單軌的造價(jià)

手動(dòng)單軌小車（shoudongdanguixiaoche） 起重量0.5-20噸 一功用 手動(dòng)單軌小車可懸掛在各式小型吊車或安裝在固定的工字鋼上，配以手拉葫蘆組成完整的起 重機(jī)械。對(duì)于工作效率要求不高的倉(cāng)庫(kù).車間和電站，可作為安裝、檢修設(shè)備或吊運(yùn)重物之 用。 二結(jié)構(gòu) 起重量從0.5-10噸sdx-3型手動(dòng)單軌小車，其結(jié)構(gòu)如圖所示，兩對(duì)主從動(dòng)輪分別裝在左、 右兩塊拉板上，兩拉板上之間裝有橫梁并用螺栓聯(lián)結(jié)，橫梁上掛有調(diào)換，鏈輪裝在齒輪軸的 一端，驅(qū)動(dòng)鏈輪則齒輪軸致使主動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)，小車即可沿工字鋼做往返移動(dòng)。 三規(guī)格及性能 起重量從0.5-10噸的sdx-3型手動(dòng)單軌小車的規(guī)格及性能可參看圖及表一 四安裝 手動(dòng)單軌小車的安裝，必須根據(jù)工字鋼的規(guī)格不同，以調(diào)整墊調(diào)整拉板內(nèi)“d”尺寸（按表 尺寸） 五潤(rùn)滑 手動(dòng)單軌小車所有潤(rùn)滑處，必須每三個(gè)月注黃干

介紹了單軌電纜收放吊小車的設(shè)計(jì),包括小車的結(jié)構(gòu)組成、設(shè)計(jì)要點(diǎn)、工作原理等。該小車能帶動(dòng)電纜自動(dòng)收放,克服了傳統(tǒng)煤礦井巷作業(yè)時(shí)電纜吊掛雜亂無(wú)章,人工拖運(yùn)強(qiáng)度大,工作效率低,作業(yè)不安全等缺陷。

簡(jiǎn)要介紹了電纜收放單軌吊的工作原理,指出軌道是電纜收放單軌吊的重要組成部分,并著重闡述了軌道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及使用安裝方法。該裝置可靠性好,穩(wěn)定性高,適應(yīng)能力強(qiáng),安裝方便,省時(shí)省力,經(jīng)濟(jì)高效。

眾所周知，現(xiàn)在全世界人口約70億人，到2050年預(yù)計(jì)人口將達(dá)92億。屆時(shí)，世界70%的人口將居住在城市，將有19個(gè)超大城市，居民達(dá)1000萬(wàn)或以上。人口的激增、城市化的迅速發(fā)展，交通擁堵、石油等稀缺資源的逐漸枯竭，給人類帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。人們迫切需要一種新的公共交通方式，解決當(dāng)今城市交通面臨的問(wèn)題。軌道交通運(yùn)輸系統(tǒng)是最佳的解決方案。當(dāng)前可供城市選擇的軌道交通制式，在高空有高架鋪設(shè)單軌交通；在地面有公交、有軌電車、輕軌；在地下則有重型地鐵。這些交通制式都在一定程度上便捷了人們的城市生活，但在當(dāng)前交通擁堵比較嚴(yán)重的城市，如何選擇交通制式，顯得尤為關(guān)鍵。

單軌吊車運(yùn)輸管理辦法

word格式 專業(yè)資料整理 單軌吊軌道選型安裝標(biāo)準(zhǔn) （試行） ⅰ、選型 單軌吊軌道型號(hào)、規(guī)格參照下表選擇： 凈載重量(有效載荷） 軌道型號(hào)i140vi140e 軌道長(zhǎng)度2.4m3.0m1.5m2.0m2.4m3.0m 直線/水平彎曲坡度401.8k313.6k294.0k264.6k225.4k186.2k 0-10度nnnnnn 333.2k264.6k245.0k225.4k196.0k156.8k 坡度10-20度 nnnnnn 294.0k245.0k215.6k196.0k176.4k137.2k 坡度20-30度 nnnnnn 承擔(dān)特別重型設(shè)備運(yùn)輸時(shí)應(yīng)對(duì)軌道吊掛點(diǎn)強(qiáng)度進(jìn)行校核： 軌道型號(hào)i140vi140e 吊掛點(diǎn)允許負(fù)載100kn50kn ⅱ、安裝 一、吊具 1 word格式 專業(yè)資料整理 單軌吊軌道吊具包括錨桿、吊掛板、高強(qiáng)

礦用單軌吊車轉(zhuǎn)彎裝置技術(shù)

一、設(shè)備簡(jiǎn)介 （一）、概述： 防爆蓄電池機(jī)車是一種多功能、高效率、多用途的煤礦井下輔助 運(yùn)輸設(shè)備，能夠完成井下設(shè)備的吊裝和運(yùn)輸工作。該機(jī)車行使于懸吊 單軌系統(tǒng)，不受底板條件限制。機(jī)車具有良好的通過(guò)能力。通過(guò)調(diào)節(jié) 軌道懸吊鏈可調(diào)整導(dǎo)軌高度，軌道維護(hù)方便。 （二）、工作原理： 整機(jī)靠吊掛組件與頂板上的十字梁或錨桿連接，固定在巷道的頂 板上。電動(dòng)葫蘆將物料或設(shè)備從地面吊起，啟動(dòng)行走電機(jī)，電機(jī)將動(dòng) 力傳遞給減速箱，經(jīng)3級(jí)減速后傳送到行走齒輪上，行走齒輪與軌道 上的齒條相合，從而驅(qū)動(dòng)其沿軌道行走，達(dá)到運(yùn)送物料的目的。 （三）、型號(hào)的組成及代表意義 dx80（） 修改序號(hào) 最大牽引力 蓄電池 單軌吊車 （四）、dx80防爆蓄電池單軌吊車的基本參數(shù) 1、牽引電機(jī)功率：8×5.5kw； 2、最大牽引力：80kn； 3、小時(shí)制牽引力：

單軌吊軌道線路鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 一、一般規(guī)定 1、頂板穩(wěn)定性好，厚度大的近水平或緩傾斜煤層，開(kāi)拓大巷沿 煤層布置，機(jī)械化水平較高的礦井，可采用單軌吊車運(yùn)輸。 2、單軌吊車運(yùn)輸?shù)膽覓斓踯壉仨毎踩煽?，并?yīng)符合下列規(guī)定 （1）采用鋪噴支護(hù)時(shí)每個(gè)吊軌懸掛點(diǎn)應(yīng)采用雙錨桿吊掛。 （2）用礦用工字鋼梯形棚支護(hù)時(shí)可用頂梁或在頂梁間加小短梁 懸掛吊軌，支架間應(yīng)設(shè)縱向拉桿。 （3）u型可縮性金屬支護(hù)時(shí)可采用支架頂梁懸掛吊軌，支架間 應(yīng)設(shè)縱向拉桿。 （4）料石或混凝土金屬橫梁支護(hù)時(shí)可采用梁懸掛吊軌。 （5）以上懸掛吊軌必須滿足對(duì)錨桿錨固力或?qū)覓禳c(diǎn)進(jìn)行預(yù)定 集中載荷試驗(yàn)的要求。 （6）吊軌及懸掛點(diǎn)應(yīng)按列車運(yùn)行中的最大負(fù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，需要時(shí) 可增設(shè)懸掛點(diǎn)。 3、單軌吊車運(yùn)行牽引性能及運(yùn)輸力應(yīng)符合設(shè)備相應(yīng)的特性曲線。 4、單軌吊車同一線路應(yīng)采用同型號(hào)吊軌，道岔吊軌應(yīng)與線路吊 軌型號(hào)一致。 5、防爆柴油機(jī)車單軌吊車宜用于傾角

單軌電動(dòng)葫蘆遙控改造

跨座式單軌接觸線安裝

型號(hào)gct0.5gct1gct1.5gct2gct3gct5gct10 額定載重量(噸)0.511.523510 試驗(yàn)載荷(千牛)7.3514.7122.0629.4244.1361.29122.58 能通過(guò)的最小彎度 半徑(米) 0.91.01.01.11.31.41.7 主要尺寸(毫 米) a210230235240270290362 b165203228243271305389 c213235236280320360490 h98115125125140160275 f1.5-3 軌寬范圍m (毫米)國(guó)標(biāo)68-9468-10088-11894-124116-140142-180142-180 凈重(

天津嘉里中心酒店幕墻工程 單軌吊施工方案 編制人：. 審核人：. 批準(zhǔn)人：. 嘉特納幕墻（上海）有限公司 目錄 第一章工程概況...........................................................................................3 第二章單軌吊安裝拆除說(shuō)明.......................................................................5 第三章單軌吊使用說(shuō)明............................................................

第1根第2根第3根第4根第5根第6根第7根第8根第9根第10根 間距3000mm 眼深2350～2400mm 錨桿錨固劑ck2335和z2360 錨桿外露長(zhǎng)度100～150mm 錨固力120kn 三環(huán)鏈垂直 責(zé)任人 單軌吊道安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收表 巷道名稱：部位：時(shí)間：年月日點(diǎn)班 檢查點(diǎn) 當(dāng)班跟班隊(duì)干：當(dāng)班班組長(zhǎng)：當(dāng)班驗(yàn)收員： 接班跟班隊(duì)干：接班班組長(zhǎng)：

1 重慶軌道交通三號(hào)線北延伸段工程 環(huán)城北路停車場(chǎng)房屋建筑土建結(jié)構(gòu) 變電所及綜合樓深基坑施工專項(xiàng)方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 重慶市軌道交通三號(hào)線北延伸段土建工程項(xiàng)目經(jīng)理部 第五項(xiàng)目部 二0一四年四月十八日 2 目錄 第1章編制依據(jù)............................................................1 第2章工程概況............................................................1 第3章施工范圍............................................................2 第4章施工組織與施工準(zhǔn)備..............................................

重慶市跨座式單軌連續(xù)軌道梁設(shè)計(jì) 摘要：根據(jù)重慶較新線的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)介紹了跨座式單軌連續(xù)軌道梁的設(shè)計(jì)方案選擇、施工方案選 擇和最終的施工設(shè)計(jì)。最后對(duì)連續(xù)梁設(shè)計(jì)中的線型控制提出切實(shí)可行的措施。 關(guān)鍵詞：跨座式單軌、連續(xù)梁、軌道梁、線型控制、施工 thedesignofstraddle-typesingle-trackcontinuous trackbeamofchongqing abstract：accordingtothedesignexperienceofjiaoxinlineofchongqing,thispapergivesa detailintroductionofthestraddle-typesingle-trackcontinuoustrackbeam’sdesign,includeho＇wto

礦用液壓?jiǎn)诬壍踯囌f(shuō)明書(shū) 一、概述 tdy-100型礦用電纜拖掛單軌吊（以下簡(jiǎn)稱“單軌吊”），是利用懸空軌道， 以液壓為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)煤礦井下輔助運(yùn)輸?shù)囊环N裝置，作為礦山井下電纜移動(dòng)、 吊掛的專用設(shè)備，達(dá)到減少電纜移動(dòng)次數(shù)，減少工作人員，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度 的效果。采用液壓推拉裝置以及彈簧剎車裝置，保證設(shè)備使用安全可靠。 該設(shè)備是綜采工作面移動(dòng)電站與機(jī)組之間電纜拖移、吊掛的理想設(shè)備。 二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) q/msky03-2010 三、主要特點(diǎn) 1.電纜只需一次鋪設(shè)，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。 設(shè)備操作十分簡(jiǎn)單，前后移動(dòng)只需動(dòng)作一個(gè)閥柄即可完成，操作靈活方便。 現(xiàn)有的電纜拖運(yùn)車在拖動(dòng)電纜時(shí)至少需要3～4個(gè)人協(xié)調(diào)工作才能完成任務(wù)， 并且勞動(dòng)強(qiáng)度比較大，在遇到較大斜度的工作面或開(kāi)絞車的人與推纜的人配合 不好時(shí)，還存在一定的危險(xiǎn)性。礦用電纜拖運(yùn)車則只需要一個(gè)人操縱閥柄即可， 開(kāi)絞車和

根據(jù)鋼渣熱悶工藝要求進(jìn)行單軌移動(dòng)罩車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與行走裝置的設(shè)計(jì),通過(guò)三維建模軟件及理論力學(xué)分析計(jì)算此罩車的配重及質(zhì)心,使罩車與導(dǎo)向裝置接觸處的壓力最小,且罩車施加給低地軌的橫向靜摩擦力最小。通過(guò)此方法設(shè)計(jì)的單軌移動(dòng)罩車能大大改善鋼渣熱悶廠房的工作環(huán)境,減少?gòu)S房的腐蝕,提高廠房屋頂?shù)膲勖芷凇?/p>

單軌吊運(yùn)輸安全技術(shù)措施 為保證單軌吊輔助運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行，特制訂以下安全技術(shù)措施： 一、運(yùn)輸前的準(zhǔn)備： 1、運(yùn)輸前，司機(jī)必須檢查機(jī)車各部件連接是否完好，制動(dòng)系統(tǒng) 是否完好，驅(qū)動(dòng)部分是否完好，電池是否電量充足，各液壓管路是否 漏液。 2、檢查各起吊梁是否完好，如是運(yùn)輸人員，則檢查人車是否完 好，保護(hù)鏈?zhǔn)欠裢旰糜行?。無(wú)保險(xiǎn)鏈或保險(xiǎn)鏈不完好不得運(yùn)輸。 二、運(yùn)料： 1、起吊是否平穩(wěn)。如有散裝物料，則應(yīng)檢查散裝物料的捆綁是 否牢固可靠。 2、運(yùn)輸物料時(shí)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)物料的重量和長(zhǎng)度自行選擇所使用 的起吊梁。嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。 3、運(yùn)輸物料起車時(shí)，司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車，緩慢駛出掛車點(diǎn)，并保 持勻速加減速，嚴(yán)禁突然加減速。 4、單軌吊機(jī)車運(yùn)輸物料時(shí)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)物料的重量自行選擇運(yùn) 行速度，但最快不得超過(guò)1.6m/s(空車運(yùn)行時(shí)單軌吊機(jī)車的速度為 1.6m/s)。 5、單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)前方有

單軌吊防爆液壓閥使用說(shuō)明

單軌行車簡(jiǎn)介 單軌小車：分分手推行車和手拉行車兩種，手拉行車以手鏈驅(qū)動(dòng)，手推行車以手推吊重物驅(qū)動(dòng)，能自 如地行走于工字鋼軌的下翼緣上，而且車輪輪緣間距可以按工字鋼軌道寬度要求調(diào)整，將手動(dòng)葫蘆懸掛在 行車下方，可組成手動(dòng)起重運(yùn)輸小車。 單軌行車用途： 手拉單軌行車以手鏈驅(qū)動(dòng)，行走于工字鋼的軌道下緣處，配以手拉葫蘆便可組成橋式、單梁或懸臂式 起重機(jī)。單軌小車廣泛地適用于工廠、礦山、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、建筑工地等，單軌小車用于安裝機(jī)器設(shè)備，吊 運(yùn)貨物的場(chǎng)合，單軌小車尤其適用于無(wú)電源地點(diǎn)的作業(yè)。 備注：滬工集團(tuán)產(chǎn)品嚴(yán)格按國(guó)家3包執(zhí)行，產(chǎn)品質(zhì)量由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司(picc)承保，請(qǐng)放心使用。 型號(hào)gct0.5gct1gct1.5gct2gct3gct5gct10 額定載重量(噸)0.511.523510 試驗(yàn)載荷(千牛)7.3514.7122.0629

必須憑處方銷售的藥品名單（單軌制處方藥） 本名單如包含《藥品零售企業(yè)不得經(jīng)營(yíng)的藥品名單》所涉品種，按藥品零售企業(yè)不得經(jīng)營(yíng)的 相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。相關(guān)法規(guī)已有規(guī)定必須憑處方銷售的藥品，按相關(guān)法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。 一、注射劑 所有注射劑 二、醫(yī)療用毒性藥品 1洋地黃毒苷片 2硫酸阿托品片 3甲溴阿托品片 4硝酸毛果蕓香堿片 三、第二類精神藥品 1異戊巴比妥片 2安鈉咖片 3鹽酸芬氟拉明片 4丁丙諾啡舌下含片 5阿普唑侖片 6阿普唑侖膠囊 7氯氮卓片 8氯硝西泮片 9地西泮片 10地西泮膜 11艾司唑侖片 12氯氟卓乙酯片 13單鹽酸氟西泮膠囊 14勞拉西泮片 15甲丙氨酯片 16馬來(lái)酸咪達(dá)唑侖片 17硝西泮片 18匹莫林片 19苯巴比妥片 20酒石酸唑吡坦片 21酒石酸唑吡坦顆粒 22扎來(lái)普隆片 23扎來(lái)普隆分散片 24扎來(lái)普隆膠囊 25麥角胺咖啡因片 四、其它按興奮劑管理的藥品 1鹽酸司來(lái)吉蘭