東大路水穩(wěn)拌和站施工方案

四川省甘孜州亞赤路改建工程s2標(biāo)段 冷 拌 站 臨 建 施 工 方 案 河南乾坤路橋工程有限公司 甘孜州亞赤路改建工程s2標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 2 目錄 一、編制依據(jù)：......................................................1 二、工程概況：......................................................1 三、拌合站總體規(guī)劃及布局：..........................................1 四、拌合站建設(shè)方案：................................................2 4.1拌和樓的設(shè)置................................................2 4.2儲(chǔ)

-1- 古竹水穩(wěn)站安裝與拆除方案 一、工程概況 汕頭至湛江高速公路揭西大溪至博羅石壩段路面工程t24合同段，起止樁號(hào)為 k210+575.226～k250+186.276，主線全長(zhǎng)39.611公里，設(shè)義容、古竹、古竹北、藍(lán)田、石 壩樞紐立交等5處互通立交和義容停車場(chǎng)、石壩服務(wù)區(qū)，工程范圍為主線、收費(fèi)廣場(chǎng)、服 務(wù)區(qū)范圍內(nèi)路面及路面排水工程。設(shè)計(jì)為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為120km/h的， 整體式路基寬34.5m。 路線走廊帶經(jīng)過(guò)的區(qū)域?qū)倩洊|山區(qū)，沿線經(jīng)過(guò)區(qū)域主要為中低山、丘陵地貌，總體地 勢(shì)東高西低，局部路段地形復(fù)雜、地勢(shì)陡峻。山間溝谷內(nèi)水源豐富，分布大量農(nóng)田、旱地、 山塘等。 項(xiàng)目屬中緯度亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候，平均溫度21℃，最低極端氣溫-1℃，最高極端 氣溫38℃，偶見(jiàn)霜凍及結(jié)冰現(xiàn)象。多年平均降雨量1400～2400毫米，雨季高峰期在六月份。 秋

目錄 1、編制依據(jù).......................................................2 2、工程概況.......................................................2 3、拌和站總體規(guī)劃及布局...........................................2 4、拌和站建設(shè)方案.................................................3 4.1場(chǎng)地總體布局..................................................3 4.2拌和樓的設(shè)置..................................................3 4.3拌和設(shè)備具體要求....

目錄 1、編制依據(jù)......................................................................................................2 2、工程概況.....................................................................................................2 3、拌和站總體規(guī)劃及布局...............................................................................2 4、拌和站建設(shè)方案..................................................................

工程項(xiàng)目hse技術(shù)措施交底卡 單位：新疆天通路橋一公司共10頁(yè)第1頁(yè) 工程名稱哈密—梯子泉公路改建工程第二合同段交底對(duì)象水穩(wěn)拌和站 交底項(xiàng)目健康、安全、環(huán)保人數(shù)管理人員1人 交 底 內(nèi) 容 為了保證此工程的順利完成，在施工中不發(fā)生人員傷害事故和保證人員 身體健康，建立施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)保護(hù)制度，杜絕各類事故發(fā)生，消除安全隱患， 加強(qiáng)文明施工，保護(hù)生態(tài)環(huán)境?，F(xiàn)將在施工中的有關(guān)健康、安全、環(huán)保技術(shù) 措施做如下交底。 一、哈梯項(xiàng)目識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)因素清單、環(huán)境因素清單及應(yīng)對(duì)措施（見(jiàn)附件） 二、員工健康和勞動(dòng)保護(hù) 1、飲食衛(wèi)生設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)。 （1）食堂應(yīng)配置必要的炊具設(shè)施。 （2）食堂要保證員工白天隨時(shí)能喝上開(kāi)水，每個(gè)房間應(yīng)配置熱水瓶1個(gè)。 （3）采購(gòu)管理人員不得采購(gòu)變質(zhì)、腐爛的肉與蔬菜。 （4）廚師要按有關(guān)規(guī)定定期體檢，要持健康證及有關(guān)證件上崗。 （5）食堂所有用具應(yīng)做到一

公路改建路面工程 水 穩(wěn) 拌 和 站 建 設(shè) 方 案 2017年1月10日 目錄 一：編制依據(jù)及原則 二：工程概況 三：拌合站選址、規(guī)劃及布局 1：站點(diǎn)的選址 2：場(chǎng)地勘察 3：規(guī)劃及布 局························································· ·1 四：計(jì)劃投入人員、機(jī)械設(shè)備、材料情況 五：施工安排 六：拌合站建設(shè)實(shí)施計(jì)劃 七：拌合站建設(shè)施工及注意事項(xiàng) 八：安全防護(hù)和保障措施 九：文明施工措施 十：環(huán)境保護(hù)措施 十一：安全保衛(wèi)工作 附件：拌和站平面布置 圖····················································6 一、編制依據(jù)及原則 1、方案編制依據(jù) （1）本標(biāo)段合同文件； （2）《公路項(xiàng)目工程管理辦法匯編》；

word格式 完美整理 蒲丹快速路（s401蒲江繞城 段）新建工程 水穩(wěn)拌合站建設(shè)方案 編制 審核 審批 word格式 完美整理 蒲丹快速路（s401線蒲江繞城段）新建工程項(xiàng)目部 二零一七年二月 word格式 完美整理 目錄 一、編制說(shuō)明.......................................................................................................................................................2 1.1編制依據(jù)...........................................................................................................

邳州通達(dá)公路養(yǎng)護(hù)有限公司 穩(wěn)定土拌和站安全操作規(guī)程 1、每天作業(yè)前檢查漏電保護(hù)裝置是否可靠有效，啟動(dòng)前必 須鳴警報(bào)，以提醒工作人員注意。 2、每次開(kāi)機(jī)生產(chǎn)前，必須檢查電源電壓不得超出正常電壓 的±5%，檢查是否缺項(xiàng)；在啟動(dòng)大電機(jī)時(shí)，注意不可同時(shí)啟動(dòng)， 以防止電流過(guò)大而造成嚴(yán)重后果。 3、操作員在確保成品倉(cāng)下車輛停放就緒后方可放料，倉(cāng)下 無(wú)車輛或有人清料時(shí)不可放料，以免砸傷人員。 4、設(shè)備運(yùn)行期間，必須經(jīng)常在設(shè)備周圍巡視，時(shí)刻注意設(shè) 備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。 5、凡是在設(shè)備生產(chǎn)區(qū)工作的任何人員必須佩戴安全帽，高 空作業(yè)要系安全帶。 6、對(duì)拌和站所進(jìn)行的任何檢查、修理、清洗都必須在所有 電源開(kāi)關(guān)被切斷并確保不會(huì)被隨便合上的情況下進(jìn)行，操作員 必須堅(jiān)守崗位,禁止任何人啟動(dòng)機(jī)器（或鎖好操作室）。 7、維修結(jié)束后,操作員需鳴警報(bào)，確保工作人員全部撤離 危險(xiǎn)地方后，方可開(kāi)機(jī)試運(yùn)行。 8

水穩(wěn)拌和站建設(shè)方案 一、編制依據(jù)及原則 1、方案編制依據(jù) （1）本標(biāo)段合同文件； （2）《xx至xx高速公路項(xiàng)目工程建設(shè)管理手冊(cè)》； （3）《山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南第一冊(cè)工地建設(shè)》； （4）《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（jtj034—2000）； （5）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》； （6）《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范》； （7）本公司所擁有的機(jī)械設(shè)備、管理水平及多年積累的高速公路施工經(jīng)驗(yàn)； （8）本標(biāo)段總體施工組織設(shè)計(jì)和總體施工進(jìn)度計(jì)劃； （9）既征臨時(shí)用地的位置、面積、形狀等特點(diǎn)。 2、編制原則 （1）嚴(yán)格遵循山東省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南的要求為原則。能夠正確指導(dǎo) 水泥穩(wěn)定料拌和站建設(shè)，確保建站符合要求。 （2）堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。實(shí)事求是的確定建站規(guī)劃和場(chǎng)地布置，確保按標(biāo)準(zhǔn)、 安全的完成場(chǎng)站建設(shè)任務(wù)。 二、工程概況 土建九標(biāo)段起訖樁號(hào)為xx+x

安徽水利蚌固路路面01標(biāo)項(xiàng)目部 拌和站安裝拆除施工 專項(xiàng)方案 編制： 審核： 審批： 蚌埠至固鎮(zhèn)公路路面工程項(xiàng)目 安徽水利開(kāi)發(fā)股份有限公司 目錄 一、工程概況..............................................-1- 二、安全技術(shù)..............................................-1- 1、一般規(guī)定和要求.....................................-1- 2、鋼絲繩和吊具.......................................-2- 三、施工準(zhǔn)備..............................................-4- 1、場(chǎng)地處理..............................

中鐵十八局集團(tuán)五公司 國(guó)高網(wǎng)樂(lè)山至雅安段公路tj3標(biāo)標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 拌 合 站 施 工 方 案 編制：黎波審核：王興廣日期：2010/04/04 拌和站施工方案 一、工程概況 根據(jù)本標(biāo)段混凝土主要使用地為lk5+597紅山中橋到lk8+284 燕崗大橋段，尤其是燕崗大橋?yàn)楸緲?biāo)段的重點(diǎn)控制工程，為滿足混凝 土施工需求，現(xiàn)于里程樁號(hào)lk6+300位置的線路左側(cè)建立混凝土拌 合站，共占地約6700m2，其主要組成部分為實(shí)驗(yàn)室240m2，砂倉(cāng) 840m2，石倉(cāng)3個(gè)各770m2，拌合樓兩棟及拌合棚，將負(fù)責(zé)中鐵十八 局樂(lè)雅高速tj3合同段的混凝土的拌合任務(wù)。堆料場(chǎng)隔離采用37cm 磚砌墻，高1.50m。 因本施工段混凝土工程量相對(duì)較少，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，擬 設(shè)置兩座拌合樓，均采用hzs90型，每座拌合樓每小時(shí)產(chǎn)量可達(dá) 75m3。用混凝土罐車運(yùn)至施

拌和站冬季施工方案 編制：999 復(fù)核：999 審核：999 中鐵十一局*** 2016年11月 一、拌和站及工程概況． 中國(guó)中鐵股份有限公司漢，交通較為便利。主要供應(yīng)1、2、3工區(qū)及 橋梁工區(qū)所有混凝土，經(jīng)s**省道4.5km及施工便道7km可達(dá)**隧道 出口；經(jīng)s**省道0.5km及施工便道2.5km可達(dá)**隧道進(jìn)口；經(jīng)s302 省道5.5km及施工便道0.5km可達(dá)**進(jìn)口；經(jīng)s**省道5.5km及施工 便道2.5km可達(dá)**隧道斜井；經(jīng)s**省道4.8km可達(dá)**1#大橋；經(jīng)s*** 省道5km可達(dá)***大橋。混凝土總供應(yīng)量約62.96萬(wàn)方。 拌和站占地面積15.6畝，主要由攪拌區(qū)、儲(chǔ)料區(qū)、停車區(qū)、行車道 路、辦公區(qū)及生活區(qū)組成，外側(cè)采用原有磚砌圍墻全封閉。拌和站范 圍內(nèi)原地面清表，推平、碾壓，其表面除主

1 珠海高欄港高速公路一期工程a2合同段 拌和站建設(shè)施工方案 1.工程概況 珠海市高欄港高速公路一期工程a2標(biāo)位于珠海市高欄港經(jīng)濟(jì) 區(qū)，為既有珠港大道上加寬改造項(xiàng)目，起止里程為k47+100～ k59+201.631，全長(zhǎng)12.102km。 本標(biāo)段主要實(shí)物工程量有挖方1.17萬(wàn)m3，填方62.36萬(wàn)m3；軟 基處理：砂墊層15.76萬(wàn)m3，堆載預(yù)壓39.16萬(wàn)m3，真空預(yù)壓11.95 萬(wàn)m3，袋裝砂井900.97萬(wàn)m，cfg樁1.26萬(wàn)m，水泥攪拌樁7.98萬(wàn) m，預(yù)應(yīng)力管樁44.09萬(wàn)m；排水管2.52萬(wàn)m；橋梁3980m/10座，其 中大橋3745m/6座，中小橋235m/4座；涵洞64m/3座。 2.場(chǎng)地布置及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 我標(biāo)段橋梁工程多，砼總共設(shè)計(jì)需求量高達(dá)16萬(wàn)m3，高峰期日 均砼需求量達(dá)700m

1 珠海高欄港高速公路一期工程a2合同段 拌和站建設(shè)施工方案 1.工程概況 珠海市高欄港高速公路一期工程a2標(biāo)位于珠海市高欄港經(jīng)濟(jì) 區(qū)，為既有珠港大道上加寬改造項(xiàng)目，起止里程為k47+100～ k59+201.631，全長(zhǎng)12.102km。 本標(biāo)段主要實(shí)物工程量有挖方1.17萬(wàn)m3，填方62.36萬(wàn)m3；軟 基處理：砂墊層15.76萬(wàn)m3，堆載預(yù)壓39.16萬(wàn)m3，真空預(yù)壓11.95 萬(wàn)m3，袋裝砂井900.97萬(wàn)m，cfg樁1.26萬(wàn)m，水泥攪拌樁7.98萬(wàn) m，預(yù)應(yīng)力管樁44.09萬(wàn)m；排水管2.52萬(wàn)m；橋梁3980m/10座，其 中大橋3745m/6座，中小橋235m/4座；涵洞64m/3座。 2.場(chǎng)地布置及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 我標(biāo)段橋梁工程多，砼總共設(shè)計(jì)需求量高達(dá)16萬(wàn)m3，高峰期日 均砼需求量達(dá)700m

a3合同段拌合站施工方案 一、編制依據(jù) 1、編制依據(jù) 1）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、地貌，當(dāng)?shù)刭Y源交通狀況 及施工環(huán)境等調(diào)查資料。 2）國(guó)家及有關(guān)部門(mén)發(fā)布的現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、工程質(zhì)量 檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、鐵道部施工技術(shù)指南及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 3）福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南（工地建設(shè)）。 2、編制原則 1）盡量少占用土地面積、統(tǒng)籌組織、合理布置、設(shè)備精良、滿 足工程施工要求；保證工期；充分考慮環(huán)保要求，文明布置施工場(chǎng)地； 加強(qiáng)過(guò)程控制、落實(shí)保證措施、保證安全生產(chǎn)投入、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)， 運(yùn)距均衡、保障生產(chǎn)需要。 2）堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。堅(jiān)持科學(xué)組織，合理安排、均衡生產(chǎn)， 確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成我公司管段的工程建設(shè)。 3、編制范圍 中鐵十五局集團(tuán)沈海復(fù)線高速公路莆田段a3合同段1#拌合站 二、拌合站設(shè)計(jì)情況 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘，并結(jié)合公司管段結(jié)構(gòu)物工程分布特點(diǎn)及當(dāng)?shù)亟煌?情況，

中國(guó)路橋?qū)幇茶F路3-1#混凝土拌和站施工方案 2 目錄 1編制依據(jù)原則及范圍..................................................................................3 1.1編制依據(jù)................................................................................................................3 1.2編制原則................................................................................................................3 1.3編制范圍..............

中國(guó)路橋?qū)幇茶F路3-1#混凝土拌和站施工方案 2 目錄 1編制依據(jù)原則及范圍..................................................................................3 1.1編制依據(jù)................................................................................................................3 1.2編制原則................................................................................................................3 1.3編制范圍..............

. . 拌和站冬季施工方案 編制：999 復(fù)核：999 審核：999 中鐵十一局*** 2016年11月 一、拌和站及工程概況 . . 中國(guó)中鐵股份有限公司漢，交通較為便利。主要供應(yīng)1、2、3工 區(qū)及橋梁工區(qū)所有混凝土，經(jīng)s**省道4.5km及施工便道7km可達(dá)**隧 道出口；經(jīng)s**省道0.5km及施工便道2.5km可達(dá)**隧道進(jìn)口；經(jīng)s302 省道5.5km及施工便道0.5km可達(dá)**進(jìn)口；經(jīng)s**省道5.5km及施工便 道2.5km可達(dá)**隧道斜井；經(jīng)s**省道4.8km可達(dá)**1#大橋；經(jīng)s***省 道5km可達(dá)***大橋?；炷量偣?yīng)量約62.96萬(wàn)方。 拌和站占地面積15.6畝，主要由攪拌區(qū)、儲(chǔ)料區(qū)、停車區(qū)、行車 道路、辦公區(qū)及生活區(qū)組成，外側(cè)采用原有磚砌

拌和站冬季施工方案 編制：999 復(fù)核：999 審核：999 中鐵十一局*** 2016年11月 一、拌和站及工程概況 中國(guó)中鐵股份有限公司漢，交通較為便利。主要供應(yīng)1、2、3工 區(qū)及橋梁工區(qū)所有混凝土，經(jīng)s**省道4.5km及施工便道7km可達(dá)**隧 道出口；經(jīng)s**省道0.5km及施工便道2.5km可達(dá)**隧道進(jìn)口；經(jīng)s302 省道5.5km及施工便道0.5km可達(dá)**進(jìn)口；經(jīng)s**省道5.5km及施工便 道2.5km可達(dá)**隧道斜井；經(jīng)s**省道4.8km可達(dá)**1#大橋；經(jīng)s***省 道5km可達(dá)***大橋?；炷量偣?yīng)量約62.96萬(wàn)方。 拌和站占地面積15.6畝，主要由攪拌區(qū)、儲(chǔ)料區(qū)、停車區(qū)、行車 道路、辦公區(qū)及生活區(qū)組成，外側(cè)采用原有磚砌圍墻全封閉。拌和站范 圍內(nèi)原地面清表，推平、碾壓，其表

烏海市污水處理廠擴(kuò)建工程 機(jī) 械 設(shè) 備 裝 拆 安 全 措 施 安徽水安建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 烏海市污水處理廠擴(kuò)建項(xiàng)目部 2011年3月6日 目錄 一、工程概況 二、施工機(jī)械設(shè)備 三、安拆安全措施 拌和站安裝、拆遷安全措施 一、工程概況 本工程為烏海市污水處理廠擴(kuò)建工程，位于烏海市污水 處理廠廠區(qū)內(nèi)，建設(shè)規(guī)模：2萬(wàn)噸/年污水處理廠，工程包括： 擴(kuò)建廠區(qū)內(nèi)電力電纜、路燈照明、污水管網(wǎng)、雨水管網(wǎng)、回 水管網(wǎng)、生產(chǎn)用水管網(wǎng)、給水及消防管網(wǎng)、自動(dòng)化控制、卡 魯塞爾2000氧化溝、二次沉淀池、加藥間、污泥泵房、廠 區(qū)道路硬化、綠化、圍墻工程。 結(jié)構(gòu)形式：構(gòu)筑物工程 抗震設(shè)防：抗震設(shè)防列度為8度 使用年限：50年 安全等級(jí)：二級(jí) 基礎(chǔ)：鋼筋混凝土基礎(chǔ) 裝修：抹灰后刷涂料 工期：2010年10月開(kāi)工，竣工

目錄 一、概述.....................................................1 二、工作條件.................................................1 三、主要結(jié)構(gòu).................................................2 四、設(shè)備安裝.................................................2 1、安裝條件.................................................2 2、安裝步驟.................................................3 3、電氣系統(tǒng)安裝......................

廣西濱海公路犀牛腳至大風(fēng)江段 土建工程no.bhtj3合同段 水泥砼拌和站施工方案 編制： 審核： 廣西濱海公路犀牛腳至大風(fēng)江段土建工程no.bhtj3合同段 項(xiàng)目經(jīng)理部 年月日 廣西路橋建設(shè)有限公司廣西濱海公路犀牛腳至大風(fēng)江工程№bhtj3合同段 1 目錄 一、編制......................................................................................................................................1 (一)、編制說(shuō)明.............................................................................................