大花水水電站碾壓混凝土雙曲拱壩模板設(shè)計(jì)與施工

受制于溫度以及施工工藝等因素的影響，碾壓混凝土雙曲拱壩施工中經(jīng)常出現(xiàn)危害性裂縫，給混凝土結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性以及安全性帶來(lái)較大的影響。就當(dāng)前碾壓混凝土雙曲拱壩溫控防裂溫控裂縫的原因進(jìn)行分析，闡述了裂縫的預(yù)防和控制要點(diǎn)，提出了裂縫的預(yù)防和控制措施，旨在提升碾壓混凝土雙曲拱壩施工質(zhì)量。

大花水水電站攔河大壩為拋物線碾壓混凝土雙曲拱壩+左岸重力墩,最大壩高134.50m,是目前國(guó)內(nèi)在建的最高的碾壓混凝土雙曲拱壩。由于該拱壩體形小且結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,因此對(duì)不同部位、不同高程的壩體采用不同的入倉(cāng)方式和不同形式的模板,達(dá)到了大壩碾壓混凝土快速上升的目的。

大花水水電站攔河大壩為拋物線雙曲拱壩+左岸重力壩,其中拱壩最大壩高134.50m,是目前國(guó)內(nèi)在建的最高碾壓混凝土雙曲薄拱壩,厚高比0.171。拱壩泄洪建筑物主要由3個(gè)溢流表孔+2個(gè)泄洪中孔組成,壩體設(shè)置2條誘導(dǎo)縫,兩岸設(shè)置周邊短縫,拱壩壩身較高且壩體型結(jié)構(gòu)復(fù)雜。在施工中拱壩的混凝土入倉(cāng)水平運(yùn)輸采用了高速皮帶機(jī)、陡峭岸坡的垂直運(yùn)輸碾壓混凝土采用了緩降器。由于對(duì)傳統(tǒng)的真空溜管入倉(cāng)方式進(jìn)行了優(yōu)化,降低了施工成本,創(chuàng)造了拱壩碾壓混凝土在1個(gè)月連續(xù)澆筑上升33.5m的新記錄。

龍橋電站碾壓混凝土雙曲拱壩溢流壩段結(jié)構(gòu)復(fù)雜,下游肋型牛腿懸挑出壩體12m,施工難度大,分縫較多(3條橫縫),需分倉(cāng)澆筑,歷時(shí)較長(zhǎng),為了確保發(fā)電工期,提出溢流壩段大量采用預(yù)制鋼筋混凝土模板方案。本文重點(diǎn)介紹預(yù)制模板的設(shè)計(jì)計(jì)算和應(yīng)用情況。

貴州黃花寨水電站大壩為碾壓混凝土雙曲拱壩，壩高110m，本文對(duì)其施工技術(shù)進(jìn)行介紹，供今后類似工程施工參考。

招徠河水電站拱壩位于極不對(duì)稱的“v”形峽谷中,最大壩高107m,頂厚6.0m,底厚18.5m,厚高比0.17,系水平向變厚、變曲率中心的對(duì)數(shù)螺旋線型混凝土雙曲薄拱壩。在充分考慮壩址的水文氣象、樞紐布置、筑壩材料和施工條件的基礎(chǔ)上,采用碾壓混凝土筑壩新技術(shù)。簡(jiǎn)化壩體構(gòu)造、施工工藝和溫控措施,縮短了建設(shè)周期,節(jié)省了工程投資。

錦潭水電站混凝土雙曲拱壩的設(shè)計(jì)——錦潭水電站工程所控制的流域面積較小，其水庫(kù)具有多年調(diào)節(jié)性能，大壩高度高，電站裝機(jī)容量不大，單位千瓦投資大，經(jīng)濟(jì)性欠佳，如何控制好工程投資成為工程能否立項(xiàng)的關(guān)鍵。優(yōu)化設(shè)計(jì)貫穿工程建設(shè)的整個(gè)過(guò)程，工程投資得到很好...

寶壇水電站坡甲雙曲混凝土拱壩采用的普通鋼管架配散裝鋼模板體系方案,較木曲帶模板體系和懸臂大型模板具有安裝簡(jiǎn)便、節(jié)約木材和周轉(zhuǎn)次數(shù)多、經(jīng)濟(jì)合理等優(yōu)點(diǎn),確保雙曲面模板的安裝質(zhì)量,保證壩體成形后的施工輪廓線符合設(shè)計(jì)要求。此種模板適用于工程規(guī)模不大,表面曲率半徑較大的曲面建筑物的模板施工。

賽珠水電站碾壓混凝土雙曲拱壩接縫灌漿——接縫灌漿是壩體與基礎(chǔ)結(jié)合是否良好的重要環(huán)節(jié)，針對(duì)賽珠水電站的工程實(shí)際，采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施，確保大壩接縫灌漿施工質(zhì)量。　　

寶壇水電站坡甲雙曲混凝土拱壩模板設(shè)計(jì)與施工——寶壇水電站坡甲雙曲混凝土拱壩采用的普通鋼管架配散裝鋼模板體系方案，較木曲帶模板體系和懸臂大型模板具有安裝簡(jiǎn)便、節(jié)約木材和周轉(zhuǎn)次數(shù)多、經(jīng)濟(jì)合理等優(yōu)點(diǎn)，確保雙曲面模板的安裝質(zhì)量，保證壩體成形后的施工輪...

大花水水電站碾壓混凝土壩設(shè)計(jì)——大花水水電站所處地區(qū)地形不對(duì)稱，地質(zhì)條件復(fù)雜，下泄流量大，為此，采用了河床拱壩+重力壩的組合壩型．泄洪建筑物布置于拱壩壩身，采用3表孔+2中孔交錯(cuò)的布置形式，回避了地質(zhì)缺陷帶來(lái)的問(wèn)題，解決了狹窄河谷大泄量泄洪建筑物...

針對(duì)大花水水電站工程的特點(diǎn),以規(guī)范、設(shè)計(jì)計(jì)算資料為依據(jù)進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì);對(duì)壩體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè),充分體現(xiàn)安全監(jiān)測(cè)項(xiàng)目是為施工期、運(yùn)行期安全需要服務(wù)的原則;根據(jù)碾壓混凝土的施工特點(diǎn),選取合適的儀器埋設(shè)方法減小了施工干擾,提高了儀器埋設(shè)的可靠性。

大花水水電站所處地區(qū)地形不對(duì)稱,地質(zhì)條件復(fù)雜,下泄流量大,為此,采用了河床拱壩+重力壩的組合壩型,泄洪建筑物布置于拱壩壩身,采用3表孔+2中孔交錯(cuò)的布置形式,回避了地質(zhì)缺陷帶來(lái)的問(wèn)題,解決了狹窄河谷大泄量泄洪建筑物的布置難題。

大花水水電站攔河大壩為拋物線雙曲拱壩+左岸重力墩,最大壩高134.5m,是目前國(guó)內(nèi)在建的最高碾壓混凝土雙曲薄拱壩,且結(jié)構(gòu)復(fù)雜。本文簡(jiǎn)要介紹大花水水電站拱壩在施工過(guò)程中所采用的施工工藝和質(zhì)量控制方法。

萬(wàn)家口子碾壓混凝土雙曲拱壩的體型設(shè)計(jì)——萬(wàn)家口子水電站167．50m高碾壓混凝土雙曲拱壩體型設(shè)計(jì)及優(yōu)化過(guò)程中，充分利用拱壩應(yīng)力分析與體型優(yōu)化軟件系統(tǒng)adao的體型優(yōu)化研究成果，最終拱壩選用了拋物線型變曲率碾壓混凝土拱壩方案。本文簡(jiǎn)要介紹拱壩體型設(shè)計(jì)的...

玄廟觀碾壓混凝土雙曲拱壩設(shè)計(jì)——拱壩是水利水電樞紐工程中非常重要的壩型之一，可大大節(jié)省工程量和工程造價(jià)。碾壓混凝土具有施工速度快、造價(jià)低等明顯的優(yōu)勢(shì)，碾壓混凝土雙曲拱壩是目前水利工程中采用的一種主流壩型，對(duì)玄廟觀水庫(kù)工程的碾壓混凝土雙曲拱壩設(shè)...

大花水水電站攔河大壩為碾壓混凝土雙曲拱壩,最大壩高134.50m。采用快速施工技術(shù),創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)碾壓混凝土連續(xù)澆筑上升33.5m的記錄。重點(diǎn)介紹了高速膠帶機(jī)水平運(yùn)輸技術(shù)、緩降溜管垂直運(yùn)輸技術(shù)以及碾壓混凝土倉(cāng)面工藝。

三里坪碾壓混凝土雙曲拱壩設(shè)計(jì)——三里坪雙曲拱壩最大壩高133m，厚高比僅0．17，屬薄拱壩。為滿足壩體應(yīng)力要求，同時(shí)結(jié)合泄洪建筑物布置，壩體采用混凝土方量最小的對(duì)數(shù)螺旋線體型。壩址兩岸河谷陡峻，屬“u”型河谷，壩基地質(zhì)條件復(fù)雜，左岸緩傾結(jié)構(gòu)面發(fā)育，...

結(jié)合具有曲率大、倒懸度大及高度高等特點(diǎn)的招徠河雙曲拱壩模板規(guī)劃設(shè)計(jì)這一工程實(shí)例,研制出一套適用于大曲率碾壓混凝土雙曲拱壩施工連續(xù)上升的模板體系。該模板體系在工程應(yīng)用中取得了巨大成功,采用該模板體系的招徠河雙曲拱壩最高月澆筑上升高度為27.3m,創(chuàng)國(guó)內(nèi)碾壓混凝土壩壩工界上升速度新紀(jì)錄。闡述了該模板體系研制的基本思路和過(guò)程,對(duì)研制成功的產(chǎn)品原理和功能進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹,并簡(jiǎn)述了這一模板體系的應(yīng)用效果。

高薄拱混凝土大壩的壩體溫度控制,主要是前期在澆筑后最高溫升和后期封拱灌漿溫度的降溫控制;前者是為預(yù)防壩體出現(xiàn)裂縫,后者是為了在壩體達(dá)到穩(wěn)定溫度場(chǎng)后,滿足封拱灌漿要求。

碾壓混凝土快速筑壩成套技術(shù)一直是國(guó)內(nèi)外工程界人士不斷研究更新的重點(diǎn),其中雙曲拱壩模板技術(shù)和與之配套的測(cè)量體型控制技術(shù)是其中的一個(gè)重要組塊。本文從測(cè)量監(jiān)理工作角度介紹了在大花水碾壓混凝土拱壩施工過(guò)程中所采取的體型控制技術(shù),主要是采用計(jì)算器自行設(shè)計(jì)和編制casio語(yǔ)言程序快速準(zhǔn)確地校核放樣坐標(biāo)和模板偏差措施。

龍橋電站碾壓混凝土雙曲拱壩溢流壩段結(jié)構(gòu)復(fù)雜,通過(guò)施工方案優(yōu)化,在確保質(zhì)量的前提下,達(dá)到了快速施工的目的。