帶承壓板注漿法在路基加固技術(shù)中應(yīng)用

本文闡述了注漿加固機(jī)理。以廣東省中山市某公路路基病害為案例，為徹底解決該路基多年病害，在不開挖破樁的情況下，采用注漿加固技術(shù)對(duì)其進(jìn)行處理。本技術(shù)對(duì)路基沉陷注漿處治技術(shù)具有現(xiàn)實(shí)價(jià)值，對(duì)類似路基病害處治具有參考意義。

本文介紹了高壓注漿法的工作原理及施工工藝、施工的設(shè)備和材料,最后介紹施工控制及質(zhì)量檢驗(yàn)方法。

淺談劈裂注漿法在路基加固中的施工技術(shù)——本文作者參加了蘭新線(蘭西段、武威段)、隴海線(定西段)局部路橋過渡段及下沉地段路基補(bǔ)強(qiáng)工程的施工圖設(shè)計(jì)，在加固既有軟弱地基、減小路基土體不均勻沉降、提高承載力的的設(shè)計(jì)中。采取了劈裂注漿的措施，漿液在壓力作...

本文作者參加了蘭新線(蘭西段、武威段)、隴海線(定西段)局部路橋過渡段及下沉地段路基補(bǔ)強(qiáng)工程的施工圖設(shè)計(jì),在加固既有軟弱地基、減小路基土體不均勻沉降、提高承載力的的設(shè)計(jì)中,采取了劈裂注漿的措施,漿液在壓力作用下的可灌性和擴(kuò)撒距離增大,與周圍土體結(jié)構(gòu)膠結(jié)成一個(gè)整體,提高了路基土體的力學(xué)強(qiáng)度,從而使路基得到加固,滿足了提速后列車運(yùn)行安全和舒適的要求。

采用壓力注漿法對(duì)某公路路基進(jìn)行了加固,并通過對(duì)壓力注漿施工工藝及參數(shù)的探討,為該工藝在類似高等級(jí)公路上的推廣應(yīng)用提供了借鑒。

介紹了杭州延安路雜填土路基壓密注漿的加固技術(shù),從加固設(shè)計(jì)、施工工藝流程、工程質(zhì)量檢驗(yàn)等方法進(jìn)行了分析,有關(guān)經(jīng)驗(yàn)可供相關(guān)專業(yè)人員參考。

將膜袋袖閥管注漿技術(shù)運(yùn)用在巖溶路基的加固施工中,有效解決巖溶路基的穩(wěn)定性問題,保證了工程質(zhì)量,本文將對(duì)云湛高速tj7標(biāo)巖溶路基施工作簡(jiǎn)論述。

文章首先介紹了高壓噴射注漿法的工作原理、種類及特點(diǎn),接著探討了高壓噴射注漿法的工藝,最后介紹施工后的質(zhì)量檢驗(yàn)方法。

高壓噴射注漿技術(shù)在路基加固中的應(yīng)用——文章首先分析了高壓噴射注漿技術(shù)加固路基的作用機(jī)理，然后介紹了工程施工的設(shè)備和材料，最后探討了其施工工藝和質(zhì)量檢驗(yàn)方法。

文章首先分析了高壓噴射注漿技術(shù)加固路基的作用機(jī)理,然后介紹了工程施工的設(shè)備和材料,最后探討了其施工工藝和質(zhì)量檢驗(yàn)方法。

公路施工中路基加固技術(shù)的探討——公路路基是路面的基礎(chǔ)，它承受著本身巖土自重和路面重量，以及由路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載，是公路的承重主體。本文作者主要論述了傳統(tǒng)的路基加固技術(shù)方法，并對(duì)路基防護(hù)問題進(jìn)行了闡述分析。

我國(guó)國(guó)土幅員遼闊,遍布各類土質(zhì),隨著公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展。本文主要討論機(jī)械碾壓法、注漿法、加夯法等項(xiàng)技術(shù)原理及其在路基施工中的應(yīng)用。

公路施工中路基加固技術(shù)探討——重點(diǎn)討論了公路施工中路基加固的方法，并介紹了如何進(jìn)行路面排水與路基防護(hù)。

我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì),公路建設(shè)工程項(xiàng)目的數(shù)量呈現(xiàn)逐漸增多的趨勢(shì),規(guī)模也在不斷擴(kuò)大;同時(shí),對(duì)于公路路基承載能力也提供了更高的標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)槲覈?guó)土地十分遼闊,不同地區(qū)在土質(zhì)方面有一定的差異性,所以路基工程建設(shè)過程中,公路路基加固方法、處理技術(shù)呈現(xiàn)多樣化。雖然路基主要是公路路面的基礎(chǔ),與行車荷載、外界環(huán)境未發(fā)生直接作用,但是還是會(huì)受到基層荷載擴(kuò)散、環(huán)境等多個(gè)因素的影響;因此,應(yīng)當(dāng)充分重視公路路基的穩(wěn)定性與強(qiáng)度。本文主要針對(duì)路基加固技術(shù)進(jìn)行深入分析,探討路基加固技術(shù)在公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工中的應(yīng)用。

隨著我國(guó)鐵路建設(shè)事業(yè)的不斷發(fā)展，高速鐵路在當(dāng)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中擔(dān)負(fù)著重要的作用。在高速鐵路修建中，巖溶段鐵路路基采用注漿加固技術(shù)，該技術(shù)可克服不良地基的影響，有效提高鐵路路基的施工質(zhì)量。文章簡(jiǎn)要介紹了注漿加固技術(shù)在某巖溶段鐵路路基施工中應(yīng)用。結(jié)果表明：注漿加固技術(shù)適用性強(qiáng)、施工成本低、加固效果明顯。

本文通過工程實(shí)例,總結(jié)了巖溶路基加固技術(shù)的設(shè)計(jì)原則,建議設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理評(píng)定體系運(yùn)轉(zhuǎn)模式,明確了建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位和監(jiān)理單位的職責(zé)以及工程造價(jià)控制的原則和方法.

淺談軟土路基加固技術(shù)——針對(duì)軟基處理問題是當(dāng)前公路建設(shè)中的一個(gè)重要的巖土問題，系統(tǒng)的總結(jié)了傳統(tǒng)的路基加固技術(shù)，并介紹了各種技術(shù)的加固機(jī)理和自身特點(diǎn)，以期為軟土路基加固方法的選擇奠定基礎(chǔ)。

在公路工程施工過程中,路基處理是公路路基施工的一項(xiàng)重要內(nèi)容.由于路基的穩(wěn)定性直接關(guān)系到整個(gè)公路工程的質(zhì)量,因此,采取科學(xué)合理的措施,加強(qiáng)公路工程軟基處理加固,成為公路施工研究的重點(diǎn).本文介紹了公路工程施工中路基的加固措施,可以為公路工程路基施工提供合理的建議.

公路施工中路基加固技術(shù)應(yīng)用之我見——本文主要結(jié)合在某公路路基施工實(shí)例,分析了路基強(qiáng)夯法加固機(jī)理及其加固深度影響因素、強(qiáng)夯法加固路基的施工程序及其要點(diǎn)以及強(qiáng)夯法加固路基施工中注意的問題,并介紹了采用強(qiáng)夯填筑路基的施工技術(shù)及控制方法,以減少路基施...

介紹深層攪拌樁和壓密注漿法加固技術(shù)在鎮(zhèn)江市政工程中的應(yīng)用,重點(diǎn)闡述這兩種加固方法的機(jī)理、施工方法及質(zhì)量檢測(cè)。

隨著我國(guó)公路工程建設(shè)力度的不斷加大，越來越多的公路工程施工所經(jīng)過的路基條件也在不斷的變化，因而為了促進(jìn)工程質(zhì)量的提升，就必須結(jié)合路基加固的需要，針對(duì)性采取有效的路基加固技術(shù)，最大化的促進(jìn)路基加固工程的質(zhì)量，從而為整個(gè)公路工程質(zhì)量的提升奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本文闡述了路基加固技術(shù)在公路施工中的作用，以共同仁參考借鑒。

本文作者主要分析了傳統(tǒng)的路基加固技術(shù)方法，并對(duì)路基防護(hù)問題進(jìn)行了探討。