東方電氣HGS型微機調速器在金安橋水電廠應用設計

1998年第6期 鰳蟶{瓤 i《貴州電力技術>第1卷 俄lfi (總第6期) 2毛、趣可編程微機調速器在水電廠的應用 貴州電力試驗研究院荊冬藕[55。o02]u'7，61p2l l概述3工作原理 隨著各個電廠的自動化水平不斷提高，對調速 系統(tǒng)的自動化水平和可靠性提出了更高的要求。系 統(tǒng)內各水電廠原以zsocpu為核心控制元件的微 機調速器，由于其可靠性、抗干擾能力較差，現已逐 步更換為以可編程控制器(簡稱plc)為調節(jié)控制 核心的調速器，該類調速器具有結構簡單、可靠性 高、抗干擾能力強、編程靈活方便等特點，越來越受 到現場的歡迎。下面我們就以某一新型步進式水輪 機調速器為倒，對其在水電廠的應用情況及存在的 問題進行探討。 2結構 步進式調速器是由步進式電一位移控制系統(tǒng)和 渡壓隨動系統(tǒng)組成(見圖1)。 圖1系統(tǒng)

／，啉力發(fā)電廠， 第15卷第3期福建電力與電工1995年9月 plc—lit型微機調速器在安砂水電廠的應用 福建省安砂水電廠 ● 1引言 安砂水電廠3號機容量為75mw，天津 發(fā)電設備廠產品，于1976年投入運行，其調 速器為蘇制p一100塑機械調速器。該調速器 在我廠投運前先在古田溪水電廠一級站4號 機而后又在二級站上運行了10余年，至目前 為止已運行30多年。運行中發(fā)現該調速器存 在如下缺陷：①速動性差，并網困難}②磨損 嚴重；③無備品更換。鑒于該調速器存在上述 問題，為i菏足電網運行要求，決定對p一100型 機調進行更換。經調研后最終選定武漢水電 控制設備公司生產的plc．i微機調速器作 為更新產品．并于1994年11月16日至12 月5日實施。 2plc—i型微機調速器組成

介紹了微機調速器的硬件結構、控制功能和外圍傳感元件，并就其設計、運行情況進行了綜合評價。

調速器是水輪發(fā)電機組的重要控制設備,它的工作性能好壞直接影響到水輪發(fā)電機組和電力系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定。因此,可靠性、靈敏性、穩(wěn)定性、速動性高低是衡量調速器品質主要技術指標。文章簡要敘述ywtbg-3000a微機調速器的特點、結構原理及在黑河象山水電廠的應用。

本文分析柘林水電廠原調速器存在的問題,提出調速器更換的必要性,并對微機可編程調速器的主要技術要求、組成原理、功能特點、運行狀況進行了闡述,以供參考。

水電站傳統(tǒng)采用的調速器主要有機械液壓型和電氣液壓型,一些規(guī)模較小的電站還采用水輪機操作器。電液調速器是介于機械液壓調速器與新型的微機調速器之間的產品,其關鍵問題是電液調速器的電液轉換器容易發(fā)生油路堵塞,故障率較高。在電站運行過程中,為保證供電質量,這對調速器

清水源一、二級電站采用slt-600（fx2n）型全數字可編程微機組合式調速器，其電氣部分以可靠性極高的fx2n系列可編程控制器為核心，采用智能變結構pid調節(jié)規(guī)律，具有按工況自動改變調節(jié)參數的功能。各工況對應的調節(jié)參數是通過實驗獲得并用編程器編入的。機械液壓隨動系統(tǒng)采用全數字液壓技術、主接力器零位時無漂移。操作簡單，維護方便，具有良好的技術性能和可靠性。

安康水電廠0號機組原有調速器為20世紀90年代末的產品,是長控所研制的dkt-100k型可編程伺服電機調速器,經過長期的使用,其調節(jié)性能及設備狀況已不能適應電網運行的需要與考核要求,我們通過市場調研、反復甄別比較,決定更換改造為水科院研制生產的數字式微機調速器,調速器型號為cvt-150。該調速器的各種性能均滿足或優(yōu)于相關標準及規(guī)程的要求,且運行可靠,達到真正意義的免檢修、免維護,為實現無人值班,少人值守電站打下了良好的基礎。

在水力發(fā)電廠，調速器是非常重要的一環(huán)。調速器的調節(jié)功能直接影ⅱ向發(fā)電機的工作效率。

介紹了wyt－8000－16型微機調速器主要特點功能、結構原理、調試運行、運行性能及該在良德水電站的應用。

介紹了tdbywt系列步進電機plc微機調速器的工作原理、主要功能和特點及在電站中的應用情況。

在調速器技術改造中采用邏輯插裝技術的新型調速器,突破了傳統(tǒng)結構模式的調速器結構,使調速器產品的設計、制作與生產發(fā)生了根本性的變化。本文對該調速器的結構、特點以及調試和運行情況進行介紹,表明該調速器穩(wěn)定可靠,調節(jié)性能優(yōu)良,節(jié)能效果明顯。

　本文主要論述了jzst-100型plc—微機調速器的原理,工作狀態(tài),開、停機操作及在參窩電廠2號機組上的應用情況。

為了適應機級安全穩(wěn)定運行要求，實現水電廠“無人值班”（少人值守），經過調查研究，我廠率先實現了在大容量水輪機組應用步進電機+可編程控制的微機調速器，電氣部分以可編程控制器為硬件主體，軟件采用梯形圖編碼語言；電氣液壓轉換部件采用步進電機為主的螺紋伺服型結構，實際應用結果表明，該類型調速器調試簡單，維護方便，具有良好的技術性能和高可靠性。

介紹烏溪江水力發(fā)電廠pswt—100比例數字式可編程微機調速器的性能特征、調節(jié)規(guī)律、調速器系統(tǒng)的工作原理及應用過程中出現的問題的改進與建議。圖2幅,表1個。

以ｓｔｄ總線工業(yè)控制機及實時多任務并行監(jiān)控軟件為核心，以顯示器ｃｒｔ作人機對話，在水輪機ｄｔ—１００型機柜基礎上改造的微機調速器，具有死區(qū)小，速動性好的特點，能適應水輪機各種運行工況。

針對在運行過程中發(fā)現調速器存在的較大缺陷,進行兩次技改,最終更換成步進電機無油電轉自復中調速器,取得了良好的效果。

論述了微機調速器的系統(tǒng)設計、結構設計、硬軟件設計、抗干擾及操作人機界面設計等有關問題,并結合gwt系列工業(yè)微機型水輪機調速器的實踐運行經驗,進行了分析探討。

0引言插裝閥是國際上20世紀70年代后期發(fā)展起來的邏輯閥。插裝閥是一種將標準插件裝入液壓集成塊體內而形成的閥件,它在液壓系統(tǒng)中的作用相當于數字電路中的“與非”門。通過對插裝閥的不同組合,可以實現不同的液壓邏輯回路功能,因而插裝閥又稱為邏輯閥。由于插裝閥的基本組件均為標準件,而且其閥芯是圓錐形閥芯結構,所以它的可靠性高,即防卡能力大大強于普通的滑閥,并有自清污能力。同時,它的通流能力也比普通的滑閥大得多,還由于其組件均是插裝于液壓集成塊內部的,所以用插裝閥組成的液壓集成系統(tǒng)的結構大為縮小。集以上諸多優(yōu)點,使得插裝閥在國際上一經推出后,就得到了快速的發(fā)展和應用。

為了適應機組安全穩(wěn)定運行要求,提升水電廠自動化水平,大伙房水電廠經過調研,采用了數字閥液壓伺服系統(tǒng)+pcc可編程計算機控制器的智能調速器。電氣部分以pcc可編程計算機控制器為硬件主體,軟件采用高級語言編程;液壓伺服系統(tǒng)采用電磁球閥+二通插裝閥。根據實際使用情況,本文把yzft—1000型智能調速器的性能特點及現場使用情況予以闡述。

鳳凰水電廠壩后式電廠針對國產水輪機調速器ydt-1800在運行中存在的問題進行實地考察評估后,決定采用plc技術對其進行技術改造。改造后,效果良好,提高了機組的穩(wěn)定性,取得了一定的經濟效益。

水電站調速器擔負著機組的開停機操作、機組功率的調節(jié)，以及機組發(fā)生事故時的緊急停機等。因此，調速器運行的穩(wěn)定性，關系著機組的安全穩(wěn)定運行。下福水電廠安裝3臺燈泡貫流式水輪發(fā)電機組，其調速器在應用過程中出現過遠甩問題。結合該電廠的實際情況以及調速器的具體性能，分析了調速器出現遠甩的原因并提出了解決方法，提高了機組調速器運行的穩(wěn)定和可靠性。