單壁鋼吊箱圍堰的設(shè)計(jì)及在三河大橋施工中的應(yīng)用

襄渝鐵路二線流水河右線大橋主橋墩基礎(chǔ)承臺(tái)為深水高樁大體積混凝土承臺(tái),橋址處于漢江火石巖水庫內(nèi),承臺(tái)施工采用單壁鋼吊箱施工,其加工、制作、下放簡(jiǎn)單,節(jié)約材料,質(zhì)量易控制,效益好。

單壁鋼吊箱作為水下施工的臨時(shí)性擋水結(jié)構(gòu),其作用是通過吊箱圍堰側(cè)板和底板上的封底混凝土為承臺(tái)提供干處的施工環(huán)境。本文以大門大橋邊墩承臺(tái)單壁鋼吊箱的施工為例,詳細(xì)介紹了深水單壁鋼吊箱的設(shè)計(jì)及施工關(guān)鍵技術(shù),希望為同類型橋梁承臺(tái)的施工提供參考和借鑒。

從吊箱結(jié)構(gòu)介紹、桿件設(shè)計(jì)方法、吊箱加工、吊裝下沉、封底混凝土施工等方面介紹了沙灣特大橋單壁鋼吊箱圍堰的設(shè)計(jì)與施工方法,為類似鋼吊箱圍堰設(shè)計(jì)提供了參考借鑒。

鋼吊箱圍堰施工的技術(shù)與應(yīng)用 一，深水圍堰技術(shù)概況 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，跨越大江大河的橋梁也越來越多。而低樁承臺(tái)的圍堰施 工技術(shù)作為深水橋梁施工中的難點(diǎn)也越來越得到了相關(guān)部門與技術(shù)人員的重視。版權(quán)文檔，請(qǐng) 勿用做商業(yè)用途 目前，深水圍堰主要分為以下幾種：鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼吊（套）箱圍堰以及 鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)圍堰。其中，鋼板樁圍堰主要為單壁結(jié)構(gòu)；混凝土圍堰又分為重力式鋼 筋混凝土圍堰和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰；鋼吊箱圍堰又分為單壁、雙壁以及單雙壁組合式 鋼圍堰；鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)圍堰也可分為上鋼下混凝土、下鋼上混凝土形式。每種圍堰都 有自己的特點(diǎn)和適用條件，因此需根據(jù)各自的水文、地質(zhì)、材料價(jià)格以及設(shè)備情況等比選而 定。版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途 近年來，相較傳統(tǒng)的鋼板樁圍堰及重力式混凝土圍堰，由于鋼材價(jià)格的下降，以及鋼結(jié) 構(gòu)加工、運(yùn)輸、下沉方便等方面

鋼吊箱圍堰的設(shè)計(jì)與施工1

對(duì)木蘭溪特大橋單壁鋼吊箱圍堰的設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行了簡(jiǎn)要敘述,提出了具體的施工措施,以積累特大橋單壁鋼吊箱圍堰的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn),從而確保鋼吊箱圍堰的工程質(zhì)量,為上部連續(xù)梁施工打下良好基礎(chǔ)。

陳村涌特大橋3#主橋墩為深水高樁大體積混凝土承臺(tái)基礎(chǔ),位于碧江主河槽,采用單壁鋼吊箱圍堰施工承臺(tái),速度快,質(zhì)量?jī)?yōu),效益好.

文章編號(hào):100926825(2004)1020058202 鋼吊箱圍堰的施工技術(shù) 收稿日期:2004202223 作者簡(jiǎn)介:徐明祥(19712),男,1993年畢業(yè)于江蘇省揚(yáng)州水利學(xué)院農(nóng)田水利專業(yè),工程師,江蘇省鹽城市市政工程有限公司,江蘇鹽城　240001 楊春生(19762),男,1998年畢業(yè)于石家莊鐵道學(xué)院橋梁專業(yè),助工,江蘇省鹽城市市政工程有限公司,江蘇鹽城　240001 徐明祥　楊春生 摘　要:以江蘇鹽城某大橋施工工程為例,介紹了水中墩臺(tái)圍堰的設(shè)計(jì)原理及其施工方案的選擇,提出了鋼吊箱的設(shè)計(jì) 依據(jù)及施工工藝,指出該施工方法有效地降低了工程造價(jià),縮短了工期。 關(guān)鍵詞:鋼吊箱圍堰,主橋橋墩,施工穩(wěn)定性 中圖分類號(hào):tu758.14文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a 　　通榆大橋是位于鹽城市開發(fā)區(qū)境

本文通過鋼吊箱圍堰在福州市螺洲大橋z9墩承臺(tái)中的應(yīng)用,介紹了大型深水鋼吊箱承臺(tái)圍堰的設(shè)計(jì)及施工過程,總結(jié)了鋼吊箱圍堰的施工工藝和技術(shù)措施。通過相關(guān)理論計(jì)算確認(rèn)了本工程鋼吊箱圍堰施工工藝的合理性。本文對(duì)橋梁主墩承臺(tái)在深水區(qū)施工時(shí),采用鋼箱圍堰方案施工有借鑒和參考的作用。

鋼吊箱圍堰施工 2.14.1工藝概述 本工藝適用于高樁承臺(tái)或涌潮河段河床易沖易於而承臺(tái)底標(biāo)高高于一般沖刷線的低樁 承臺(tái)施工。鋼吊箱圍堰按圍堰結(jié)構(gòu)形式可分為單壁吊箱圍堰、雙壁吊箱圍堰；按圍堰形狀 可分為：圓形、方形、多邊形(主要根據(jù)承臺(tái)尺寸和水文狀況設(shè)計(jì))圍堰；按封底方式可分 為：整體封底圍堰、局部封底圍堰；其下放有千斤頂落頂下放、卷揚(yáng)機(jī)下放、大型起吊設(shè) 備整體下放等形式。本工藝的技術(shù)特點(diǎn)主要體現(xiàn)為在涌潮河段河床易沖易於的地區(qū)，可有 效防止河床淘空，對(duì)封底混凝土結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生影響；避免了如沉井、套箱圍堰依靠自重下 沉而出現(xiàn)下沉困難、偏位、傾斜等問題，降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。 2.14.2作業(yè)內(nèi)容 本工藝的主要作業(yè)內(nèi)容包括：分塊制作和預(yù)拼，通過陸上、水上交通工具運(yùn)輸或浮運(yùn) 至墩位，墩位處拼裝或整體就位，安裝下放系統(tǒng)，采用千斤頂、卷揚(yáng)機(jī)或吊機(jī)下放，封底 混凝土澆筑，養(yǎng)生抽水，基底找平。 2.14.

1 鋼護(hù)筒接高 水下封底準(zhǔn)備 封底混凝土灌注 鋼吊箱圍堰施工標(biāo)準(zhǔn)工藝 2.1.1工藝概述 本工藝適用于高樁承臺(tái)或涌潮河段河床易沖易於而承臺(tái)底標(biāo)高高于一般沖刷線的低樁承臺(tái)施工。鋼 吊箱圍堰按圍堰結(jié)構(gòu)形式可分為單壁吊箱圍堰、雙壁吊箱圍堰；按圍堰形狀可分為：圓形、方形、多 邊形(主要根據(jù)承臺(tái)尺寸和水文狀況設(shè)計(jì))圍堰；按封底方式可分為：整體封底圍堰、局部封底圍堰； 其下放有千斤頂落頂下放、卷揚(yáng)機(jī)下放、大型起吊設(shè)備整體下放等形式。本工藝的技術(shù)特點(diǎn)主要體現(xiàn) 為在涌潮河段河床易沖易於的地區(qū)，可有效防止河床淘空，對(duì)封底混凝土結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生影響；避免了 如沉井、套箱圍堰依靠自重下沉而出現(xiàn)下沉困難、偏位、傾斜等問題，降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。 2.1.2作業(yè)內(nèi)容 本工藝的主要作業(yè)內(nèi)容包括：分塊制作和預(yù)拼，通過陸上、水上交通工具運(yùn)輸或浮運(yùn)至墩位，墩位 處拼裝或整體就位，安裝下放系統(tǒng)，采用千斤頂、卷揚(yáng)機(jī)或吊機(jī)下放，

深水承臺(tái)單壁鋼吊箱圍堰設(shè)計(jì) 1概況 杭州至千島湖高速公路是浙江省公路水路交通建設(shè)規(guī)劃（2003~2020）公路網(wǎng)主骨架“兩縱 兩橫十八連三繞三通道”之一連“杭新景高速公路”的組成部分，也是杭州市“交通西進(jìn)” 公路建設(shè)規(guī)劃“一繞、三線、三連、四大接口”公路網(wǎng)主框架的“一線”。富春江特大橋是 杭千高速公路杭州至桐廬段第四合同項(xiàng)目中的一座特大橋，位于富陽市東洲街道的張家村以 南至靈橋鎮(zhèn)北側(cè)，全橋長(zhǎng)1679.5m，全寬33.5m，分上下行兩幅。其中主橋長(zhǎng)367m，為682 ×12068m預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)-連續(xù)組合梁橋。主橋下部基礎(chǔ)為群樁基礎(chǔ)，高樁承臺(tái)。主橋 61#、62#、63#墩每個(gè)墩單幅樁基為9根φ2.0m鉆孔灌注樁，橫橋向3排，每排3根，承臺(tái) 頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高為4.00m，底面設(shè)計(jì)標(biāo)高為0.00m， 承臺(tái)平面尺寸為14.20×14.20m。主橋墩位于富

公路橋梁百寶箱http://shop63887450.taobao.com/qq:417389907 第1頁共3頁 雙壁鋼吊箱圍堰計(jì)算算例說明 1、工程概況： xxx橋是公鐵兩用大橋，其主橋?yàn)殡p塔三索面三主桁斜拉橋，主橋橋式布 置為98+196+504+196+98m。2#墩為大橋主跨墩，其中2#墩矩形承臺(tái)截面為53.4 ×27m，厚6m，承臺(tái)地面標(biāo)高為＋4.0m。 2#墩圍堰外輪廓尺寸57.6×31.2m，內(nèi)輪廓尺寸53.6×27.2m，圍堰底板至 平臺(tái)頂高度為14.50m，重達(dá)2000t。側(cè)艙寬2m，被隔板分成相互獨(dú)立的十二個(gè) 艙室；底隔艙寬2.3m（豎向，計(jì)四道），2.5m（橫向，計(jì)十道），高4.5m；平臺(tái) 支架高4.0m，桁架結(jié)構(gòu)，底板龍骨高0.5m，剛架結(jié)構(gòu)。 2、地質(zhì)、水文情況： 2.1地質(zhì)情況 2#主塔墩位處河床高程一直處在變化

景鷹高速公路c3合同段樂安河特大橋采用45+3×70+45懸澆連續(xù)梁上跨樂安河,其中16～19#墩位于主河道水中。樂安河通航等級(jí)為ⅲ,設(shè)計(jì)常水位為15.7m,高樁承臺(tái),單幅承臺(tái)尺寸為9.3m×9.3m,兩幅承臺(tái)間凈距4.9m,擬分幅采用單壁鋼吊箱圍堰進(jìn)行承臺(tái)施工。

鋼吊箱圍堰施工的技術(shù)與應(yīng)用 一，深水圍堰技術(shù)概況 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，跨越大江大河的橋梁也越來越多。而低樁承臺(tái)的圍堰施 工技術(shù)作為深水橋梁施工中的難點(diǎn)也越來越得到了相關(guān)部門與技術(shù)人員的重視。版權(quán)文檔，請(qǐng) 勿用做商業(yè)用途 目前，深水圍堰主要分為以下幾種：鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼吊（套）箱圍堰以及 鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)圍堰。其中，鋼板樁圍堰主要為單壁結(jié)構(gòu)；混凝土圍堰又分為重力式鋼 筋混凝土圍堰和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰；鋼吊箱圍堰又分為單壁、雙壁以及單雙壁組合式 鋼圍堰；鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)圍堰也可分為上鋼下混凝土、下鋼上混凝土形式。每種圍堰都 有自己的特點(diǎn)和適用條件，因此需根據(jù)各自的水文、地質(zhì)、材料價(jià)格以及設(shè)備情況等比選而 定。版權(quán)文檔，請(qǐng)勿用做商業(yè)用途 近年來，相較傳統(tǒng)的鋼板樁圍堰及重力式混凝土圍堰，由于鋼材價(jià)格的下降，以及鋼結(jié) 構(gòu)加工、運(yùn)輸、下沉方便等方面

鋼吊箱圍堰施工的技術(shù)與應(yīng)用 一，深水圍堰技術(shù)概況 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，跨越大江大河的橋梁也越來越多。而低樁承臺(tái)的圍堰施 工技術(shù)作為深水橋梁施工中的難點(diǎn)也越來越得到了相關(guān)部門與技術(shù)人員的重視。 目前，深水圍堰主要分為以下幾種：鋼板樁圍堰、混凝土圍堰、鋼吊（套）箱圍堰以及 鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)圍堰。其中，鋼板樁圍堰主要為單壁結(jié)構(gòu)；混凝土圍堰又分為重力式鋼 筋混凝土圍堰和雙層薄壁鋼筋混凝土圍堰；鋼吊箱圍堰又分為單壁、雙壁以及單雙壁組合式 鋼圍堰；鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)圍堰也可分為上鋼下混凝土、下鋼上混凝土形式。每種圍堰都 有自己的特點(diǎn)和適用條件，因此需根據(jù)各自的水文、地質(zhì)、材料價(jià)格以及設(shè)備情況等比選而 定。 近年來，相較傳統(tǒng)的鋼板樁圍堰及重力式混凝土圍堰，由于鋼材價(jià)格的下降，以及鋼結(jié) 構(gòu)加工、運(yùn)輸、下沉方便等方面的優(yōu)越性，鋼吊箱圍堰技術(shù)已經(jīng)在大跨徑深水大型橋梁施工 中

景鷹高速公路c3合同段樂安河特大橋采用45＋3×70＋45懸澆連續(xù)梁上跨樂安河，其中16^#-19^#墩位于主河道水中。樂安河通航等級(jí)為ⅲ（3），設(shè)計(jì)常水位為15．7m，高樁承臺(tái)，單幅承臺(tái)尺寸為9．3m×9．3m，2幅承臺(tái)間凈距4．9m，擬分幅采用單壁鋼吊箱圍堰進(jìn)行承臺(tái)施工。

本文介紹了鋼吊箱圍堰的設(shè)計(jì)條件,對(duì)底板、側(cè)板、內(nèi)支撐與支吊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了闡述,并對(duì)鋼吊箱圍堰的施工過程及質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行了介紹。

敘述了柳州市三門江大橋鋼吊箱圍堰的制作與施工方法,包括吊箱結(jié)構(gòu)介紹、吊箱加工、吊箱拼裝、吊箱下沉、封底混凝土施工等。該拉壓柱式鋼吊箱圍堰對(duì)于承臺(tái)體積較小,水下埋深在5m以內(nèi)的高樁承臺(tái)施工適用性強(qiáng)。

通過對(duì)武漢天興洲長(zhǎng)江大橋北汊主橋水中墩承臺(tái)施工,綜合介紹了深水基礎(chǔ)鋼吊箱圍堰的設(shè)計(jì)內(nèi)容,詳細(xì)地闡述了鋼吊箱圍堰的施工工藝流程和施工方法,可供同類工程參考借鑒。

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西江特大橋是新建廣州至珠海鐵路復(fù)工工程重點(diǎn)項(xiàng)目,主橋采用大跨度連續(xù)剛構(gòu)拱橋,主墩承臺(tái)采用雙壁鋼吊箱圍堰施工。介紹了深水雙壁鋼吊箱圍堰設(shè)計(jì)與施工情況。實(shí)踐證明,該吊箱圍堰設(shè)計(jì)合理,加工、拼裝、下放簡(jiǎn)單,節(jié)約材料。