地方公路工程建設(shè)中地方材料控制與價格確定

鐵路站前工程中地方材料的材料費占有較大比例,設(shè)計人員應(yīng)該作廣泛細致的調(diào)查,通過內(nèi)部、縱向、橫向及預(yù)測4個步驟比較分析其價格,從而合理確定地方材料價格,為有效控制造價奠定基礎(chǔ)

村鎮(zhèn)住宅量大面廣,在可持續(xù)村鎮(zhèn)住宅的建設(shè)中,積極使用地方自然材料和基于自然材料的適宜建造技術(shù)是降低建筑能耗、減輕環(huán)境壓力、降低建造成本的重要舉措。通過介紹生土、木材、石材、農(nóng)作物纖維等四種地方自然材料應(yīng)用于村鎮(zhèn)住宅建設(shè)的適宜建造技術(shù),以期促進村鎮(zhèn)住宅建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展和社會主義新農(nóng)村的建設(shè)。

園林材料作為園林建設(shè)的物質(zhì)基礎(chǔ),是表達園林設(shè)計理念的客觀載體。地方材料的運用,體現(xiàn)了園林設(shè)計的地方性、生態(tài)性和節(jié)約性。通過對現(xiàn)代園林中地方材料的各種典型運用方式進行分析,以期喚起對地方材料的重視,為創(chuàng)作富有地方特色的節(jié)約型的現(xiàn)代園林提供借鑒。

影響公路工程質(zhì)量的因素很多,這其中包括上級決策思想、技術(shù)設(shè)計、施工工藝、管理水平、監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督,這些因素都與工程質(zhì)量密切相關(guān)。下面就幾個主要環(huán)節(jié)易出現(xiàn)的問題進行分析。

公路工程建設(shè)領(lǐng)域是一個資金高度密集性的行業(yè),由于我國目前在管理體制方面的缺陷和監(jiān)督管理制度等方面的不完善、不健全,再加上利益的驅(qū)動,因此在公路建設(shè)中很容易

闡述在公路工程建設(shè)中如何對原材料進行質(zhì)量控制。

隨著現(xiàn)代化步伐的加快,我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正以前所未有的規(guī)模在全國展開,同時質(zhì)量問題越來越成為人們關(guān)注的焦點,近年頻繁出現(xiàn)的一些質(zhì)量事故引起有關(guān)部門的高度重視.文章結(jié)合工作實踐,主要從規(guī)劃、設(shè)計、施工及管理等方面探討,從而提出合理的解決方案

經(jīng)濟的發(fā)展,離不開良好的交通,隨著現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快,我國各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷增加,特別是在城市發(fā)展過程中,公路項目成為主要建設(shè)內(nèi)容,公路質(zhì)量的好壞,直接關(guān)系到城市發(fā)展與人們的出行,因為公路質(zhì)量導(dǎo)致的交通事故頻繁出現(xiàn),使公路質(zhì)量受到人們普遍關(guān)注,更引起有關(guān)部門的高度重視。文章主要通過對公路規(guī)劃、設(shè)計、施工及管理環(huán)節(jié)的分析,理一步提出科學(xué)合理的解決方案,以此提升公路建設(shè)水平,保證公路建設(shè)質(zhì)量。

本文詳細闡述了工程建設(shè)中控制網(wǎng)布設(shè)的方法及步驟，和常規(guī)的網(wǎng)形特點及可用范圍，并探討了其在實際工程中的應(yīng)用。

近年來,我處一直承擔(dān)著省、市重點公路工程建設(shè),如寧合(南京至合肥)南京段、寧連(南京至連云港)南京段、南京繞城等一級公路。這些工程具有投資大、質(zhì)量要求高、工期緊等特點。與此同時,近幾年基本建設(shè)速度加快,資金短缺,工程建設(shè)中材料供應(yīng)也由計劃調(diào)節(jié)推向了市場調(diào)節(jié),價格的多變性和質(zhì)量的優(yōu)劣都直接影響著工程建設(shè)。

本文例舉了陜西地區(qū)的傳統(tǒng)地方材料和相關(guān)的當(dāng)代地域建筑實例，分析了地方材料與建構(gòu)藝術(shù)的表達，并倡導(dǎo)建筑師對傳統(tǒng)地方材料進行積極的探索和實踐。

隨著社會主義市場經(jīng)濟發(fā)展的不斷深入,地方鐵路建設(shè)蓬勃發(fā)展起來,起到分流國家鐵路運輸量,緩解運輸緊張局勢的作用。目前,《地方鐵路基本建設(shè)工程設(shè)計概算編制辦法》仍采用鐵基[1988]194號文。在材料價格管理方面參照國家鐵路材料預(yù)算價格動態(tài)管理的辦法。在具體運用落實中,出現(xiàn)一些新問題,值得探討。下面我就我局1994年9月中

.::淺談公路工程建設(shè)中的廉政建設(shè)::. 杭州市公路管理局曹國銀 改革開放給交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了無限的發(fā)展生機，公路建設(shè)正在以前所未有的規(guī)模和速度加快發(fā)展，日益 發(fā)揮著它在國民經(jīng)濟經(jīng)濟發(fā)展中的先行作用。然而，如何加強公路工程的廉政建設(shè)，從源頭治理與預(yù)防腐敗，已成為 工程建設(shè)一項極為重要的任務(wù)。本文結(jié)合杭州繞城公路南線工程建設(shè)工作實踐，就此問題作些粗淺的探討。 一、充分認識加強工程廉政建設(shè)的重要意義，是順利推進工程建設(shè)的前提 公路建設(shè)投資大、涉及面廣、質(zhì)量要求高、工期緊、難度大，既要優(yōu)質(zhì)高效建好工程，又要保持廉潔，實現(xiàn)工 程建設(shè)與廉政建設(shè)“雙滿意”的目標(biāo)，就必須加強工程建設(shè)的全面管理，尤其要警惕“工程上去，干部倒下”的教訓(xùn)， 從加強廉政建設(shè)入手，在從嚴管理上下功夫。工程建設(shè)管理由資金、人才、技術(shù)、政策等要素共同作為工程項目的支 撐，涉及業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理、施工等多方單位，因

自監(jiān)理制度引入公路建設(shè)中以來,公路工程施工形成了監(jiān)理、業(yè)主、承包商三足鼎立的局面。本文就三者之間的行為關(guān)系的現(xiàn)狀、根源及對策進行分析,為進一步規(guī)范三者之間的行為、調(diào)整三者之間關(guān)系提供一些思路和幾點建議。

結(jié)合作者近年來的工作經(jīng)驗,探討了公路工程建設(shè)過程中筑路機械的應(yīng)用,首先探討了筑路機械使用的重要性,然后對筑路機械應(yīng)用的要點進行分析,最后在對如何做好公路工程建設(shè)中筑路機械的管理工作進行研究,希望分析探討能夠給公路建設(shè)工程提供一些有用資料。

公路工程的完善程度直接影響地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。筑路機械是公路工程的一項重要施工設(shè)備,其能否合理使用關(guān)系著公路工程的質(zhì)量乃至效益。加強筑路機械使用方法和維修、養(yǎng)護工作的研究,是保證公路工程質(zhì)量和效益的關(guān)鍵,文章對公路工程建設(shè)中的筑路機械進行了詳細探討。

機械設(shè)備的應(yīng)用可以提高公路工程建設(shè)效率,促進公路工程在最短周期內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)。材料是公路工程建設(shè)的基礎(chǔ),保證材料性能、質(zhì)量合格是建設(shè)高質(zhì)量的公路工程的關(guān)鍵。隨著公路工程建設(shè)規(guī)模的擴大,對公路工程中使用的機械設(shè)備及材料也提出更高的要求。因此,做好機械設(shè)備及材料的管理顯得格外重要。本文主要就公路工程建設(shè)中機械設(shè)備及材料管理的重要性進行相關(guān)分析。

在招標(biāo)投標(biāo)和建設(shè)合同履行過程中,引入第三方保證——工程擔(dān)保,目的是保證建設(shè)合同的切實履行,是促使參與工程建設(shè)各方守信履約的風(fēng)險管理機制。本文針對公路工程建設(shè)中工程擔(dān)保存在的風(fēng)險,提出加強管理、防范風(fēng)險的措施。

當(dāng)今世界是個多元化的時代,各國之間貿(mào)易往來頻繁。投資在生活和生產(chǎn)中已變得不再陌生,而公路基本建設(shè)工程投資是眾多投資中的一種。國家和社會通過對公路工程項目的投資活動,建立起交通運輸?shù)幕就ǖ?為社會的經(jīng)濟發(fā)展和人民的生活提供最根本和最直接的物質(zhì)條件。為了促進經(jīng)濟核算,發(fā)揮投資的預(yù)定效果,公路工程建設(shè)者們得對計劃投資額及其構(gòu)成數(shù)額進行概、預(yù)算。

本文介紹了gps系統(tǒng)的組成，分析了gps系統(tǒng)的工作原理，總結(jié)了gps測量的技術(shù)特點，探討了gps系統(tǒng)在公路測量工作中的應(yīng)用，對gps在公路測量上的發(fā)展前景進行了展望。

通過對公路工程建設(shè)程序的分析,結(jié)合具體工程項目,充分論證了設(shè)計咨詢的特點、咨詢內(nèi)容及咨詢成果,指出了設(shè)計咨詢在工程建設(shè)的重要性。

對監(jiān)理測量在公路工程施工建設(shè)中的意義做了闡述,并對具體的監(jiān)理內(nèi)容作了分析,提出了一些具體的措施以確保工程的質(zhì)量。