東莞貨架知識(shí)高架立體倉(cāng)庫(kù)中的貨架設(shè)計(jì)

倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)圖紙

講解倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)原則分析如何有效的使用倉(cāng)庫(kù)貨架 倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)和原則 企業(yè)竟?fàn)帲|(zhì)量、價(jià)格外，服務(wù)是重中之重。聊城中天貨架廠(chǎng)始終堅(jiān)持“貨 架設(shè)計(jì)四大原則”，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的貨架規(guī)劃和倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)方案。 1、增加儲(chǔ)存位，空間得到最大利用原則。每一個(gè)企業(yè)倉(cāng)庫(kù)都有它的固定成本， 在這空間內(nèi)發(fā)揮它最大的經(jīng)濟(jì)效益是倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)重要原則。 2、以貨為本，符合儲(chǔ)存貨物要求原則。倉(cāng)庫(kù)貨架是存放貨物的架子，那么， 自然要設(shè)計(jì)適合儲(chǔ)存貨物的倉(cāng)庫(kù)貨架。貨物本身的全方面要進(jìn)行了解，包括形狀、大小、 重量等數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)可倉(cāng)庫(kù)企業(yè)提供，也貨架設(shè)計(jì)人員實(shí)地進(jìn)行了解。同時(shí)還要注意，此 貨物有沒(méi)有用卡板，膠筐等進(jìn)存放，有的話(huà)同樣要掌握數(shù)據(jù)。 3、全面了解倉(cāng)庫(kù)環(huán)境及相關(guān)設(shè)備原則。（1）倉(cāng)庫(kù)架構(gòu)：包括倉(cāng)庫(kù)面積，倉(cāng)庫(kù) 類(lèi)型，倉(cāng)庫(kù)各通道，倉(cāng)庫(kù)有效總高度，倉(cāng)庫(kù)柱位，倉(cāng)庫(kù)地面，

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨位可移動(dòng)式貨架研究

基于abaqus仿真軟件建立整體貨架的有限元模型,依據(jù)有限元模型數(shù)據(jù),在保證立柱承載能力及穩(wěn)定性的前提下對(duì)立柱截面進(jìn)行了減重減料的改進(jìn)設(shè)計(jì)。

作者簡(jiǎn)介:1)韓書(shū)銀,男,1967年5月出生,1987年畢業(yè)于 南京農(nóng)業(yè)大學(xué),2003年入同濟(jì)大學(xué)讀研究生,高級(jí)教師, 224051,江蘇省鹽城市生物工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 收稿日期:2005-10-08 ●應(yīng)用技術(shù) 大型高層立體倉(cāng)庫(kù)貨架系統(tǒng)的有限元分析 韓書(shū)銀1)　萬(wàn)德安2) (同濟(jì)大學(xué)) 摘　要:根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),參照美國(guó)貨架制造業(yè)協(xié)會(huì)的指導(dǎo)性設(shè)計(jì)規(guī)范,運(yùn)用mlscnastran 2001軟件包,對(duì)一大型高層自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的貨架系統(tǒng),按常規(guī)工況和地震工況進(jìn)行了有 限元分析,對(duì)于貨架的剛度和強(qiáng)度進(jìn)行了評(píng)價(jià)。 關(guān)鍵詞:立體倉(cāng)庫(kù);貨架系統(tǒng);有限元分析;載荷;工況 中圖分類(lèi)號(hào):tu973　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:a文章編號(hào):1004-6429(2006)01-0112-02 　　隨著現(xiàn)代

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1 大型倉(cāng)儲(chǔ)物品庫(kù)和高架立體倉(cāng)庫(kù)消防設(shè)計(jì) 前言: 近年各地新建了大型倉(cāng)儲(chǔ)物品庫(kù)和高架立體倉(cāng)庫(kù)，其有幾個(gè)特點(diǎn)：1： 面積大、高度高，2：物品堆積密集而且高，3：有高架固定貨架。對(duì)于 這類(lèi)建筑物消防有其特殊性，必須用大流量和足夠壓力的水才能撲滅火 災(zāi)，保護(hù)國(guó)家和人民的財(cái)產(chǎn)。 1、大型倉(cāng)儲(chǔ)物品庫(kù)和高架立體倉(cāng)庫(kù)物品的特征 按照《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》倉(cāng)儲(chǔ)物品庫(kù)分為3級(jí)， ⅰ級(jí)為食品、煙酒木箱、紙裝包裝的不然物品。倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)的貨架區(qū)； ⅱ級(jí)為木材、紙、皮革、谷物及物品、棉毛麻絲化纖及制品、家用電器、 電纜、b組塑料與橡膠及制品； ⅲ級(jí)為a組塑料與橡膠及其制品、瀝青制品等。 2．倉(cāng)庫(kù)的自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù) 2.1主要取決于三個(gè)因素,一為倉(cāng)儲(chǔ)物品,二為儲(chǔ)藏方式,三為堆垛高度。 對(duì)于這類(lèi)建筑，規(guī)范4.2.5條規(guī)定采用快速響應(yīng)早期抑制噴頭的自動(dòng)噴水 滅火系統(tǒng)

高架立體倉(cāng)庫(kù)防火設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題及對(duì)策 摘要：本文簡(jiǎn)要介紹了華民公司新制劑園區(qū)的高架立體倉(cāng)庫(kù)防火設(shè)計(jì)中的難 點(diǎn)：防火分區(qū)難以劃分、常規(guī)的消防設(shè)施難以發(fā)揮作用、火災(zāi)蔓延迅速，撲救難、 高架庫(kù)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性難題，并提出相應(yīng)的解決思路。 關(guān)鍵詞：高架立體倉(cāng)庫(kù)；防火設(shè)計(jì)；問(wèn)題及對(duì)策 近幾年來(lái)，各地新建了許多大型倉(cāng)儲(chǔ)物品庫(kù)和高架立體倉(cāng)庫(kù)，這類(lèi)項(xiàng)目有 幾個(gè)特點(diǎn)：1、占地面積大、建筑單層高度高，2、物品堆積密集而且高，3、通 行巷道狹窄，4、有分層的連體高架固定貨架。 本人多年從事醫(yī)藥工程專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)，其中最有代表性的是亞洲最大的抗生素制 藥企業(yè)——華北制藥于2010~2011年進(jìn)行了大型的技術(shù)升級(jí)改造項(xiàng)目，總投資達(dá) 到了近60億人民幣。其中新頭孢和新制劑廠(chǎng)區(qū)新建了當(dāng)前國(guó)內(nèi)最大、設(shè)備最先 進(jìn)的高架多溫控全自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)，立體庫(kù)采用了世界著名物流商德國(guó)dematic的 設(shè)計(jì)理念和設(shè)備，1

基于PLC的自動(dòng)貨架設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

如果您是從事服裝，電子，等行業(yè)的，那您的貨和原材料是怎樣擺放的呢？這么貴重的 貨物當(dāng)然不能隨便放在地上，那就當(dāng)然要用到貨架來(lái)擺放物品的吧，怎么實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)最大化利 益？那么惠州牧隆倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備貨架廠(chǎng)可以幫到您！ 惠州倉(cāng)儲(chǔ)中型貨架的橫梁與立柱采用掛耳連接，板層位置可以根據(jù)存放貨架的尺寸任意 調(diào)節(jié)，增加存貨的靈活性，其主架與副架采用增連的安裝方式可以節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)空間，從而降低 成本，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)利益最大化?；葜輦}(cāng)儲(chǔ)中型貨架的加工工序：分條—扎線(xiàn)—切割—焊接—噴 漆。倉(cāng)儲(chǔ)貨架，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)利益。牧隆倉(cāng)儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)結(jié)合方便，占場(chǎng)地少，便于放置物件，外 形美觀(guān)，任意組和，安裝拆卸方便，用途廣泛。鋼層板可以以50mm為單位上下任意調(diào)節(jié)， 滿(mǎn)足多種使用要求。其表面采用靜電粉末噴涂處理，防腐防銹，堅(jiān)固耐用，經(jīng)濟(jì)方便。廣泛 應(yīng)用于商場(chǎng)、超市、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)及事業(yè)單位。

談起倉(cāng)庫(kù)貨架布局，我們常見(jiàn)的無(wú)非兩種：橫式和豎式。橫式豎式主要針對(duì)倉(cāng)庫(kù)工作面和進(jìn)入方向而言，如下圖 所示： 從上圖可以看出，無(wú)論橫式還是豎式貨架布局，貨架長(zhǎng)度方向均是垂直于主干道方向的。我們所常見(jiàn)的倉(cāng)庫(kù) 布局大致都是這樣，為什么會(huì)有這樣的千遍一律？首先，我們來(lái)分析電商倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì)，它的思路來(lái)源于傳統(tǒng)倉(cāng) 庫(kù)的設(shè)計(jì)。對(duì)于傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)來(lái)說(shuō)，只要你倉(cāng)庫(kù)不是圓的，那么貨架或垛位垂直或平行于墻壁方向是最能充分利用空 間的。而當(dāng)你的貨架或垛位和墻壁之間有夾角時(shí)，勢(shì)必會(huì)造成平面空間的浪費(fèi)，如下圖： 于是在傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)布局中，為了最大可能地利用倉(cāng)庫(kù)空間，貨架或垛位的邊緣是垂直或平行于墻面方向的。 但這一考慮應(yīng)用在電子商務(wù)的倉(cāng)庫(kù)布局中是否就絕對(duì)正確，或者說(shuō)是最優(yōu)選擇？在之前我也是這么認(rèn)為，因 為大家都這么做著的，直到大胖小胖大哥給我看了一篇國(guó)外倉(cāng)庫(kù)貨架設(shè)計(jì)的文章，才倍感汗顏，對(duì)于習(xí)慣了的事 務(wù)不去思考習(xí)慣的來(lái)源以及

1/9 n區(qū)m區(qū) p區(qū)o區(qū) r區(qū)q區(qū) t區(qū)s區(qū) v區(qū)u區(qū) x區(qū)w區(qū) 2/9 h1層g1層h2 h3層 2 g3層 h4層g4層 h5層 h6層 g5層 g6層 h7層g7層 h8層g8層 3/9 l1層k1層l2 l3層 k2 k3層 l4層k4層 l5層 l6層 k5層 k6層 l7層k7層 l8層k8層 4/9 j1層i1層j2 j3層 i2 i3層 j4層i4層 j5層 j6層 i5層 i6層 j7層i7層 j8層i8層 5/9 a1層b1層n1m1n2層 n3層 2層 m3層 n4層m4層 n5層 n6層 m5層 m6層 n7層m7層 n8層m8層

揚(yáng)州信力貨架制造有限公司 倉(cāng)庫(kù)中常見(jiàn)的幾種貨架 立體貨架 倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存方式自平面儲(chǔ)存向高層化立體儲(chǔ)存發(fā)展以來(lái)，貨架即成為立體倉(cāng)庫(kù)的主 體。由滿(mǎn)足不同功能要求的各種不同形式的貨架所組成的多種多樣的自動(dòng)化、機(jī)械化倉(cāng) 庫(kù)，已成為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以至整個(gè)物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中的重要環(huán)節(jié)。 托盤(pán)貨架 托盤(pán)貨架以?xún)?chǔ)存單元化托盤(pán)貨物，配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層 貨架多采用整體式結(jié)構(gòu)，一般是由型鋼焊接的貨架片(帶托盤(pán))，通過(guò)水平、垂直拉桿以及 橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙6，考慮在原始位置貨物的停放精度，堆垛機(jī)的停位精 度，堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等；貨物支承的寬度。，必須大于側(cè)面間隙凸，免得貨物一 側(cè)處于無(wú)支承狀態(tài)。 重力式貨架 重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的 貨物單元能夠在自重作用下，自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng)，直至滑道的出庫(kù)端或者碰上 已

倉(cāng)庫(kù)貨架的常規(guī)操作 1常規(guī)貨架 （1）操作過(guò)程 a)叉車(chē)裝載托盤(pán)駛?cè)胪斜P(pán)貨架存儲(chǔ)位置。 b)駕駛員開(kāi)啟叉車(chē)將托盤(pán)水平放入柱片之間的隔間。 c)駕駛員考慮托盤(pán)貨架梁的位置將托盤(pán)準(zhǔn)確的放入貨架適當(dāng)深度（降低托盤(pán)之前，不能與梁 有接觸）。 d)小心降低托盤(pán)，將其放于梁上，從叉車(chē)上卸下荷載。當(dāng)托盤(pán)與梁接觸，禁止托盤(pán)在支撐構(gòu) 件上進(jìn)行滑動(dòng)或拉動(dòng)。 e)駕駛員從托盤(pán)上去除叉車(chē)并降至地面。 2倉(cāng)儲(chǔ)貨架的變動(dòng) 倉(cāng)儲(chǔ)貨架的變動(dòng)主要包括以下幾個(gè)方面： a)安裝地點(diǎn)。 b)橫梁層高。 c)橫梁層數(shù)。 d)最大單元荷載。 e)荷載放置方式及加載方式。 f)構(gòu)件連接形式。 當(dāng)倉(cāng)儲(chǔ)貨架發(fā)生變動(dòng)時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn)： a)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的變動(dòng)會(huì)引起安全承載能力，應(yīng)請(qǐng)?jiān)?yīng)商進(jìn)行評(píng)估及操作。 b)倉(cāng)儲(chǔ)貨架變動(dòng)期間，應(yīng)卸載。 c)貨架結(jié)構(gòu)的所有變動(dòng)完成后，應(yīng)更換發(fā)生變動(dòng)的安全荷載標(biāo)志。 d)對(duì)于裝有背部支撐的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，當(dāng)梁的位置

貨架號(hào)：a1-01 注釋:a1表示a區(qū)位貨架第一層。后綴-（01-28）表示分區(qū)位置 a1-03 a1-01左 a1-02 a1-04 a3-02 a1-06 a1-11 a1-09 a1-08 a3-01a2-01 a1-12 a1-10 a1-07 a2-12 a2-09 a2-10 a2-11 a2-13 a1-14 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： a2-03 a2-07 a2-04 a2-06 a2-08 a2-05 a2-02 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： 物料名稱(chēng)： 型號(hào)： a3-0

勝利油田供應(yīng)處 物資總庫(kù)新址規(guī)劃方案 山東蘭劍物流科技股份有限公司 2012年8月 1 目錄 一、勝利油田物資總庫(kù)現(xiàn)狀及規(guī)劃必要性.................................................................2 二、規(guī)劃思路及原則.......................................................................................................3 三、物資總庫(kù)新址總體及各功能分區(qū)規(guī)劃方案......................................................4 1.規(guī)劃依據(jù)........................................................

公司內(nèi)部文件 1 自動(dòng)化立體庫(kù)貨架安裝規(guī)范 as/rsrackinginstallationguide 為滿(mǎn)足公司日益增加的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架訂單要求，提高我司立體倉(cāng)庫(kù)貨架的安裝精度 和效率，特制定此規(guī)范。 inordertomeetourcompany’sas/rsrackinginstallationprecisionand efficiencyofourincreasedorder,weformulatethisguide. 一、接到安裝任務(wù)單，找設(shè)計(jì)人員溝通圖紙內(nèi)容，拿到所有圖紙（包括方案圖、立柱組裝圖、 橫斜撐的位置），掌握安裝要點(diǎn)、難點(diǎn)，確定使用工具并準(zhǔn)備好工具：電錘、電線(xiàn)、電 動(dòng)扳手、墨斗、常用扳手、手電鉆、經(jīng)緯儀、水平儀、100m鋼卷尺。 checkandstudyallofdrawingofthep

倉(cāng)儲(chǔ)貨架-輪胎貨架-cad效果圖

倉(cāng)庫(kù)高位貨架碼放規(guī)定 1.倉(cāng)庫(kù)叉車(chē)工應(yīng)遵守倉(cāng)庫(kù)管理制度,嚴(yán)格按照庫(kù)房管理員的指令進(jìn)行作業(yè) 2.貨物碼放高度在任何情況下不得超過(guò)貨箱的沿口 3.貨架碼放應(yīng)遵守上輕下重的原則,具體規(guī)定如下; 層數(shù)底層第二層第三層第四層頂層 每箱限重1000kg1000kg750kg600kg500kg 4.叉車(chē)在上貨和下貨時(shí),叉刀下方嚴(yán)禁站人或行人穿越通過(guò) 5.最底層擺放貨箱時(shí)要求對(duì)準(zhǔn)對(duì)齊地面標(biāo)志線(xiàn),以后叉運(yùn)上層貨箱時(shí)只要叉車(chē) 對(duì)齊標(biāo)志線(xiàn)上層貨箱便可自然放齊 6.叉車(chē)作業(yè)時(shí)應(yīng)將貨箱運(yùn)到理貨區(qū)進(jìn)行理貨,通道內(nèi)嚴(yán)禁堆放貨物,包括其他運(yùn) 輸小車(chē) 7.叉車(chē)在通道中運(yùn)輸時(shí)應(yīng)將叉刀盡量放低,避免叉車(chē)側(cè)翻 8.叉車(chē)在作業(yè)時(shí),要集中精力,注意瞭望,特別是叉車(chē)后退時(shí)要做到及時(shí)減速和制 動(dòng),并注意避讓身后物品 9.叉車(chē)工負(fù)責(zé)叉車(chē)的日常保養(yǎng)和維護(hù),嚴(yán)格

高位貨架倉(cāng)庫(kù)管理制度

倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)貨架 關(guān)鍵詞：倉(cāng)儲(chǔ)貨架使用規(guī)范倉(cāng)儲(chǔ)貨架 基本要求 不應(yīng)使用未經(jīng)驗(yàn)收的倉(cāng)儲(chǔ)貨架 操作過(guò)程需要考慮 a)懸空地板的承載能力 b)每個(gè)隔間的均布荷載 c)每米長(zhǎng)度貨架的荷載 d)力臂和擱板荷載 e)單元荷載 （咨詢(xún)報(bào)價(jià)請(qǐng)點(diǎn)擊右方免費(fèi)咨詢(xún)?cè)诰€(xiàn)溝通?。?使用叉車(chē)等操作設(shè)備的操作要求 a)應(yīng)確保存儲(chǔ)工具的質(zhì)量和類(lèi)型與倉(cāng)儲(chǔ)貨架相適應(yīng) b)應(yīng)在叉車(chē)操作人員及其他操作人員上崗前給予足夠的培訓(xùn)和指導(dǎo) c)應(yīng)在倉(cāng)儲(chǔ)貨架周?chē)鷱堎N荷載信息標(biāo)志，指導(dǎo)叉車(chē)操作人員及其他操作人員工作 d)單位貨物的重量不應(yīng)大于倉(cāng)儲(chǔ)貨架設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)定的額定荷載 e)單位貨物的總體尺寸不應(yīng)大于倉(cāng)儲(chǔ)貨架布局和結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)尺寸 f)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架進(jìn)行作業(yè)的叉車(chē)在其整個(gè)伸展高度和提升重量的情況下應(yīng)具有足夠的剛 度 g)叉車(chē)巷道直角堆垛寬度不應(yīng)大于貨架布局的設(shè)計(jì)半徑 h)應(yīng)確保叉車(chē)操作通道或區(qū)域內(nèi)沒(méi)有障礙物。 i)倉(cāng)儲(chǔ)貨架發(fā)生

貨架倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)噴灑系統(tǒng)設(shè)計(jì)淺析