多節(jié)串聯(lián)鋰電池多功能管理芯片設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

開(kāi)關(guān)式單節(jié)、雙節(jié)鋰電池充電管理芯片

鄭州正方科技： 如今資源緊缺以及環(huán)境污染對(duì)人類(lèi)造成的困擾越來(lái)越大，新能源 的開(kāi)發(fā)成了國(guó)家乃至全球發(fā)展的重點(diǎn)對(duì)象，眾所周知，新型的鋰電池 組也逐步取代老式的鉛酸電池組用于電動(dòng)自行車(chē)以及電動(dòng)汽車(chē)上，鋰 電池的輕便，高性能等等的一系列的優(yōu)點(diǎn)，也使得電動(dòng)工具更加的方 便，高效。目前，各個(gè)生產(chǎn)商也針對(duì)不同的類(lèi)型的鋰電池組生產(chǎn)相對(duì) 應(yīng)的鋰電池保護(hù)板以保證電池組的安全性，以及對(duì)電池組的一系列的 保護(hù)措施。這類(lèi)型的鋰電池保護(hù)芯片也主要對(duì)應(yīng)的是1~4串的鋰電 池組，當(dāng)然也有對(duì)應(yīng)5~10串電池組的保護(hù)板，如bq77pl900芯片， 這種芯片的功能更加全面，應(yīng)用度也很廣泛。這也完全避免了目前市 場(chǎng)上集成電路芯片保護(hù)板的一些弊端，例如保護(hù)失效以及復(fù)雜等等缺 點(diǎn)！ 此外，鋰電池組在充電的時(shí)候如果不能保證每個(gè)單節(jié)電池的均衡 充電，那么就會(huì)極大的影響了電池組的性能以及使用壽命，目前最常

動(dòng)力鋰電池管理系統(tǒng) (2)

動(dòng)力鋰電池管理系統(tǒng)

鋰電池性能測(cè)試簡(jiǎn)介 鋰離子電池具備如下幾個(gè)特性高能量密度、高操作電壓、高輸 出功率、快速充電及低公害。所以雖然在單位能量?jī)r(jià)格上比起其它電 池仍然偏高但仍為近年來(lái)各種先進(jìn)電池中最被重視的商品化電池。 所以在此以介紹鋰離子電池為主。 1、極板性能測(cè)試 鋰離子電池一般是由正極含鋰氧化物與負(fù)極碳材搭配組成。在組 裝一批新電池前正、負(fù)極材料將會(huì)被個(gè)別的制作coincell半電池如 limn2o4/li半電池，藉此來(lái)測(cè)試單位電容量及充放電特性。藉由定電 位儀所測(cè)得的電容量[c]-電壓[v]變化關(guān)系?？蓮腸-v曲線的最佳電 位區(qū)間來(lái)決定充電截止電壓與放電截止電壓，再以實(shí)際活化物總量換 算理論電容量，并估算充放電電流值。 1、定電流定電壓充電 充電開(kāi)始：以一定電流進(jìn)行充電，待電池充電電壓達(dá)設(shè)定值時(shí)再 以設(shè)定電壓值進(jìn)行充電之方式。當(dāng)鋰離子電池于不當(dāng)?shù)碾妷撼潆姇r(shí)極 易影響

針對(duì)鉛酸電池礦燈存在的體積大、重量大、存在漏液的安全隱患、充電使用時(shí)間短、使用可靠性差的缺點(diǎn),介紹了一種新型鋰電池led礦燈。新型鋰電池led礦燈采用整體式、全密封、不能拆卸的結(jié)構(gòu),采用主燈/副燈設(shè)計(jì),具有體積小、重量輕、節(jié)能、安全可靠性能高等特點(diǎn)。

手機(jī)鋰電池充放電過(guò)程的研究 (2)

手機(jī)鋰電池充放電過(guò)程的研究

聚合物鋰電池常識(shí) 一．前言 ?自1991年sony公司開(kāi)發(fā)鋰離子電池上市以來(lái)，鋰離子電池以其高比能密 度何使用壽命長(zhǎng)而受到重視，發(fā)展迅速。美國(guó)、韓國(guó)和臺(tái)灣等地區(qū)也重點(diǎn)發(fā) 展鋰離子電池。近幾年來(lái)，鋰二次電池發(fā)展迅猛，試圖取代鎘鎳和氫鎳電池， 其中采用聚合物（高分子材料）作電極和電解質(zhì)材料的研究開(kāi)發(fā)尤為引人注 目。 ?二．電池的電極材料 ?2.1正極材料 ?1)鋰正極材料：主要有l(wèi)icoo2、linio2和limno2 ?2)聚合物正極材料：主要是雜環(huán)聚合物如聚砒咯（ppy）、聚噻吩（pth） 及其衍生物 ?2．2負(fù)極材料 ?（1）碳材料：要為天然石墨、焦碳和碳纖維等 ?（2）基于氧化錫的負(fù)極材料：利用sno、sio2和少量的 al2o3、b2o3、p2o3等的混合物在氬氣氛圍下逐漸升溫到1000℃或略高溫 度下加熱12h，可制得含二價(jià)錫的混合氧化物。

比克、比亞迪、力神：鋰電池三巨頭打拼記 2005年12月22日，或許算得上是深圳比克電池有限公司董事長(zhǎng)李向前在這一年度過(guò)的最 繁忙的一天。前來(lái)慶?！吧钲诒瓤穗姵赜邢薰救债a(chǎn)100萬(wàn)只鋰離子電池芯”項(xiàng)目正式達(dá)產(chǎn)的 客人送走了一茬又來(lái)一茬，個(gè)性低調(diào)內(nèi)斂的李向前依舊只是頻繁地握手與微笑，不露鋒芒。 然而，細(xì)心的人很快就發(fā)現(xiàn)，在所有的來(lái)賓當(dāng)中，并沒(méi)有來(lái)自同處深圳市龍崗葵涌鎮(zhèn)、 與比克公司相隔不到一公里的比亞迪公司的代表。比克公司有關(guān)人員告訴記者，比克高層與 比亞迪高層之間私人關(guān)系頗為不錯(cuò)，早在幾日前，比亞迪就已經(jīng)定好了前來(lái)參加比克慶典的 人員名單，但最終由于何種原因沒(méi)有前來(lái)尚不得而知。比亞迪的缺席也許純屬偶然，但 是，有一個(gè)事實(shí)卻是必然的：在本土鋰離子電池企業(yè)迅速拔節(jié)的脆響中，彌漫在彼此之間的 硝煙味也悄然濃密起來(lái)。在我國(guó)的鋰離子電池行業(yè)，除了這“二比”，

鋰電池保護(hù)板基礎(chǔ)知識(shí)

招專業(yè)人才上電池英才用心專注服務(wù)專業(yè) 鋰電池工作原理及組裝過(guò)程 大家都已知道，鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰，負(fù)極是碳。 鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，電池的正極上有鋰離子 生成，生成的鋰離子經(jīng)過(guò)電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極。而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，它有很多微孔， 到達(dá)負(fù)極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。 同樣道理，當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行放電時(shí)（即我們使用電池的過(guò)程），嵌在負(fù)極碳層中的鋰離子脫出， 又運(yùn)動(dòng)回到正極?；氐秸龢O的鋰離子越多，放電容量越高。我們通常所說(shuō)的電池容量指的就 是放電容量。 不難看出，在鋰離子電池的充放電過(guò)程中，鋰離子處于從正極→負(fù)極→正極的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 如果我們把鋰離子電池形象地比喻為一把搖椅，搖椅的兩端為電池的兩極，而鋰離子就象優(yōu) 秀的運(yùn)動(dòng)健將，在搖椅的兩端來(lái)回奔跑。所以，專家們又給了鋰離子

招專業(yè)人才上電池英才用心專注服務(wù)專業(yè) 鋰電池工作原理及組裝過(guò)程 大家都已知道，鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰，負(fù)極是碳。 鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，電池的正極上有鋰離子 生成，生成的鋰離子經(jīng)過(guò)電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極。而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，它有很多微孔， 到達(dá)負(fù)極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。 同樣道理，當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行放電時(shí)（即我們使用電池的過(guò)程），嵌在負(fù)極碳層中的鋰離子脫出， 又運(yùn)動(dòng)回到正極?；氐秸龢O的鋰離子越多，放電容量越高。我們通常所說(shuō)的電池容量指的就 是放電容量。 不難看出，在鋰離子電池的充放電過(guò)程中，鋰離子處于從正極→負(fù)極→正極的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 如果我們把鋰離子電池形象地比喻為一把搖椅，搖椅的兩端為電池的兩極，而鋰離子就象優(yōu) 秀的運(yùn)動(dòng)健將，在搖椅的兩端來(lái)回奔跑。所以，專家們又給了鋰離子

mixing(配料) mixsolventandboundseparatelywithpositiveandnegativeactivematerials.makeinto positiveandnegativepastymaterialsafterstirringathighspeedtilluniformity. coating（涂布） now,weareincoatingline.weusebackreversecoating.thisistheslurry-mixingtank.the anode（cathode）slurryisintroducedtothecoatingheaderbypneumaticityfromthemixingtank. theslurr

審核與批準(zhǔn) 擬制：陳保全2013-5-28批準(zhǔn)： 審核： 標(biāo)準(zhǔn)化： 更改修訂記錄 一、目的 提供本公司產(chǎn)品在進(jìn)料檢驗(yàn)時(shí)的判定標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到公司的品質(zhì)要求，并能符合客戶的品質(zhì)需求。 二、范圍 適用于所有18650圓柱型鋰離子電池的技術(shù)參數(shù)及測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。 版本更改修訂內(nèi)容負(fù)責(zé)審批日期 1第1版 三、定義 3.1引用標(biāo)準(zhǔn)： 3.1-1)來(lái)料以抽驗(yàn)方式,采用gb2828.1-2003levelii正常單次抽驗(yàn)計(jì)劃,進(jìn)行隨機(jī)抽樣. (除電氣性能測(cè)試按規(guī)定抽樣外) 3.1-2)允收水準(zhǔn)（aql）為：cr=0.01，ma=0.25，mi=0.65。 3.2缺陷定義： 3.2-1)cr：制品凡具有危害使用者、攜帶者的生命或安全之缺失； 3.2-2)ma：制品單位使用性能不能達(dá)到預(yù)期之目的或顯著的減低其實(shí)用性質(zhì)的缺點(diǎn)；

鋰電池真空烤箱的原理介紹

基于DS2762的智能鋰電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

近日,由廈門(mén)大學(xué)和中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司聯(lián)合承擔(dān)、"863"計(jì)劃支持的高安全性動(dòng)力電池用功能隔膜的技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,已建成一條年產(chǎn)300萬(wàn)平方米陶瓷功能隔膜試驗(yàn)線,在此基礎(chǔ)上完成固化、合漿、涂布、分切工藝技術(shù)開(kāi)發(fā),形成生產(chǎn)能力,并進(jìn)行了陶瓷隔膜電池設(shè)計(jì)、試制與測(cè)試。該項(xiàng)目的實(shí)施,對(duì)提高鋰離子動(dòng)力電池生產(chǎn)和應(yīng)用的安全性具有至關(guān)重要的作用。

指出用ｃｍｏｓ芯片設(shè)計(jì)的閃光報(bào)警器特點(diǎn)，簡(jiǎn)述報(bào)警器各部分電路組成及原理，闡述了本報(bào)警器在各種不同狀態(tài)下電路的工作原理和狀況

山西光宇電源有限責(zé)任公司生產(chǎn)的kl4lm(c)型led鋰電池礦燈是按照gb7959—2003《礦用安全性能通用要求》標(biāo)準(zhǔn)，采用國(guó)際上最先進(jìn)的led光源和鋰離子蓄電池設(shè)計(jì)制造的一種綠色環(huán)保新型礦燈，由徐州中科柯尼電源有限公司代理。2005年1月先后在徐州礦務(wù)集團(tuán)三河尖煤礦和張集煤礦現(xiàn)場(chǎng)試用300盞。該型礦燈體積小，重量?jī)H為0．6kg，

太陽(yáng)能路燈鋰電池的優(yōu)勢(shì) 鋰電池太陽(yáng)能路燈，不排放co2和so2，也沒(méi)有常規(guī)發(fā)電的噪音、固體廢 物和其他污染，是當(dāng)前最重要的可再生能源技術(shù)之一。隨著鋰電池太陽(yáng)能路燈發(fā) 電技術(shù)的不斷發(fā)展，鋰電池的節(jié)能、環(huán)保、安全等優(yōu)勢(shì)的應(yīng)用，成為城市道路照 明行業(yè)的新寵，市場(chǎng)潛力巨大。在不同地區(qū)，諸如城市或鄉(xiāng)村，對(duì)鋰電池太陽(yáng)能 路燈照明密度的要求不同，但通過(guò)鋰電池太陽(yáng)能路燈充電放電的工作原理，以及 鋰電池的基本特性。根據(jù)不同的要求，主要從實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性方面考慮，可以選 擇出適合本地區(qū)需求的相應(yīng)容量的鋰電池太陽(yáng)能路燈配置。 鋰電池太陽(yáng)能路燈的工作原理：太陽(yáng)能電池板在白天接收太陽(yáng)能輻射，將太 陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能并輸出，經(jīng)過(guò)太陽(yáng)能控制器的整合，把電能儲(chǔ)存在鋰電池中。當(dāng) 夜幕降臨，太陽(yáng)能電池板工作電壓小于4v時(shí)，太陽(yáng)能控制器自動(dòng)檢測(cè)到這一電 壓值后，蓄電池對(duì)led路燈進(jìn)行供電。天亮?xí)r，在太

11、什么是電池的容量？ 電池的容量有額定容量和實(shí)際容量之分。電池的額定量是指設(shè)計(jì)與制造電池時(shí)規(guī)定或保 證電池在一定的放電條件下，應(yīng)該放出最低限度的電量。li-ion規(guī)定電池在常溫、恒流（1c） 恒壓（4.2v）控制的充電條件下充電3h，電池的實(shí)際容量是指電池在一定的放電條件下所 放出的實(shí)際電量，主要受放電倍率和溫度的影響（故嚴(yán)格來(lái)講，電池容量應(yīng)指明充放電條件）。 容量常見(jiàn)單位有：mah、ah=1000mah）。 12、什么是電池內(nèi)阻？ 是指電池在工作時(shí)，電流流過(guò)電池內(nèi)部所受到的阻力。有歐姆內(nèi)阻與極化內(nèi)阻兩部分組 成。電池內(nèi)阻大，會(huì)導(dǎo)致電池放電工作電壓降低，放電時(shí)間縮短。內(nèi)阻大小主要受電池的材 料、制造工藝、電池結(jié)構(gòu)等因素的影響。是衡量電池性能的一個(gè)重要參數(shù)。注：一般以充電 態(tài)內(nèi)阻為標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量電池的內(nèi)阻需用專用內(nèi)阻儀測(cè)量，而不能用萬(wàn)用表歐姆檔測(cè)量。 1