東海大橋箱梁、墩身冬季及季風(fēng)氣候下的施工質(zhì)量控制措施

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路交通事業(yè)得以迅猛發(fā)展。為有效保障人們出行安全，針對基層面層的施工質(zhì)量控制措施進(jìn)行探討，通過討論了瑩瑩基層面層施工質(zhì)量的因素，并通過因素分析給出了相對應(yīng)的質(zhì)量保證措施。

針對土建施工中人力、物力、資金等方面普遍存在的問題作了分析,從施工準(zhǔn)備、施工過程及竣工檢驗三個環(huán)節(jié),闡述了土建施工的質(zhì)量控制措施,有利于強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識,不斷提高土建施工的水平。

混凝土施工質(zhì)量控制措施 工程名稱：掌舵龍湖項目 施工單位：濟(jì)南一建集團(tuán)有限公司 編制人：王明成 日期：2019年5月 1 砼施工質(zhì)量控制措施 在多層與高層建筑工程施工過程中，砼施工質(zhì)量直接影響整體工程質(zhì)量，必 須要加強(qiáng)對模板質(zhì)量、砼原材料質(zhì)量、施工環(huán)境、施工方法及專業(yè)施工人員的管 理和控制，認(rèn)真做好砼施工質(zhì)量控制工作，進(jìn)而提高砼施工質(zhì)量。 一、模板質(zhì)量控制： 在砼整體施工質(zhì)量中模板決定了砼的外形、尺寸及垂直、平整等，所以對模 板進(jìn)行質(zhì)量控制是至關(guān)重要的。技術(shù)員及各班組長要做好交底，從模板配制開始 實(shí)時跟蹤檢查。 1、為了便于拆模，保證砼的表面質(zhì)量，模板使用前與周轉(zhuǎn)中必須涂刷隔離 劑。拆模后必須把模板清理干凈再刷脫模劑，破舊模板要及時更換。 2、模板拼縫要嚴(yán)密，應(yīng)貼膠帶防止漏漿，模板制作時陰陽角應(yīng)做企口拼裝， 剪力墻模板底部采用50

隨著當(dāng)前我國城市還進(jìn)程的腳步不斷加快,在當(dāng)前城市中每時每刻都在進(jìn)行建筑工程的施工.建筑工程的施工不僅對城市化的建設(shè)有著巨大幫助,同時對我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也有著促進(jìn)作用.因此,針對當(dāng)前建筑工程屢屢發(fā)生的安全事故和質(zhì)量問題,筆者認(rèn)為,必須要加強(qiáng)建筑工程施工質(zhì)量控制工作,這樣才能確保建筑工程的施工質(zhì)量能夠符合相關(guān)要求.

地下室施工質(zhì)量控制措施 【摘要】：隨著社會的發(fā)展，人們對建筑的需求增大，對建筑功 能的要求也越來越高，為了滿足要求，建筑正逐漸往地下空間縱深 發(fā)展，地下室的施工質(zhì)量問題也就成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。因此， 加強(qiáng)對地下室施工質(zhì)量的控制，提高建筑物使用功能、改善人們

工程質(zhì)量控制措施 為了加強(qiáng)工程施工的質(zhì)量管理工作，按照分級管理、層層負(fù)責(zé)的 原則，建立項目經(jīng)理部、工程技術(shù)科、工程施工隊三級質(zhì)量管理體系。 以項目經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人，由施工負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工 作，具體業(yè)務(wù)工作由技術(shù)科負(fù)責(zé)開展，并組建質(zhì)量自檢組、資料整理 組，分工協(xié)作各負(fù)其責(zé)；工程技術(shù)科以技術(shù)負(fù)責(zé)人為質(zhì)量第一責(zé)任人， 由質(zhì)量自檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量自檢工作；工程施工隊以各隊隊長為質(zhì)量第一 責(zé)任人，由質(zhì)量自檢員負(fù)責(zé)該隊的質(zhì)量自檢工作，并制定各自的崗位 職責(zé)，做到質(zhì)量責(zé)任，層層落實(shí)并制訂質(zhì)量管理工作規(guī)章制度，使工 程質(zhì)量管理工作有章可循。 牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想，認(rèn)真做好質(zhì)量管理的各項準(zhǔn)備工 作，工程開工后，項目經(jīng)理部根據(jù)質(zhì)量管理工作方針和項目的質(zhì)量目 標(biāo)，全體員工的質(zhì)量意識學(xué)習(xí)教育，認(rèn)真做好前期準(zhǔn)備工作，為使質(zhì) 量管理工作順利開展做鋪墊。 一、開工前準(zhǔn)備 1、認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)

預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制措施 目錄 1.目的 2..適用范圍 3.依據(jù)文件 4.責(zé)任 5.質(zhì)量控制措施 1.目的 田灣核電站3、4號機(jī)組是國家重點(diǎn)工程，其安全、質(zhì)量和進(jìn)度的控制都是異常 重要。核電站的質(zhì)量關(guān)系著施工過程中和工程完工后的安全問題。本文對預(yù)應(yīng)力施 工質(zhì)量控制措施做了如下幾個方面的扼要描述和分析，以此加強(qiáng)預(yù)應(yīng)力施工產(chǎn)品質(zhì) 量和服務(wù)質(zhì)量的控制。 2.適用范圍 本方案適用于田灣核電站3、4號機(jī)組預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制工作。 3.依據(jù)文件 3.1《田灣核電站擴(kuò)建工程3、4號機(jī)組土建招標(biāo)文件》 3.2《核電廠質(zhì)量保證安全規(guī)定》 3.3《壓力堆核電廠預(yù)應(yīng)力混凝土安全殼建造規(guī)范》ej/t998-96 3.4《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》gb50300-2001 3.5相關(guān)國家法律法規(guī)及技術(shù)規(guī)格書等 4.責(zé)任 4.1項目總工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量關(guān)鍵項目控制的領(lǐng)導(dǎo)工作。 4.2本方

專業(yè)文檔供參考，如有幫助請下載。 施工質(zhì)量控制措施 一、質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)：單位工程質(zhì)量全部合格，其中70%以上單位工 程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良等級，且主要單位工程質(zhì)量全部優(yōu)良；分部工程優(yōu)良 率達(dá)到70%以上。 二、項目質(zhì)量計劃 1、編制項目質(zhì)量計劃 在工程項目內(nèi)部，我們通過產(chǎn)品或質(zhì)量計劃，使產(chǎn)品的特殊質(zhì)量 要求能通過有效的措施得以滿足，并作為顧客實(shí)施質(zhì)量監(jiān)督的依據(jù)。 2、質(zhì)量計劃的內(nèi)容 （1）應(yīng)達(dá)到的產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)。 （2）項目實(shí)際進(jìn)行質(zhì)量管理的過程程序。 （3）在項目的各個不同階段，職責(zé)、權(quán)限和資源的具體分配， 建立相對獨(dú)立的組織機(jī)構(gòu)，規(guī)定各部門和人員應(yīng)承擔(dān)的任務(wù)、責(zé)任、 權(quán)限和完成工作任務(wù)的進(jìn)度要求。 （4）質(zhì)量管理實(shí)施中應(yīng)采用的程序、方法和指導(dǎo)書。 （5）有關(guān)階段（如設(shè)計、采購、施工、檢驗等）適用的試驗、 專業(yè)文檔供參考，如有幫助請下載。 檢查、檢驗和評審大綱。 （6）達(dá)到質(zhì)

隨著社會的發(fā)展，人們對建筑的需求增大，對建筑功能的要求也越來越高，為了滿足要求，建筑正逐漸往地下空間縱深發(fā)展，地下室的施工質(zhì)量問題也就成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，加強(qiáng)對地下室施工質(zhì)量的控制，提高建筑物使用功能、改善人們的居住環(huán)境是目前建筑行業(yè)急需要解決的問題。本文通過結(jié)合地下室施工現(xiàn)狀，對地下室施工質(zhì)量進(jìn)行深入探討，并提出有效的控制措施。

朵力·江畔一標(biāo)段施工質(zhì)量控制措施 1、本工程質(zhì)量管理目標(biāo)：確保合格工程 2、質(zhì)量保證體系 在全面熟悉圖紙，做好施工組織設(shè)計的前提下，建立以公司總工程 師為首的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，全面管理施工項目的工程質(zhì)量，使項目管理的 工程質(zhì)量、工作質(zhì)量、工序質(zhì)量始終置于嚴(yán)密的控制狀態(tài)。質(zhì)量保證體 系設(shè)置如下： 3、質(zhì)量保證制度 1）技術(shù)交底制度： 堅持以技術(shù)進(jìn)步來保證施工質(zhì)量的原則。技術(shù)部門應(yīng)編制有針對性 的施工組織設(shè)計，積極采用新工藝、新技術(shù)；針對特殊工序要編制有針 對性的作業(yè)設(shè)計。每個工種、每道工序施工前要組織進(jìn)行各級技術(shù)交底， 包括項目工程師對工長的技術(shù)交底、工長對班組長的技術(shù)交底、班組長 對作業(yè)班組的技術(shù)交底。各級交底以書面進(jìn)行。因技術(shù)措施不當(dāng)或交底 不清而造成質(zhì)量事故的要追究有關(guān)部門和人員的責(zé)任。 2）材料進(jìn)場檢驗制度： 工程的鋼筋、水泥等各類材料必須具有出廠合格證，并根據(jù)國家規(guī) 范要求分

施工質(zhì)量控制是在明確的質(zhì)量方針指導(dǎo)下,通過對施工方案和資源配置的計劃,實(shí)施,檢查和處置,進(jìn)行施工質(zhì)量目標(biāo)的事前控制,事中控制,和事后控制的系統(tǒng)過程。

在對橋梁工程預(yù)制梁實(shí)際施工過程進(jìn)行管理的時候，應(yīng)該對預(yù)制梁施工管理進(jìn)行創(chuàng)新，以此來提升施工單位所具有的核心競爭力。同時應(yīng)該嚴(yán)格遵循預(yù)制梁具體施工原則來對整個施工過程進(jìn)行管理以及控制。此外必須明確預(yù)制梁施工質(zhì)量控制內(nèi)容，采取有效的預(yù)制梁施工質(zhì)量控制措施來提升橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量，從而促進(jìn)我國橋梁工程建設(shè)事業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展。

t梁預(yù)制冬季施工質(zhì)量控制措施——冬季施工是工期緊張情況下通常采取的施工措施之一，由于氣溫較低．不利于質(zhì)量控制，所以必須采取多種保證質(zhì)量的措施與方案。本文就某高速公路t梁預(yù)制冬季施工方案、工藝及施工情況做些介紹，以期為公路技術(shù)人員提供一些借鑒。

在路橋施工中，梁板預(yù)制是非常重要的分項工程，梁板的預(yù)制質(zhì)量直接影響橋梁的質(zhì)量。預(yù)制優(yōu)質(zhì)的箱有著其嚴(yán)格的一套施工工藝，要保證各個環(huán)節(jié)都遵循著圖紙的設(shè)計和施工工藝方法?，F(xiàn)就裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁的預(yù)制過程當(dāng)中的質(zhì)量控制，做出了詳細(xì)的、嚴(yán)格的影響施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的計劃。

淺談大橋懸臂施工質(zhì)量控制措施——橋梁施工控制系統(tǒng)是確保橋梁安全施工的保障。是必不可少的，尤其對造價昂貴的大跨度橋梁，更為重要。由此可見，橋梁施工控制是現(xiàn)代橋梁建設(shè)的必然趨勢，本文主要針對大橋懸臂施工的質(zhì)量控制措施做了探討和闡述。

對橋梁墩柱的施工質(zhì)量控制，進(jìn)行橋梁墩柱的施工工作，主要從鋼筋和混凝土的正確建設(shè)應(yīng)用開始，將其基礎(chǔ)的建設(shè)施工材料的質(zhì)量檢驗清楚，質(zhì)量合格的才可以被使用，同時對于各個施工流程的正確執(zhí)行，必須嚴(yán)格進(jìn)行有效地控制，保證技術(shù)的正確使用，使墩柱的質(zhì)量能夠過關(guān)，保障橋身的安全使用。

橋梁施工質(zhì)量控制措施 第一節(jié)下部工程（樁基礎(chǔ)） 1、如何防治鉆孔灌注樁發(fā)生偏斜？ 1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象 1）成孔后不垂直，偏差值大于規(guī)定的l/100。 2）鋼筋籠不能順利入孔。 2、原因分析 1）鉆機(jī)未處于水平位置，或施工場地未整平及壓實(shí)，在鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均勻沉降。 2）水上鉆孔平臺基底座不穩(wěn)固、未處于水平狀態(tài)，在鉆孔過程中，鉆機(jī)架發(fā)生不均勻變形。 3）鉆桿彎曲，接頭松動，致使鉆頭晃動范圍較大。 4）在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側(cè)。 5）土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。 3、預(yù)防措施 1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行整平和壓實(shí)，并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處 于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平臺在鉆機(jī)就位前，必須進(jìn)行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定。 2）應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護(hù)筒樁位的中

橋梁施工質(zhì)量控制措施 第一節(jié)下部工程（樁基礎(chǔ)） 1、如何防治鉆孔灌注樁發(fā)生偏斜？ 1、質(zhì)量問題及現(xiàn)象 1）成孔后不垂直，偏差值大于規(guī)定的l/100。 2）鋼筋籠不能順利入孔。 2、原因分析 1）鉆機(jī)未處于水平位置，或施工場地未整平及壓實(shí)，在鉆進(jìn)過程中發(fā)生不均勻沉降。 2）水上鉆孔平臺基底座不穩(wěn)固、未處于水平狀態(tài)，在鉆孔過程中，鉆機(jī)架發(fā)生不均勻變形。 3）鉆桿彎曲，接頭松動，致使鉆頭晃動范圍較大。 4）在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物，把鉆頭擠向一側(cè)。 5）土層軟硬不均，致使鉆頭受力不均，或遇到孤石，探頭石等。 3、預(yù)防措施 1）鉆機(jī)就位前，應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行整平和壓實(shí)，并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)，在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查使鉆機(jī)始終處 于水平狀態(tài)工作。水上鉆機(jī)平臺在鉆機(jī)就位前，必須進(jìn)行安裝驗收，其平臺要牢固、水平、鉆機(jī)架要穩(wěn)定。 2）應(yīng)使鉆機(jī)頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護(hù)筒樁位的中

橋梁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制措施

先簡支后連續(xù)梁橋施工質(zhì)量控制措施分析

公路橋梁建設(shè)作為國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，其質(zhì)量是工程的根本，工程質(zhì)量的關(guān)鍵又主要來源于其技術(shù)水平，為此，加

本文通過橋梁樁基施工的特征和橋梁樁基施工處理方法、質(zhì)量控制措施進(jìn)行了具體的分析,亦在提高橋梁樁基的整體施工質(zhì)量,先進(jìn)行具體的分析。