帶法蘭薄壁筒鑄件的彎銷內抽芯壓鑄模
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鑄件帶有內側凹時,其成形和抽芯是模具設計的難點,采用彎銷內抽芯結構,可有效地解決。該模具為一模一件,一次分型,縫隙式澆口進料,彎銷內抽芯,圓弧截面推桿推件。經實踐后調整的參數:內澆道處金屬液的流速為18m/s,壓鑄溫度為670～720℃,鑄件留模時間為12s,壓射比壓為30～50MPa。
多型芯圓弧抽芯壓鑄模設計 多型芯圓弧抽芯壓鑄模設計
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分析了風輪鑄件結構特點和成型工藝,設計了一種特殊結構的風輪壓鑄模。該模具采用由一個帶曲線導槽的套、一個旋轉環(huán)、12個拉桿及12個圓弧型芯組成的圓弧抽芯機構,而未采用一般的齒輪-齒條機構或連桿機構,簡化了模具結構,解決了風輪鑄件抽芯難的問題。
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同時實現兩側及斜下抽芯的鋁合金壓鑄模設計 同時實現兩側及斜下抽芯的鋁合金壓鑄模設計
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論述了異型鋁合金把手的擺放方式及模具分型面選擇,給出了實用的模具結構。模具的動模部分帶齒輪齒條抽芯機構,定模部分采用組合對分式滑塊結構。利用斜銷及齒輪齒條抽芯機構同時完成鑄件兩側抽芯和斜盲孔抽芯。模具結構緊湊,工作可靠,操作維修方便,成型鑄件質量好,生產效率高。
多孔三通零件二級滑塊側抽芯壓鑄模設計 多孔三通零件二級滑塊側抽芯壓鑄模設計
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采用帶有單級側抽芯機構和普通復位機構的壓鑄模生產多孔三通零件,鑄件容易產生變形,型芯與推桿產生干涉。根據三通鑄件工藝特性,設計了鑄件的二級滑塊側抽芯壓鑄模,并介紹了模具工作過程、結構特點,模具1模2腔,采用二級滑塊側抽芯機構,避免側抽芯時三通零件變形;采用三角滑塊預復位機構,使推桿先于型芯復位,防止合模時推桿與型芯干涉。壓鑄模結構緊湊,工作可靠,鑄件質量好,生產效率高。
帶法蘭薄壁筒鑄件的彎銷內抽芯壓鑄模熱門文檔
薄壁波紋管與法蘭的TIG焊
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薄壁波紋管與法蘭的TIG焊
壓鑄鎂合金壓鑄模具論文
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壓鑄成型工藝與模具設計 課程論文 學生姓名：xxx 學號：xxxxxxxx 所在學院：工程學院 專業(yè)：機械設計制造及其自動化 中國·大慶 2014年06 鎂合金壓鑄模具發(fā)展現狀 xxx （工程學院設計xx—x班） 摘要：本文針對鎂合金壓鑄模具發(fā)展現狀，闡述了作者的觀點。通過對壓鑄鎂合金其高溫、延展以及 耐腐蝕的研究，分析其使用性能。設計壓鑄模具并改造壓鑄方式以及利用新型計算機模擬設計提高生產效 率。 關鍵詞：壓鑄研究；壓鑄方式；壓鑄設計；應用前景。 引言 鎂合金材料1808年面世，1886年開始用于工業(yè)生產。鎂合金壓鑄技術從1916年成功地將鎂合金用于 壓鑄件算起，至今也經歷了八十余年的發(fā)展。人類在認識和駕馭鎂合金及其制品的生產技術方面，經歷了 漫長的探索歷程。從1927年推出高強度mgal9zn1開始，鎂合金的工業(yè)應用獲得了實質性的進
大型薄壁鋁合金鑄件的低壓鑄造工藝設計
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針對航天各型號結構用大型薄壁鋁合金鑄件的結構特點和內部質量要求,結合低壓鑄造的工藝要求和生產實踐,從加工余量和鑄造斜度、澆注系統(tǒng)、冷鐵結構、排氣結構和冒口的設計等方面進行了分析和總結,特別是提出了縫隙式內澆道上端設置暗冒口的工藝設計,有效地改進了鑄件的內部質量。
519法蘭鋁鑄件的低壓鑄造 519法蘭鋁鑄件的低壓鑄造
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519法蘭殼體是大型回轉體結構的氣密性鑄件,其外形尺寸為680mm×364mm,通過低壓鑄造的生產實踐表明,在模具溫度為300～350℃,充型壓力為0.3mpa,充型時間為20s,保壓壓力為0.8mpa,保壓時間為120s的條件下,可生產出優(yōu)良鑄件,工藝出品率由砂型鑄造的50%提高到75%以上,鑄件一次氣密性檢漏合格率達98%以上。由于鑄件加工量比砂型鑄造工藝減少了5%以上,鑄件質量由52kg降低到36kg,每件減輕了16kg,僅此項每年可節(jié)約30萬元。
帶法蘭薄壁筒鑄件的彎銷內抽芯壓鑄模精華文檔
降低壓鑄模成本的有效途徑
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降低壓鑄模成本的基礎是要選擇好模具材料，經濟可靠的優(yōu)化設計是降低模具成本的關鍵，高速切削加工模具部件，合理管理加工各工序，減少設計加工失誤，是降低模具成本重要手段。
鋁合金支承蓋壓鑄模的設計 鋁合金支承蓋壓鑄模的設計
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根據支承蓋的結構和技術要求,分析了壓鑄成型工藝特點,選用立式冷室壓鑄機,設計了壓鑄模的澆注系統(tǒng),以及模具的整體結構。同時對壓鑄工藝和主要參數進行了分析。經生產實踐證明模具設計合理,產品質量符合各項技術要求。
鋁合金圓柱齒輪壓鑄模設計 鋁合金圓柱齒輪壓鑄模設計
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圓柱齒輪壓鑄件脫模時所需脫模力大,然而齒輪頂出端環(huán)形面積較小。為了推出鑄件時不產生變形,無頂出痕跡,設計了內外推管同時推件圓柱齒輪壓鑄模。論述了模具結構特點和工作原理。該模具爪形澆口澆注,設有內、外兩個推管。鑄件脫模時受力均勻,比壓小,無推痕。
鋁合金放大鏡框壓鑄模設計 鋁合金放大鏡框壓鑄模設計
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根據鋁合金放大鏡框的特點,設計了放大鏡框壓鑄模。論述了壓鑄模結構特點和工作原理。該模具一模兩腔,矩形截面?zhèn)葷部跐沧?收縮型芯內抽芯和旋轉型芯脫螺紋。成形鑄件孔壁環(huán)形凹槽的型芯由6個大扇瓣塊和6個小扇瓣塊組合而成,通過大、小扇瓣塊相對運動,使12扇瓣塊徑向內移,實現環(huán)形凹槽抽芯。同時利用開模力,通過齒輪-齒條傳動,使橫向螺紋型芯旋轉脫螺紋。模具結構緊湊,工作可靠,操作方便,生產效率高,生產的鑄件精度高。
帶法蘭薄壁筒鑄件的彎銷內抽芯壓鑄模最新文檔
電機箱體鋁合金壓鑄模設計 電機箱體鋁合金壓鑄模設計
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分析了箱體零件由鋅合金改鋁合金的優(yōu)點,論述了模具的工作過程和設計要點。該模具采用了側面滑塊抽芯機構,側面成型和底面分型,提高了壓鑄件的合格率和經濟效益。
鋁合金接線盒壓鑄模設計 鋁合金接線盒壓鑄模設計
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根據接線盒鑄件呈細長型,內部有兩個柱子呈階梯式排列的特點,介紹將模具設計成雙側抽芯式,短距離抽芯一側采用斜導柱抽芯,長距離一側采用液壓抽芯的設計要點。
鋁合金接線盒壓鑄模設計 鋁合金接線盒壓鑄模設計
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分析了接線盒鑄件結構特點,設計了雙側抽芯式模具;介紹了短距離抽芯一側采用斜導柱抽芯,長距離一側采用液壓抽芯。
浮動分流器中心澆口壓鑄模設計 浮動分流器中心澆口壓鑄模設計
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簡述了在臥式冷室壓鑄機上使用的中心澆口壓鑄模的結構特點,著重介紹了1種利用彈簧使分流器浮動的中心澆口模具結構,該模具結構緊湊,對比其它中心澆口模具結構,具有一定的優(yōu)勢。
鋁合金氣門蓋壓鑄模設計 鋁合金氣門蓋壓鑄模設計
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根據鋁合金氣門蓋壓鑄件的結構復雜(四周壁薄、側向有通孔,型腔內凹而不規(guī)則,兩條交叉筋通過其中帶孔的凸臺)的特點及嚴格的技術要求,選擇了116d型壓鑄機,將分型面選擇在動、定模套扳的結合面處。澆注系統(tǒng)采用側澆口,模具結構采用一模一腔。經生產實踐證明達到產品的各項技術要求。
帶止動銷的對分凹模脫外螺紋壓鑄模 帶止動銷的對分凹模脫外螺紋壓鑄模
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針對帶有外螺紋的蓋體鑄件,本文采用對分凹模結構,同時,為保證開模鑄件留在動模,采用止動銷使兩凹模延時分開。這樣的結構較簡潔、合理、使用方便,工件生產質量達標。
法蘭環(huán)零件壓鑄模結構改進 法蘭環(huán)零件壓鑄模結構改進
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壓鑄件選擇分型面必須保證鑄件對動模上型芯的包緊力大于對靜模上型芯的包緊力,開模時保證鑄件隨動模移動方向脫出靜模在開模后停留在動模型腔中隨動模型腔一起運動,由動模頂桿頂出。通常情況下對于法蘭環(huán)類零件的分型面選擇的原則,是選擇投影面積最大的端面為分型面,以保證動模型芯包緊力大于靜模型芯。
橡膠緩沖塊壓鑄模的設計與制造 橡膠緩沖塊壓鑄模的設計與制造
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4.7
分析了橡膠緩沖塊零件的結構及工藝要求，介紹了橡膠緩沖塊壓鑄模的設計特點及制造工藝。
基于TVFIN的壓鑄模排溢系統(tǒng)溢流口設計方法 基于TVFIN的壓鑄模排溢系統(tǒng)溢流口設計方法
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4.3
根據真值流推理網絡（ｔｒｕｔｈ－ｖａｌｕｅｄｆｌｏｗｉｎｆｅｒｅｎｃｅｎｅｔｗｏｒｋ，簡稱ｔｖｆｉｎ）的作用，通過對壓鑄模排溢系統(tǒng)溢流口截面積ｓｖ與澆注系統(tǒng)內澆口截面積ｓｇ之比值ｓｖ／ｓｇ的模糊推理，進行了溢流口的設計。
方形支架體壓鑄模具設計
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i 前言 在現代工業(yè)發(fā)展的進程中，模具的地位及其重要性日益被人們所 認識。模具工業(yè)作為進入富裕社會的原動力之一，正推動著整個工業(yè) 技術向前邁進！模具就是“高效益”，模具就是“現代化”之深刻含 意，也正在為人們所理解和掌握。金屬壓鑄成型所用的模具稱為壓鑄 模，是用于成型金屬壓鑄件的模具，它是型腔模中的一種類型。隨著 機械工業(yè)，尤其是汽車、摩托車工業(yè)、航空工業(yè)和儀器儀表工業(yè)的發(fā) 展，金屬壓鑄件的需求量越來越大，精度等質量要求也愈來愈高，這 就要求壓鑄模具的開發(fā)、設計與制造的水平也必須越來越高。 據資料表明，各類模具占模具總量的比例大致如下： 沖壓模、塑料模約各占35%～40%； 壓鑄模約占10%～15%； 粉末冶金模、陶瓷模、玻璃模等其他模具約占10%左右， 壓鑄模在各類模具的應用中占有“老三”的位置。 隨著我國經濟與國際的接軌，汽車工業(yè)、摩托車工業(yè)和航空工業(yè) 的飛速發(fā)展，壓鑄件的
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