多道瞬態(tài)瑞利波勘探方法在驗(yàn)證強(qiáng)夯法施工效果中應(yīng)用

本文闡述了瞬態(tài)多道瑞利波勘探的原理和方法，并以工程為實(shí)例，介紹了這種方法在巖工程勘察中的應(yīng)用。

瞬態(tài)瑞利波法是一種有效的無損檢測(cè)方法。采用瞬態(tài)瑞利波法測(cè)試地基處理或路基加固前后的波速變化,檢驗(yàn)其處理效果,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試分析了多種工況的加固效果,如軟土地基采用漿噴樁和粉噴樁方法,濕陷性黃土地基采用強(qiáng)夯、擠密樁和柱錘擴(kuò)孔樁等方法,既有線過渡段路基采用注漿和擠密樁方法。研究結(jié)果表明,瞬態(tài)瑞利波法可有效實(shí)現(xiàn)加固效果的整體質(zhì)量無損檢測(cè)。

多道瞬態(tài)瑞雷波法在強(qiáng)夯地基檢測(cè)中的應(yīng)用探討——文章結(jié)合工程實(shí)例通過對(duì)強(qiáng)夯前、后多道瞬態(tài)瑞雷波資料的對(duì)比分析，探討多道瞬態(tài)瑞雷波法在強(qiáng)夯地基檢測(cè)中的應(yīng)用效果，綜合常規(guī)靜載荷試驗(yàn)、動(dòng)力及靜力觸探資料，采用數(shù)值統(tǒng)計(jì)法計(jì)算出各測(cè)試點(diǎn)地基土的承載力特征...

多道瞬態(tài)瑞雷波法及在強(qiáng)夯地基檢測(cè)中的應(yīng)用——瑞雷波法作為土體剪切波速度測(cè)試的一項(xiàng)新技術(shù)，已被廣泛應(yīng)用于工程實(shí)踐中。多道瞬態(tài)瑞雷波測(cè)試技術(shù)是通過信號(hào)的多次迭加和多道相關(guān)迭加，使得頻譜能量加大，干擾減小，測(cè)試結(jié)果更為可靠。基于瑞雷波傳播的波長與測(cè)...

在強(qiáng)夯地基檢測(cè)工作中,要求對(duì)強(qiáng)夯處理后地基的均勻性、有效加固深度、強(qiáng)夯置換墩著底情況等進(jìn)行檢測(cè)。本文通過分析瑞利波波速和頻散曲線特征,進(jìn)行強(qiáng)夯地基瑞利波法檢測(cè)試驗(yàn)工作:采用強(qiáng)夯后的瑞利波分層波速分析強(qiáng)夯后地基的均勻性,通過夯前、夯后瑞利波頻散曲線特征分析強(qiáng)夯地基的有效加固深度,通過瑞利波頻散曲線特征分析強(qiáng)夯置換墩著底情況并與鉆探結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,試驗(yàn)表明采用瑞利波法對(duì)強(qiáng)夯地基進(jìn)行檢測(cè)能取得較好效果。

多道瞬態(tài)面波法在評(píng)價(jià)軟土地基處理效果中的應(yīng)用 1概述 多道瞬態(tài)面波法是在20世紀(jì)90年代中期發(fā)展起來的一種新的工 程物探方法，隨著對(duì)該方法的深入研究、工作方法和資料處理與分析 軟件的不斷完善及大量的工程實(shí)踐應(yīng)用，該方法能夠很好地解決實(shí)際 工程地質(zhì)問題，并取得了良好的應(yīng)用效果，創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益和 經(jīng)濟(jì)效益。 由面波傳播特征可知，它具有振動(dòng)能量強(qiáng)、效率低、信噪比高、 易識(shí)別和觀測(cè)、不受介質(zhì)層速度倒轉(zhuǎn)的限制、對(duì)存在波速差異的介質(zhì) 層有較好的分辨能力等特點(diǎn)。其與其他地震勘探方法相比，具有工作 方法簡單、所需的激發(fā)能量小、排列短、不受場(chǎng)地開闊程度限制、不 受介質(zhì)中飽水程度影響。這些特點(diǎn)使得多道瞬態(tài)面波法有著廣闊的應(yīng) 用范圍，目前該方法廣泛的應(yīng)用于： （1）工程地質(zhì)勘查：利用實(shí)測(cè)的瑞雷波頻散曲線，通過定量解 釋，可以得到各地質(zhì)層的厚度及彈性波的傳播速度，傳播速度的大小 直接

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的提高,人民在生產(chǎn)生活中對(duì)礦產(chǎn)資源的需求量越來越大,因此,如何有效提高地質(zhì)勘探效率,研發(fā)地質(zhì)勘探技術(shù)是保證礦產(chǎn)資源開發(fā)量的重要前提.本文重點(diǎn)介紹了綜合地質(zhì)勘探方法中各個(gè)常用地質(zhì)勘探技術(shù)的操作方法以及優(yōu)點(diǎn).

本文通過結(jié)合某高速公路軟基情況,考慮到振動(dòng)沖擊波對(duì)居民建筑物安全不利,對(duì)遠(yuǎn)離居民區(qū)500m的路段采用強(qiáng)夯法進(jìn)行抗液化處理,500m以內(nèi)路段采用砂礫樁進(jìn)行處理,本文針對(duì)強(qiáng)夯法的施工進(jìn)行詳細(xì)探討,旨在為同類工程提供參考借鑒。

前言 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國的景觀設(shè)計(jì)行業(yè)需求增長與發(fā)展較快，加 上項(xiàng)目建設(shè)周期緊，各項(xiàng)工程設(shè)計(jì)與施工的安排都是倒排時(shí)間表，造 成設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)推敲不夠；施工隊(duì)伍也不一定有與工程項(xiàng)目對(duì)等的施工經(jīng) 驗(yàn)，高技能的工匠不足；同時(shí)設(shè)計(jì)與施工脫節(jié)，沒有優(yōu)秀的？有經(jīng)驗(yàn) 的，了解設(shè)計(jì)意圖的景觀工程師在現(xiàn)場(chǎng)把握調(diào)整設(shè)計(jì)及控制施工效 果，雖然問題正在逐漸改善，但根本性的問題依然存在，那就是景觀 園林建造效果的粗糙和偏離。 1景觀設(shè)計(jì)與施工控制對(duì)景觀效果實(shí)現(xiàn)相互影 響分析 園林景觀設(shè)計(jì)是在大地上進(jìn)行整體環(huán)境創(chuàng)作，是與周邊環(huán)境、建筑、 與自然生長節(jié)奏相關(guān)的復(fù)雜動(dòng)態(tài)的過程，山石地形、園林景觀設(shè)計(jì)0 綠化，景觀建筑及構(gòu)件是構(gòu)成園林景觀三大要素，細(xì)部設(shè)計(jì)和施工質(zhì) 量是成就傳世之作的關(guān)鍵？從歷史上看，中國人建起了令世人贊嘆 的精致園林藝術(shù)作品，如著名的蘇州園林？當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)者技藝高超， 與施工者協(xié)作緊密

景觀設(shè)計(jì)和施工效果控制方法初探(一) 摘要:隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活品質(zhì)和居住要求的提高,促使了建筑業(yè)的迅猛發(fā)展, 同時(shí)也給景觀設(shè)計(jì)帶來了更加廣闊的天地?景觀設(shè)計(jì)是藝術(shù)與建筑、自然的結(jié)合,本文針對(duì)目 前景觀建設(shè)項(xiàng)目中設(shè)計(jì)與施工脫節(jié)的問題,結(jié)合武漢月湖文化主題公園景觀建設(shè)的實(shí)踐,探討 一種有益控制景觀設(shè)計(jì)和施工效果的方法? 關(guān)鍵詞:景觀設(shè)計(jì);景觀施工;設(shè)計(jì)督導(dǎo) 0前言 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國的景觀設(shè)計(jì)行業(yè)需求增長與發(fā)展較快,加上項(xiàng)目建設(shè)周期緊,各項(xiàng) 工程設(shè)計(jì)與施工的安排都是倒排時(shí)間表,造成設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)推敲不夠;施工隊(duì)伍也不一定有與工程 項(xiàng)目對(duì)等的施工經(jīng)驗(yàn),高技能的工匠不足;同時(shí)設(shè)計(jì)與施工脫節(jié),沒有優(yōu)秀的、有經(jīng)驗(yàn)的,了解設(shè) 計(jì)意圖的景觀工程師在現(xiàn)場(chǎng)把握調(diào)整設(shè)計(jì)及控制施工效果,雖然問題正在逐漸改善,但根本性 的問題依然存在,那就是景

多道瞬態(tài)面波勘探是近幾年快速發(fā)展起來的新技術(shù),在工程勘察中得到廣泛應(yīng)用。本文敘述了瑞雷面波勘探的勘探原理以及資料整理解釋方法,并通過應(yīng)用實(shí)例說明其在工程中的應(yīng)用效果。

多道瞬態(tài)面波法在巖土工程勘察中的應(yīng)用——多道瞬態(tài)面波勘探是近幾年快速發(fā)展起來的新技術(shù)，在工程勘察中得到廣泛應(yīng)用。本文敘述了瑞雷面波勘探的勘探原理以及資料整理解釋方法，并通過應(yīng)用實(shí)例說明其在工程中的應(yīng)用效果。　　

淺議強(qiáng)夯法在地基中的應(yīng)用 摘要：本文簡要闡述了強(qiáng)夯地基的來由、技術(shù)特點(diǎn)和強(qiáng)夯法加 固地基機(jī)理，深入探討了強(qiáng)夯法的適用范圍及強(qiáng)夯參數(shù)的確定等, 指出強(qiáng)夯法是一種經(jīng)濟(jì)、簡便、可靠的地基加固方法, 關(guān)鍵詞：強(qiáng)夯法；加固；地基；機(jī)理 1強(qiáng)夯地基的來由和技術(shù)特點(diǎn) 1.1強(qiáng)夯法的來由 強(qiáng)夯法處理地基是20世紀(jì)60年代末menard技術(shù)公司首先創(chuàng)立 的，該方法將80kn-400kn重錘從落距6m-40m處自由落下，給地 基以沖擊和振動(dòng)，從而提高地基土的強(qiáng)度并降低其壓縮性。強(qiáng)夯法 常用來加固碎石、砂土、黏性土、雜填土、濕陷性黃土等各類地基 土。由于其具有設(shè)備簡單、施工速度快、適用范圍廣、節(jié)約三材、 經(jīng)濟(jì)可行、效果顯著等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)過20多年來的應(yīng)用與發(fā)展，強(qiáng)夯 法處理地基受到各國工程界的重視，并得以迅速推廣，取得了較大 的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 1.2強(qiáng)夯技術(shù)的特點(diǎn) （1）適用各

介紹了探測(cè)地質(zhì)體結(jié)構(gòu)的一般方法，重點(diǎn)介紹了爆破地震波的特征及地震波的探測(cè)方法。又對(duì)最近發(fā)展起來的面波勘探技術(shù)做了分析，重點(diǎn)論述了瞬態(tài)瑞利波頻散特性及其應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，實(shí)驗(yàn)了一種可以控制的爆破地震波震源，該震源利用水介質(zhì)的均勻性及各向同性、不可壓縮等特點(diǎn)，減少了爆炸沖擊波對(duì)周圍巖體介質(zhì)的損壞，又保持了爆炸波功率大，能夠提供尖銳的脈沖信號(hào)，頻域范圍大的特點(diǎn)，從而改變了爆破地震波震源不能重復(fù)和難以總結(jié)其規(guī)律的狀況。利用瑞利波探測(cè)技術(shù)和可控爆源，對(duì)茅坪滑坡體進(jìn)行了地質(zhì)體結(jié)構(gòu)探測(cè)，并對(duì)其地質(zhì)體的分層特性做了詳細(xì)分析，與鉆孔勘探結(jié)果和挖豎井探測(cè)結(jié)果比較，二者有較好的一致性。說明結(jié)合瞬態(tài)瑞利波分析方法，該可控震源在地質(zhì)體結(jié)構(gòu)探測(cè)中有實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值。

闡述了瞬態(tài)多道瑞利波勘探的原理和方法,并以工程為實(shí)例,介紹了這種方法在巖土工程勘察中的應(yīng)用。

簡要闡述了目前在鐵路、公路等工程勘察中廣泛應(yīng)用的淺層折射地震層析及高密度電法兩種物探勘探手段的工作方法原理。通過在新建蘭新鐵路勘察項(xiàng)目中的綜合應(yīng)用實(shí)例,說明只要在工作中選擇合適的觀測(cè)參數(shù)和解釋方法,結(jié)合鉆孔等相關(guān)地質(zhì)資料,對(duì)相對(duì)較淺的地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)、小斷裂構(gòu)造及不良地質(zhì)現(xiàn)象的分布、形態(tài)及規(guī)模等均可進(jìn)行較為詳細(xì)勘察。加上兩種方法成果相互驗(yàn)證,不僅提高了勘察精度及可靠性,同時(shí)也為鐵路、公路等建設(shè)施工提供了可靠依據(jù)。

地質(zhì)勘探技術(shù)是專業(yè)性很強(qiáng)的技術(shù),不同的勘探方法有著不同的優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用范圍,在實(shí)際勘探作業(yè)中往往需要把幾種技術(shù)方法綜合起來應(yīng)用才能取得最好的業(yè)績,地球物理勘探技術(shù)、坑探技術(shù)、鉆探技術(shù)、遙感勘探技術(shù)、地質(zhì)填圖技術(shù)是綜合地質(zhì)勘查方法中的主要技術(shù),合理的綜合方案往往能起到事半功倍的勘探效果。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的科技發(fā)展得到了極大的發(fā)展,同時(shí),地質(zhì)勘探技術(shù)也有了很大的進(jìn)步.地質(zhì)勘探技術(shù)作為開采所必須的前提條件、基礎(chǔ)性條件,只有嚴(yán)格的做好這一項(xiàng)工作,才能夠在以后的開采當(dāng)中避免危險(xiǎn)情況的發(fā)生,才能保障工作人員的安全,保證開采的質(zhì)量,所以說這一環(huán)節(jié)極其重要,但是因?yàn)榈赜颉⒌刭|(zhì)、水源情況的不同,在進(jìn)行勘探時(shí),單一的勘探技術(shù)并不能滿足復(fù)雜多樣的地質(zhì)情況,因此,需要采用綜合地質(zhì)勘探方法對(duì)地質(zhì)進(jìn)行勘探,進(jìn)而才能進(jìn)行有效的勘探,比提高勘探的效率.對(duì)此,本文針對(duì)地質(zhì)勘探中的綜合地質(zhì)勘探方法進(jìn)行了深入的分析.

文章主要介紹強(qiáng)夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用,并對(duì)強(qiáng)夯法施工代替以往分層碾壓施工帶來的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行分析。

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本文主要是對(duì)我們國家目前發(fā)展較快的幾種電法勘探方法以及其在工程、水文地質(zhì)當(dāng)中的應(yīng)用展開了說明和分析。

既有線路路基提速判識(shí)的關(guān)鍵在于對(duì)現(xiàn)有路基狀況進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試路基力學(xué)參數(shù)沿深度的分布。然而,在鐵路正常運(yùn)營條件下,常規(guī)測(cè)試方法如k30試驗(yàn)、靜力觸探方法等很難實(shí)施。筆者提出直接在鐵路石碴上采用瞬態(tài)面波(msasw)測(cè)試路基的頻散特性,反演路基的面波頻散特性得出路基的力學(xué)參數(shù)分布,然后,根據(jù)實(shí)測(cè)的路基強(qiáng)度值進(jìn)行提速判識(shí)。