大管棚預注漿超前支護技術(shù)在風霜嶺隧道洞口施工中的應(yīng)用
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闡述了風霜嶺隧道右洞進口堆積體段超前大管棚的施工,通過對監(jiān)控量測結(jié)果進行分析,總結(jié)了超前預支護技術(shù)在通過軟弱圍巖時的作用。
大管棚預注漿超前支護技術(shù)在風霜嶺隧道洞口施工中的應(yīng)用 (2)
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1 大管棚預注漿超前支護技術(shù)在風霜嶺隧道洞口施工中的應(yīng)用 楊斌 (福建省漳州市漳龍高速公路有限公司,漳州市,36300) 〖提要〗闡述了風霜嶺隧道右洞進口堆積體段超前大管棚的施工,通過對監(jiān)控量測結(jié) 果進行分析,總結(jié)了超前預支護技術(shù)在通過軟弱圍巖時的作用。 〖關(guān)鍵詞〗隧道超前預支護堆積體施工效果評價 applicationofrun-beforeprotectionbypre-grountedbigtubecanopy tofengshuanglingtunnel yangbin (zhangzhoumunicipalzhanglongexpresswayco.ltd.,zhangzhou363000,china) abstract:elaboratingtheconstructionofpre-grountedbig
大管棚預注漿超前支護技術(shù)在風霜嶺隧道洞口施工中的應(yīng)用
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1 大管棚預注漿超前支護技術(shù)在風霜嶺隧道洞口施工中的應(yīng)用 楊斌 (福建省漳州市漳龍高速公路有限公司,漳州市,36300) 〖提要〗闡述了風霜嶺隧道右洞進口堆積體段超前大管棚的施工,通過對監(jiān)控量測結(jié) 果進行分析,總結(jié)了超前預支護技術(shù)在通過軟弱圍巖時的作用。 〖關(guān)鍵詞〗隧道超前預支護堆積體施工效果評價 applicationofrun-beforeprotectionbypre-grountedbigtubecanopy tofengshuanglingtunnel yangbin (zhangzhoumunicipalzhanglongexpresswayco.ltd.,zhangzhou363000,china) abstract:elaboratingtheconstructionofpre-grountedbig
大管棚超前支護在隧道洞口施工中的應(yīng)用
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隧道進進洞采取超前大管棚施工,通過對其監(jiān)控量測結(jié)果進行分析,總結(jié)了超前支護技術(shù)在通過軟弱圍巖時的作用。
大管棚預注漿超前支護在洞口施工中的應(yīng)用
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闡述了青山排隧道左洞進口強風化花崗巖段超前大管棚的施工,通過對監(jiān)控量測結(jié)果進行分析,總結(jié)了超前預支護技術(shù)在通過軟弱圍巖時的作用。
大管棚預注漿超前支護技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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文章結(jié)合工程實例,介紹了大管棚預注漿超前支護技術(shù)在隧道通過軟弱圍巖段的作用。該工程采用套拱和大管棚超前支護措施,順利通過隧道進口段軟弱、淺埋巖體。實踐證明,大管棚預注漿超前支護施工工藝簡單,機械設(shè)備投入少,經(jīng)濟和社會效益明顯,對隧道通過軟弱、淺埋圍巖有效、安全、可靠。
大管棚預注漿超前支護技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用
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--160 2010年第18期 (總第153期) no.18.2010 (cumulativetyno.153)chinahi-techenterprises 摘要:文章結(jié)合工程實例,介紹了大管棚預注漿超前支護技術(shù)在隧道通過軟弱圍巖段的作用。該工程采用套拱和大 管棚超前支護措施,順利通過隧道進口段軟弱、淺埋巖體。實踐證明,大管棚預注漿超前支護施工工藝簡單,機械設(shè) 備投入少,經(jīng)濟和社會效益明顯,對隧道通過軟弱、淺埋圍巖有效、安全、可靠。 關(guān)鍵詞:隧道施工;超前支護;大管棚;軟弱圍巖 中圖分類號:u455 文獻標識碼:a 文章編號:1009-2374(2010)18-0160-02 大管棚預注漿超前支護技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用 張明利 (益陽市勞動事務(wù)代理服務(wù)中心,湖南益陽413000) 一、工程簡介 福建
大管棚超前支護在淺埋隧道洞口施工中的應(yīng)用
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針對重慶市某區(qū)間隧道埋深淺、斷面大的特點,研究采用大管棚超前支護施工方法,介紹了大管棚超前支護的原理及設(shè)計參數(shù),并對其施工工藝進行了重點論述,經(jīng)實踐證明該法在洞口開挖中取得成功,可指導類似工程施工。
長管棚預注漿超前支護技術(shù)在淺埋偏壓大跨隧道洞口施工中的應(yīng)用
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在目前的隧道施工中,如何確保順利進洞,根據(jù)團圓山隧道的進洞施工工藝,闡述長管棚在淺埋偏壓隧道洞口施工中的應(yīng)用和成效。
長管棚預注漿超前支護技術(shù)在淺埋偏壓大跨隧道洞口施工中的應(yīng)用
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以百步埡隧道為例,介紹了淺埋偏壓隧道洞口超前大管棚的施工設(shè)計和施工工藝,并對監(jiān)控量測結(jié)果進行了分析,總結(jié)了超前預支護技術(shù)在通過軟弱圍巖時的作用。
長管棚預注漿超前支護技術(shù)在淺埋偏壓大跨隧道洞口施工中的應(yīng)用
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在當前隧道施工過程中存在較多技術(shù)性難題,比如如何進洞施工技術(shù)。此次研究主要以實際案例進行分析,探討長管棚預注漿超前支護技術(shù)在淺埋偏壓大跨隧道洞口施工中的應(yīng)用,希望能夠?qū)ο嚓P(guān)施工人員起到參考性價值。
大管棚預注漿超前支護在大跨隧道施工中的應(yīng)用
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闡述了秦嶺終南山特長公路隧道東線北口堆積體段超前大管棚的施工,通過監(jiān)控量測結(jié)果進行分析,總結(jié)了超前預支護技術(shù)在通過軟弱圍巖時的作用。
軟巖隧道施工中的大管棚預注漿超前支護技術(shù)
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以新臺隧道為例,圍繞大管棚預注漿超前支護技術(shù),對洞口長管棚施工技術(shù)和洞身長管棚施工工藝進行了詳細的研究和探討,并提出可行的技術(shù)方案,最后分析洞身開挖情況可知該技術(shù)起到了鋼管圍巖縫隙填充效果,為隧道工程的后續(xù)開展創(chuàng)造了有利條件,從整體上提高了工程質(zhì)量。
大管棚超前支護技術(shù)在紅巖隧道洞口淺埋段施工中的應(yīng)用
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紅巖隧道進口下穿s203公路段埋深較淺,隧道施工對既有s203公路影響較大。針對這種情況,采用大管棚超前支護施工方法,使隧道順利穿越s203公路進洞。本文主要從施工技術(shù)角度闡述大管棚超前支護技術(shù)在隧道洞口淺埋段施工中的應(yīng)用。
大管棚超前支護技術(shù)在大王頂隧道洞口淺埋段施工中的應(yīng)用
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隨著我國高速公路建設(shè)的迅猛發(fā)展,越來越多的超大斷面山嶺隧道開始建設(shè),但由于很多隧道進出口地質(zhì)條件極差,超大斷面隧道進洞難的問題日益突出,本文結(jié)合工程實例介紹超大隧道斷面進洞采用大管棚超前支護施工技術(shù).保證隧道順利進洞.對以后的隧道施工提供借鑒作用。
大管棚超前支護技術(shù)在紅巖隧道洞口淺埋段施工中的應(yīng)用探析
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在隧道支護中應(yīng)用大管棚超前支護施工技術(shù),可以有效的提高隧道洞口圍巖的承載力和自穩(wěn)能力,從而起到減小圍巖變形的目的,同時對于隧道開挖后所產(chǎn)生的圍壓壓力和變形也可以起到一定的抵擋作用。筆者將結(jié)合具體的紅巖隧道施工實例,探討大管棚超前支護技術(shù)的具體施工過程。
大管棚在隧道超前支護施工中的應(yīng)用
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文章結(jié)合工程實例,對大管棚在隧道超前支護施工中的應(yīng)用進行了總結(jié),對大管棚的施工工藝和施工方案進行了分析,從而更好的提高隧道超前支護的質(zhì)量.
大管棚在隧道超前支護施工中的應(yīng)用
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近年來,隨著公鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,公鐵路的等級要求越來越高,隧道斷面越來越大,對安全要求也越來越嚴格,這些發(fā)展都對施工帶來了巨大的難度。特別在特殊地質(zhì)地質(zhì)地段,如砂土地層、強膨脹土地層、裂隙發(fā)育地質(zhì)、淺埋隧道地層、大偏壓地層等圍巖地質(zhì),采用超前管棚支護并輔助以水泥注漿,是一種較為行之有效的加固施工方法。
大管棚在隧道超前支護施工中的應(yīng)用
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針對大管棚超前支護是隧道施工中穿越特殊地質(zhì)地段的一種有效加固方法,結(jié)合廈門杏林大橋嘉禾路隧道的工程實例,介紹了大管棚施工工藝及施工要點,進行了地面沉降觀測,從而保證了隧道的建設(shè)工期。
大管棚預注漿超前支護技術(shù)在堆積體偏壓大跨隧道施工中的應(yīng)用
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闡述了秦嶺終南山特長公路隧道東線北口堆積體段超前大管棚的施工,通過監(jiān)控量測結(jié)果進行分析,總結(jié)了超前預支護技術(shù)在通過軟弱圍巖時的作用
大王頂隧道洞口淺埋段大管棚超前支護施工技術(shù)淺析
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針對大王頂隧道超大斷面進洞難的問題,采用大管棚超前支護施工方法,并對此施工方法進行效果評價。
超前大管棚在隧道施工中的應(yīng)用
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主要介紹了某隧道在進出口圍巖較破碎的情況下,在施工中采用長管棚及注漿的施工方法,有效地阻止了開挖時軟弱圍巖的坍塌和涌水,為隧道的施工安全提供了保障,可供同類工程借鑒。
大管棚超前支護在超長隧道掘進施工中的應(yīng)用研究
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在進行高速公路隧道工程施工過程中,由于隧道所在的地質(zhì)環(huán)境比較復雜,受施工地質(zhì)環(huán)境、地下水等因素的影響比較大。為了保證隧道工程的施工質(zhì)量,需結(jié)合工程的具體情況制定具體的支護措施。文章以實際工程為例,重點對超長隧道掘進施工時大管棚超前支護在施工中的應(yīng)用進行分析和探討,保證了施工的順利進行,可供參考。
公路隧道大管棚超前支護技術(shù)與工程實踐
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no.6no.166 6166 44 《44 communicationsstandardization.8,2007(issue8) 交通標準化》●2007年第8期(總第8期)jbh● communicationsstadardization 公路工程與運輸 1引言 隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的迅速發(fā)展,高速公路建設(shè) 及其工程設(shè)計、施工技術(shù)也得到了飛速發(fā)展,公路 等級不斷提高,道路裁彎取直,使得隧道工程在公 路里程中的比例越來越大。而部分隧道所處地段地 質(zhì)情況差或隧道斷面大、埋深淺等,這就造成圍巖 難以自穩(wěn),施工無法進行。眾多工程實踐證明,在 控制圍巖穩(wěn)定性方面,尤其是在隧道洞口段,超前 大管棚技術(shù)是克服上述情況最為有效的輔助施工方 法之一。 2大管棚受力機理 大管棚法一般多在隧道洞口段施工時采用,它 是在隧道開挖之前,沿隧道開挖斷面外
大管棚超前注漿預支護施工技術(shù)在石川隧道中的應(yīng)用
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文章結(jié)合大管棚超前注漿預支護在石川隧道施工的應(yīng)用,全面系統(tǒng)地總結(jié)了大管棚的工藝流程和質(zhì)量控制關(guān)鍵技術(shù),為軟弱破碎圍巖地段修筑隧道提供了重要施工經(jīng)驗。
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職位:二級消防工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林