電動觀光車方案

1 電動觀光車安全管理及維修制度 一、行車與服務 1、觀光車駕駛人員必須具備相應的駕駛執(zhí)照，嚴禁不具備資 格的無證人員駕駛。 2、駕駛人員必須熟讀“使用說明書”，熟悉說明書中指出的 技術參數(shù)、操作機構、功能、操作規(guī)程和安全操作守則，了解維 護保養(yǎng)常識，注意充電機使用方法及注意事項。 3、駕駛人員上班前不得飲酒，若生病或服用了鎮(zhèn)靜、抗過敏 藥物者，不得駕車。存在上述情況者，要向領導說明，換人駕車。 4、本車限在本單位范圍內行駛，不得在本單位范圍外的公路、 街道上行使。因本車底盤低，盡量不在壞路面上行駛。 5、在本單位范圍行車速度不得超過30公里/小時，下坡段要 減速，彎道限速5-7公里/小時。陰雨天氣，尤其是連續(xù)陰雨天氣 要注意防滑，車速限5-10公里/小時。 6、遇到其他機動車要主動停車、讓行，要執(zhí)行交通法規(guī)。 7、觀光車不得超載、超員駕駛。 8、在觀光車明顯的位置

1 電動觀光車 安全管理及維修制度 2 電動觀光車安全管理及維修制度 一、行車與服務 1、觀光車駕駛人員必須具備相應的駕駛執(zhí)照，嚴禁不具備資格的無證 人員駕駛。 2、駕駛人員必須熟讀“使用說明書”，熟悉說明書中指出的技術參數(shù)、 操作機構、功能、操作規(guī)程和安全操作守則，了解維護保養(yǎng)常識，注意充 電機使用方法及注意事項。 3、駕駛人員上班前不得飲酒，若生病或服用了鎮(zhèn)靜、抗過敏藥物者， 不得駕車。存在上述情況者，要向領導說明，換人駕車。 4、本車限在本單位范圍內行駛，不得在本單位范圍外的公路、街道上 行使。因本車底盤低，盡量不在壞路面上行駛。 5、在本單位范圍行車速度不得超過15公里/小時，下坡段要減速，彎 道限速5-7公里/小時。陰雨天氣，尤其是連續(xù)陰雨天氣要注意防滑，車速 限5-10公里/小時。 6、遇到其他機動車要主動停車、讓行，要執(zhí)行交通法規(guī)。 7、觀光車不得超載、

1 安全管理及維修制度 一、行車與服務 1、觀光車駕駛人員必須具備相應的駕駛執(zhí)照，嚴禁不具備資 格的無證人員駕駛。 2、駕駛人員必須熟讀“使用說明書”，熟悉說明書中指出的 技術參數(shù)、操作機構、功能、操作規(guī)程和安全操作守則，了解維 護保養(yǎng)常識，注意充電機使用方法及注意事項。 3、駕駛人員上班前不得飲酒，若生病或服用了鎮(zhèn)靜、抗過敏 藥物者，不得駕車。存在上述情況者，要向領導說明，換人駕車。 4、本車限在本單位范圍內行駛，不得在本單位范圍外的公路、 街道上行使。因本車底盤低，盡量不在壞路面上行駛。 5、在本單位范圍行車速度不得超過30公里/小時，下坡段要 減速，彎道限速5-7公里/小時。陰雨天氣，尤其是連續(xù)陰雨天氣 要注意防滑，車速限5-10公里/小時。 6、遇到其他機動車要主動停車、讓行，要執(zhí)行交通法規(guī)。 7、觀光車不得超載、超員駕駛。 8、在觀光車明顯的位置要貼、掛安

電動觀光車 安全管理及維修制度 (試行) 電動觀光車安全管理及維修制度 一、行車與服務 1、觀光車駕駛人員必須具備相應的駕駛執(zhí)照，嚴禁不具備資格的無證人員駕駛。 2、駕駛人員必須熟讀“使用說明書”，熟悉說明書中指出的技術參數(shù)、操作機構、 功能、操作規(guī)程和安全操作守則，了解維護保養(yǎng)常識，注意充電機使用方法及注意事項。 3、駕駛人員上班前不得飲酒，若生病或服用了鎮(zhèn)靜、抗過敏藥物者，不得駕車。 存在上述情況者，要向領導說明，換人駕車。 4、本車限在本單位范圍內行駛，不得在本單位范圍外的公路、街道上行使。因本 車底盤低，盡量不在壞路面上行駛。 5、在本單位范圍行車速度不得超過15公里/小時，下坡段要減速，彎道限速5-7 公里/小時。陰雨天氣，尤其是連續(xù)陰雨天氣要注意防滑，車速限5-10公里/小時。 6、遇到其他機動車要主動停車、讓行，要執(zhí)行交通法規(guī)。 7、觀光車不得超載、

1 電動觀光車管理規(guī)定 為使電動觀光車使用合理、安全、規(guī)范，切實加強車輛及駕駛人員的管理， 提高車輛使用效率，特制訂本制度。 第一條、車輛管理 1、電動觀光車指定專人負責衛(wèi)生清潔、基本維護、故障報修等工作；管理人在每 次使用車輛前后，應按照安全檢查規(guī)程對車輛做基本檢查，如發(fā)現(xiàn)配件故障或 車輛損壞等現(xiàn)象，應立即上報。 2、駕駛人員每次用車完畢，需按指定位臵整齊停放車輛。 3、任何人不得擅自將電動觀光車開出廠區(qū)，管理人不得將車輛借給他人駕駛，違 者按私自使用公司公務車輛處罰。 4、車輛運行日記制度。駕駛人員對每次車輛使用情況進行登記，內容包括使用時 間、車況簡述、維護保養(yǎng)記錄、故障報修記錄等。 5、備用鑰匙登記制度。備用鑰匙統(tǒng)一由車輛管理人保管，每次使用需進行登記， 并需本人歸還時記錄。 第二條、衛(wèi)生管理 1、車輛應定期清洗，全車清潔、無破損、無灰塵、無水印。車輛使用前應再次檢 查車輛衛(wèi)生，

施工組織設計（方案）報審表 工程名稱：六盤水煤基氣化替代燃料項目一期工程編號： 致：貴州化興建設監(jiān)理有限公司 我單位根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了六盤水煤基氣化替代燃料項目一期工 程a標段行車及電動葫蘆施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術負責人審查批準。請 予以審查。 附件：《a標段起重機械設備安裝施工方案》 承包單位（章） 總工程師 日期 總包單位意見: 總包單位（章） 施工/項目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審查意見： 項目監(jiān)理機構 總監(jiān)理工程師 日期 施工組織設計/施工方案會簽頁 施工組織設計/施工方案名稱 六盤水煤基氣化替代燃料項目一期工程a標段 行車及電動葫蘆施工方案 施 工 分 承 包 商 分包商（蓋章）： 批準日期 審核日期 編制日期 會簽人員日期 總 承 包 商 承包商（蓋章）：

電動汽車充電樁解決方案

電動汽車市場分析 中國國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，促進居民汽車的增長。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù),2005-2014年年 均增長高達15.61%。然而汽車數(shù)量的增長帶來了石油能源減少、環(huán)境污染、城市空間擁擠 等問題，于是新能源汽車得到飛速發(fā)展。2014年全球市場共銷售353522輛電動汽車,同比增 長53%。據(jù)工信部統(tǒng)計，2015年1-6月，中國新能源汽車累計生產(chǎn)7.85萬輛，同比增長3 倍。新能源汽車市場擁有巨大的前景，這一點毋庸置疑。以下是對電動汽車市場的基本分析。 一、市場規(guī)模預計 根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2016-2021年中國新能源汽車電機及控制器行業(yè)市場需求 與投資規(guī)劃分析報告》，2015年1-12月，新能源汽車累計生產(chǎn)83.61萬輛，同比增長1.81 倍。其中，純電動乘用車生產(chǎn)14.28萬輛，同比增長2.78倍。2015年1

施工組織設計（方案）報審表 工程名稱：六盤水煤基氣化替代燃料項目一期工程編號： 致：貴州化興建設監(jiān)理有限公司 我單位根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了六盤水煤基氣化替代燃料項目一期工 程a標段行車及電動葫蘆施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級技術負責人審查批準。請 予以審查。 附件：《a標段起重機械設備安裝施工方案》 承包單位（章） 總工程師 日期 總包單位意見: 總包單位（章） 施工/項目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 日期 總監(jiān)理工程師審查意見： 項目監(jiān)理機構 總監(jiān)理工程師 日期 施工組織設計/施工方案會簽頁 施工組織設計/施工方案名稱 六盤水煤基氣化替代燃料項目一期工程a標段 行車及電動葫蘆施工方案 施 工 分 承 包 商 分包商（蓋章）： 批準日期 審核日期 編制日期 會簽人員日期 總 承 包 商 承包商（蓋章）：

地鐵前海時代廣場8號地塊幕墻a標 電動葫蘆吊裝安全專項施工方案 編制人： 審核人： 批準人： 編制時間：2017年3月15日 -2- 一、工程概況及實物量： 1、根據(jù)工程現(xiàn)狀，21-28#樓及46#樓的部分玻璃板塊過大（1500mm*3600mm 及1200mm*4800mm），單塊玻璃板塊的重量接近250kg。我們需要在每棟樓架設 2-3部電動葫蘆，對玻璃板塊進行輔助吊裝。按照現(xiàn)場施工需要安裝1噸鋼絲繩 電動葫蘆12臺，由于該工程時間緊，（2017年4月30日前玻璃玻璃安裝基本完 畢），高空作業(yè)面大，危險程度較高，要求施工管理人員要精心組織，做好安全 防護措施。 2、吊裝部位及工作量：21-28#約600塊玻璃，共約3000平米。46#樓約150 塊，約800平米。 3、主要實物量及安裝位置如下： 序號名稱規(guī)格型號安裝地點數(shù)量

1 電動缸設計方案 引言：電動缸是將電機的旋轉運動轉換成直線運動的一種裝置，實現(xiàn)高精度直線運動系 列的全新革命性產(chǎn)品。作為一種由轉動變成直線運動的裝置，要實現(xiàn)這樣的功能，可以有很 多的設計方案，比較簡單的齒輪齒條結構和液壓、氣壓系統(tǒng)都能到達設計的目的，方案是多 種多樣的，最重要的是設計一個滿足功能要求、結構簡單、成本低、環(huán)保并且管理維護方便 的機器。采用不同的結構有不同的優(yōu)缺點。 隨著工廠自動化的要求越來越高，電動缸應用越來越廣。電動缸能夠把電機 的轉到轉化為直線運動，是一種高響應、長壽命的執(zhí)行機構，目前在鋼鐵企業(yè)中 已廣泛用于原料碼頭、原料場、燒結廠、焦化廠、煉鐵廠、煉鋼廠等工作場所的 卸料、卸煤、卸礦、卸灰、皮帶運輸機、除塵器種種設備上。和其他采用液壓或 氣壓作為驅動源的系統(tǒng)相比，電動缸直接由電機控制，不再需要油、氣等中間媒 介傳遞動力，可以避免因為漏油

電動窗防夾方案

幕墻工程 電動葫蘆吊裝安全專項施工方案 程序簽名職稱日期 編制專業(yè)負責人 公司 安全部門 批準公司總工 2011-2-27 2 一、工程概況及實物量： 1、根據(jù)工程現(xiàn)狀，主樓及東裙樓安裝玻璃需要架設三部鋼絲繩電動葫蘆。 按照現(xiàn)場施工需要安裝1噸鋼絲繩電動葫蘆3臺，由于該工程時間緊，（5月20 日前玻璃玻璃安裝基本完畢），高空作業(yè)面大（主樓各個立面），危險程度較高， 要求施工管理人員要精心組織，做好安全防護措施。 2、吊裝部位及工作量 a）主樓約4200塊玻璃，共約10000平米。南北面6300平米，東西面3700 平米 b）東裙樓約1000塊玻璃，共約2000平米 3、主要實物量及安裝位置如下： 序號名稱規(guī)格型號安裝地點數(shù)量備注 1鋼絲繩電動葫蘆380vcd10.1-1t 根據(jù)現(xiàn)場安裝玻璃部位確定 吊葫蘆安裝位

電動汽車充電樁終端控制解決方案 項目背景： 中國科技部部長萬鋼曾表示，政府支持國內汽車企業(yè)開發(fā)替代能源汽車，旨在2010年在10個 城市有60000輛替代能源汽車上路。隨著人們環(huán)保意識的增強，世界各國對能源汽車的推廣支 持，能源汽車在未來汽車市場將占據(jù)重要地位，如果說過去充電站等配套設施的不完備在一定程 度上限制了電動汽車發(fā)展的話，那么這一問題正在逐步得到解決。國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)分別投入 巨資建設電動車充電站和充電樁等與新能源汽車相關的配套充電設施，隨著兩大電網(wǎng)制定了在全 國大規(guī)模建設電動汽車充電站和充電樁的計劃，電動車充電站建設已經(jīng)進入快車道。 據(jù)媒體新聞報道福建、浙江、吉林、安徽、江蘇、山西、江西、山東等國內大多省份已陸續(xù)建立 起電動汽車充電站。圍繞為電動汽車充電這塊巨大“蛋糕”的激烈競爭已悄然啟幕，國家電網(wǎng)、南 方電網(wǎng)、中石化、中海油等能源央企紛紛跑馬圈地。最初

電動汽車充電樁網(wǎng)絡解決方案 電動汽車充電樁建設進入新一年來，迅速得到了國務院支持和指引，由國務院總理李克強 召開會議，進一步對電動汽車充電樁建設提出建議和方針，為啟動“十三五”電動汽車快充 電網(wǎng)絡規(guī)劃編制打下基礎。 國網(wǎng)四川省電力公司著手推動“十三五”電動汽車充電樁快充網(wǎng)絡規(guī)劃編制工作。電動汽 車充電樁信息收集覆蓋成都、瀘州、樂山、德陽、眉山等重點地市州，根據(jù)本土電動汽車發(fā) 展規(guī)劃和城鄉(xiāng)發(fā)展規(guī)劃，應地制宜，定制具體推進方案，著重規(guī)劃高速公司服務區(qū)、大型公 共停車場、交通樞紐停車場、p+r停車場，以及商場、酒店、寫字樓等電動汽車充電樁布局 快充站。不僅如此，電動汽車充電樁建設中，相關單位必須明確站點建設位置和建設時序， 提前把控相關資源，支持電動汽車充電樁后期建設及運營所需要的實質性指導項目建設的條 件。 青海省新能源軌道交通規(guī)劃方案偏重于新能源汽車在公共服務領域的應用。其中

電動叉車

電動汽車空調系統(tǒng)解決方案——為了保持電動汽車的舒適性，本文探討了電動汽車空調系統(tǒng)的幾種解決方案，分別對電動空調系統(tǒng)、電驅動壓縮機系統(tǒng)、座椅空調系統(tǒng)以及冰水冷媒制冷系統(tǒng)進行了介紹。對于電動空調系統(tǒng)，分別介紹了電動熱泵式空調系統(tǒng)、電動壓縮機制冷與...

高架觀光單軌車多車在同一環(huán)形軌道上運行時需重點考慮其安全距離,以防止碰撞。其多運行于山區(qū)且多彎道,周圍環(huán)境因素對防撞系統(tǒng)干擾較大,防止誤動作是防撞系統(tǒng)的關鍵。多種方法比較,闡明了視覺防撞系統(tǒng)的準確性。

觀光電梯圓形觀光壁的一種設計方案

well,withtheeffectivenessofservicestodefendtheinterestsofthemasses.third,weshouldstrivetodowell.toachievegoodpracticalresults,thekeyistoknowthelaw,tograspthelawsandusinglaws.officeofeconomicdevelopment,socialprogress,therearerulestofollow.onlyactaccordingtothelaw,toovercomeblindnessandstrengtheninginitiative,creative.

電動車充電樁建設方案

隨著電動車的普及，電動車充電樁成為了現(xiàn)代城市基礎設施中不可或缺的一部分。然而，電動車充電樁的發(fā)展并非一帆風順，面臨著諸如問題。