更新日期: 2025-04-25

多層建筑物的室內場強預測模型的探討

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多層建筑物的室內場強預測模型的探討 4.4

隨著移動通信的發(fā)展,室內覆蓋問題變得越來越突出起來。利用幾何光學理論對同一樓層的傳播環(huán)境下無線電波的傳播進行物理建模;對多樓層傳播環(huán)境,給出經驗性的衰減因子模型,為工程實踐中多層建筑物的室內場強預測和移動網絡規(guī)劃提供參考。

爆破振動對多層建筑物的安全影響

爆破振動對多層建筑物的安全影響

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研究目的:通過現場監(jiān)測樓房不同層高的振動響應,觀測其爆破振動安全效應,分析普通多層建筑對爆破振動產生的高層放大效應現象,并根據居民樓的使用狀態(tài)提出了符合安全和舒適的振動允許指標,為今后爆破振動安全標準的修改完善提供一定的參考。研究結論:(1)低頻爆破振動會導致高層建筑產生頂層振動放大效應,而遠大于自振頻率的高頻振動不易隨樓層升高產生振動放大效應;(2)針對多層樓房在不同振源條件下出現振動放大的可能性,提出了距爆源100m以外的樓房應測試不同層高的爆破振動,而近距離的高頻振動可以只監(jiān)測底層振動;(3)根據樓房結構安全性、普通裝修材料的安全性和室內人員舒適性要求,提出了不同建筑物的爆破振動安全控制指標;(4)本研究成果可為鐵路石方爆破開挖的安全控制提供借鑒。

多層建筑物現澆樁的合理選型 多層建筑物現澆樁的合理選型 多層建筑物現澆樁的合理選型

多層建筑物現澆樁的合理選型

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多層建筑物現澆樁的合理選型

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多層建筑物排水(污)系統(tǒng)非恒定流數學模型

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多層建筑物排水(污)系統(tǒng)非恒定流數學模型 4.5

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某多層建筑物糾傾方法分析與實施

某多層建筑物糾傾方法分析與實施

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某多層建筑物糾傾方法分析與實施 4.5

某4層建筑物地基土為深厚的飽和淤泥質軟土,基礎采用沉降控制復合樁基設計。建筑物施工完成后,建筑物發(fā)生向北傾斜的現象。糾傾過程中先后采用了堆載糾傾、降水糾傾以及沖水排土糾傾的方法,均未見明顯效果,最終采用截樁糾傾,有效解決了問題。結論表明,在有樁建筑物的糾傾中,采用截樁糾傾安全有效。

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多層建筑物的室內場強預測模型熱門文檔

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淺談高層與多層建筑物的防雷接地

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淺談高層與多層建筑物的防雷接地 4.8

介紹了防雷接地系統(tǒng)對各種建筑物的重要性,以及它們的組成與常見的施工方法

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某多層建筑物的地基加固和頂升糾傾實例分析

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某多層建筑物的地基加固和頂升糾傾實例分析 3

某多層建筑物的地基加固和頂升糾傾實例分析——本文介紹了溫州市某4層住宅樓地基加固及頂升糾傾的設計和施工過程,闡述了軟弱地基上既有建筑物加固和糾傾的基本原理。通過精心設計及現場控制,取得了此工程良好的實際效果,可以在類似工程推廣應用。

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多層建筑物的局域網有效防雷措施淺析

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多層建筑物的局域網有效防雷措施淺析 4.5

分析了多層建筑物局域網的現狀及防雷重要性,論述了如何有效地對局域網進行防雷、正確安裝使用防雷設備、定期檢修防雷設施、完善接地系統(tǒng),總結了防雷工作的一些認識,供參考。

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上海軟土地區(qū)多層建筑物長期沉降特性

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上海軟土地區(qū)多層建筑物長期沉降特性 4.5

通過對50幢多層建筑沉降觀測資料的分析,研究了上海軟土地區(qū)多層建筑的長期沉降。對竣工以后的觀測數據采用指數模型進行回歸分析,可以反映軟黏土的流變特性,較好地模擬建筑物后期的沉降發(fā)展過程,從而預測得到最終沉降量和沉降穩(wěn)定時間。根據指數模型的分析結果,并引入地基壓縮層內的軟黏土厚度所占比例的概念,研究了多層建筑長期沉降與地基土層特性的關系。結果表明,最終沉降和沉降持續(xù)時間隨著軟黏土厚度比例的增加而增大,竣工時沉降占總沉降的比例隨著軟黏土厚度比例的增大而下降,并且具有線性關系。

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北京某小區(qū)多層建筑物熱環(huán)境模擬分析及應用

北京某小區(qū)多層建筑物熱環(huán)境模擬分析及應用

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北京某小區(qū)多層建筑物熱環(huán)境模擬分析及應用 3

北京某小區(qū)多層建筑物熱環(huán)境模擬分析及應用——為了實現北京某小區(qū)水源熱泵空調系統(tǒng)的節(jié)能設計與運行管理,選擇dest熱環(huán)境模擬軟件對該小區(qū)建筑物室內熱環(huán)境進行了模擬分析,得出了建筑物全年室內熱環(huán)境特點,不同層位、不同方位房間室內熱環(huán)境差異和特征,冬...

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多層建筑物的室內場強預測模型精華文檔

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北京某小區(qū)多層建筑物熱環(huán)境模擬分析及應用

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北京某小區(qū)多層建筑物熱環(huán)境模擬分析及應用 4.5

為了實現北京某小區(qū)水源熱泵空調系統(tǒng)的節(jié)能設計與運行管理,選擇dest熱環(huán)境模擬軟件對該小區(qū)建筑物室內熱環(huán)境進行了模擬分析,得出了建筑物全年室內熱環(huán)境特點,不同層位、不同方位房間室內熱環(huán)境差異和特征,冬季高層和低層內部空間比中間層熱環(huán)境差,北向房間比南向房間熱環(huán)境差,角部房間比中部房間熱環(huán)境差;建筑熱環(huán)境的模擬對地熱工程系統(tǒng)設備選型、管網和末端設備布置具有指導意義。通過對模擬結果的分析和總結,對該小區(qū)地源熱泵采暖系統(tǒng)的節(jié)能設計和運行管理提供了理論依據。

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淺議多層建筑物不均勻沉降的防護措施

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淺議多層建筑物不均勻沉降的防護措施 4.3

多層建筑物設計,要考慮不均勻沉降的實際問題。對地基和建筑物共同采取必要的有效措施,加強上部結構剛度提高結構抗裂性能,采用建筑構造措施、結構措施、地基施工措施三措施尤為關鍵。

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多層建筑物地基震陷的簡化計算方法及其影響因素分析 多層建筑物地基震陷的簡化計算方法及其影響因素分析 多層建筑物地基震陷的簡化計算方法及其影響因素分析

多層建筑物地基震陷的簡化計算方法及其影響因素分析

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多層建筑物地基震陷的簡化計算方法及其影響因素分析 4.4

簡要闡述了震陷的機理,探討了估算建筑物震陷的簡化計算方法,討論了建筑物的基底壓力、地震動強度及基礎埋深、尺寸、形式的改變對地基震陷量的影響,初步給出了這些因素對地基震陷量影響的基本規(guī)律:1地基震陷量隨基底壓力的增大、基礎埋深的增加、地震動強度的增大而增加;2對于特定的多層建筑物和地基條件,當地面運動峰值加速度大于某臨界加速度值時,地基震陷量急劇增大;3對于片筏基礎,在基礎寬度不變的情況下,震陷量隨基礎長度的減小而逐漸減小;在基礎長度不變的情況下,震陷量隨基礎寬度的增大而增大;4在其它條件相同的情況下,基底壓力相同時片筏基礎的震陷量遠大于條形基礎的震陷量,且條形基礎的寬度b=1.2m時,其震陷量最小。

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地鐵隧道下穿單體多層建筑物評價方法

地鐵隧道下穿單體多層建筑物評價方法

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地鐵隧道下穿單體多層建筑物評價方法 4.6

城市地鐵隧道,一般都穿越城市中心地帶,因建筑物密集、施工場地狹小、地質情況復雜、地下管網密布、交通繁忙、施工條件受到限制,對環(huán)境的控制要求更為嚴格。目前,在隧道誘發(fā)地表變形預測方面有:經驗公式、理論解析、模型試驗、數值分析和實測歸納法等;在建筑物變形控制方面有:結構拉應變控制法、監(jiān)測預測法、簡化計算方法及地基變形允許值標準等。但隧道下穿建筑物影響評價方法未見報道。

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預測建筑物受災的國際泛用模型的研制 預測建筑物受災的國際泛用模型的研制 預測建筑物受災的國際泛用模型的研制

預測建筑物受災的國際泛用模型的研制

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預測建筑物受災的國際泛用模型的研制 4.4

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多層建筑物的室內場強預測模型最新文檔

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基于支持向量機的建筑物沉降預測模型研究

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基于支持向量機的建筑物沉降預測模型研究 4.7

建立基于支持向量機的建筑物沉降預測模型,并將其應用于建筑物的沉降預測。與采用bp神經網絡的預測結果相比,支持向量機取得較好的預測結果。實例表明支持向量機在小樣本數據的預測上具有精度高、泛化能力強的特點,為建筑物的沉降預測提供一種新的方法。

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基于神經網絡模型的建筑物變形預測

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基于神經網絡模型的建筑物變形預測 4.8

提出了根據實測數據構造神經網絡變形預測模型的基本思路,構造出基于bp算法的神經網絡變形預測模型,并給出應用實例分析。結果表明,神經網絡應用于變形預測效果良好,具有一定參考價值和指導意義。

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基于雙曲線模型的建筑物沉降預測研究

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基于雙曲線模型的建筑物沉降預測研究 4.6

為了確保建筑物施工、運營期間的安全,需要進行沉降觀測.分析了沉降觀測的流程和要求,在沉降觀測數據的基礎上,提出了使用雙曲線進行沉降預測的方法,從而可以根據預測的沉降量,科學決策,確定沉降觀測的周期.

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建筑物變形預測模型的對比分析

建筑物變形預測模型的對比分析

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建筑物變形預測模型的對比分析 4.7

運用灰色gm(1,1)和自適應kalman濾波兩種模型,分別分析了某磚混結構建筑物的沉降變形趨勢,并借助matlab2014平臺編寫了兩種模型的擬合程序,基于此磚混結構建筑物的實測沉降數據,對兩種模型進行了變形預測,通過這兩種模型預測值與實測值的對比及模型誤差的檢驗表明,自適應kalman濾波模型在變形預測方面具有一定的優(yōu)勢。

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基于等維動態(tài)預測模型的建筑物變形分析

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基于等維動態(tài)預測模型的建筑物變形分析 4.4

在分析傳統(tǒng)模型建模的不足的基礎上,介紹了一種實時引人新信息的等維灰數和等維新息遞補動態(tài)預測方法。根據某廣場變形監(jiān)測數據,首先建立gm(1,1)模型,再用灰色理論的方法,分別建立等維灰數和等維新息遞補模型,并根據實際觀測數據,討論最佳建模維數,最后將3個模型預測效果進行對比。結果表明,與原始的灰色gm(1,1)模型相比,等維動態(tài)方法建立了一種數據之間的動態(tài)關系,特別是實測值的加入,能夠有效提高模型精度,獲得良好的預測效果,是一種既方便又可靠的變形分析方法。

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安裝在大面積多層建筑物中間的搭機拆卸 安裝在大面積多層建筑物中間的搭機拆卸 安裝在大面積多層建筑物中間的搭機拆卸

安裝在大面積多層建筑物中間的搭機拆卸

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安裝在大面積多層建筑物中間的搭機拆卸 4.7

介紹建筑物不很高的情況,設在建筑物中間的塔機的拆卸方法及機具的選用。

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預測建筑物受災的國際泛用模型的研制

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預測建筑物受災的國際泛用模型的研制 4.7

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GM(1,1)加權模型預測建筑物沉降的研討 GM(1,1)加權模型預測建筑物沉降的研討 GM(1,1)加權模型預測建筑物沉降的研討

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GM(1,1)加權模型預測建筑物沉降的研討 4.5

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灰色預測改進模型在建筑物沉降中的應用

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灰色預測改進模型在建筑物沉降中的應用 4.7

在傳統(tǒng)gm(1,1)模型的基礎上考慮初始條件選取的理論缺陷,提出了改進的灰色預測模型。通過在隧道開挖后上方建筑物沉降預測值與實測值的對比分析得出,該模型具有良好的精度,并具有一定的工程應用價值。

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灰色時序組合模型應用于建筑物變形預測

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灰色時序組合模型應用于建筑物變形預測 4.5

近年來,城市高層建筑物越來越多,為保證建筑物的安全,要及時預測其變形趨勢,防患于未然。灰色模型是沉降預測中常用的模型,在小樣本建模方面具有優(yōu)勢,但很難處理序列的隨機誤差;時間序列模型也是常用的預測模型,它能夠很好的處理隨機誤差,但其對序列的平穩(wěn)性要求較高,所以其應用范圍有一定局限性。本文將兩個模型進行組合,通過matlab軟件編程構建模型,并結合工程實例,分析對比了組合模型與灰色單一模型的預測精度,得出組合模型優(yōu)于單一模型的結論。

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胡人達

職位:安裝暖通工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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