更新日期: 2025-05-15

基于東風(fēng)電廠輔機(jī)系統(tǒng)改造的水電站自動(dòng)控制技術(shù)分析

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基于東風(fēng)電廠輔機(jī)系統(tǒng)改造的水電站自動(dòng)控制技術(shù)分析 4.6

現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的飛速發(fā)展,為水電站自動(dòng)化系統(tǒng)無(wú)論在結(jié)構(gòu)上還是在功能上,都提供了一個(gè)廣闊的發(fā)展舞臺(tái)。為適應(yīng)技術(shù)發(fā)展的需要,在水電站建設(shè)時(shí)期,建立一套基于綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)顯得尤為必要,網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建立,不僅可以完成對(duì)單個(gè)電廠的現(xiàn)地和遠(yuǎn)程管理,同時(shí),還可以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對(duì)梯級(jí)、流域、甚至跨流域的水電站群的遠(yuǎn)程集中管理。

紅山嘴水電廠四級(jí)電站快速閘門(mén)自動(dòng)控制技術(shù)

紅山嘴水電廠四級(jí)電站快速閘門(mén)自動(dòng)控制技術(shù)

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石河子紅山嘴電廠四級(jí)水電站位于瑪河?xùn)|岸,距石河子市21km,瑪納斯縣10km。四級(jí)電站為引水式電站,單機(jī)單管。原裝機(jī)2×3000+1×3500kw、現(xiàn)已擴(kuò)機(jī)一臺(tái)4000kw機(jī)組,增加一套快速閘門(mén)控制系統(tǒng)。

風(fēng)電風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)監(jiān)督制度

風(fēng)電風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)監(jiān)督制度

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附件2: 中國(guó)大唐集團(tuán)公司 風(fēng)電風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)監(jiān)督制度 第一章總則 第一條為提高中國(guó)大唐集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)集團(tuán)公司) 所屬基層風(fēng)電企業(yè)設(shè)備可靠性,確保發(fā)電設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn) 行,根據(jù)國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《中國(guó)大唐集團(tuán)公司技術(shù)監(jiān)控管 理辦法》,制訂本制度。 第二條風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)監(jiān)督工作應(yīng)認(rèn)真貫徹“安全 第一,預(yù)防為主”的方針,實(shí)行技術(shù)責(zé)任制。按照依法監(jiān)督、 分級(jí)管理的原則,要從設(shè)計(jì)審查、設(shè)備選型、安裝、調(diào)試、 試生產(chǎn)到運(yùn)行、檢修和技術(shù)改造的全過(guò)程實(shí)施技術(shù)監(jiān)督。 第三條風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)監(jiān)督的主要任務(wù)是通過(guò)對(duì)風(fēng) 機(jī)自動(dòng)控制儀表及控制裝置進(jìn)行正確的系統(tǒng)設(shè)計(jì)、設(shè)備選 型、安裝調(diào)試、維護(hù)、檢修、定檢、調(diào)整、技術(shù)改造和技術(shù) 管理等工作,保證風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制設(shè)備完好與正確可靠工作。 第四條依靠科技進(jìn)步,采用和推廣成熟、行之有效的 新技術(shù)、新方法,不斷提高風(fēng)機(jī)自動(dòng)控制技術(shù)監(jiān)督專(zhuān)業(yè)水平。 第五條

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自動(dòng)控制技術(shù)在電廠供熱改造中的應(yīng)用

自動(dòng)控制技術(shù)在電廠供熱改造中的應(yīng)用

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自動(dòng)控制技術(shù)在電廠供熱改造中的應(yīng)用 4.4

為了保證電廠供熱系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠運(yùn)行,必須采用合理的自控控制技術(shù)。通過(guò)供熱改造項(xiàng)目的對(duì)比分析,對(duì)各種供熱方式提出具體的控制方案。

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水電站輔機(jī)設(shè)備自動(dòng)控制技術(shù)發(fā)展探討

水電站輔機(jī)設(shè)備自動(dòng)控制技術(shù)發(fā)展探討

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水電站輔機(jī)設(shè)備自動(dòng)控制技術(shù)發(fā)展探討 4.5

總結(jié)近年來(lái)東風(fēng)發(fā)電廠在輔機(jī)控制方面的技術(shù)改造工作,介紹輔機(jī)智能控制裝置的應(yīng)用情況,探討輔機(jī)控制新技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展對(duì)推動(dòng)早日實(shí)現(xiàn)少人值班的意義及作用。

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東風(fēng)電廠輔機(jī)系統(tǒng)改造的水電站自動(dòng)控制技術(shù)分析熱門(mén)文檔

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界牌水電廠輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)改造

界牌水電廠輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)改造

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界牌水電廠輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)改造 4.5

闡述了界牌水電廠輔機(jī)監(jiān)控改造的原因、要求和內(nèi)容,介紹了輔機(jī)監(jiān)控改造中遇到的實(shí)際問(wèn)題和采取的措施以及改造后的效果。

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機(jī)電自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展解析 機(jī)電自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展解析 機(jī)電自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展解析

機(jī)電自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展解析

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機(jī)電自動(dòng)控制技術(shù)的應(yīng)用及發(fā)展解析 4.4

在自動(dòng)控制系統(tǒng),為了完成任務(wù),控制裝置對(duì)控制對(duì)象進(jìn)行調(diào)整的方式方法,這取決于工作的反饋信息,即反饋控制系統(tǒng)。通過(guò)這個(gè)反饋信息來(lái)調(diào)整的偏差,在有效范圍內(nèi)使受控對(duì)象受到控制,從而完成任務(wù)。本文闡述了機(jī)電自動(dòng)控制技術(shù)要點(diǎn),以門(mén)為實(shí)例分析了自動(dòng)控制技術(shù)。

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天堂山水電站水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制技術(shù)分析

天堂山水電站水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制技術(shù)分析

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天堂山水電站水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制技術(shù)分析 4.3

】望玲年第期廣東水利水電 天堂山水電站水輪發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制技術(shù)分析 鄧水金莊木和 廣東省天堂山水庫(kù)管理局廣州市水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 廣東省天堂山水利樞紐工程是我省 “ 八五 ” 重點(diǎn) 工程之一 , 其中水電站工程由我院承擔(dān)設(shè)計(jì) 。 該工程于年月日首臺(tái)機(jī)組一次并網(wǎng) 成功發(fā)電 , 另處二臺(tái)機(jī)組也在同月相繼投產(chǎn) , 至今已 經(jīng)順利運(yùn)行年多了 。 年全年發(fā)電量達(dá)到設(shè) 計(jì)要求 , 為多萬(wàn) ·, 年發(fā)電量達(dá)以刀 萬(wàn) ·, 經(jīng)濟(jì)效益顯著 。 年 , 該工程被評(píng)為廣 州市優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)三等獎(jiǎng) 。 年月我院 “ 均’ ’ 小組對(duì)該水電站進(jìn)行 工程質(zhì)量信息回訪 , 運(yùn)行單位認(rèn)為工程設(shè)計(jì)布局合 理 , 運(yùn)行順暢 , 其中水輪發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制 “ 設(shè)計(jì) 較為先進(jìn) , 運(yùn)行操作自動(dòng)化程度比較理想 , 監(jiān)控較為 方便 ?!?現(xiàn)就該工程水輪機(jī)組自動(dòng)控制設(shè)

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界牌水電廠輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)改造的實(shí)現(xiàn) 界牌水電廠輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)改造的實(shí)現(xiàn) 界牌水電廠輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)改造的實(shí)現(xiàn)

界牌水電廠輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)改造的實(shí)現(xiàn)

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界牌水電廠輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)改造的實(shí)現(xiàn) 4.7

界牌水電廠輔機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)改造的實(shí)現(xiàn) 黃洪渠(江西省界牌樞紐管理處 江西鷹潭 335000)   界牌水電廠安裝有2臺(tái)10mw燈泡貫流式發(fā) 電機(jī)組,水輪機(jī)型號(hào)是gztf08—wp—550,發(fā)電 機(jī)型號(hào)是sfwg10—76/4870,兩者通過(guò)2條大軸聯(lián) 接。原設(shè)計(jì)庫(kù)區(qū)水位26m,因淹沒(méi)損失大而降至 24m運(yùn)行,機(jī)組實(shí)際運(yùn)行水頭為218~5m之間 (設(shè)計(jì)水頭512m)。 1 改造的必要性 2002年8月正常運(yùn)行后電廠就由于輔助設(shè)備的 老化、缺陷而導(dǎo)致機(jī)組頻發(fā)故障信號(hào)或事故停機(jī)。 1)下油箱油泵時(shí)而出現(xiàn)不能正常運(yùn)行。由于下 油箱動(dòng)力柜及控制箱安裝在7173m高程,空氣非常 潮濕,沒(méi)有除濕系統(tǒng),柜內(nèi)電氣設(shè)備銹蝕,導(dǎo)致接 觸器不能正常工作。接觸器主觸頭燒結(jié)不能斷開(kāi), 油泵一直運(yùn)行導(dǎo)致上油箱油位過(guò)高而溢出;

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紫坪鋪電廠輔機(jī)控制系統(tǒng)改造

紫坪鋪電廠輔機(jī)控制系統(tǒng)改造

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紫坪鋪電廠輔機(jī)控制系統(tǒng)改造 4.6

本文將紫坪鋪電廠改造作為實(shí)際案例,對(duì)其機(jī)組輔助及公用設(shè)備自動(dòng)控制系統(tǒng)改造以及實(shí)現(xiàn)功能進(jìn)行全面的論述,從希望能夠?yàn)橥袠I(yè)的工作者提供必要的參考.

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東風(fēng)電廠輔機(jī)系統(tǒng)改造的水電站自動(dòng)控制技術(shù)分析精華文檔

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綜述水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 綜述水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 綜述水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

綜述水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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綜述水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 4.3

水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),應(yīng)綜合可靠性、靈活性、先進(jìn)性和投資規(guī)模等因素,以安全可靠為第一要素,做到技術(shù)先進(jìn),經(jīng)濟(jì)合理,運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單方便,并根據(jù)水電站自身的地位及特點(diǎn)加以考慮,本文就中小型電站自動(dòng)控制的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)作簡(jiǎn)單的介紹。

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大溪梯級(jí)水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造

大溪梯級(jí)水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造

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大溪梯級(jí)水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造 4.7

美國(guó)加利福尼亞州大溪水電工程由6個(gè)人工湖和9個(gè)發(fā)電廠房組成,采用一種新的開(kāi)放式控制系統(tǒng)可以改進(jìn)地理上分散的發(fā)電設(shè)備的運(yùn)行控制。利用現(xiàn)代微機(jī)控制系統(tǒng)獨(dú)特的靈活性,可以使大溪控制在保留其原有系統(tǒng)硬件的通信結(jié)構(gòu)條件下完全現(xiàn)代化,并節(jié)約費(fèi)用。

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水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)

水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì)

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水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)的改造設(shè)計(jì) 4.6

隨著科技的發(fā)展,人們對(duì)電力系統(tǒng)的可靠性和自動(dòng)化程度的要求也越來(lái)越高,因此,本文對(duì)傳統(tǒng)的水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行了一定的改造。在水位檢測(cè)系統(tǒng)、水輪機(jī)轉(zhuǎn)速測(cè)量系統(tǒng)、勵(lì)磁調(diào)節(jié)系統(tǒng)、導(dǎo)葉開(kāi)度控制系統(tǒng)、智能監(jiān)測(cè)及自動(dòng)化系統(tǒng)方面提出了新的設(shè)計(jì)方案,設(shè)計(jì)出高穩(wěn)定性、高可靠性、高安全性及高效益的水電站自動(dòng)控制系統(tǒng)。

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水情自動(dòng)測(cè)報(bào)技術(shù)在東風(fēng)水電站的應(yīng)用

水情自動(dòng)測(cè)報(bào)技術(shù)在東風(fēng)水電站的應(yīng)用

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水情自動(dòng)測(cè)報(bào)技術(shù)在東風(fēng)水電站的應(yīng)用 4.4

東風(fēng)水電站于1995年建成vhf水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng),根據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行中存在的問(wèn)題進(jìn)行改造升級(jí),在2000年又建成衛(wèi)星水情自動(dòng)測(cè)報(bào)系統(tǒng)。

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小型水電站自動(dòng)系統(tǒng)改造 小型水電站自動(dòng)系統(tǒng)改造 小型水電站自動(dòng)系統(tǒng)改造

小型水電站自動(dòng)系統(tǒng)改造

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小型水電站自動(dòng)系統(tǒng)改造 4.7

文章介紹了某小型水電站自動(dòng)化系統(tǒng)改造方案,對(duì)系統(tǒng)特點(diǎn)、改造過(guò)程遇到的問(wèn)題作了詳細(xì)的說(shuō)明,為小型水電站自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)及改造方案的制定提供參考。

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東風(fēng)電廠輔機(jī)系統(tǒng)改造的水電站自動(dòng)控制技術(shù)分析最新文檔

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小浪底水電廠高壓空壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)改造

小浪底水電廠高壓空壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)改造

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小浪底水電廠高壓空壓機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)改造 4.7

分析了小浪底水電廠高壓氣系統(tǒng)存在的問(wèn)題,采用增加冷干機(jī)、一體化改造原有plc、優(yōu)化程序設(shè)計(jì)等方式,進(jìn)一步提高高壓氣系統(tǒng)的可靠性和安全性,并為電廠工作人員提供更加便利的維護(hù)和監(jiān)視功能,為其它電廠解決同類(lèi)問(wèn)題提供了新的思路。

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大峽水電站閘門(mén)及輔機(jī)控制系統(tǒng)改造綜述

大峽水電站閘門(mén)及輔機(jī)控制系統(tǒng)改造綜述

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大峽水電站閘門(mén)及輔機(jī)控制系統(tǒng)改造綜述 4.3

閘門(mén)及輔機(jī)設(shè)備的安全可靠運(yùn)行是水電站機(jī)組能否正常運(yùn)行的關(guān)鍵,而且對(duì)于水電站來(lái)說(shuō),閘門(mén)及輔助設(shè)備控制系統(tǒng)故障在設(shè)備缺陷中占較大比例。為滿(mǎn)足水電站"無(wú)人值班"(少人值守)運(yùn)行管理的基本要求,對(duì)水電站閘門(mén)及輔機(jī)控制設(shè)備提出了新的要求,為達(dá)到這一目標(biāo),大峽水電站從2004年開(kāi)始逐步對(duì)閘門(mén)及輔機(jī)控制設(shè)備進(jìn)行了改造,通過(guò)技改大大提高了電站的自動(dòng)化運(yùn)行水平,為實(shí)現(xiàn)"無(wú)人值班"(少人值守)奠定了基礎(chǔ)。

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恒溫系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)

恒溫系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)

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恒溫系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù) 4.6

[文檔標(biāo)題] [文檔副標(biāo)題] 恒溫系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù) 摘要 溫度與生物的生活環(huán)境密切相關(guān),不同的生物或物體對(duì)溫度的要求都不同。隨著智能控 制技術(shù)不斷的發(fā)展,在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)以及科學(xué)實(shí)驗(yàn)的許多場(chǎng)合,為了獲取生物或物體所需求 的溫度,需要及時(shí)準(zhǔn)確的獲取溫度信息,同時(shí)完成對(duì)溫度的預(yù)期控制,這時(shí)候溫度檢測(cè)與控 制系統(tǒng)就顯得尤其的重要。因此,溫度檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究一直備受廣大科研者重視。 關(guān)鍵詞:溫度檢測(cè);at89c52單片機(jī);恒溫箱; abstract temperatureiscloselyrelatedtolifeandenvironment.differentcreatureorobjecthave differentrequirementstotemperature.withthedevelopmentofthei

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東西關(guān)水電廠輔機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)改造

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東西關(guān)水電廠輔機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)改造 4.6

簡(jiǎn)單介紹東西關(guān)水電廠輔水系統(tǒng)技術(shù)改造的設(shè)備配置及改造后的運(yùn)行情況。

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電梯自動(dòng)控制技術(shù)習(xí)題

電梯自動(dòng)控制技術(shù)習(xí)題

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電梯自動(dòng)控制技術(shù)習(xí)題 4.7

習(xí)題 一、判斷題 1.()乘客召喚電梯時(shí),不要同時(shí)按壓上、下兩個(gè)方向的召喚按鈕,以提高電梯運(yùn) 行效率。 2.()緊急開(kāi)鎖裝置是為應(yīng)急需要而設(shè)置的,借助層門(mén)上的三角鑰匙可將層門(mén)打開(kāi)。 3.()電梯處于無(wú)司機(jī)狀態(tài),層門(mén)關(guān)閉,在有外呼的情況下,電梯能自動(dòng)運(yùn)行。 4.()電梯正常關(guān)門(mén)過(guò)程中,開(kāi)門(mén)按鈕不起作用。 5.()電梯在正常狀態(tài)下不允許開(kāi)門(mén)走車(chē),但在檢修狀態(tài)下是可以開(kāi)門(mén)走車(chē)的。 6.()由司機(jī)操縱的電梯在使用中,不經(jīng)允許不得使電梯轉(zhuǎn)入自動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)。 7.()集選電梯在運(yùn)行中應(yīng)能順向截車(chē),并能響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向呼梯指令。 8.()電梯應(yīng)按最先召喚信號(hào)定向,在行使中其他層站可以順向截車(chē),但不能改變 運(yùn)行方向,并響應(yīng)最遠(yuǎn)端的反向信號(hào)。 9.()當(dāng)電梯控制柜的檢修裝置處于檢修狀態(tài)使電梯運(yùn)行時(shí),將轎頂檢修裝置搬到 檢修位置,電梯立即停止運(yùn)行。 10.()有司機(jī)操作

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長(zhǎng)潭水電廠事故備用電源自動(dòng)控制系統(tǒng)改造

長(zhǎng)潭水電廠事故備用電源自動(dòng)控制系統(tǒng)改造

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長(zhǎng)潭水電廠事故備用電源自動(dòng)控制系統(tǒng)改造 4.4

介紹了長(zhǎng)潭水電廠按照無(wú)人值班要求對(duì)事故備用電源自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行改造的策略和措施,供同行們參考。

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臥龍臺(tái)水電站Ⅰ期微機(jī)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)改造

臥龍臺(tái)水電站Ⅰ期微機(jī)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)改造

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臥龍臺(tái)水電站Ⅰ期微機(jī)自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)改造 4.7

文章介紹了臥龍臺(tái)電站ⅰ期自動(dòng)化監(jiān)控改造和設(shè)備配置情況,可為小型水電站改造提供參考。

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集中式空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)的分析

集中式空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)的分析

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集中式空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制技術(shù)的分析 4.3

本文通過(guò)筆者工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié),通過(guò)對(duì)空調(diào)自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本組成、品質(zhì)指標(biāo)等方面進(jìn)行敘述,并對(duì)集中式空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)控制進(jìn)行詳細(xì)闡述。

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西溝水電站勵(lì)磁系統(tǒng)改造分析 西溝水電站勵(lì)磁系統(tǒng)改造分析 西溝水電站勵(lì)磁系統(tǒng)改造分析

西溝水電站勵(lì)磁系統(tǒng)改造分析

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西溝水電站勵(lì)磁系統(tǒng)改造分析 4.5

西溝水電站自投產(chǎn)以來(lái),勵(lì)磁系統(tǒng)先后經(jīng)過(guò)了兩次更新改造和升級(jí)。每次都不同程度地解決了存在的問(wèn)題和缺陷,運(yùn)行指標(biāo)不斷優(yōu)化。介紹了西溝水電站2007年第二次勵(lì)磁系統(tǒng)改造情況以及mec-21b3自并激勵(lì)磁系統(tǒng)功能、特點(diǎn)。

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水電站機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)改造 水電站機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)改造 水電站機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)改造

水電站機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)改造

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水電站機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)改造 4.7

1設(shè)備概況小山水電站位于第二松花江干流上,總裝機(jī)容量為2×80mw,機(jī)組型式為三導(dǎo)懸式,1號(hào)機(jī)組采用kzt-100型塊式直連型機(jī)械調(diào)速器,主要由電液轉(zhuǎn)換器、平衡桿、引導(dǎo)閥、機(jī)械反饋等部分組成。自1997年12月份機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電以來(lái),調(diào)速系統(tǒng)運(yùn)行相對(duì)比較穩(wěn)定,但也逐漸暴露出來(lái)一些影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行的問(wèn)題。

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