底法蘭(套管頭)快速安裝裝置研制與應(yīng)用

套管頭使用及安裝

套管頭使用及安裝.

套管頭資料

稠油熱采是通過注入高溫高壓氣體驅(qū)動稠油進(jìn)行開采的,其工況較為惡劣,加之注氣頻次較高,套管頭承受交變應(yīng)力作用,焊縫破壞、油套下沉造成井口出油、氣、水等,污染環(huán)境.介紹一種適應(yīng)該惡劣工況的套管頭,也對后期可能出現(xiàn)的老井修復(fù)起到一定指導(dǎo)作用.

套管頭 一、什么是套管頭： 套管頭是套管和井口裝置之間的重要連接件。它的下端通過螺紋與表層套管相連， 上端通過法蘭或卡箍與井口裝置（或防噴器）相連。 二、套管頭的用途、特點及分類： 1.用途： a.通過懸掛器支撐除表層套管以外的各層套管重量； b.承受井口裝置的重量； c.可在內(nèi)外套管柱之間形成壓力密封； d.為可能蓄積在兩層套管柱之間的壓力提供一個出口，或在緊急情況下向井內(nèi)泵入液 體（壓井鉆井液、水或高效滅火劑等）； e.可進(jìn)行鉆采工藝方面的特殊作業(yè)，如： ⑴.若井未固好,可從側(cè)口補注水泥； ⑵.在采取增產(chǎn)措施而搞酸化壓裂時，可從側(cè)孔打入壓力液以平衡油管壓力。 2.特點： a.套管連接既可采用螺紋連接，也可采用卡瓦連接，懸掛套管既快速又方便； b.套管掛采用剛性與橡膠復(fù)合密封結(jié)構(gòu)，還可采用金屬密封，増強了產(chǎn)品的密封性能； c.設(shè)計有防磨套及試壓取出工

1 目錄 a部分標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備 1.0、21-1/4”ciw-5,000套管頭的安裝, 2.0、20-3/4”防噴器試壓塞的安裝 3.0、20-3/4”x17.40”防磨套的安裝 4.013-5/8”整體式套管頭的安裝 5.013-5/8”防噴器試壓塞的安裝(下階段),,, 6.013-5/8”nom.防磨套的安裝(下階段),,, 7.010-3/4”心軸式套管掛的安裝,,,,,, 8.0用沖洗工具沖洗套管掛和套管頭間的密封處, 9.013-5/8”x10-3/4”密封總成的安裝,, 10.013-5/8”防噴器試壓塞的安裝(上階段),, 11.013-5/8”防磨套的安裝(上階段).,,,,, 12.0沖洗整體套管頭與油管掛組合之間的密封面處,, 13.0安裝7”油管掛,,,,,,,

目前我國鐵路機(jī)車車輛牽引裝置在維修時的安裝和拆卸都采用人工的方法,操作費力、費時,不便于提高生產(chǎn)效率,降低勞動強度。本設(shè)計通過自動安裝裝置,可方便地將牽引裝置從機(jī)車車輛上安裝或拆卸下來,操作達(dá)到了機(jī)械化。

13-5/8”整體井口作業(yè)程序 msp/drilex msp/drilex（shanghai）co.,ltd 美國鉆采系統(tǒng)（上海）有限公司 （中文譯文僅供參考） msp/drilex(shanghai)co.ltd 4/fcommercialtower,800quyangroad hongkoudistrict,shanghaichina tel:(86)021-65538126,(86)021-65552392 fax:(86)021-65538092zip:200437 e-mail:mspstaff@msp-drilex.com.cn msp/drilex 中文譯文僅供參考 1 目錄 一、安裝整體套管頭...............................................................

井控-四通、套管頭⑥

熱采套管頭 （直通管式） 使用說明書 勝利油田昊瑞石油機(jī)械有限責(zé)任公司 ————————————————— 地址：山東省東營市墾利縣東安鎮(zhèn) 電話：086—0546—7398055 傳真：086—0546—7398055 服務(wù)熱線：086—0546—7398291 郵編：257513 1 第2版。適用產(chǎn)品代號：47a、48a、49a、50a、51a、52a、53a、54a。 1用途及基本參數(shù) 1.1用途 熱采套管頭是油田熱采井口裝置的主要部件。首先用來固定鉆進(jìn) 井的井口，連接井下套管柱，承受防噴器的重量；在向井內(nèi)注高壓高 溫蒸汽時，可減少油層套管的脹出幅度；在井口裝置的拆卸過程中， 可有效防止油層套管近井口部分的絲扣松動；當(dāng)泥漿蒸汽流釋放時， 可有效密封套管間的環(huán)形空間，使泥汽流從控制排出管口排出。 1.2執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) gb/t22513-2008

介紹了制動管系法蘭接頭檢測標(biāo)準(zhǔn),闡述了接頭檢測裝置的結(jié)構(gòu)組成、工作原理及自動檢測系統(tǒng)。

2013年中國套管頭市場 分析報告 中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng) 2013年9月份 第一：中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)研究員對市場調(diào)查報告的解讀 第二：什么樣的市場調(diào)查報告才是合格的？ 第三：什么樣的市場調(diào)查報告對套管頭行業(yè)有價值？ 第四：套管頭市場調(diào)查報告目錄結(jié)構(gòu) 第五：套管頭市場調(diào)查報告常見問題有哪些？ 第六：套管頭市場調(diào)查報告特點 第七：市場調(diào)查報告撰寫的五要素是什么 中國產(chǎn)業(yè)洞察網(wǎng)研究員對市場調(diào)查報告的解讀 市場調(diào)查報告是開展一切咨詢業(yè)務(wù)的基石，通過對特定行業(yè)的長 期跟蹤監(jiān)測，分析行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和 價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù) 和信息資源，為客戶提供深度的行業(yè)市場研究報告，以專業(yè)的研究方 法幫助客戶深入的了解行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價值和投資機(jī)會，規(guī)避經(jīng)營風(fēng) 險，提高管理和運營能力。 市場調(diào)查報告是對一個行業(yè)整體情況和發(fā)展趨勢進(jìn)行分析，包 括行業(yè)生命

普光氣田在試氣投產(chǎn)作業(yè)過程中,發(fā)現(xiàn)有5口井套管頭心軸有不同程度的劃痕損傷,需進(jìn)行修復(fù)。由于套管頭心軸為馬氏體不銹鋼410、鎳基合金718等特殊材質(zhì),國內(nèi)外無施工先例和經(jīng)驗可借鑒。通過采用氬弧焊焊接工藝,并配合使用ernicrmo-3鎳基合金625焊絲,對5口井套管頭心軸焊接修復(fù),均試壓合格,成功率達(dá)到100%。現(xiàn)場應(yīng)用表明,該工藝適合特殊材質(zhì)的焊接修復(fù),為國內(nèi)在特殊材質(zhì)井口裝置的修復(fù)方面取得了寶貴的經(jīng)驗。

刀輥式切草機(jī)用于制漿造紙企業(yè)備料工段切斷各種草類原料。其刀輥組件包括有刀輥和均勻排布在刀輥圓周上的多條縱貫刀輥的飛刀,隨刀輥高速旋轉(zhuǎn)的飛刀與固定在刀輥一側(cè)的底刀配合,使進(jìn)入剪切區(qū)域的草類原料被切斷。對于切斷麥草等脆性原料,不均勻的刀口間隙影響不大,但對切斷稻草、龍須草等韌性較強的原料則影響較大,造成間隙較大處切不斷或切斷質(zhì)量較差,不能滿足后續(xù)工段要求。支撐剛性低,

[qc小組成果報告]免登高吊桿安裝裝置的研制——本資料為[qc小組成果報告]免登高吊桿安裝裝置的研制，編制于2016年，共11頁。工程總建筑面積302165.2平方米，其中地上建筑面積約187907.0平方米，地下建筑面積約114258.2平方米，擬建二層地下室、8幢寫字樓、1幢酒...

介紹了自行研制的法蘭擴(kuò)張器的工作原理和結(jié)構(gòu)組成。經(jīng)實踐證明,該裝置具有方便快捷、簡單實用、通用性強、安全可靠的優(yōu)點,具有推廣前景。

Taperlok法蘭安裝與應(yīng)用

球墨鑄鐵管型芯安裝裝置工藝探析

由于高爐爐料原因?qū)е逻M(jìn)口支管堵塞后,必須將進(jìn)口管式波紋補償器割除、蝶閥同步拆除清理,不但費時、費力,而且煤氣動火作業(yè)非常危險。通過對現(xiàn)場研究分析后研發(fā)一種"法蘭套管式波紋補償器",并將其應(yīng)用于高爐煤氣干法除塵箱體進(jìn)出口支管上,既提高了工作效率,又保證了檢修作業(yè)的安全性。

法蘭安裝 平行度 按90°間隔測量兩法蘭面4個點處間隙，最大值和最小值之差。 允許最大偏差：(在保證法蘭同心度的前提下) 安裝前檢查法蘭平行度（ci≤0.7mm，ni≤0.20或0.35mm）. 安裝后檢查法蘭平行度(ni—helicoflexhn208密封墊≤0.20mm；latty graf密封墊≤0.35mmci金屬墊/與設(shè)備連接法蘭≤0.35mm；ci非金屬 墊≤0.70mm)。 同心度 ?指兩法蘭不同心，在螺栓孔直徑及螺栓直徑符合標(biāo)準(zhǔn)的情況下，以不用其 他工具將螺栓自由的穿入兩法蘭螺栓孔為合格。 錯孔 指兩法蘭相對應(yīng)的螺栓孔之間的螺栓孔中心距偏差過大： 螺栓孔中心距偏差要求 螺栓孔直徑（mm）允許偏差（mm） ≤30±0.5 ＞30±1.0 張口 指兩法蘭間間隙過大，法蘭張口允許值（除去管線預(yù)拉伸量及墊片厚度）

管道法蘭接口張縮裝置研制及使用簡介

為解決現(xiàn)有貨車制動系統(tǒng)管系法蘭接頭漏泄問題,對現(xiàn)有貨車用法蘭接頭結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場運用情況等進(jìn)行了分析、調(diào)查,并對法蘭接頭做了較大改進(jìn)。對新舊2種結(jié)構(gòu)的法蘭接頭進(jìn)行了一系列模擬對比試驗,證明新結(jié)構(gòu)法蘭接頭對保證管系安裝的準(zhǔn)確性及管系連接剛度效果顯著。