多功能升降機(jī)在納電4×300MW冷卻塔施工中的應(yīng)用

雙曲線冷卻塔施工工法 一、特點(diǎn)及適用范圍 本工法是雙曲線冷卻塔的倒模板施工工法，是目前我國(guó)火電 廠多采用的3000㎡的鋼筋砼雙曲線冷卻塔的最成熟施工方法，由 于在倒模板結(jié)構(gòu)中，采用自主設(shè)計(jì)的可變平行四邊形模板支撐結(jié) 構(gòu)，能較好的解決收分難題，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于操作，質(zhì)量、 安全有保證等特點(diǎn)，所以，本施工方法有廣泛的運(yùn)用前景，在施 工中也能更好的節(jié)約成本，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。特別適合大中 型雙曲線冷卻塔（3000㎡和5000㎡）的施工。 二、工藝原理 本工法是根據(jù)雙曲線冷卻塔的結(jié)構(gòu)要求和倒模板施工特點(diǎn)， 采用倒模板分層進(jìn)行收分?jǐn)U分鋼筋砼施工，從而完成整個(gè)工程結(jié) 構(gòu)施工。 三、工藝流程及操作要點(diǎn) （一）、冷卻塔工程主要工作內(nèi)容 該施工方法為設(shè)計(jì)面積為3000m2鋼筋砼雙曲線冷卻塔，其主

本文以某電廠8500m~2冷卻塔施工為例,介紹了施工升降機(jī)與附著式鋼管腳手架在冷卻塔施工中的應(yīng)用。

本文以某電廠8500m^2冷卻塔施工為例,介紹了施工升降機(jī)與附著式鋼管腳手架在冷卻塔施工中的應(yīng)用。

本文通過(guò)工程實(shí)例,介紹了施工升降機(jī)在大型雙曲線冷卻塔中的應(yīng)用,并通過(guò)與傳統(tǒng)井架法之間的對(duì)比分析,進(jìn)一步闡明了該方法的綜合施工優(yōu)勢(shì),經(jīng)實(shí)踐證明,工程施工取得了良好的效果。

用戶篇 622005(12)　constructionmechanization 大型火力發(fā)電廠煙囪是電廠的一個(gè)標(biāo)志性工 程。在煙囪的施工中，采用多功能施工升降機(jī)進(jìn) 行施工更加快速、優(yōu)質(zhì)、安全。多功能施工升降 機(jī)布置于煙囪中心，主要由金屬結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、 電氣系統(tǒng)和安全保護(hù)裝置等組成，通過(guò)吊籠運(yùn)送 鋼筋、砼、施工人員，可滿足施工的全部需要。變 頻多功能施工升降機(jī)在煙囪施工中，往往在安裝 及拆除過(guò)程中存在諸多需要解決的技術(shù)問(wèn)題。吊 裝方案如何選擇？附著如何解決？附著撐桿或煙 囪的預(yù)埋件被拉斷如何解決？這些問(wèn)題必須根據(jù) 現(xiàn)場(chǎng)的施工條件，經(jīng)過(guò)仔細(xì)分析研究，找出最佳 的解決方法。 1　安裝中的問(wèn)題 1）更改煙囪積灰平臺(tái)通道口的設(shè)計(jì)尺寸　 在盤南電廠，按照安裝使用說(shuō)明書的要求，吊籠 運(yùn)行的煙囪通道口尺寸為3.0m×4.0m，多功能 施工升降機(jī)的吊籠在上升的過(guò)程中，將會(huì)與煙囪 積灰平臺(tái)通道

液壓頂升平橋施工工藝充分體現(xiàn)了我國(guó)當(dāng)前建筑機(jī)械化研究領(lǐng)域的科技創(chuàng)新思想，融入了當(dāng)前電梯領(lǐng)域的機(jī)電一體化最新技術(shù)，先進(jìn)適用，代表著今后冷卻塔施工體系向?qū)I(yè)化、模塊化、集成化、系統(tǒng)化發(fā)展的方向。

自升式門架升降機(jī)施工方案 楓景名城10號(hào)樓從裝飾工程開始安裝1臺(tái)smz12自升式門架升降機(jī)，以解決工程垂直 運(yùn)輸?shù)膯?wèn)題。自升式門架升降機(jī)的生產(chǎn)廠家為山西太原市建佳機(jī)械廠。 安裝前的準(zhǔn)備工作： 1、場(chǎng)地布局 我項(xiàng)目部通過(guò)對(duì)總平面布置圖的研究和分析，對(duì)自升式門架升降機(jī)的安置位置已基本確定， 具體位置詳見附錄《現(xiàn)場(chǎng)平面圖》。 根據(jù)廠家的的使用說(shuō)明書，對(duì)于自升式門架升降機(jī)的基礎(chǔ)土方開挖深度為0.5米，寬 度為0.9米，長(zhǎng)度為4米。自升式門架升降機(jī)的方位具體詳見《施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖》。 2、基礎(chǔ)的設(shè)置 土方開挖后，先進(jìn)行人工清理基坑的虛土，然后采用蛙式打夯打夯，最后澆筑砼。 基礎(chǔ)砼澆筑的技術(shù)要求： （1）、基礎(chǔ)坑開挖后必須夯實(shí)，禁止在沉降不均的基礎(chǔ)上澆筑砼； （2）、混凝土標(biāo)號(hào)原設(shè)計(jì)為c10現(xiàn)采用鶴峰商品砼c30。 (3)、各種預(yù)埋件按圖紙要求制作、安裝。 3

對(duì)造成冷水塔pvc填料及支承裝置缺陷的各種因素進(jìn)行了分析,提出了采用竹柵網(wǎng)格與pvc填料組合(下部為竹柵格,上部為pvc填料)的技術(shù)改造方案。冷卻塔淋水填料改進(jìn)后,改善了冷卻塔熱力性能,使汽輪機(jī)組的真空值有所上升,提高了機(jī)組遠(yuǎn)行的經(jīng)濟(jì)性,達(dá)到了節(jié)能降耗的目的。

塔機(jī)軟附著在雙曲線冷卻塔施工中的應(yīng)用 廖奇云 (重慶大學(xué)康盛監(jiān)理咨詢公司,重慶400045) [摘　要]以一實(shí)際工程為背景,介紹雙曲線冷卻塔施工的一項(xiàng)新工藝———軟附著塔式起重機(jī)運(yùn)輸方案,供廣大 工程技術(shù)人員借鑒和參考。 [關(guān)鍵詞]冷卻塔;塔式起重機(jī);軟附著 [中圖分類號(hào)]th2066　　　[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]b　　　[文章編號(hào)]100121366(2001)0120032202 thehyperboliccoolingtowerconstructionwiththesoft2attachedtowercrane liaoqi2yun 　四川某熱電廠雙曲線冷卻塔塔高112m、壁厚 最小為120mm、淋水面積4500m2,屬逆流式自然 通風(fēng)冷卻塔,砼強(qiáng)度c30。其筒壁由于壁厚小而高 度大

施工升降機(jī)（司機(jī)） 一、判斷題 1、在操作吊籠運(yùn)行時(shí)，遇到操作開關(guān)失靈，必須立即將急停開關(guān)按下。(√) 2、司機(jī)中途不得擅自離開吊籠，如果必須離開吊籠，應(yīng)將施工升降機(jī)停到最底層，可不必 關(guān)閉電 源總開關(guān)和鎖好吊籠門。(×) 3、各樓層登機(jī)處的層門應(yīng)由樓層內(nèi)進(jìn)出的人員打開或關(guān)閉。(×) 4、施工升降機(jī)在做“定期檢查和試驗(yàn)”及“維護(hù)保養(yǎng)”工作時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行生產(chǎn)性操作。(√) 5、施工升降機(jī)除應(yīng)進(jìn)行日常保養(yǎng)外，還應(yīng)定期進(jìn)行保養(yǎng)維修。(√)

外用電梯在雙曲線冷卻塔施工中的應(yīng)用熊懷宇（江西省第二建筑工程公司）建筑施工外用電梯是高層建筑施工中常用的垂直運(yùn)輸設(shè)備，可以載人，也可載貨，具有架設(shè)高度大、安裝方便、運(yùn)行安全、快捷等優(yōu)點(diǎn)，在高層建筑施工中得到廣泛的應(yīng)用。但其使用的必要條件是：至少每隔９...

變頻器在升降機(jī)雙速電機(jī)改造中的應(yīng)用 【摘要】本文介紹了變頻調(diào)速技術(shù)在升降機(jī)雙速電 機(jī)改造中的應(yīng)用，簡(jiǎn)述了雙速電機(jī)的調(diào)速原理及利用雙速電 機(jī)驅(qū)動(dòng)升降機(jī)所存在的弊端，重點(diǎn)介紹了變頻器的選型和 參數(shù)設(shè)置。 【關(guān)鍵詞】變頻；雙速；改造 0引言 悅達(dá)汽車總廠總裝車間pbs升降機(jī)的主驅(qū)動(dòng)電機(jī)由雙速 電機(jī)進(jìn)行調(diào)速，升降機(jī)在升降過(guò)程中，需要有一個(gè)由慢到快， 然后再由快到慢的過(guò)程，即起動(dòng)時(shí)緩慢的升速，達(dá)到一定速 度后快速運(yùn)行，當(dāng)接近終點(diǎn)時(shí)，先減速，再緩慢停車，調(diào)速 方法主要是通過(guò)切換外部電氣線路來(lái)改變電動(dòng)機(jī)線圈的繞 組連接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，但是該雙速電機(jī)只能實(shí)現(xiàn)有級(jí)調(diào)速，無(wú) 法平滑調(diào)速，因控制回路主要是由繼電器和接觸器控制，線 路復(fù)雜，，所以故障點(diǎn)較多，故障率較高；另外由于雙速電 機(jī)起動(dòng)時(shí)沖擊電流大，升降機(jī)不停上升下降，故交流接觸器 容易損壞，從而延長(zhǎng)設(shè)備停機(jī)時(shí)間，降低設(shè)備啟動(dòng)率。變頻 器調(diào)速技術(shù)在悅

個(gè)人收集整理資料，僅供交流學(xué)習(xí)，勿作商業(yè)用途 1/139 目錄 第一章主要施工方案1 第1節(jié)編制說(shuō)明、編制依據(jù)及本工程執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1b5e2rgbcap 第2節(jié)工程簡(jiǎn)況4 第3節(jié)施工總平面布置8 第4節(jié)工程部施工組織機(jī)構(gòu)12 第5節(jié)主要施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備配備計(jì)劃13 第6節(jié)主要施工技術(shù)方案19 第7節(jié)機(jī)組單體調(diào)試和分系統(tǒng)試運(yùn)方案78 第8節(jié)新工藝、新技術(shù)、新方法、新材料的應(yīng)用98p1eanqfdpw 第9節(jié)環(huán)境保護(hù)措施98 第10節(jié)施工用電、用水、用汽全廠統(tǒng)一管理辦法99dxdita9e3d 第11節(jié)主要設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃100 第二章本工程計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度118rtcrpudgit 第1節(jié)施工綜合進(jìn)度計(jì)劃安排部署118 第2節(jié)本工程計(jì)劃開、竣工日期119 第

施工升降機(jī)司機(jī)題庫(kù) 一、判斷題 1.強(qiáng)令工人冒險(xiǎn)作業(yè)，發(fā)生重大傷亡事故，造成嚴(yán)重后果是違法行為。（√） 2.吊籠運(yùn)行時(shí)振動(dòng)過(guò)大，其故障原因可能是導(dǎo)向滾輪聯(lián)結(jié)螺栓松動(dòng)。（√） 3.特殊維護(hù)保養(yǎng)在設(shè)備轉(zhuǎn)場(chǎng)，閑置等特殊情況下進(jìn)行的維護(hù)保養(yǎng)，由專 業(yè)維修人員進(jìn)行。（√） 4.軸承充填潤(rùn)滑劑必須充滿軸承內(nèi)部整個(gè)空間。（×） 5.在施工升降機(jī)運(yùn)行中或吊籠未停妥前，不可開啟單行門和雙行門。（√） 6.當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承磨損過(guò)大,電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),噪聲增大時(shí),應(yīng)更換 軸承。（√） 7.主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)不應(yīng)修復(fù)，應(yīng)報(bào)廢。（√） 8.齒輪齒條式施工升降機(jī)為ss型，鋼絲繩式施工升降機(jī)為sc型。（×） 9.在整個(gè)施工升降機(jī)實(shí)驗(yàn)額定載重量試驗(yàn)后，應(yīng)測(cè)量減速器和液壓系統(tǒng) 油的溫升。（√） 10.鋼絲繩在繞過(guò)卷筒和滑輪時(shí)主要受拉伸、彎曲、擠壓、摩擦力。（√） 1

使 用 說(shuō) 明 sc200/200多功能施工升降機(jī) (變頻控制、水塔施工中使用) sc200/200多功能施工升降機(jī)使用說(shuō)明書 1 書 目錄 1、概述及特點(diǎn)?????????????????????1 2、性能參數(shù)表?????????????????????1 3、構(gòu)造原理簡(jiǎn)介????????????????????3 4、升降機(jī)的安裝???????????????????11 5、升降機(jī)使用之前??????????????????21 6、升降機(jī)的操作???????????????????22 7、升降機(jī)的潤(rùn)滑???????????????????24 8、升降機(jī)的保養(yǎng)和維修????????????????24 9、調(diào)整及磨損極限??????????????????30 10、吊籠墜落試驗(yàn)???????????????????33

懸桂式腳手架在冷卻塔施工中的應(yīng)用

懸桂式腳手架在冷卻塔施工中的應(yīng)用

施工升降機(jī)

施工升降機(jī)的日常檢查603

案審批表 工程名稱設(shè)備備案號(hào)s01- 安裝單位甘肅中盛佰利機(jī)械有限公司編制日期2014年月日 方案名稱施工升降機(jī)安裝施工及安裝應(yīng)急預(yù)案 單位審批意見 總包單位審批 項(xiàng)目經(jīng)理： 年月日 總工程師： 年月日 監(jiān)理單位審批 監(jiān)理負(fù)責(zé)人： 年月日 施工升降機(jī)安裝施工組織方案 工程名稱： 工程地址： 升降機(jī)型號(hào)：sc200/200 安裝單位（章）：甘肅中盛佰利機(jī)械有限公司 目錄 第一部分、前言??????????????????????????????3 一、工程概況???????????????????????????????3 二、編制依據(jù)???????????????????????????????3 三、施工升降機(jī)主要計(jì)算參數(shù)????????????????????????3 四、混凝土基礎(chǔ)設(shè)置計(jì)算???????????????????

變頻器在施工升降機(jī)上的應(yīng)用 深圳四方電氣技術(shù)有限公司曾東 摘要：本文介紹了施工升降機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制要求，并詳細(xì)說(shuō)明了施工升降機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的 電氣設(shè)計(jì)、選型、安全測(cè)試及調(diào)試方法。 關(guān)鍵字：變頻器，施工升降機(jī) 一、引言 隨著我國(guó)建筑業(yè)的不斷發(fā)展，建筑施工機(jī)械化水平的不斷提高，對(duì)施工升降機(jī)的制造質(zhì) 量和整機(jī)技術(shù)水平的要求也越來(lái)越高。普通升降機(jī)一般采用的是接觸器-繼電器控制方式， 直接啟動(dòng)和機(jī)械抱閘強(qiáng)制制動(dòng)，啟制動(dòng)沖擊大，對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)的損壞大，電氣元件也易 損壞，同時(shí)容易造成升降機(jī)里的物料跌落，既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益，特 別是在人貨兩用施工升降機(jī)上，存在著極大的安全隱患。隨著用戶對(duì)施工升降機(jī)的性能和安 全要求越來(lái)越高，傳統(tǒng)的控制方式已經(jīng)越來(lái)越感覺(jué)到力不從心。 鑒于以上的原因，國(guó)內(nèi)外的專業(yè)生產(chǎn)商在升降機(jī)的起升調(diào)速方式上進(jìn)行了較多的新加速 應(yīng)用嘗試，

介紹了施工升降機(jī)的結(jié)構(gòu)和控制要求,并詳細(xì)說(shuō)明了施工升降機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)的電氣設(shè)計(jì)、選型、安全測(cè)試及調(diào)試方法。