低合金高強(qiáng)度鋼在空調(diào)鈑金件中的應(yīng)用前景

低合金高強(qiáng)度鋼的定義與分類 低合金高強(qiáng)度鋼作為近幾十年發(fā)展很快且生產(chǎn)量大、使用面廣的工程結(jié)構(gòu)材 料，至今世界各國還沒有共同認(rèn)可的定義和分類?，F(xiàn)就我國的國外一些主要國家 及組織的標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)規(guī)定簡介如下： 一、中國標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定 （一）根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)gb/t13304《鋼分類》第一部分“鋼按化學(xué)成分分類”， 低合金鋼合金元素含量的規(guī)定界限值如表1-1-4所示。 表1-1-4低合金鋼合金元素規(guī)定含量界限值 合金元素 合金元素規(guī)定含 量界限值，%合金元素 合金元素規(guī)定含量界限 值，% cr0.30—<0.50si0.50—<0.90 cu0.40—<0.50ti0.05—<0.13 mn1.00—<1.40v0.04—<0.12 mo0.05—<0.10zr0.05—<0.12 ni0.30—<0

返回 中華人民共和國國家標(biāo) 準(zhǔn) 低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼gb/t1591-94 highstrengthlowalloy structuralsteels 代替gb1591-88 本標(biāo)準(zhǔn)參照采用is04950：1981《高屈服強(qiáng)度扁平鋼材》和is04951： 1979《高屈服強(qiáng)度鋼棒材和型材》。 1主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的牌號和技術(shù)要求、試驗方法、檢 驗規(guī)則、包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于熱軋、控軋、正火、正火加回火及淬火加回火狀態(tài)供應(yīng) 的工程用鋼和一般結(jié)構(gòu)用厚度不小于3mm的鋼板、鋼帶及型鋼、鋼棒, 一般在供應(yīng)狀態(tài)下使用。 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的化學(xué)成分也適用于鋼錠、連鑄坯、 鋼坯及其制品。 2引用標(biāo)準(zhǔn) gb222 鋼的化學(xué)分析用試樣取樣法及成品化學(xué) 成分允許偏差 gb223鋼鐵及合金化學(xué)分析方法 gb228

低合金高強(qiáng)度鋼的焊接工藝 1）焊接方法的選擇 低合金高強(qiáng)度鋼可采用焊條電弧焊、熔化極氣體保護(hù)焊、埋弧焊、鎢極 氬弧焊、氣電立焊、電渣焊等所有常用的熔焊及壓焊方法焊接。具體選用何 種焊接方法取決于所焊產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、板厚、堆性能的要求及生產(chǎn)條件等。其 中焊條電弧焊、埋弧焊、實心焊絲及藥芯焊絲氣體保護(hù)電弧焊是常用的焊接 方法。對于氫致裂紋敏感性較強(qiáng)的低合金高強(qiáng)度鋼的焊接，無論采用那種焊 接工藝，都應(yīng)采取低氫的工藝措施。厚度大于100mm低合金高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)的 環(huán)形和長直線焊縫，常常采用單絲或雙絲載間隙埋弧焊。當(dāng)采用高熱輸入的 焊接工藝方法，如電渣焊、氣電立焊及多絲埋弧焊焊接低合金高強(qiáng)度鋼時， 在使用前應(yīng)對焊縫金屬和熱影響區(qū)的韌性能夠滿足使用要求。 2）焊接材料的選擇 低合金高強(qiáng)度鋼焊接材料的選擇首先應(yīng)保證焊縫金屬的強(qiáng)度、塑性、韌 性達(dá)到產(chǎn)品的技術(shù)要求，同時還應(yīng)該考慮抗裂性及焊接生產(chǎn)效率等。由于低

針對jup460中厚板分層缺陷,從板材性能、低倍、夾雜物、組織、鑄坯凝固組織、生產(chǎn)設(shè)備工藝等方面進(jìn)行檢驗和分析,并通過超聲波探傷和測厚手段進(jìn)一步確認(rèn),認(rèn)為分層的jup460板材性能滿足要求,組織無異常,基體未分離,實質(zhì)是中心偏析線,據(jù)此提出了相應(yīng)改進(jìn)措施,并取得良好效果。

常用低碳鋼、低合金高強(qiáng)度鋼、不銹鋼的焊條選用 鋼材 q235-a.f、q235-a 10（管）、20（管） q235-b、q235-c 20g、20g、20r、20(鍛) 16mn(r)16mnd(r) 15crmo （g、r）0cr18ni9 0cr18ni10ti (1cr18ni9ti) 00cr19ni10 q235-a.f、q235-a 10（管）、20（管） j422j422、j427j427 a302、a307、a312q235-b、q235-c 20g、20g 20r、20(鍛)j422、j427 j426、j427 j422 j427 j427 16mn(r)j422、j427 j506 j507 a302、a312 16mnd(r) j427 j506rh j507rh a302、a307 15c

越南小中河水電站,被稱為東南亞第1高水頭臥式水輪機(jī)組電站.該電站設(shè)計水頭863.6m,壓力鋼管的鋼岔管為卜型月牙肋型.介紹鋼岔管在制造中焊接、熱處理、水壓試驗工藝技術(shù),解決了高水頭低合金高強(qiáng)度鋼岔管制造的難點,通過采取埋弧自動焊、co2氣體保護(hù)焊的焊接、熱處理工藝措施后,確保了鋼岔管的制造質(zhì)量和效率,焊接的焊縫超聲波探傷1次合格率達(dá)98.6%以上,射線探傷1次合格率也達(dá)99%.

q345d鋼在生產(chǎn)時普遍存在低溫沖擊功偏低的問題,通過調(diào)整鋼液化學(xué)成分,適當(dāng)降低鍛造加熱溫度及終鍛溫度,加強(qiáng)正火效果,使q345d鍛件低溫沖擊功完全滿足技術(shù)協(xié)議要求。

q390e低合金高強(qiáng)度鋼板 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的牌號和技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、 包裝、標(biāo)志及質(zhì)量證明書等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于熱軋、控軋、正火、正火加回火及淬 火加回火狀態(tài)供應(yīng)的工程用鋼和一般結(jié)構(gòu)用厚度不小于3mm的鋼板、一般在供 應(yīng)狀態(tài)下使用。 牌號表示方法 鋼的牌號由代表屈服點的漢語拼音字母（q）屈服點數(shù)值、質(zhì)量等級符號（a、b、 c、d、e）三個部分按順序排列。 例如；q390aq—鋼材屈服點的“屈”字漢語拼音的首位字母；390---屈服 點數(shù)值，單位mpa；a、b、c、d、e---分別為質(zhì)量等級符號。 尺寸、外形、重量等要求 尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 技術(shù)要求 鋼的牌號和化學(xué)成分（熔煉分析）應(yīng)符合表1規(guī)定。合金元素含量應(yīng)符合gb/t3304 對低合金鋼的規(guī)定。 牌號 質(zhì) 量 等 級 化學(xué)成分%舞鋼豐順鋼板

介紹柳鋼開發(fā)和生產(chǎn)低合金高強(qiáng)度q460d鋼的成分設(shè)計和生產(chǎn)過程。

q460低合金高強(qiáng)度鋼的焊接工藝分析 藺云峰（山西焦煤霍煤電集團(tuán)機(jī)電總廠，山西霍州，031412） 摘要：介紹了q460低合金結(jié)構(gòu)鋼的主要成分、力學(xué)性能，給出了焊接q460低合金高強(qiáng)度 鋼的焊接應(yīng)選用的焊接材料和焊接設(shè)備，對焊接過程中存在的主要問題提出了解決的辦法。 關(guān)鍵詞：q460；焊接工藝；焊接性能 液壓支架的作用是有效地支撐工作面的頂板，隔離采空區(qū)，防止矸石進(jìn)入回采工作面 和推進(jìn)輸送機(jī)。它與采煤機(jī)和輸送機(jī)配套使用，實現(xiàn)采煤綜合機(jī)械化。其使用壽命取決于本 身結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。由于支架結(jié)構(gòu)件工作環(huán)境惡劣，使用過程中承受動、靜載荷，存在應(yīng)力腐蝕 現(xiàn)象等。為了保證支架結(jié)構(gòu)件在使用過程中動作可靠，支架尺寸穩(wěn)定性的要求，以及預(yù)防焊 接過程中產(chǎn)生冷裂紋、熱裂紋及氣孔現(xiàn)象，我公司液壓支架結(jié)構(gòu)件大多采用q460低合金 高強(qiáng)度鋼。經(jīng)過反復(fù)試驗，我們完善了q460

采用化學(xué)成分分析、宏觀和微觀檢驗等手段,對q345b低合金高強(qiáng)度鋼連鑄板坯斷裂的原因進(jìn)行了分析,研究表明,連鑄坯內(nèi)部存在較多、較大夾雜物是導(dǎo)致板坯在多次倒運(yùn)后斷裂的主要原因,采取預(yù)防措施后,鑄坯未出現(xiàn)中間斷裂現(xiàn)象。

對600mpa級鋼板采用不同的生產(chǎn)控制工藝,得出相同成分體系下不同軋制工藝對組織性能的影響,同時可通過tmcp工藝改進(jìn)成分體系,達(dá)到優(yōu)化成分降低生產(chǎn)成本的目的。

汽車車架用熱軋低合金高強(qiáng)度鋼板

低合金高強(qiáng)度鋼具有的優(yōu)良機(jī)械性能和焊接性能等特點廣泛的應(yīng)用于大型、超大型電站起重機(jī)主結(jié)構(gòu)中。本文針對電站塔機(jī)塔身、起重臂等主要結(jié)構(gòu)件中低合金高強(qiáng)度鋼的焊接方法及焊接工藝進(jìn)行全面的探討。

采用控軋控冷工藝生產(chǎn)的低合金高強(qiáng)度鋼q345d達(dá)到了用戶提出的高屈服強(qiáng)度和高抗拉強(qiáng)度的綜合力學(xué)性能要求。嚴(yán)格控制鋼水純凈度,降低終軋溫度,采用冷床風(fēng)機(jī)強(qiáng)制冷卻工藝能有效提高鋼材的強(qiáng)度和低溫韌性。

低合金高強(qiáng)度寬厚鋼板的發(fā)展 常躍峰 （舞陽鋼鐵有限責(zé)任公司） 摘要本文針對低合金高強(qiáng)度寬厚鋼板，論述了低合金高強(qiáng)度鋼的發(fā)展特點，指出了市場需 求預(yù)測，提出了品種結(jié)構(gòu)調(diào)整的思路和方向。 關(guān)鍵詞低合金高強(qiáng)度寬厚板 developmentofhslawideandheavyplate changyuefeng (wuyangiron&steelco.ltd) abstractthisarticle,concerninghslawideandheavyplate,expoundsthedevelopment characteristicsofhslasteel,pointsoutmarketdemandforecasts,putforwardsthetrainof thoughtsanddirectionof

低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼.

開發(fā)的20mm低成本鈮鈦硼微合金化低碳鋼板(/%:0.06c、0.40si、1.60mn、0.010p、0.005s、0.050nb、0.012ti、0.002b)的生產(chǎn)流程為130t頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐-lf-rh-250mm板坯連鑄-4300軋機(jī)軋制-直接淬火-回火工藝。通過終軋≥900℃,以≥20℃/s冷卻速度直接淬火,500℃回火,20mm鋼板抗拉強(qiáng)度r_m為855mpa,屈服強(qiáng)度r_(p0.2)771mpa,延長率a16%,0℃沖擊功a_(kv2)217～238j,-40℃a_(kv2)137～181j。該鋼的回火組織為細(xì)小的貝氏體板條,寬度為0.5～1.0μm,并有較多彌散分布的30～90nmnb+ti碳氮化物析出。

鈦鋁含量對低合金高強(qiáng)度鋼Q345D低溫韌性的影響

經(jīng)熱浸鋅處理的高強(qiáng)度cr-mo鋼,在超出nace制定的在h2s介質(zhì)中使用的合金超hrc≤22的標(biāo)準(zhǔn)時,具有優(yōu)良的抗腐蝕性能。而且通過熱浸鋅處理所形成的化學(xué)結(jié)合層,具有一定的附著力,適用于h2s腐蝕環(huán)境下工作。

物質(zhì)條件的豐富,使得人們開始注重生活質(zhì)量的提高,私家車數(shù)量的增多就是一個側(cè)面的表現(xiàn).私家車數(shù)量的激增促進(jìn)了汽車技術(shù)的革新,本文以汽車大梁用低合金高強(qiáng)度鋼板的性能與發(fā)展為中心,進(jìn)而開展了一系列的研究,其目的在于促進(jìn)汽車行業(yè)更好的發(fā)展.

低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼 (2)