與單向閥和單向閥連通,單向閥與溢流閥、插裝壓力閥和外控制口連通,
多軸鉆孔機(jī)床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)和插裝閥的應(yīng)用研究
格式:pdf
大?。?span id="xpl5555" class="single-tag-height" data-v-09d85783>525KB
頁數(shù):3P
4.7
通過用插裝閥設(shè)計(jì)多軸鉆孔機(jī)床液壓系統(tǒng),分析了插裝閥的結(jié)構(gòu)原理及其在液壓系統(tǒng)中的功能作用,論證了插裝閥在機(jī)床液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的可行性和其他特點(diǎn),是當(dāng)今液壓技術(shù)發(fā)展的趨勢。
基于插裝閥的鍛造自動線機(jī)械手液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)
格式:pdf
大?。?span id="dxb7xrd" class="single-tag-height" data-v-09d85783>43KB
頁數(shù):2P
4.5
為解決故障率高、控制精度低的缺點(diǎn),利用插裝閥技術(shù)和plc技術(shù)對鍛造自動線機(jī)械手液壓系統(tǒng)進(jìn)行了改造,設(shè)計(jì)了插裝閥式液壓系統(tǒng),分析了系統(tǒng)工作原理和改造的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)可行性,取得良好的使用效果。
液壓支架上的閥在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用
格式:pdf
大小:113KB
頁數(shù):2P
4.8
主要以安全閥、單向鎖、液壓單向閥和雙向鎖為例,闡述閥在液壓支架液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用,并提出了比較好的建議,使其保證各承載元件盡最大可能支護(hù)頂板,發(fā)揮液壓支架最佳的支護(hù)能力,達(dá)到煤礦安全需求的要求。
二通插裝閥在電液錘中的應(yīng)用
格式:pdf
大小:446KB
頁數(shù):3P
4.6
針對太原科技大學(xué)開發(fā)的0.5t懸臂式電液錘新型液壓系統(tǒng)存在供油量無法滿足大噸位電液錘流量要求的問題,采用了一個(gè)具有高壓、大流量、響應(yīng)快、液阻小的二通插裝閥,實(shí)現(xiàn)大噸位電液錘液壓控制系統(tǒng)的供油量要求,解決了系統(tǒng)中的流量瓶頸問題,實(shí)現(xiàn)了用小尺寸的主控手動換向閥控制大噸位電液錘的目的。
液壓脈沖敲擊在壓裝機(jī)液壓系統(tǒng)改造中的應(yīng)用
格式:pdf
大小:471KB
頁數(shù):3P
4.3
發(fā)動機(jī)廠的導(dǎo)管座圈壓裝機(jī),經(jīng)常有敲擊頭和連接桿的損壞情況。它在敲擊過程中會產(chǎn)生很大噪音。為了解決這些問題需要對機(jī)床的敲擊方式進(jìn)行一些改造,減少元件損壞和降低噪音。闡述了液壓脈沖敲擊在壓裝機(jī)液壓系統(tǒng)改造中的應(yīng)用。實(shí)踐證明,改造后的液壓系統(tǒng)提高生產(chǎn)效率。
文輯推薦
知識推薦
百科推薦
職位:建筑物安全檢定員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林