凍結(jié)法在廣州丫髻沙大橋樁基事故處理中的應(yīng)用

根據(jù)丫髻沙大橋的橋位環(huán)境，設(shè)計特點(diǎn)，施工采用了轉(zhuǎn)體方案，構(gòu)思新穎，并且可實施性，本文對針丫髻沙大橋施工豎轉(zhuǎn)階段進(jìn)行分析計算，為設(shè)計施工提供了理論參考依據(jù)。

在進(jìn)行丫髻沙大橋的轉(zhuǎn)體施工方案的計算（線性與非線性）中，采用的是通用有限元分析程序ｓｕｐｅｒｓａｐ９３。本文論述了計算某個工況下的內(nèi)力、應(yīng)力和位移及調(diào)索的過程。計算中用梁元、桁元及間隙元／纜索元等多種不同類型的單元共同建模，以更準(zhǔn)確地模擬施工過程。

淺析某工程樁基事故處理方法——通過對某工程樁基事故原因的分析及方案比選，決定采用錨桿靜壓樁進(jìn)行局部基礎(chǔ)加固，取得良好的效果。

本文以某水廠組合池樁基事故為例,通過分析對局部區(qū)域采取提高底板剛度,并對大面積ii類及iv類樁提出預(yù)應(yīng)力混凝土方樁及灌注樁兩種補(bǔ)樁方案并進(jìn)行技術(shù)及經(jīng)濟(jì)比較,確定采用預(yù)應(yīng)力混凝土方樁方案.同時分析了樁基事故產(chǎn)生的原因,提出了在軟土地區(qū)樁基及基坑施工注意事項.

復(fù)合樁基在處理橋基事故中的應(yīng)用——闡述了長短樁復(fù)合地基在處理樁基事故中的設(shè)計應(yīng)用，分析了長短樁復(fù)合地基承載力的計算方法，討論了長短樁復(fù)合地基的沉降變形計算，并簡單介紹了復(fù)合地基施工方法?！　?/p>

丫髻沙大橋主橋設(shè)計

介紹了大跨度鋼管混凝土拱橋拱肋的安裝過程，對拱橋拱肋大段拼裝、滑移、浮運(yùn)、提升、合龍及其計算分析過程、監(jiān)控監(jiān)測方法、主要施工機(jī)具、監(jiān)測監(jiān)控儀器等作了說明，闡述了主拱肋中段、邊段在特殊條件下合龍的原理。可供以后類似橋梁施工設(shè)計參考。

文章編號:1003-4722(2002)02-0054-03 凍結(jié)法在橋梁深水樁基施工中的應(yīng)用 楊應(yīng)科1,鄭俊杰1,方秦漢2 (1.華中科技大學(xué)道路與橋梁工程系,湖北武漢430074;2.中鐵大橋勘設(shè)院,湖北武漢430050) 摘　要:凍結(jié)法在九江湖口大橋深水樁基施工中首次應(yīng)用。介紹了凍結(jié)法的施工工藝、設(shè)計 方法以及樁基礎(chǔ)采用凍結(jié)法施工的過程。 關(guān)鍵詞:斜拉橋;樁基礎(chǔ);凍結(jié)法;橋梁施工 中圖分類號:u443.15;u443.16文獻(xiàn)標(biāo)識碼:a applicationoffreezingmethodinpilefoundationofbridge yangying2ke1,zhengjun2jie1,fangqin2han2 (1.huazhonguniversit

樁基凍結(jié)法施工技術(shù)介紹——原設(shè)計采用鉆孔灌注注樁，但由于該橋地質(zhì)水文情況及設(shè)計構(gòu)造的復(fù)雜性，導(dǎo)致采用鉆機(jī)成孔存在很多實際困難。為確保工期、工程質(zhì)量及減少投入，由施工方提出在項目方支持，專家咨詢論證的前提下，將煤炭系統(tǒng)多年來行之有效的凍結(jié)固壁法...

介紹凍結(jié)法施工技術(shù)原理、施工工藝、樁孔開挖等過程以及成功用于江西湖口大橋東塔樁基挖孔施工的情況。

介紹了錨桿靜壓鋼管樁新技術(shù)的工作機(jī)理及錨桿靜壓鋼管樁的設(shè)計與施工,通過采用該項新技術(shù)補(bǔ)樁托換加固工程的實例,闡明了該項技術(shù)的特點(diǎn)。

為了確保樁基工程的施工質(zhì)量,不僅要在相應(yīng)事故發(fā)生時進(jìn)行第一時間的有效處理,還要對可能發(fā)生的問題進(jìn)行預(yù)防?；诖?本文分析了鉆孔垂直度問題,塌孔與縮徑問題,清孔操作問題以及卡管問題這些樁基工程常見事故的原因及處理辦法,闡述了樁基工程常見事故的預(yù)防措施。

某工程樁基檢測分析及事故處理——簡要介紹了某工程鉆孔灌注樁高、低應(yīng)變動力檢測及取芯檢測情況并對檢測結(jié)果進(jìn)行了分析：對樁身混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計要求的原因進(jìn)行了分析并提出了處理辦法。

針對某磚混住宅樓樁基工程施工中的漏樁事故,在綜合對比了補(bǔ)樁、加大基礎(chǔ)底面積、樹根樁等方案后,決定采用錨桿靜壓樁進(jìn)行樁基托換處理,并對錨桿靜壓樁進(jìn)行了設(shè)計計算,提出了施工和沉降觀測要點(diǎn)。工程實踐表明,此方法成本低,可靠度高,且基本不影響工期,已竣工兩年,處理部位未發(fā)現(xiàn)異常,取得了預(yù)期的效果。

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介紹錨桿靜壓鋼管樁新技術(shù)的工作機(jī)理，錨桿靜壓鋼管樁的設(shè)計與施工，以及用該項新技術(shù)補(bǔ)樁托換和加固工程實例。

壓漿技術(shù)在麻河口大橋樁基處理中的應(yīng)用——針對大直徑長樁成孔易發(fā)生質(zhì)量事故這一現(xiàn)象，利用壓漿對樁基加固的機(jī)理，結(jié)合本工程實例，證明在樁基處理中采用壓漿法是切實可行的．　　

基于人工凍結(jié)法理論的橋梁樁基工程設(shè)計與應(yīng)用——人工凍結(jié)法是指含水土體利用人工設(shè)置的凍結(jié)管，凍結(jié)管內(nèi)循環(huán)冷媒劑，帶走土體中熱量從而形成強(qiáng)度高密封性好的凍土，起到承受荷載和密封防水的作用。它的適應(yīng)性強(qiáng)、安全可靠、無污染。本文基于此，對人工凍結(jié)法技...

自平衡法靜載試驗在七浦塘大橋樁基中的應(yīng)用——結(jié)合七浦塘大橋橋塔主墩大直徑、深基礎(chǔ)鉆孔灌注樁自平衡靜載試驗工程實例，介紹了自平衡靜載試驗的基本原理、與傳統(tǒng)樁基試驗相比較的優(yōu)越性以及其計算模型分析，解決了在水上對大直徑、深基礎(chǔ)樁基測試的工作難題。...

凍結(jié)法施工在地鐵中的應(yīng)用

簡述了地下工程凍結(jié)法施工的基本原理。介紹了局部凍結(jié)施工法的實際應(yīng)用,總結(jié)了凍結(jié)法設(shè)計和施工中應(yīng)注意的問題。

凍結(jié)法作為一種常見的地層加固技術(shù),廣泛應(yīng)用于地鐵施工中,可顯著提高開挖區(qū)域周圍地層的強(qiáng)度、防水性能,保證施工安全。本文圍繞凍結(jié)法施工在地鐵聯(lián)絡(luò)通道中的應(yīng)用展開了分析,首先分析了凍結(jié)法原理及其分類,明確了凍結(jié)法施工在地鐵聯(lián)絡(luò)通道中的應(yīng)用優(yōu)勢,并進(jìn)一步探討了主要凍結(jié)設(shè)備及其施工工藝流程、要點(diǎn),最后圍繞某地鐵工程區(qū)間隧道聯(lián)絡(luò)通道施工,分析了凍結(jié)法的應(yīng)用情況,以期可為類似工程提供參考。