斗拱仿木梁施工方案

6.2橋梁工程施工方案 6.2.2明挖擴(kuò)大基礎(chǔ) 對剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工，一般均采用明挖，根據(jù)開挖深度、邊坡土質(zhì)、滲水情況及施 工場地、開挖方式、施工方法可以有多種選擇。 a．放坡開挖 測量放線：用全站儀測出墩、臺基礎(chǔ)縱、橫中心線，放出上口開挖邊線樁，邊坡的放 坡率可參照下表： 坑壁土質(zhì)坑壁坡度 基坑頂緣無外載基坑頂緣有外載 砂類土1：11：1.25 碎石、卵石類土1：0.751：1 亞粘土1：0.61：0.75 軟巖1：0-0.251：0.33 硬巖1：01：0 為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應(yīng)做好排水，截住地表水，基坑下口開挖的大小應(yīng) 滿足基礎(chǔ)施工的要求，滲水的土質(zhì)，基底平面尺寸可適當(dāng)加寬50cm-100cm，便于設(shè)置排水 溝和安裝模扳，其它情況可放小加寬尺寸，不設(shè)基礎(chǔ)模板時，按設(shè)計(jì)平面尺寸開挖。 開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，采

目錄 第一章工程概況.................................................3 1.1編制依據(jù)....................................................3 1.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)概況簡介............................................3 第二章施工部署.................................................3 2.1施工方法....................................................4 2.2勞動力組織安排..............................................4 2.3施工機(jī)械設(shè)備.............

溫州市域鐵路s1線sg11b標(biāo)永~機(jī)區(qū)間冠梁、支撐施工方案 1 目錄 第一章工程概況.................................................3 1.1編制依據(jù)....................................................3 1.2圍護(hù)結(jié)構(gòu)概況簡介............................................3 第二章施工部署.................................................4 2.1施工方法....................................................4 2.2勞動力組織安排.....................................

懸浮式拼裝運(yùn)動地板施工方案 頁腳內(nèi)容0 新建向塘至莆田鐵路工程fj-3a標(biāo)段 施工方案 (懸灌梁) 編制： 審核： 中鐵十四局五公司向莆鐵路fj-3a標(biāo)項(xiàng)目部 2009年2月7日 懸灌梁施工方案 一、編制依據(jù) 1、向莆鐵路fj-3a標(biāo)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 2、各橋梁施工圖紙。 3、業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)橋梁施工的技術(shù)文件。 4、國家、鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。 二、工程概述 本管段主要工程包括特大橋一座:京山特大橋，長1149m，是整個3標(biāo)段最長的一座大橋，也是本 標(biāo)段的重點(diǎn)工程、控制性工程；大橋四座：赤嶺大橋（（40+72+40）m連續(xù)粱）、梅樓大橋4（7-32m 粱）、坑里大橋4（11-32m粱）、大灣大橋（1-24m粱+3-32m粱+1-24m粱）；中橋兩座：后亭溪中 橋（左線為2-24m粱、右線為2-32m粱）、林洋中橋（

亞太新會碼頭工程 現(xiàn) 澆 橫 梁 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編制單位：港豐建設(shè)有限公司 編制日期：2011年7月 一、工程綜述 1.1、工程概況 1.1.1、工程名稱：揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程 1.1.2、工程地點(diǎn)：擬建揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程位于江都市大橋鎮(zhèn)前 進(jìn)村長江北岸，上游側(cè)緊臨科進(jìn)船廠碼頭，下游約1.5km處為泰州楊灣海螺水 泥有限責(zé)任公司專用碼頭。 1.1.3、工程概況： 江都海昌港務(wù)實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司由安徽海螺創(chuàng)業(yè)投資有限責(zé)任公司和香港 昌興建材有限公司共同出資組建，規(guī)劃建設(shè)年吞吐能力2000萬噸的5萬噸級公 用碼頭泊位3座，以及年產(chǎn)150萬噸的超細(xì)礦渣粉磨生產(chǎn)線。 揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程位于江蘇省江都市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)沿江公業(yè) 園區(qū)，使用長江岸線830m及相應(yīng)水域。 揚(yáng)州港江都港區(qū)海昌公用碼頭工程包含一座主體碼頭和三座引橋，主體碼 頭為

大連市202路軌道線路延伸工程 橋梁工程施工方案 安徽華日建工集團(tuán)岳西分公司 1工程概況 1.1編制依據(jù) 1.1.1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011） 1.1.2、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtgh11-2004） 1.1.3、《公路橋涵板式橡膠支座》（jt/t4-2004） 1.1.4、《公路橋涵板式橡膠支座規(guī)格系列》（jt/663-2006） 1.1.5、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范》（jtgt b07-01-2006） 1.1.6、交通部頒布的其他現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 1.1.7、本公司對施工各種工種工序有關(guān)規(guī)定及操作標(biāo)準(zhǔn) 1.1.8、甲方單位提供的有關(guān)資料 1.1.9、《大連市202路軌道線路延伸工程橋梁標(biāo)準(zhǔn)施工圖》 1.2施工范圍 本工程位于大連市旅順口區(qū)鐵山鎮(zhèn)疏港路南側(cè)，由三座橋組成，孔 跨為

大連市202路軌道線路延伸工程 橋梁工程施工方案 安徽華日建工集團(tuán)岳西分公司 1工程概況 1.1編制依據(jù) 1.1.1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50-2011） 1.1.2、《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》（jtgh11-2004） 1.1.3、《公路橋涵板式橡膠支座》（jt/t4-2004） 1.1.4、《公路橋涵板式橡膠支座規(guī)格系列》（jt/663-2006） 1.1.5、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐技術(shù)規(guī)范》（jtgt b07-01-2006） 1.1.6、交通部頒布的其他現(xiàn)行有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn) 1.1.7、本公司對施工各種工種工序有關(guān)規(guī)定及操作標(biāo)準(zhǔn) 1.1.8、甲方單位提供的有關(guān)資料 1.1.9、《大連市202路軌道線路延伸工程橋梁標(biāo)準(zhǔn)施工圖》 1.2施工范圍 本工程位于大連市旅順口區(qū)鐵山鎮(zhèn)疏港路南側(cè)，由三座橋組成，孔 跨為一座3-10

施工（方案）報(bào)審表 工程名稱：編號： 監(jiān)理機(jī)構(gòu)：碼頭工程項(xiàng)目監(jiān)理部 現(xiàn)報(bào)上工程的現(xiàn)澆梁施工方案，請予審查和 批準(zhǔn)。 附件：現(xiàn)澆梁施工方案 技術(shù)負(fù)責(zé)人：項(xiàng)目經(jīng)理： 承包單位（章）日期： 審查意見： 審查結(jié)論：□同意□修改后報(bào)□重新編制 監(jiān)理工程師： 監(jiān)理單位（章）日期： 現(xiàn)澆梁施工方案 一、工程概況 根據(jù)設(shè)計(jì)文件，本工程縱向a、b兩軸設(shè)計(jì)為現(xiàn)澆梁，橫向設(shè)計(jì) 有現(xiàn)澆橫梁?，F(xiàn)澆梁及橫梁設(shè)計(jì)規(guī)格較多，具體規(guī)格尺寸見工程數(shù)量 表。 二、施工重、難點(diǎn)分析 1、現(xiàn)澆梁及橫梁數(shù)量和種類較多，施工時必須按設(shè)計(jì)要求和施 工規(guī)范進(jìn)行施工。 2、現(xiàn)澆橫梁為外露結(jié)構(gòu)，必須控制好結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量。 3、現(xiàn)澆梁中設(shè)計(jì)有埋件，在進(jìn)行砼澆注前必須按要求調(diào)試和安 裝好預(yù)埋件。 4、為保證模板拆除時結(jié)構(gòu)砼強(qiáng)度滿足要求，砼澆筑過程中必須 做好同條件養(yǎng)護(hù)試件，根據(jù)試塊抗壓強(qiáng)度檢測控制拆模。 5、目前已馬上進(jìn)入

目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、施工前期準(zhǔn)備及設(shè)備人員配置 四、承臺、系梁施工工藝 五、墩柱、橋臺施工工藝 六、施工質(zhì)量保證措施 七、施工安全保證措施 八、文明施工保證措施 一、編制依據(jù)： 1、國家和地方相關(guān)法律法規(guī)。 2、施工圖設(shè)計(jì)文件。 3、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300-2001； 4、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50202-2002； 6、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2002； 9、《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（jgj107-2003）； 10、《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》gb50194-93； 11、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005； 二、工程概況: 1.高架橋工程總概況： 高架橋工程屬于機(jī)場二期建設(shè)工程項(xiàng)目中的一個子項(xiàng)工程，位于現(xiàn)有 航站樓的南東側(cè)、新建航站樓的正前方，其主橋與

系梁、承臺施工方案 一、編制依據(jù) 1、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》； 2、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》； 3、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtg/tf50－2011）； 4、《公路工程制梁檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80/1—2004； 5、河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段先行tj1合同段施工合同文件。 6、河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段先行tj1合同段招標(biāo)文件（含補(bǔ) 遺書）及投標(biāo)文件。 7、河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段先行tj1合同段兩階段施工圖設(shè) 計(jì)文件。 8、廣東省高速公路工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化《橋涵標(biāo)準(zhǔn)圖》。 9、河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川至紫金段《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊》。 10、交通部現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)、施工規(guī)范及工程施工定額。 11、業(yè)主及監(jiān)理有關(guān)文件要求。 二、工程概況 2.1工程簡介 河（源）惠（州）（東）莞高速公路龍川

新建鐵路北京至石家莊鐵路客運(yùn)專線 js-4標(biāo)正定金橋制梁場 雙層存梁施工方案 中鐵十三局集團(tuán)第一工程有限公司 正定金橋制梁場 2009年5月·正定 雙層存梁施工方案 一、工程概況 中鐵十三局集團(tuán)第一工程有限公司正定金橋制梁場擔(dān)負(fù)京石鐵 路客運(yùn)專線第四標(biāo)段3座特大橋1座大橋685孔標(biāo)準(zhǔn)跨度簡支箱梁的 預(yù)制架設(shè)施工任務(wù)。由于工期緊、任務(wù)重，同時考慮到減少占用耕地， 存梁采用了雙層存梁工藝。場內(nèi)共設(shè)存梁臺座61個（含2個檢測臺 座），其中通道南側(cè)為單層存梁，通道北側(cè)為雙層存梁。 二、存梁臺座設(shè)置 存梁臺座設(shè)計(jì)時充分考慮了雙層存梁時的地基承載力和地基壓 縮變形。雙層存梁臺座采用鋼筋混凝土三級臺階擴(kuò)大基礎(chǔ)。（附：存 梁臺座設(shè)計(jì)圖） 三、施工方案 1.存放位置 下層梁存梁支點(diǎn)位置縱向距梁端1.5m，橫向支點(diǎn)間距4.5m。為 保證雙層存梁時下層梁體不受彎，上下層箱梁存放位置相同。

吊裝鋼梁施工方案 一、工程概況 地庫1區(qū)施工范圍內(nèi)共2個7m×3m預(yù)留吊裝孔，吊重為20t， 需在吊裝孔上部安裝吊裝10m長吊重20t型鋼梁。 pc-aa~pc-ab/pc-2~pc-4軸間坡道上空需安裝吊重30t型鋼梁。 二、施工方法 2.1預(yù)埋件加工 由于吊裝孔上部-1.20板、梁混凝土已澆筑完畢，埋件（20t）鋼 筋需采用植筋方式植入次梁內(nèi)，30t埋件預(yù)埋如次梁內(nèi)。經(jīng)計(jì)算預(yù)埋 件形式確定如下： 50150 50 20 0 270 50 0 20t埋件 50150 50 15 0 710 40 0 預(yù)埋件30t 埋件面板采用q235b20厚鋼板，錨筋采用hrb400φ18（20t）、 hrb400φ20（30t）鋼筋，鋼筋與面板塞焊，要求焊縫飽滿。預(yù)埋件 受力計(jì)算詳見附錄一、附錄二。20t埋件植筋由喜利得專業(yè)人員負(fù)

吊車梁施工方案 (2)

1．編制說明： 1.1目的和使用范圍：為優(yōu)質(zhì)、安全、如期完成鄭州煤機(jī)集團(tuán)公司液壓電控中心吊車梁 延跨工程，特編制本施工方案。 2工程概況 2.1結(jié)構(gòu)簡介 液壓電控中心吊車梁為焊接h型鋼，型鋼采用03sg520-2圖集，構(gòu)件編號；gdlm9-2 長，吊車梁安裝于液壓電控中心○a、○c、○f、○l軸鋼柱標(biāo)高6.29米新建鋼制牛腿上， 軸柱間距分別為9.0m，吊車梁最大總量不超過1.5噸。由于受限于現(xiàn)場，暫計(jì)劃用手動吊 葫蘆吊裝。 2.2現(xiàn)場施工條件 吊車梁由構(gòu)件廠制作完成后運(yùn)抵廠區(qū)，由于車間空間有限，暫計(jì)劃用平板車自行運(yùn) 抵安裝現(xiàn)場。吊車梁、行車軌道安裝在液壓電控中心內(nèi)進(jìn)行，安裝前對現(xiàn)場設(shè)備及線路進(jìn) 行維護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場層面高度，吊車梁、行車軌道安裝必須由鋼支撐作為吊裝架進(jìn)行吊裝作 業(yè)。 2.3質(zhì)量目標(biāo)：優(yōu)良。 確保鋼構(gòu)件一次交驗(yàn)合格率100%，一次交驗(yàn)

目錄 1、編制依據(jù)及原則...............................................................................1 1.1編制依據(jù)....................................................................................1 2、工程概況...........................................................................................2 2.1工程簡介....................................................................................2 2.2

石河子西一路南北高架立交橋項(xiàng)目 墩柱、系梁及蓋梁 施工方案 編制： 審核： 審批： 新疆兵團(tuán)水利水電工程集團(tuán)有限公司市政路橋公司 石河子西一路高架橋項(xiàng)目部二分部 二ｏ一一年三月 1 一、編制依據(jù) 1、石河子西一路南北高架立交橋項(xiàng)目施工設(shè)計(jì)圖； 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj041-2000； 3、城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范cjj2-2008 4、施工現(xiàn)場勘察的實(shí)際情況； 5、我單位多年從事同類工程的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)。 二、工程概況 1.本段為石河子市西一路高架橋（中心樁號為k1+334.495），起訖 點(diǎn)樁號6#樁（k0+989.495）～28#樁（k1+679.495），全長690m，介于北 疆鐵路線與烏奎高速公路之間。 2.本段墩柱采用單排雙柱式墩身，墩柱高在11.235-14.284米之間、 墩柱直徑為160cm、墩身混凝土為c30；其中7#墩柱采用φ

光華1號大橋蓋梁施工方案 一、施工準(zhǔn)備 k194+220（zk194+230）光華1#大橋蓋梁施工放樣全部就緒，主要人員、機(jī)械、材 料已全部到位。 二、蓋梁主要工程量 全橋共計(jì)25片蓋梁，其中包括： c30砼：1416.8m3 光圓（r235）鋼筋：985.2kg 帶肋（hrb335）鋼筋：199704.9kg 三、施工進(jìn)度計(jì)劃 k194+220（zk194+230）光華1#大橋1＃墩蓋梁計(jì)劃2010年1月10日開始，2010 年4月30日結(jié)束。 四、人員、機(jī)具配置 工程總負(fù)責(zé)：杜建政工程技術(shù)負(fù)責(zé)人：馮錦亮 現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人：薛凱質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：靳文強(qiáng) 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：侯福林材料負(fù)責(zé)人：李衛(wèi)華 測量負(fù)責(zé)人：田雪峰安全負(fù)責(zé)人：李明光 作業(yè)層負(fù)責(zé)人：李福堂技術(shù)工人：8人普工：20人 機(jī)具配備： 25t吊車二臺發(fā)電機(jī)1臺空壓機(jī)1臺鋼筋彎曲機(jī)

第一篇施工的組織安排及各種保證措施 第一章技術(shù)標(biāo)總說明 尊敬的各位專家、評委： 非常榮幸參加寧波市解放南路奉化江大橋工程施工的投標(biāo)。我方完全接受本 工程招標(biāo)文件提出的有關(guān)質(zhì)量、進(jìn)度、安全、文明施工及保修期的各項(xiàng)要求，并 落實(shí)各項(xiàng)方案和措施，為寧波的工程建設(shè)作出我們應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。 收到招標(biāo)文件后，我方立即組織公司管理及技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究了招標(biāo) 文件、有關(guān)設(shè)計(jì)圖紙資料及補(bǔ)充文件，并多次對現(xiàn)場進(jìn)行踏勘，分析了各種影響 施工的因素。在積極響應(yīng)招標(biāo)文件各項(xiàng)要求的前提下，結(jié)合我方在類似工程的施 工經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真進(jìn)行了本工程施工組織設(shè)計(jì)的編制，力爭做到設(shè)計(jì)方案科學(xué)合理、 利于操作；施工方案組織嚴(yán)謹(jǐn)、管理科學(xué)。我方有充分的信心，保證以高質(zhì)量、 按期完成本工程招標(biāo)文件規(guī)定的工程范圍內(nèi)的任務(wù)。 一、在編制過程中，我們遵循以下原則： （一）、為更好的建設(shè)好寧波市解放南路奉化江大橋工程，我們倡導(dǎo)并堅(jiān)

眉山市岷江流域蟆頤堰一期生態(tài)綜合治理工 程濱河緩沖帶一區(qū) 橋 梁 施 工 方 案 中桓建工集團(tuán)有限公司 二0一六年一月 目錄 第一章編制說明...........................錯誤!未指定書簽。 1.1編制說明.........................錯誤!未指定書簽。 1.2編制依據(jù).........................錯誤!未指定書簽。 第二章工程概況...........................錯誤!未指定書簽。 2.1工程概況.........................錯誤!未指定書簽。 2.2設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn).........................錯誤!未指定書簽。 2.3區(qū)域水文氣象.....................錯誤!未指定書簽。 2.4主

冬季橋梁施工方案 新建xxx鐵路客運(yùn)專線工程 冬季施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵xxx局集團(tuán)有限公司xxx項(xiàng)目部 二〇一〇年十月十五日 中國鐵建xxx局集團(tuán)有限公司xxx項(xiàng)目部冬季橋梁施工方案 3 目錄 1、編制依據(jù)................................................................................................4 2、適用范圍................................................................................................4 3、工程概況.......................................................

1 2020年6月23日 冬季橋梁施工方案 新建xxx鐵路客運(yùn)專線工程 冬季施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中鐵xxx局集團(tuán)有限公司xxx項(xiàng)目部 二〇一〇年十月十五日 目錄 資料內(nèi)容僅供參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。 3 2020年6月23日 1、編制依據(jù)............................................................................錯誤!未定義書簽。 2、適用范圍............................................................................錯誤

冬季橋梁施工方案 新建xxx鐵路客運(yùn)專線工程 冬季施工方案 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 中鐵xxx局集團(tuán)有限公司xxx項(xiàng)目部 二〇一〇年十月十五日 中國鐵建xxx局集團(tuán)有限公司xxx項(xiàng)目部冬季橋梁施工方案 3 目錄 1、編制依據(jù)................................................................................................4 2、適用范圍................................................................................................4 3、工程概況.......................................................