東安隧道洞口邊仰坡防護(hù)施工專項方案

... 合川工業(yè)園區(qū)南溪路b段道路工程 重力式擋土墻、方格截水骨架 和錨桿框架梁邊坡防護(hù) 專項施工方案 審批： 審核： 編制： 省第六工程 2014年月日 ... 施工組織設(shè)計（或方案）審批表 編號： 工程名稱 合川工業(yè)園區(qū)南溪路b段道路工 程 合同造價 工程地點市合川區(qū)技術(shù)管理類別ii類 施工組織設(shè)計（或方案）主要容： 重力式擋土墻、方格截水骨架和錨桿框架梁邊坡防護(hù)專項施工方案 施工組織設(shè)計（或施工方案）說明及圖表（4）份（）頁/份。 其中項目關(guān)鍵過程有： 1、人員及機械設(shè)備配置情況 2、施工工藝施工方法 （蓋章） 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字）： 日期：年月日 審核意見 （蓋章） 工程部部長（簽字） 日期：年月日 審批意見 （蓋章） 集團(tuán)公司總工（簽字） 日期：年月日 注：1、技術(shù)管理類別—i

隧道洞口施工專項方案 一、工程概況 本標(biāo)段隧道按200km/h雙線隧道設(shè)計，并預(yù)留提速條件，滿足開行雙層集裝箱 列車運輸?shù)囊?。軌道類型為有碴軌道。洞?nèi)采用重型軌道碎石道床，鋪設(shè)ⅲ型軌 枕及60kg/m鋼軌。隧道進(jìn)出口都為淺埋不良地質(zhì)，采用明挖方法施工。道洞門均 采用斜切式。 二、施工準(zhǔn)備 征地拆遷完畢后，清理場地，測量放樣，定出邊仰坡開挖線和開挖輪 廓線。 三、施工工藝 1、洞口及明洞段開挖 洞口處開挖采用人工配合挖掘機按邊、仰坡開挖線逐層向下進(jìn)行開挖， 開挖后對邊仰坡圍巖及時進(jìn)行錨噴防護(hù)，進(jìn)入暗洞施工一段距離后，及早 進(jìn)行洞門施工，洞門（包括明洞）范圍內(nèi)襯砌與洞口環(huán)節(jié)襯砌采用襯砌臺 車整體澆筑。 2、地表處理及截水天溝 進(jìn)出口洞門施工前先進(jìn)行測量放線定出截水天溝位置，及早組織施工， 以利截排水。同時將洞口段開挖線以外10～15米范圍的漏斗、洼地、危石 等進(jìn)行處理，確保邊仰坡穩(wěn)定。

合川工業(yè)園區(qū)南溪路b段道路工程 重力式擋土墻、方格截水骨架 和錨桿框架梁邊坡防護(hù) 專項施工方案 審批： 審核： 編制： 湖南省第六工程有限公司 2014年月日 施工組織設(shè)計（或方案）審批表 編號： 工程名稱 合川工業(yè)園區(qū)南溪路b段道路工 程 合同造價 工程地點重慶市合川區(qū)技術(shù)管理類別ii類 施工組織設(shè)計（或方案）主要內(nèi)容： 重力式擋土墻、方格截水骨架和錨桿框架梁邊坡防護(hù)專項施工方案 施工組織設(shè)計（或施工方案）說明及圖表（4）份（）頁/份。 其中項目關(guān)鍵過程有： 1、人員及機械設(shè)備配置情況 2、施工工藝施工方法 （蓋章） 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字）： 日期：年月日 審核意見 （蓋章） 工程部部長（簽字） 日期：年月日 審批意見 （蓋章） 集團(tuán)公司總工（簽字） 日期：年月日 注：1、技術(shù)管理類別—i類為技術(shù)

合川工業(yè)園區(qū)南溪路b段道路工程 重力式擋土墻、方格截水骨架 和錨桿框架梁邊坡防護(hù) 專項施工方案 審批： 審核： 編制： 湖南省第六工程有限公司 2014年月日 施工組織設(shè)計（或方案）審批表 編號： 工程名稱 合川工業(yè)園區(qū)南溪路b段道路工 程 合同造價 工程地點重慶市合川區(qū)技術(shù)管理類別ii類 施工組織設(shè)計（或方案）主要內(nèi)容： 重力式擋土墻、方格截水骨架和錨桿框架梁邊坡防護(hù)專項施工方案 施工組織設(shè)計（或施工方案）說明及圖表（4）份（）頁/份。 其中項目關(guān)鍵過程有： 1、人員及機械設(shè)備配置情況 2、施工工藝施工方法 （蓋章） 施工技術(shù)負(fù)責(zé)人（簽字）： 日期：年月日 審核意見 （蓋章） 工程部部長（簽字） 日期：年月日 審批意見 （蓋章） 集團(tuán)公司總工（簽字） 日期：年月日 注：1、技術(shù)管理類別—i類為技

國家高速公路網(wǎng)g0613 云南省香格里拉至麗江高速公路 土建第五項目部 高邊坡專項施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 云南建工香麗高速公路土建第五項目部 二0一六年六月九日 香麗高速公路土建施工第五項目部高邊坡防護(hù)工程專項施工方案 1 目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................................................2 二、編制范圍............................................................................................................................2 三、工

國家高速公路網(wǎng)g0613 云南省香格里拉至麗江高速公路 土建第五項目部 高邊坡專項施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 云南建工香麗高速公路土建第五項目部 二0一六年六月九日 目錄 高邊坡防護(hù)施工方案 一、編制依據(jù) 1、香麗高速公路土建施工第5標(biāo)段兩階段施工圖設(shè)計。 2、施工調(diào)查及現(xiàn)場勘察資料。 3、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（jtgf10—2006）及有關(guān)的公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 4、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（jtgf80/1—2004）。 5、《土層錨桿施工設(shè)計與施工規(guī)范》。 8、《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》。 二、編制范圍 香麗高速公路土建施工第5標(biāo)段k39+~k48+中的高擋墻、高邊坡防護(hù)工程。 三、工程概況 1、工程簡介 本標(biāo)段施工段起點樁號k39+，起于冷都坡4號大橋，自西經(jīng)冷都坡組、松林邱1 組、松林邱停車區(qū)、關(guān)防村，止于第六合同段起點（虎跳峽鎮(zhèn)寶

尖山子1號隧道洞口邊仰坡滑坡治理淺析——本文以重慶忠縣至墊江高速公路尖山子1號隧道出口仰坡滑坡治理為例具體闡述高速公路隧道洞口邊仰坡滑坡治理的方案和實施方法。

黑嶺隧道左右線進(jìn)洞口工程開工報告 1、工程簡介 黑嶺隧道進(jìn)口洞口段圍巖為全風(fēng)化砂礫巖；淺肉紅色，原巖結(jié)構(gòu)部分破壞， 巖體風(fēng)化成散體狀，巖芯成砂礫狀。施工時有滴水現(xiàn)象，圍巖穩(wěn)定性差，拱部 無支護(hù)時，可產(chǎn)生較大坍塌，側(cè)壁有時失穩(wěn)。 隧道進(jìn)口洞門形式均采用端墻式洞門，進(jìn)口明洞樁號為：左線zk190+420～ 435；右線yk190+410～yk190+422。洞口地段邊坡采用護(hù)面墻，拱形骨架植草、 植草綠化、三維網(wǎng)植草等防護(hù)措施，暗洞進(jìn)口洞門仰坡面采用錨噴混凝土防護(hù) 措施，以確保進(jìn)洞安全。 2、主要工程量及工期安排 2.1黑嶺隧道進(jìn)洞洞口主要工程量 編號工程部位施工項目單位工程量備注 1進(jìn)洞口開挖開挖土石方m31761.3 2 進(jìn)洞口綠化 拱形骨架植草防護(hù)㎡285.6 3擋水圈m32.4 4植草綠化㎡340.5 5三維網(wǎng)植草㎡264.3

洞口段開挖防護(hù)技術(shù)交底 一、施工準(zhǔn)備 洞口段開挖前應(yīng)首先清除洞口開挖范圍內(nèi)的樹木雜草等，檢查邊 仰坡以上的山坡穩(wěn)定情況；洞口段邊仰坡防護(hù)應(yīng)符合設(shè)計要求和環(huán)境 保護(hù)、水土保持的有關(guān)規(guī)定；施工前，應(yīng)修通施工便道及確定棄土場 地，現(xiàn)場備好各種機、料、具等，做好充分準(zhǔn)備。 二、施工方法 (一)施工工藝 (二)洞口處理和截排水 洞口施工前先進(jìn)行測量放線，根據(jù)測量放線做好邊坡開挖輪廓線 和截水天溝，以利截排水，同時將洞口段開挖線以外10～30米范圍 的漏斗、洼地、危石等進(jìn)行處理，防止地表水向下滲漏或陷穴等繼續(xù) 擴大影響隧道安全，確保邊仰坡穩(wěn)定。明洞段施工避開雨水天氣，施 工前在邊仰坡開挖邊沿5～10米范圍內(nèi)施作截水天溝，天溝寬40cm, 支護(hù)邊仰坡 處理危石、地表清理 施工準(zhǔn)備 洞口截排水系統(tǒng) 分層開挖 深60cm，截水天溝采用m10漿砌片石砌筑。 （三）邊仰坡開挖及防護(hù)施工

技術(shù)交底 交底人：日期：被交底人：日期： 復(fù)核人：日期： 工程名稱贛崇高速a9合同工程地點崇義隧道 交底部位崇義隧道邊仰坡施工施工班組 一、施工準(zhǔn)備 1.1、由測量隊對設(shè)計單位交的基樁（導(dǎo)線點、永久性水準(zhǔn)點）進(jìn)行復(fù)測，并報監(jiān)理工程師 確認(rèn)無誤后，按工程施工圖加密導(dǎo)線點及增設(shè)臨時水準(zhǔn)點，并請監(jiān)理工程師確認(rèn)，按此精測資 料進(jìn)行洞口邊、仰坡施工放樣。 1.2、洞口段開挖前應(yīng)首先清除洞口開挖范圍內(nèi)的樹木雜草等，檢查邊仰坡以上的山坡穩(wěn)定 情況；施工前，應(yīng)修通施工便道及確定棄土場地，現(xiàn)場備好各種機械、材料、機具等，做好充 分準(zhǔn)備。 二、施工方法 2.1、施工工藝 邊坡及仰坡放樣→開挖排水系統(tǒng)基坑→砌筑截水溝、排水溝→邊坡仰坡清表→開挖最高級 邊坡、仰坡→檢查坡度及穩(wěn)定情況→搭設(shè)簡易鉆孔工作架、安裝卷揚機→鉆孔→安裝系統(tǒng)錨桿 →注漿（注漿錨桿）→掛設(shè)鋼筋網(wǎng)→噴射砼→依次逐級往下循

技術(shù)交底記錄 2007年月日編號:施表31 第1頁/共2頁 工程名稱 八達(dá)嶺過境線改建工程 設(shè)計－施工總承包項目 交底部位 青龍橋隧道出口側(cè) 明洞開挖及邊仰坡防護(hù) 施工單位路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份公司 交底內(nèi)容： 1、洞口防、排水施工 在洞口距邊仰坡口5m的位置施工截水溝，將地表水引至地面排水溝，防止地表水沖 刷邊坡和進(jìn)入隧道。 2、土石方開挖 路基洞口路塹和明洞土石方開挖，采用挖掘機、風(fēng)鎬、風(fēng)鉆配合人工，由上而下分 層進(jìn)行，開挖過程中應(yīng)加強邊坡的監(jiān)測，并及時按設(shè)計要求施做錨噴砼加固。 當(dāng)開挖至暗洞進(jìn)洞工作面時，預(yù)留核心土體，開始施做進(jìn)洞超前大管棚和超前錨管 支護(hù)，這樣有利于施工。 石方采用松動爆破，預(yù)留30cm厚人工開挖修坡。 3、錨噴支護(hù) 頂部坡度坡度為1：0.75，設(shè)20mnsiφ22砂漿錨桿，l=3.5m間距1.2*1.2m，梅花 型

彭務(wù)二級改建公路pw2合同段 牛欄隧道洞口 邊仰坡錨噴防護(hù) 施工方案 黔江輝宇建設(shè)有限責(zé)任公司pw2項目經(jīng)理部 二00五年五月 洞口邊仰坡錨防護(hù)施工方案 一、編制依據(jù) １、重慶彭水至貴州務(wù)川二級公路改建工程pw2合同 段一階段施工設(shè)計圖、合同文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)范； ２、交通部頒布的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，路基、橋涵等 施工技術(shù)規(guī)范； ３、我方技術(shù)員經(jīng)現(xiàn)場踏勘、走訪調(diào)查所取得的各種 資料。 4、我公司人員素質(zhì)，技術(shù)裝備、財務(wù)能力等綜合情 況及可調(diào)用到本工程的各類資源。 二、工程概況： 牛欄隧道位于彭水縣溪鄉(xiāng)干溪村境內(nèi)牛欄社大嶺上，距潤溪約 2km，隧道進(jìn)出口位于現(xiàn)有彭水大埡碎石公路下方，里程樁號 k51+115~k51+373，隧道全長258m。隧道進(jìn)出洞口均為沖溝，以強 風(fēng)化巖為主。進(jìn)口坡度較陡，又臨近一條小水溝，當(dāng)開挖洞口形成臨 空面時，極易使土體沿土巖接觸面產(chǎn)生滑

高邊坡防護(hù)施工專項方案word版（共49頁）——高邊坡防護(hù)施工專項方案深挖基坑共有31處，按設(shè)計實施7種防護(hù)，分別為錨桿框架、錨桿框架、植草灌、人字行骨架植草灌、光面爆破生物防護(hù)、u型釘掛網(wǎng)植草灌、孔窗式護(hù)面墻，錨桿框架、錨桿框架。……第一章概述第二...

車庫邊坡防護(hù)錨桿噴漿施工 專項方案 1.編制說明 我方進(jìn)場時,車庫邊坡以按原場地開挖設(shè)計圖開挖成型,但開挖實際邊坡存 在不安全隱患和后期工作無操作面,為滿足后期工作的操作面及排除樁基 施工前不安全隱患,進(jìn)行邊坡處理,確保后期旋挖樁基施工安全.。 2.編制依據(jù) 2.1根據(jù)施工現(xiàn)場車庫開挖實際高邊坡安全情況。 2.2根據(jù)建設(shè)單位提供基坑邊坡治理工程設(shè)計圖。 3.錨桿構(gòu)造的設(shè)計要求 3.1填方及土質(zhì)邊坡 放坡坡率1:1.25，高度7~8m設(shè)置2m寬馬道，坡項及坡底設(shè)置排水溝， 及時排走地下水。 3.2挖方巖質(zhì)邊坡 3.2.1放坡坡率1:0.70，中風(fēng)化巖體為1:0.25。 3.2.2錨桿先用1e22（hr400級），水平間距2.5m.。 3.2.3錨桿傾角200，鉆孔孔徑75mm，錨入穩(wěn)定中風(fēng)化層長度≥3m。 3.2.4面板采用c25砼噴射，厚度150mm,

車庫邊坡防護(hù)錨桿噴漿施工 專項方案 1.編制說明 我方進(jìn)場時,車庫邊坡以按原場地開挖設(shè)計圖開挖成型,但開挖實際邊坡存 在不安全隱患和后期工作無操作面,為滿足后期工作的操作面及排除樁基 施工前不安全隱患,進(jìn)行邊坡處理,確保后期旋挖樁基施工安全.。 2.編制依據(jù) 2.1根據(jù)施工現(xiàn)場車庫開挖實際高邊坡安全情況。 2.2根據(jù)建設(shè)單位提供基坑邊坡治理工程設(shè)計圖。 3.錨桿構(gòu)造的設(shè)計要求 3.1填方及土質(zhì)邊坡 放坡坡率1:1.25，高度7~8m設(shè)置2m寬馬道，坡項及坡底設(shè)置排水溝， 及時排走地下水。 3.2挖方巖質(zhì)邊坡 3.2.1放坡坡率1:0.70，中風(fēng)化巖體為1:0.25。 3.2.2錨桿先用1e22（hr400級），水平間距2.5m.。 3.2.3錨桿傾角200，鉆孔孔徑75mm，錨入穩(wěn)定中風(fēng)化層長度≥3m。 3.2.4面板采用c25砼噴射，厚度150mm,

施工技術(shù)方案報審表 （編號：） 合同號：lxtj-8監(jiān)理單位：河南省豫通公路工程監(jiān)理事務(wù)所承包單位：中鐵十九局集團(tuán)有限公司 致（駐地監(jiān)理工程師）陳永勝先生： 現(xiàn)報上路基邊坡防護(hù)施工工程技術(shù)方案，方案詳細(xì)說明和圖表見附件，請予以審查 和批準(zhǔn)。 附件：路基邊坡防護(hù)施工專項方案。 承包商日期 駐地監(jiān)理工程師審查意見： 駐地監(jiān)理工程師日期 工程管理監(jiān)理工程師審查意見： 工程管理監(jiān)理工程師日期 總監(jiān)理工程師審定的意見： □同意 審定結(jié)論：□修改后再報批 □不同意 總監(jiān)理工程師日期 附注：特殊技術(shù)、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，一般由工程管理部監(jiān)理工程師審批。 由承包商呈報三份，審批后工程管理監(jiān)理工程師和駐地監(jiān)理工程師辦公室各留一份，退承包商一份。 a-jl-02 三門峽至淅川高速公路 盧氏至西坪段土建工程lxtj-8標(biāo)段 路基邊坡防護(hù)施工 專項方案 編制

目錄 第一章編制說明2 一、編制范圍2 二、編制依據(jù)2 三、編制要點2 第二章工程概況3 第三章施工準(zhǔn)備5 一、內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備5 二、外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備5 三、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求5 第四章錨桿框格梁護(hù)坡、拱形骨架護(hù)坡、植草護(hù)坡施工方案6 一、工藝流程6 二、施工前期準(zhǔn)備7 三、錨桿框格梁邊坡防護(hù)施工13 四、拱形骨架邊坡防護(hù)施工18 五、植草邊坡防護(hù)施工18 六、質(zhì)量檢驗及標(biāo)準(zhǔn)20 七、工期計劃及保證措施22 八、質(zhì)量保證措施23 九、安全保證措施23 十、環(huán)境保護(hù)和文明施工措施30 第一章編制說明 一、編制范圍 巧家縣“8·03”地震災(zāi)后恢復(fù)重建項目新華南路工程 二、編制依據(jù) 1、巧家縣“8·03”地震災(zāi)后恢復(fù)重建項目新華南路工程施工圖 紙、施工合同； 2、國家現(xiàn)行的及設(shè)計圖紙中明示的有關(guān)施工及驗收規(guī)范、規(guī)程、 評

膨脹土地區(qū)隧道洞口邊仰坡坍塌嚴(yán)重危害隧道施工安全。采用數(shù)值模擬分析方法,針對新建云桂鐵路某隧道建立三維有限元模型,動態(tài)模擬了該隧道洞口削坡、隧道開挖過程,揭示了膨脹土地區(qū)隧道洞口邊仰坡沉降規(guī)律和失穩(wěn)機理,并結(jié)合施工現(xiàn)場地質(zhì)、氣候特點,進(jìn)行現(xiàn)場分析。研究結(jié)果表明,邊仰坡的變形大部分來自邊坡開挖,而降雨增濕膨脹是造成膨脹土地區(qū)隧道洞口邊仰坡失穩(wěn)的主要原因。由于目前支護(hù)體系設(shè)計問題,兩側(cè)邊坡破壞風(fēng)險大于仰坡。破壞多發(fā)生在邊坡坡中區(qū)域。結(jié)合膨脹土地區(qū)邊坡處理經(jīng)驗和現(xiàn)場施工情況,提出相應(yīng)的防治措施,以期在今后類似地區(qū)施工中能起到一定的借鑒作用。

蘭州南山路伏龍坪隧道消防工程 安全和文明施工專項方案 編制： 審核： 蘭州永安消防工程有限責(zé)任公司 -1- 目錄 目錄-------------------------------------------------------------------------------------------1 第一章、安全施工措施----------------------------------------------------------------2-8 1.1、工程概況------------------------------------------------------------------------------2 1.2、指導(dǎo)思想及目標(biāo)------------------------------------------------------------

嘉和城溫莎小鎮(zhèn)一區(qū)1號樓、10#樓、地下室ⅲ地下室邊坡加固方案 目錄 一、編制依據(jù)........................................................................2 二、工程概況........................................................................2 2.1工程簡介........................................................................2 2.2施工概況.........................................................................2 三、施工準(zhǔn)備................

xxxxxxx高速公路工程建設(shè)項目 (k0+000?k3+155) 被動防護(hù)網(wǎng)專項施工方案 云南建投 編制： 審核： 審批： 云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司 xxxxxx高速公路工程建設(shè)項目 2017年11月6日 目錄 第一章、編制說明及目的........................1 1.1編制依據(jù)............................1 1.2編制目的............................1 1.3編制范圍............................2 第二章、項目概況............................2 2.1項目簡述............................2 2.1.1工程簡述.........................

xxxxxxx高速公路工程建設(shè)項目 （k0+000～k3+155） 被動防護(hù)網(wǎng)專項施工方案 編制： 審核： 審批： 云南省建設(shè)投資控股集團(tuán)有限公司 xxxxxx高速公路工程建設(shè)項目 2017年11月6日 目錄 第一章、編制說明及目的............................................................................................1 1.1編制依據(jù)..........................................................................................................1 1.2編制目的.........................................................