大頂子山航電樞紐工程上游縱向混凝土圍堰拆除爆破施工方案
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大頂子山航電樞紐工程上游縱向混凝土圍堰布置在廠房L擋墻上游,二期工程作為二期截流縱向圍堰,現(xiàn)工程已經(jīng)完成。該段混凝土縱向圍堰大部分為水下爆破,根據(jù)設(shè)計要求對該段圍堰進(jìn)行拆除,必須一次爆破完成。拆除順序由遠(yuǎn)至近,即由圍堰第1段開始爆破,逐段向圍堰第12段方向推進(jìn)。采用在圍堰頂部搭設(shè)作業(yè)平臺鉆孔,孔深達(dá)到拆除標(biāo)高,一次性爆破拆除。
巖灘水電站下游碾壓混凝土圍堰拆除爆破
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第11卷第3期紅水河hongshuihe e6／，巖灘水電站下游碾壓混凝土圍堰拆除爆破 龔宏輝一 一／' (廣西水電工程局) 摘要大型碾壓混凝土周堰拆除在國內(nèi)尚無先例。本文介紹巖灘水電站碾壓混凝土周堰拆除爆 酸設(shè)計中采用塑料導(dǎo)爆管串并聯(lián)接力式順序微差爆破網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的試驗研究情況和施工中的爆破 安全事項 關(guān)鍵詞哩里望豎土塑接力順序微差網(wǎng)絡(luò)堡監(jiān)堡韭是j近 v 巖灘水電站下游碾壓混凝土圍堰于 1985年5月建成，曾經(jīng)歷過洪水漫頂考驗． 完成了右岸廠壩正常施工的“歷史使命”，按 電站施工總進(jìn)度要求1991年汛后拆除．工期 5個月。· 圍堰拆除長3l4．88m．高33．2m，頂寬 7m。設(shè)計拆除平面從堰頂高程l78．2m拆至 162、157、150和145m4個平臺見圉 工開挖明渠，是升船機(jī)與
大頂子山航電樞紐圍堰高壓旋噴防滲墻施工
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文章以大頂子山航電樞紐圍堰高壓旋噴防滲墻施工為例,介紹該工藝在沖吹粉細(xì)砂層、細(xì)砂層中雙漿雙高壓旋噴工藝,施工過程遇到的問題及解決方法。
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株溪口水電站上游砼縱向圍堰拆除爆破 株溪口水電站上游砼縱向圍堰拆除爆破
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株溪口水電站工程縱向圍堰爆破拆除工程具有:工期緊、技術(shù)質(zhì)量要求高、施工難度大等特點。要保證能夠取得良好的成果,就必須搞好控制爆破、預(yù)裂爆破的技術(shù)方案和現(xiàn)場施工能夠有序、科學(xué)的安排工作。
龍開口水電站混凝土圍堰拆除爆破設(shè)計 龍開口水電站混凝土圍堰拆除爆破設(shè)計
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在水利工程中,為提供導(dǎo)流后的工程施工工作面,需對該部位的圍堰進(jìn)行拆除。本文介紹了龍開口水電站一期混凝土縱向圍堰拆除設(shè)計,該圍堰爆破拆除取得了良好的效果,可類比于其他工程,為大體積混凝土拆除爆破參數(shù)設(shè)計提供參考。
大頂子山航電樞紐工程上游縱向混凝土圍堰拆除爆破施工方案熱門文檔
某水電站混凝土圍堰拆除爆破技術(shù) 某水電站混凝土圍堰拆除爆破技術(shù)
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古學(xué)水電站混凝土圍堰水下拆除爆破,因水工建筑物及金結(jié)不能因爆破有任何破壞,圍堰拆除經(jīng)爆破設(shè)計計算,與爆破后進(jìn)行對比分析,來驗證爆破設(shè)計計算。
茶林河水電站混凝土圍堰拆除爆破技術(shù) 茶林河水電站混凝土圍堰拆除爆破技術(shù)
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湖南茶林河水電站廠房混凝土縱向圍堰拆除爆破方量為30000m3,爆破震動控制與進(jìn)度要求非常高。采取分層分段拆除施工,主要采用寬孔距小抵抗線毫秒微差梯段爆破技術(shù),施工操作簡便,減震效果良好,節(jié)約了施工成本和工期。
沙溪口水電站二期上游混凝土圍堰拆除爆破
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介紹了采用塑料導(dǎo)爆管接力式起爆網(wǎng)絡(luò)的順序微差控制爆破新技術(shù),分兩次成功地拆除了沙溪口水電站二期上游混凝土圍堰工程。爆破混凝土量19800m~3,總裝藥量為15.84t,起爆段數(shù)分別為227段和345段。爆破完全達(dá)到了預(yù)期的效果。爆破安全監(jiān)測結(jié)果也表明,爆破對鄰近的水工建筑物沒有產(chǎn)生絲毫不利影響。
水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用
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水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用——介紹粉細(xì)砂沖填基本原理、工藝流程、施工方法和質(zhì)量控制措施，并對比相同地質(zhì)條件下粉細(xì)砂沖填的優(yōu)勢。采用水力沖填粉細(xì)砂結(jié)合混凝土高噴防滲墻的施工方法進(jìn)行土壩施工，解決了常規(guī)填筑方法很難在汛期來臨前...
水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用 水力沖填在大頂子山航電樞紐工程土壩施工中的應(yīng)用
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介紹粉細(xì)砂沖填基本原理、工藝流程、施工方法和質(zhì)量控制措施,并對比相同地質(zhì)條件下粉細(xì)砂沖填的優(yōu)勢。采用水力沖填粉細(xì)砂結(jié)合混凝土高噴防滲墻的施工方法進(jìn)行土壩施工,解決了常規(guī)填筑方法很難在汛期來臨前使壩體達(dá)到完全擋水的問題。
大頂子山航電樞紐工程上游縱向混凝土圍堰拆除爆破施工方案精華文檔
大頂子山航電樞紐工程施工期冰凌問題分析
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本文結(jié)合大頂子山航電樞紐工程施工導(dǎo)流方案,對流冰期可能出現(xiàn)的各種不利于施工的危害性冰情現(xiàn)象進(jìn)行了分析,提出了排冰措施。
大頂子山航電樞紐工程右岸順壩吹填施工工藝
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對大頂子山航電樞紐工程右岸,利用松花江江砂為填筑材料,進(jìn)行順壩壩體吹填的施工工藝予以介紹,并總結(jié)了該施工工藝的優(yōu)點。
大頂子山航電樞紐工程帷幕灌漿的施工
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本文介紹了大頂子山航電樞紐工程泥巖基礎(chǔ)帷幕灌漿的施工和質(zhì)量檢查。
大頂子山航電樞紐工程廠、壩區(qū)供電設(shè)計
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大頂子山航電樞紐工程廠、壩區(qū)供電設(shè)計——該文介紹了大頂子山航電樞紐工程廠用電及壩區(qū)供電負(fù)荷特點，通過綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，最后確定技術(shù)上可行經(jīng)濟(jì)上合理的廠壩區(qū)接線方案，包括廠用電源選取、廠用電接線及壩區(qū)接線設(shè)計。
大頂子山航電樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計 大頂子山航電樞紐工程施工導(dǎo)流設(shè)計
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本文結(jié)合大頂子山航電樞紐工程的特點,介紹了樞紐工程施工導(dǎo)流條件、導(dǎo)流方式及導(dǎo)流建筑物的布置。
大頂子山航電樞紐工程上游縱向混凝土圍堰拆除爆破施工方案最新文檔
大頂子山航電樞紐工程水情自動測報系統(tǒng)設(shè)計
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文章針對松花江干流上擬建的大頂子山航電樞紐工程,提出了建設(shè)該工程水情自動測報系統(tǒng)的必要性和建設(shè)目標(biāo),并就該水情自動測報系統(tǒng)遙測站網(wǎng)布設(shè)、系統(tǒng)洪水預(yù)報方案配置、系統(tǒng)總體方案、軟件配置做了設(shè)計。
大頂子山航電樞紐工程金屬結(jié)構(gòu)布置與設(shè)計 大頂子山航電樞紐工程金屬結(jié)構(gòu)布置與設(shè)計
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針對大頂子山航電樞紐工程的特點,介紹金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備的布置與設(shè)計。依據(jù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、布局美觀、運行可靠的原則,既滿足工程要求,又能節(jié)省工程投資。
潮洲供水樞紐工程西溪廠房混凝土圍堰爆破拆除設(shè)計
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本文對潮州供水樞紐西溪廠房混凝土圍堰拆除的爆破預(yù)埋孔、裝藥量、參數(shù)選擇、清理和安全作業(yè)等技術(shù)進(jìn)行了詳盡闡述。
孟洲壩水電站上游混凝土縱向圍堰拆除施工爆破設(shè)計 孟洲壩水電站上游混凝土縱向圍堰拆除施工爆破設(shè)計
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本文以廣東放壩水電站上游濁凝土縱向圍堰拆除為例,初步總結(jié)了國內(nèi)并不多見的一個新課題,即與已建成的混凝土壩工建筑物相連上,下游砼縱向圍堰或?qū)Я髅髑艂?cè)墻等臨時建筑物進(jìn)行控制爆破拆除中采用空隙裝藥結(jié)構(gòu)-串狀藥包,不偶合裝藥結(jié)構(gòu),塑料導(dǎo)爆管毫秒微差起爆技術(shù)及充分利用臨時建筑物結(jié)構(gòu)的特點達(dá)到減震的目的和提高現(xiàn)澆混凝土爆破效果,以確保水工建筑物和機(jī)電設(shè)備的安全,正常,長期運行。
孟洲壩水電站上游混凝土縱向圍堰拆除施工爆破設(shè)計
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本文以廣東放壩水電站上游濁凝土縱向圍堰拆除為例,初步總結(jié)了國內(nèi)并不多見的一個新課題,即與已建成的混凝土壩工建筑物相連上,下游砼縱向圍堰或?qū)Я髅髑艂?cè)墻等臨時建筑物進(jìn)行控制爆破拆除中采用空隙裝藥結(jié)構(gòu)-串狀藥包,不偶合裝藥結(jié)構(gòu),塑料導(dǎo)爆管毫秒微差起爆技術(shù)及充分利用臨時建筑物結(jié)構(gòu)的特點達(dá)到減震的目的和提高現(xiàn)澆混凝土爆破效果,以確保水工建筑物和機(jī)電設(shè)備的安全,正常,長期運行。
孟洲壩水電站上游混凝土縱向圍堰拆除施工爆破設(shè)計 孟洲壩水電站上游混凝土縱向圍堰拆除施工爆破設(shè)計
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本文以廣東放壩水電站上游濁凝土縱向圍堰拆除為例,初步總結(jié)了國內(nèi)并不多見的一個新課題,即與已建成的混凝土壩工建筑物相連上,下游砼縱向圍堰或?qū)Я髅髑艂?cè)墻等臨時建筑物進(jìn)行控制爆破拆除中采用空隙裝藥結(jié)構(gòu)-串狀藥包,不偶合裝藥結(jié)構(gòu),塑料導(dǎo)爆管毫秒微差起爆技術(shù)及充分利用臨時建筑物結(jié)構(gòu)的特點達(dá)到減震的目的和提高現(xiàn)澆混凝土爆破效果,以確保水工建筑物和機(jī)電設(shè)備的安全,正常,長期運行。
大頂子山航電樞紐一期施工河床變形對通航影響
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利用大頂子山航電樞紐壩區(qū)全沙動床模型,對一期束窄左汊河道的泄流能力、流速流態(tài)、通航水流條件及河床變形進(jìn)行了試驗研究,著重研究了一期施工遭遇不同水文年、左汊河道采取不同工程措施情況下河床變形對通航的影響,提出了一期施工航線選擇及滿足通航要求的改善措施。
大頂子山航電樞紐土壩水力吹填施工新技術(shù)
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大頂子山航電樞紐土壩水力吹填施工新技術(shù)——松花江大頂子山航電樞紐工程主壩布置在左岸灘地上，總長1988m，原設(shè)計為黏土均質(zhì)壩，經(jīng)優(yōu)化設(shè)計后，變更為水力吹填壩。壩體內(nèi)部粉細(xì)砂填筑區(qū)頂高程為120．60m，至壩頂121．50m高程采用堆石填筑。吹填區(qū)外側(cè)鋪設(shè)土工...
松花江大頂子山航電樞紐船閘工程設(shè)計特點
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松花江大頂子山航電樞紐船閘是我國冰凍河流上修建的第一座船閘,在設(shè)計當(dāng)中有多項創(chuàng)新技術(shù),文章主要從輸水系統(tǒng)、總體布置、水工建筑結(jié)構(gòu)等方面介紹該工程設(shè)計特點以及采用的新技術(shù)。
大頂子山航電樞紐主要電氣設(shè)備選擇及布置 大頂子山航電樞紐主要電氣設(shè)備選擇及布置
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文章介紹了大頂子山航電樞紐工程特點、選定的電氣主接線和廠壩區(qū)接線,按電站最大運行方式進(jìn)行了三相短路電流計算。根據(jù)計算結(jié)果選擇主要電氣設(shè)備,同時根據(jù)樞紐工程特點,合理布置設(shè)備。
大頂子山航電樞紐工程上游縱向混凝土圍堰拆除爆破施工方案相關(guān)
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職位：民航機(jī)場工程
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
