大別山黃石六安反射地震剖面新地質(zhì)解釋

客運(yùn)專線高標(biāo)準(zhǔn)鐵路,穿越復(fù)雜山區(qū)的工程地質(zhì)選線是非常困難而且至關(guān)重要。要在滿足平縱面高標(biāo)準(zhǔn)條件下,綜合考慮隧道、路基、橋梁等工程設(shè)置,更重要的是最大限度地避免天然地質(zhì)災(zāi)害和工程誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害。介紹合武鐵路大別山地區(qū)的工程地質(zhì)綜合選線,經(jīng)過(guò)前期地質(zhì)選線推薦的墩義堂至麻城北站段3個(gè)線路方案的比較情況,對(duì)所述方案的工程地質(zhì)條件進(jìn)行分析比較,選擇合理山區(qū)線位,從中推薦工程地質(zhì)條件較好的方案ⅲ。經(jīng)過(guò)施工運(yùn)營(yíng),驗(yàn)證了所選方案施工順利、運(yùn)營(yíng)良好,方案選擇合理。

大別山隧道五級(jí)圍巖開(kāi)挖施工方案 目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................................................................3 二、工程概況............................................................................................................................................3 2.1地質(zhì)概況.....................................................................

針對(duì)大別山特長(zhǎng)公路隧道左右線通風(fēng)負(fù)荷不均衡的情況,提出雙洞互補(bǔ)式通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論和方法。即在左右隧道之間增設(shè)橫向通風(fēng)道,將兩條隧道聯(lián)系起來(lái),用空氣質(zhì)量較好的隧道內(nèi)新鮮空氣去稀釋空氣質(zhì)量較差隧道內(nèi)的污濁空氣,并使兩條隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量均滿足通風(fēng)要求。在大別山隧道應(yīng)用中可取消增設(shè)的通風(fēng)斜井,大大降低土建費(fèi)用和運(yùn)營(yíng)管理費(fèi)用。

湖北黃岡黃土嶺麻粒巖的礦物組合為斜方輝石（ｉ）＋石榴子石＋斜長(zhǎng)石（ｉ）＋石英。在在石榴子石的邊部出現(xiàn)堇青石＋斜方輝石（ⅱ）組成的冠狀體，它指示曾發(fā)生如下變質(zhì)反應(yīng)：石榴子石±石英→石英→堇青石＋斜方輝石（ⅱ）溫壓估計(jì)結(jié)果表明，麻粒巖的形成溫壓分別為８５７～９９８℃和１．１８～１．２３ｇｐａ；而堇青石＋斜方輝石（ⅱ）冠狀體的形成溫壓分別為８２９～９１１℃和０．５３～０．５９ｇｐａ，上述結(jié)果顯示麻粒巖形

新建合肥至武漢鐵路大別山隧道地處大別山腹地,全長(zhǎng)13256m,是合武線最長(zhǎng)的、控制工期的隧道。隨著我國(guó)對(duì)鐵路工程建設(shè)職業(yè)健康要求的日益提高,如何營(yíng)造良好的施工環(huán)境,對(duì)于確保隧道工程施工安全質(zhì)量進(jìn)度極其重要。分析了長(zhǎng)大隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型、通風(fēng)管理及效果檢測(cè),以此期望在隧道施工中應(yīng)重視通風(fēng)的管理工作。實(shí)踐表明,大別山隧道工程建設(shè)過(guò)程中,出口段獨(dú)頭通風(fēng)技術(shù),既是安全生產(chǎn)的前提,也是工程進(jìn)度和施工質(zhì)量的重要保證。

大別山地區(qū)的花崗質(zhì)片麻巖主要由ttg系列和鈣堿性系列組成。ttg系列為太古代時(shí)期造陸階段的產(chǎn)物;鈣堿性系列由新元古代和中生代兩個(gè)時(shí)代的花崗質(zhì)片麻巖組成,反映了兩次匯聚過(guò)程。新元古代時(shí)期,北大陸向南大陸匯聚,“大別山”地區(qū)總體處于仰沖盤,發(fā)育一套鈣堿性系列花崗巖;中生代,則是北大陸形成階段,南大陸向北靠攏,并發(fā)生俯沖、碰撞,伴隨著大量的花崗巖的侵位。在此認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,總結(jié)了大別山地區(qū)太古代時(shí)期古陸核形成及其特征、元古代時(shí)期板塊運(yùn)動(dòng)的發(fā)展與演化、古生代特提斯洋從離散至匯聚的發(fā)展演化歷程。

大別山區(qū)農(nóng)村民居建筑調(diào)研

本文對(duì)2008年雨雪冰凍災(zāi)害期間在安徽潛山測(cè)得的降水粒子譜數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析,計(jì)算了各個(gè)時(shí)刻的雨強(qiáng)、雨滴譜以及4次過(guò)程的平均雨滴譜,并對(duì)平均雨滴譜進(jìn)行了m-p分布和gamma分布擬合。結(jié)果表明:4次降水過(guò)程降水強(qiáng)度并不均勻,最大雨強(qiáng)出現(xiàn)在第二次過(guò)程中,第4次過(guò)程的雨強(qiáng)總體上要比前3次要小;雨強(qiáng)較小時(shí),滴譜粒子濃度較小,且譜線更為傾斜,雨強(qiáng)較大時(shí),譜線明顯向大滴端伸展。雨強(qiáng)的增大主要是由于出現(xiàn)較大粒子,平均直徑增大而引起的;出現(xiàn)降雪時(shí)雨滴譜譜線會(huì)發(fā)生明顯變化,譜線的中后段出現(xiàn)很大轉(zhuǎn)折,變得更趨近于水平;用gamma分布來(lái)擬合這4次過(guò)程的平均雨滴譜效果較好,能體現(xiàn)出平均雨滴譜中部彎曲的情況。

大別山區(qū)軟土路段的地基處理——分析了山嶺重丘區(qū)軟土路段的分布及其特點(diǎn)，介紹了高速公路在大別山軟土路段的施工方法和經(jīng)驗(yàn)。

通過(guò)大別山隧道二號(hào)斜井現(xiàn)場(chǎng),對(duì)三種濕噴用噴射混凝土進(jìn)行了配合比設(shè)計(jì)、基準(zhǔn)強(qiáng)度和初期強(qiáng)度試驗(yàn),并在洞內(nèi)施作和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn),獲得較為理想的效果。

-1- 硬巖花崗巖區(qū)斜井快速掘進(jìn)施工措施 中鐵隧道集團(tuán)合武鐵路大別山隧道2#斜井qc小組 1工程概況 1.1設(shè)計(jì)概況 大別山隧道是新建鐵路滬漢蓉通道全線最長(zhǎng)的隧道，也是全線的控制工程之一。工程 位于湖北省麻城市境內(nèi)，隧道里程為dk212+429～dk225+682，隧道全長(zhǎng)13253m。 大別山隧道2#斜井位大別山隧道右側(cè)，與大別山隧道中線正交于dk221+450，綜合 坡度為8.2%，斜井全長(zhǎng)為1077.59m，與大別山隧道采用正交雙聯(lián)連接方式。計(jì)劃工期為7 個(gè)月（不含施工準(zhǔn)備期）。 1.2地質(zhì)概況 大別山隧道及2#斜井均位處剝蝕中低山區(qū)，山勢(shì)陡峻，溝谷縱橫，自然坡度為10～ 45°不等。2#斜井穿越圍巖級(jí)別依次為ⅴ、ⅳ、ⅲ、ⅱ、ⅳ、ⅱ級(jí)，斜井所穿越圍巖主要 由花崗巖組成；此外斜井還要經(jīng)過(guò)節(jié)理式斷層區(qū)，節(jié)理產(chǎn)狀為120°∠80°。 隧道位于大別山核心

自然保護(hù)區(qū)防火帶在有效保護(hù)核心區(qū)的生物多樣性方面具有重要作用。但由于目前的防火帶的營(yíng)造和維護(hù)成本較高,并且安全性低,為了探討自然保護(hù)區(qū)防火帶高效的綜合功能,在經(jīng)過(guò)實(shí)地考察的基礎(chǔ)上,對(duì)大別山天堂寨自然保護(hù)區(qū)防火帶的結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行了初步研究,提出了利用當(dāng)?shù)氐某＞G的杜鵑屬(rhododendron)木本植物營(yíng)造由“全光式”防火帶與生物防火林帶組成的混合式防火林帶的防火模式

雙塊式無(wú)砟軌道是一種適用于高速鐵路的新型軌道結(jié)構(gòu),結(jié)合雙塊式無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)形式,詳細(xì)介紹了應(yīng)用于大別山隧道雙塊式無(wú)砟軌道的施工工藝流程以及質(zhì)量控制要點(diǎn),為高速鐵路隧道內(nèi)雙塊式無(wú)砟軌道施工提供借鑒。

大別山（鄂東）區(qū)域醫(yī)療中心建設(shè)暨市中心醫(yī)院整體搬遷建設(shè)項(xiàng)目 凈化系統(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目b包中標(biāo)結(jié)果公告 湖北大鵬工程咨詢有限公司受黃岡市中心醫(yī)院的委托，于2017年11月 13日對(duì)大別山（鄂東）區(qū)域醫(yī)療中心建設(shè)暨市中心醫(yī)院整體搬遷建設(shè)項(xiàng)目?jī)艋?系統(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目b包相關(guān)服務(wù)進(jìn)行了公開(kāi)招標(biāo)的開(kāi)標(biāo)、評(píng)審工作?，F(xiàn)將本 次招標(biāo)的評(píng)標(biāo)結(jié)果公告如下： 一、項(xiàng)目名稱：大別山（鄂東）區(qū)域醫(yī)療中心建設(shè)暨市中心醫(yī)院整體搬遷 建設(shè)項(xiàng)目?jī)艋到y(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目b包 二、項(xiàng)目編號(hào)：hgjycg-2017-212 三、發(fā)布公告日期：2017年9月29日 四、開(kāi)標(biāo)日期：2017年11月13日 評(píng)標(biāo)地點(diǎn)：黃岡市公共資源交易中心八樓 評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員：陳本清,楊亞?wèn)|,賀臻,姚念章,馮齊安,龍林,邵百萬(wàn) 五、根據(jù)綜合得分情況，中標(biāo)信息： 中標(biāo)人名稱：江蘇環(huán)亞醫(yī)用科技集團(tuán)股份有限公司 中標(biāo)金額

頁(yè)眉內(nèi)容 1頁(yè)腳內(nèi)容 湖北大別山發(fā)電廠2×600mw機(jī)組工程 二oo六年四月工程簡(jiǎn)報(bào) （二oo六年第四期）總第十二期 編制單位中電投工程建設(shè)管理分公司大別山項(xiàng)目部 編制人陳濤 審核人楊志根 批準(zhǔn)人楊青云 聯(lián)系電話 傳真 電子郵箱 目錄 第一章工程基本情況 頁(yè)眉內(nèi)容 2頁(yè)腳內(nèi)容 第二章工程準(zhǔn)備 第三章工程招標(biāo) 第四章投資控制 第五章工程進(jìn)度 第六章工程量完成情況 第七章設(shè)備、物資供應(yīng) 第八章工程質(zhì)量 第九章安全文明施工 第十章合同履行 第十一章內(nèi)部工作 第十二章存在問(wèn)題和困難 第十三章工程建設(shè)大事記 第十四章工程照片 第一章工程基本情況 1.1工程簡(jiǎn)介： 湖北大別山電廠一期為2×600mw機(jī)組新建工程，采用600mw超臨界 燃煤發(fā)電機(jī)組。將是湖北省重要的骨干電廠，是一座大型區(qū)域性路口火力發(fā) 電廠，投產(chǎn)后可滿足湖北

以客運(yùn)專線合武鐵路大別山隧道工程大斷面施工為背景,在通過(guò)隧道施工設(shè)計(jì)中存在的圍巖破碎帶時(shí),應(yīng)用tsp超前地質(zhì)預(yù)報(bào)初步確定破碎帶的距離和走向,并結(jié)合隧道施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖揭露出的圍巖情況,應(yīng)用離散單元法(udec)對(duì)圍巖破碎帶全斷面施工開(kāi)挖、支護(hù)方案參數(shù)進(jìn)行數(shù)值模擬理論分析。現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果表明,監(jiān)控量測(cè)成果和離散元計(jì)算成果中隧道拱頂下沉規(guī)律基本一致,且變形量小于設(shè)計(jì)允許值,證明隧道圍巖及初期支護(hù)結(jié)構(gòu)處于完全穩(wěn)定狀態(tài)。

大別山隧道為合武鐵路最長(zhǎng)的隧道,在隧道施工設(shè)計(jì)中綜合采用了各種防排水措施。詳細(xì)介紹隧道內(nèi)無(wú)砟軌道道床底板排水施工設(shè)計(jì),建議適當(dāng)強(qiáng)化隧道底部排水措施,無(wú)砟軌道底板與隧道底板間采用界面劑進(jìn)行防水,為類似工程提供參考。

湖北省黃岡大別山發(fā)電有限責(zé)任公司脫硝工程日前開(kāi)工建設(shè)，項(xiàng)目總投資1．91億元，建成后每年可減少氮氧化物排放1．3萬(wàn)t。

北大別雜巖主要由灰色片麻巖和斜長(zhǎng)角閃巖組成。通過(guò)對(duì)大別山北部霍山漫水河花崗閃長(zhǎng)片麻巖的鋯石u-pb年齡測(cè)定,得到中元古代、早三疊世和晚侏羅世3組年齡數(shù)據(jù)。中元古代的年齡老于灰色片麻巖集中在新元古代的鋯石u-pb上交點(diǎn)年齡,指示漫水河北部片麻巖中有古老鋯石捕擄晶;早三疊世年齡指示該片麻巖中有印支期變質(zhì)作用形成的鋯石;晚侏羅世年齡表明灰色片麻巖中有燕山早期形成的巖漿鋯石。根據(jù)北大別雜巖的構(gòu)造背景、變質(zhì)作用及地球化學(xué)特征,認(rèn)為北大別雜巖中的部分灰色片麻巖形成于燕山早期的花崗閃長(zhǎng)巖,它們可能源自或混染了經(jīng)過(guò)早三疊世變質(zhì)作用的揚(yáng)子陸塊俯沖基底。本文的結(jié)果表明,北大別雜巖既不是形成于白堊紀(jì)的巖漿雜巖,也不完全是形成于新元古代的ttg巖系,其中的部分灰色片麻巖為形成于燕山早期的花崗閃長(zhǎng)巖,即在白堊紀(jì)大規(guī)模巖漿作用前的燕山早期,北大別曾有過(guò)一次巖漿作用。

大別山鐵砂用于馬鋼煉鐵生產(chǎn)的探討

合武鐵路whsd-1標(biāo)大別山隧道進(jìn)口工區(qū) 防排水施工作業(yè)指導(dǎo)書 （盲管、止水帶安裝，防水板掛設(shè)） 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵十七局集團(tuán)第四公司 二○○五年八月五日 第七項(xiàng)防排水施工作業(yè)指導(dǎo)書 大別山隧道核心地帶，地殼抬升劇烈，剝蝕沖溝發(fā)育，地下水主要為構(gòu)造裂 隙水，接受大氣降水及地表水的下滲補(bǔ)給。隧道通過(guò)斷層破碎帶及節(jié)理密集帶地 段時(shí)，隧道洞身施工開(kāi)挖時(shí)地下水涌水量稍大。 一、防排水原則 隧道一般采用“防、排、截、堵相結(jié)合，因地制宜，綜合治理”的原則；在 地下水與地表水聯(lián)系密切且對(duì)水環(huán)境有嚴(yán)格要求地段，采取“以堵為主，限量排 放”的原則。 二、防排水體系 1、排水體系：防水卷材與初期支護(hù)間設(shè)置一道φ50mm環(huán)向塑料透水管盲溝， 縱向間距結(jié)合襯砌臺(tái)車長(zhǎng)度擬設(shè)為8～12m/環(huán)（在滲水嚴(yán)重處適當(dāng)加密），盡量 減少施工縫；防水卷材下端泄水孔標(biāo)高處設(shè)置φ80mm縱向

坷 ／發(fā)勁／傅理 二 ⅳ州／ 開(kāi)發(fā)大另0山現(xiàn)有水電站 是增加系統(tǒng)調(diào)峰能力的最優(yōu)措施‘、 安徽省電力局陳善t1，7r／u 1大別山幾個(gè)水電站，梅、響、怫、毛、花都有 較佳增加調(diào)峰能力的潛力 1．1擴(kuò)建機(jī)組可大大增加調(diào)峰能力 佛子嶺、花涼亭水電站均可利用現(xiàn)有大壩 及已有泄水孔各擴(kuò)建2萬(wàn)kw機(jī)組，現(xiàn)有機(jī) 組因灌溉放水需要，幾乎滿發(fā)，還要棄水?dāng)U建 后，佛子峙只須半天發(fā)電可以變成4萬(wàn)kw 的調(diào)峰電站，還可利用棄水多發(fā)常規(guī)電。兩個(gè) 站可變成近9萬(wàn)kw高峰發(fā)電能力的電站 (佛子嶺d×l萬(wàn)kw，花涼亭6×0+8萬(wàn) kw)。據(jù)測(cè)算，每增加2萬(wàn)kw只需投資 4000多萬(wàn)元，合2000多元／kw，比火電裝機(jī) 每55