冬季工廠潔凈車間空調(diào)制冷與周邊環(huán)境采暖能源利用的探討
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最新【精品】范文 參考文獻(xiàn) 專業(yè)論文 冬季工廠潔凈車間空調(diào)制冷與周邊環(huán)境采暖能源利用的探討 冬季工廠潔凈車間空調(diào)制冷與周邊環(huán)境采暖能源利用的探討 摘要 : 無(wú)塵車間, 也叫潔凈廠房、 潔凈室 (Clean Room)、無(wú)塵室,
某生物潔凈車間空調(diào)制冷方案設(shè)計(jì)
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某生物潔凈車間的室內(nèi)溫濕度狀態(tài)點(diǎn)露點(diǎn)溫度僅有10℃,通過(guò)對(duì)采用不同供水溫度制冷機(jī)的方案進(jìn)行比較,計(jì)算綜合的全年運(yùn)行能耗和綜合投資,尋找適合本項(xiàng)目的空調(diào)設(shè)計(jì)方案及冷源。
淺談潔凈車間空調(diào)設(shè)計(jì)
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淺談潔凈車間空調(diào)設(shè)計(jì)——以蘭州某醫(yī)院制劑樓空調(diào)設(shè)計(jì)為例,對(duì)制劑樓潔凈區(qū)設(shè)計(jì)參數(shù)確定、空調(diào)系統(tǒng)確定以及排風(fēng)系統(tǒng)確定做了闡述和歸納。
淺談潔凈車間空調(diào)設(shè)計(jì)
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淺談潔凈車間空調(diào)設(shè)計(jì)——以蘭州某醫(yī)院制劑樓空調(diào)設(shè)計(jì)為例,對(duì)制劑樓潔凈區(qū)設(shè)計(jì)參數(shù)確定、空調(diào)系統(tǒng)確定以及排風(fēng)系統(tǒng)確定做了闡述和歸納。該項(xiàng)目建成后,獲得了國(guó)家生產(chǎn)制藥的gmp認(rèn)證。
淺談潔凈車間空調(diào)設(shè)計(jì)
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淺談潔凈車間空調(diào)設(shè)計(jì)——依據(jù)gmp的規(guī)定,對(duì)某醫(yī)院制荊樓的潔凈空調(diào)設(shè)計(jì)進(jìn)行介紹,同時(shí)對(duì)投資的合理性進(jìn)行探討。
能源、環(huán)境與空調(diào)制冷
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4.6
1997年,世界上160多個(gè)國(guó)家在日本京都簽訂了有關(guān)減少溫室氣體排放的協(xié)議(京都協(xié)議)。該協(xié)議對(duì)締約國(guó)的能源政策甚至經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都有巨大的影響。作為能源消耗量很大的空調(diào)制冷行業(yè),有必要對(duì)此予以充分的關(guān)注和深入研究。本文研究了國(guó)內(nèi)外能源環(huán)境現(xiàn)狀和空調(diào)制冷系統(tǒng)與能源環(huán)境的關(guān)系,給出了對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)適應(yīng)新的能源結(jié)構(gòu)和環(huán)境政策進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整的建議
制藥廠潔凈車間空調(diào)設(shè)計(jì)
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4.6
介紹一個(gè)10萬(wàn)級(jí)制藥車間的空調(diào)設(shè)計(jì),重點(diǎn)是室內(nèi)新風(fēng)量的確定和潔凈度控制措施。文章指出,可根據(jù)實(shí)際情況選擇潔凈度控制和正壓控制措施。
采暖能源利用的空氣環(huán)境影晌
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采暖能源利用的空氣環(huán)境影晌——介紹在分析采暖現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,指出各種采暖熱源及采暖方式導(dǎo)致的環(huán)境問(wèn)題;運(yùn)用“單耗分析“理論,分析了不同供暖能源對(duì)空氣環(huán)境的影響,并進(jìn)行了環(huán)境影響評(píng)價(jià),指出住宅供暖的能源利用應(yīng)建立在與環(huán)境協(xié)調(diào)和可持續(xù)的基礎(chǔ)之上等內(nèi)...
潔凈車間環(huán)境檢測(cè)
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4.5
如何對(duì)潔凈車間潔凈度進(jìn)行檢測(cè)? 在對(duì)凈化車間進(jìn)行潔凈度檢測(cè)時(shí),盡管規(guī)定了空氣的最小采樣量,但在實(shí)際工 作中,介紹:我們應(yīng)在保證最小采樣量前提條件下,根據(jù)已有的檢測(cè)設(shè)備,盡量采用大 流量的塵埃粒子計(jì)數(shù)器。 1、檢測(cè)儀器的選用 盡管對(duì)凈化車間內(nèi)的潔凈度的測(cè)量,可以采用凈化工程光散射粒子計(jì)數(shù)器、凝 結(jié)核粒子計(jì)數(shù)器、電子顯微鏡和光學(xué)顯微鏡,但目前用得最多的為光散射粒子計(jì)數(shù) 器。由于此種粒子計(jì)數(shù)器在使用中可以對(duì)室內(nèi)空氣的含塵量進(jìn)行自動(dòng)、連續(xù)、及時(shí) 地對(duì)應(yīng)測(cè)量,并且可以直接顯示瞬時(shí)的含塵濃度,也可以對(duì)不同粒徑的含塵濃度進(jìn)行 測(cè)量,使用簡(jiǎn)單、方便、及時(shí)、靈活。計(jì)數(shù)器大體上可分這兩種類型:一種是照射系 統(tǒng)光軸與檢測(cè)系統(tǒng)光軸交叉布置的側(cè)向散射型;另一種是兩光軸布置在同一直線上 的前向散射型。 2、凈化車間潔凈度檢測(cè)時(shí),使用光散射粒子計(jì)數(shù)器的取樣量 關(guān)于塵埃粒子計(jì)數(shù)器檢測(cè)時(shí)的
黑龍江潔凈車間空調(diào)凈化工程合同
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4.7
空調(diào)凈化工程合同 甲方 乙方黑龍江空調(diào)凈化工程公司,電話:15114512651,陳先生。 根據(jù)甲方提供的工藝要求及有關(guān)的圖紙資料,經(jīng)甲乙雙方認(rèn)真協(xié)商,簽訂如下技術(shù)經(jīng)濟(jì)協(xié)議 書(shū):
某激光導(dǎo)航儀潔凈車間空調(diào)工程的優(yōu)化分析
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4.6
對(duì)潔凈空調(diào)系統(tǒng)原設(shè)計(jì)施工圖和相關(guān)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,并嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),保證了10000級(jí)潔凈實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)間要求的空調(diào)技術(shù)參數(shù),達(dá)到了預(yù)期的建設(shè)目的。該潔凈空調(diào)系統(tǒng)投入使用四年多以來(lái),效果很好,為激光導(dǎo)航儀器的生產(chǎn)提供了優(yōu)良的實(shí)驗(yàn)與生產(chǎn)環(huán)境。
制藥廠潔凈車間空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)體會(huì)
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介紹兩例制藥廠車間空調(diào)通風(fēng)設(shè)計(jì)所確定的技術(shù)原則,以及按凈化級(jí)別選擇空氣過(guò)濾器,確定換氣次數(shù)和正壓的做法,還介紹了在有粉塵、廢氣和廢熱的車間的通風(fēng)方式,強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)要搞專業(yè)協(xié)調(diào)配合的重要性。
潔凈車間空調(diào)改造施工方案
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空調(diào)系統(tǒng)施工方案 一、工程概況 本工程為廣東省粵晶高科股份有限公司潔凈車間裝修工程的內(nèi)裝修工程,工程地 址位于:廣州市蘿崗區(qū)廣州科學(xué)城南翔二路10號(hào)。本工程建筑占地面積5076 ㎡,內(nèi)裝修面積1944㎡(不含墻體拆除區(qū)面積),潔凈裝修面積534㎡(包含換鞋、 拆除包間)。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) 2.1、《潔凈廠房設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50073-2001)。 2.2、《潔凈室施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50591-2010) 2.3、《采暖通風(fēng)與空調(diào)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(gb50019-2003) 2.4、《通風(fēng)與空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50243-2002) 三、質(zhì)量要求 3.1凈化風(fēng)管制作場(chǎng)地要求:封閉、潔凈,采光、照明條件號(hào),并盡量靠近安 裝現(xiàn)場(chǎng)而遠(yuǎn)離居住、辦公場(chǎng)所。 3.2凈化風(fēng)管咬口制作要求:鋼板的咬接采用單咬口或轉(zhuǎn)角咬口。 3.3矩形鋼板風(fēng)管大邊邊長(zhǎng)大于80
空調(diào)制冷劑與環(huán)境
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4.7
本文介紹了空調(diào)制冷劑的種類和其擴(kuò)散至大氣中對(duì)臭氧層的極大破壞作用及制冷劑替代工作的進(jìn)展情況,提出了現(xiàn)階段減少制冷劑對(duì)環(huán)境影響的控制措施。
空調(diào)制冷劑的選擇與環(huán)境保護(hù)
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4.4
針對(duì)目前空調(diào)設(shè)備使用中放出的cfc物質(zhì)破壞臭氧層的問(wèn)題,推薦出了一系列的cfc替代物以保護(hù)人們居住的環(huán)境,使我國(guó)暖通空調(diào)事業(yè)得以持續(xù)發(fā)展。
空調(diào)制冷劑的選擇與環(huán)境保護(hù)
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空調(diào)制冷劑的選擇與環(huán)境保護(hù)——針對(duì)目前空調(diào)設(shè)備使用中放出的cfc物質(zhì)破壞臭氧層的問(wèn)題,推薦出了一系列的cfc替代物以保護(hù)人們居住的環(huán)境,使我國(guó)暖通空調(diào)事業(yè)得以持續(xù)發(fā)展。
潔凈車間環(huán)境監(jiān)測(cè)理管理規(guī)程
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4.5
潔凈車間環(huán)境監(jiān)測(cè)理管理規(guī)程
淺談汽車空調(diào)制冷劑——汽車空調(diào)與環(huán)境
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4.3
在人類即將跨入21世紀(jì)的今天,人與環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展、信息產(chǎn)業(yè)等是人們談?wù)撟疃唷⑸鐣?huì)最為關(guān)注的幾大焦點(diǎn)。在世界工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程中,人類在享受著現(xiàn)代科學(xué)和技術(shù)成果的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了新的問(wèn)題,有些科學(xué)成果和技術(shù)應(yīng)用給人類生存的家園帶來(lái)了負(fù)面的影響,破壞了人類的生存環(huán)境。汽車作為人類20世紀(jì)產(chǎn)生、發(fā)展,壯大的現(xiàn)代
大型綜合氣候環(huán)境室空調(diào)制冷設(shè)計(jì)
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4.7
介紹了某大型綜合氣候環(huán)境試驗(yàn)室空調(diào)制冷設(shè)計(jì)概況,針對(duì)該試驗(yàn)室間歇運(yùn)行、溫濕度變化范圍大(溫度-60~75℃,相對(duì)濕度95%~1%),需要對(duì)多種室內(nèi)溫度和濕度變化曲線進(jìn)行模擬等要求,采用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)對(duì)空調(diào)制冷系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),選用正升壓式空氣制冷系統(tǒng),以當(dāng)?shù)氐蜏厣罹鳛楦邷卦囼?yàn)冷源,利用集散式計(jì)算機(jī)自控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)溫濕度和系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)的自動(dòng)采集、處理和調(diào)控,使設(shè)計(jì)周期縮短,初投資減少。運(yùn)行結(jié)果表明,系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
醫(yī)藥潔凈車間的空調(diào)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)
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4.7
結(jié)合工程實(shí)例闡述了某醫(yī)藥潔凈車間的空調(diào)系統(tǒng)特點(diǎn),并結(jié)合潔凈空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法,對(duì)設(shè)計(jì)中的計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)和分析,為潔凈車閭空調(diào)系統(tǒng)氣流組織的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供參考。
干燥潔凈車間的設(shè)計(jì),施工與調(diào)測(cè)
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4.4
干燥潔凈車間的設(shè)計(jì),施工與調(diào)測(cè)
干燥潔凈車間的設(shè)計(jì),施工與調(diào)測(cè)
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4.6
干燥潔凈車間的設(shè)計(jì),施工與調(diào)測(cè)
吸附式制冷與能源利用
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吸附式制冷與能源利用——本資料對(duì)吸附式制冷做了一個(gè)具體的介紹
富康矯車空調(diào)制冷系統(tǒng)的使用與維護(hù)
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一rfcoz/l ’●—’r‘’‘’ ;充{;電;;系{;統(tǒng);t ..’...,t....’t....’ 時(shí),電壓表指示的數(shù)值上升到14v左右,說(shuō)明發(fā)電機(jī) 和.調(diào)節(jié)器工作是正常的。如果電壓表指示蓄電池電 壓,則說(shuō)明充電系統(tǒng)有故障. (6)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停機(jī)后,應(yīng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(或電源 開(kāi)關(guān))斷開(kāi)。否則,蓄電池電流將長(zhǎng)期流經(jīng)發(fā)電機(jī)磁 場(chǎng)繞組和調(diào)節(jié)器的線圈,使蓄電池放電,甚至將磁場(chǎng) 繞組燒壞。 (7)在裝配發(fā)電機(jī)前軸承時(shí),應(yīng)按規(guī)定加注潤(rùn)滑 油,其量為軸承空腔的2/3.切不可認(rèn)為加得越多越 好,以免發(fā)電機(jī)工作時(shí),潤(rùn)滑油溢出濺在滑環(huán)上造成 炭刷與滑環(huán)接觸不良,弓i起不充電故障。 (8)交流發(fā)電機(jī)應(yīng)與專用調(diào)節(jié)器配合工作,在配 用晶體管調(diào)節(jié)器時(shí),接線須正確。更換晶體管時(shí),焊 接用的電烙鐵不得高于45w,動(dòng)作要迅速,最好用金
車用空調(diào)制冷劑的回收利用研究
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車用空調(diào)制冷劑的回收利用研究——文章介紹了制冷劑的危害性,制冷劑的判別方法和回收方法,制冷劑再生利用技術(shù),cfc-12的替代技術(shù)及其國(guó)外車用制冷劑回收利用情況。
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擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林