倒計時功能的單片機交通燈模擬控制系統(tǒng)設計

單片機交通燈課程設計(led顯示倒計時.txt27信念的力量在于即使身處逆境, 亦能幫助你鼓起前進的船帆;信念的魅力在于即使遇到險運,亦能召喚你鼓起生活的 勇氣;信念的偉大在于即使遭遇不幸,亦能促使你保持崇高的心靈。本文由id很難 想啊貢獻 doc文檔可能在wap端瀏覽體驗不佳。建議您優(yōu)先選擇txt,或下載源文件 到本機查看。摘要近年來隨著科技的飛速發(fā)展,單片機的應用正在不斷深入,同時 帶動傳統(tǒng)控制檢測技術(shù)日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統(tǒng)中, 單片機往往作為一個核心部件來使用,僅單片機方面知識是不夠的,還應根據(jù)具體 硬件結(jié)構(gòu)軟硬件結(jié)合,加以完善。由于我國經(jīng)濟的快速發(fā)展從而導致了汽車數(shù)量 的猛增,大中型城市的城市交通,正面臨著嚴峻的考驗,從而導致交通問題日益嚴 重,日常

《單片機應用技術(shù)》教學課件項目三倒計時交通燈

電子線路與設計 課程設計說明書 題目交通燈控制器 專業(yè)班級電信2班 姓名 學號 2 目錄 一、課程設計目的和要求...............................................................................................1 二、設計方案和基本原理...............................................................................................1 2.1課程設計方案..................................................................................................................

利用單片機設計一種電子定時熄燈開關(guān)裝置,在現(xiàn)有開關(guān)空腔內(nèi)增加電子控制裝置改接點為瞬時觸點并在開關(guān)盒上裝有發(fā)光管。用于控制照明回路,使用時串聯(lián)于被控制的照明電路中,由拉線開關(guān)控制一對觸點,拉線時,觸點瞬時接通,同時接通照明電路,發(fā)亮到定時時間后自動熄滅。將此開關(guān)安裝在學生公寓,可以避免長明燈浪費電能現(xiàn)象,達到節(jié)能目的。

（一）設計題目 十字路口交通燈控制（帶倒計時顯示） （二）情況簡介 信號燈受一個啟動開關(guān)控制，當啟動開關(guān)接通時，信號燈系統(tǒng)開始工作，且 先南北紅燈亮，東西綠燈亮，東西和南北的led數(shù)碼管由25秒開始倒計時，當 啟動開關(guān)斷開時，所有信號燈都熄滅，led管復位顯示25。 （三）設計要求 （1）南北紅燈亮維持25秒，在南北紅燈亮的同時東西綠燈也亮，并維持20 秒；東西和南北的led管也開始有25秒開始倒計時，到20秒時，東西綠燈閃 亮，閃亮3秒后熄滅。在東西綠燈熄滅時，東西黃燈亮，并維持2秒。到2秒時， 東西黃燈熄滅，東西紅燈亮，同時，南北紅燈熄滅，綠燈亮，東西和南北的led 數(shù)碼管又由25秒開始倒計時。 （2）東西紅燈亮維持25秒。南北綠燈亮維持20秒，然后閃亮3秒后熄滅。 同時南北黃燈亮，維持2秒后熄滅，這時南北紅燈亮，東西綠燈亮。 （

-1 畢業(yè)論文 題目基于單片機的交通燈控制系統(tǒng)設計 姓名****學號 所在系專業(yè)年級 指導教師職稱 二o一四年五月三十一日 -2 摘要 近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機的應用正在不斷地走向深入，同時帶動傳統(tǒng)控 制檢測日新月益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統(tǒng)中，單片機往往是作為 一個核心部件來使用，僅單片機方面知識是不夠的，還應根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu)，以及針對 具體應用對象特點的軟件結(jié)合，加以完善。十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道， 人行人道，有條不紊。那么靠什么來實現(xiàn)這井然秩序呢?靠的就是交通信號燈的自動指 揮系統(tǒng)。交通信號燈控制方式很多。本系統(tǒng)采用msc-51系列單片機atsc51和可編程并 行i/o接口芯片8255a為中心器件來設計交通燈控制囂，實現(xiàn)了能根據(jù)實際車流量通過 8051芯片的p1口設置紅、綠燈

以at89c51單片機為核心器件設計了十字路口的交通燈控制系統(tǒng)。詳細地介紹了交通燈控制系統(tǒng)的硬件設計和軟件設計過程,用proteus仿真軟件對整個系統(tǒng)進行了模擬仿真。結(jié)果表明,該系統(tǒng)除了能夠?qū)崿F(xiàn)控制紅綠交通燈的基本功能外,還能用led數(shù)碼管進行倒計時顯示,并且考慮了特殊車輛的運行情況。該系統(tǒng)具有成本低、簡單、經(jīng)濟,實用性強等特點。

1 自動化084班劉連鵬 資料收集 基于單片機的led路燈模擬控制系統(tǒng)的設計與實現(xiàn) 0引言led照明系統(tǒng)具有省電、輕巧、壽命長、高耐久性等特征，近年來已經(jīng)越來越多地應用于路 燈照明系統(tǒng)中，其趨勢是取代目前廣泛采用的高壓汞燈的路燈照明。針對目前比較先進的led路燈控制 系統(tǒng)進行了模擬路燈控制系統(tǒng)設計，實現(xiàn)了整條支路的led路燈定時控制開關(guān)燈、自動開關(guān)燈、獨立控制 開關(guān)燈及故障報警等多項功能。對1wled路燈單元可調(diào)恒流驅(qū)動電源，可以按照設定要求調(diào)節(jié)led輸 出功率大小，實現(xiàn)調(diào)光功能。1系統(tǒng)硬件設計1．1 0引言 led照明系統(tǒng)具有省電、輕巧、壽命長、高耐久性等特征，近年來已經(jīng)越來越多地應用 于路燈照明系統(tǒng)中，其趨勢是取代目前廣泛采用的高壓汞燈的路燈照明。 針對目前比較先進的led路燈控制系統(tǒng)進行了模擬路燈控制系統(tǒng)設計，實現(xiàn)了整條支路

基 于 單 片 機 的 交 通 燈 設 計 摘要: 近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機的應用正在不斷深入，同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技 術(shù)日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統(tǒng)中，單片機往往作為一個核心部件 來使用，僅單片機方面知識是不夠的，還應根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu)軟硬件結(jié)合，加以完善。 十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。那么靠什么來實現(xiàn) 這井然秩序呢？靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。交通信號燈控制方式很多。本系統(tǒng) 采用msc-51系列單片機atsc51和可編程并行i/o接口芯片8255a為中心器件來設計交通 燈控制器，實現(xiàn)了能根據(jù)實際車流量通過8051芯片的p1口設置紅、綠燈燃亮時間的功能； 紅綠燈循環(huán)點亮，倒計時剩5秒時黃燈閃爍警示（交通燈信號通過pa口輸出，顯示時間 直接通過8255的pc口輸出至雙位數(shù)碼管）；車輛闖紅燈報警；綠燈時

第1章總體設計方案 1.1.設計思路 課程設計的目的 （1）.進一步熟悉和掌握單片機的結(jié)構(gòu)及工作原理。 （2）.掌握單片機的接口技術(shù)及相關(guān)外圍芯片的外特性，控制方法。 （3）.通過課程設計，掌握以單片機核心的電路設計的基本方法和技術(shù)。 （4）.通過實際程序設計和調(diào)試，逐步掌握模塊化程序設計方法和調(diào)試技術(shù)。 （5）.通過完成一個包括電路設計和程序開發(fā)的完整過程，了解開發(fā)一單片機應用系統(tǒng)的全 過程，為今后從事相應開發(fā)打下基礎。 設計任務和內(nèi)容 1設計任務 單片機采用用at89c51芯片，使用led（紅，黃，綠）代表各個路口的交通燈，用8段數(shù) 碼管對轉(zhuǎn)換時間進行倒時（東西路口，南北路口各10秒，黃燈時間3秒）。 2設計內(nèi)容 （1）設計并繪制硬件電路圖。 （2）編寫程序并將調(diào)試好的程序在proteus軟件中仿真 。 3方案設計與論證 顯示界面方案 該系統(tǒng)要求

畢業(yè)論文 第1頁共27頁 學校名稱 數(shù)理與信息工程學院 《單片機原理及應用》期末課程設計 題目：單片機交通燈 專業(yè)：電子信息工程 班級： 姓名： 學號： 指導老師： 成績：15自己的東西少，段格式?jīng)]按要求 (2xxx.x.xx) 畢業(yè)論文 第2頁共27頁 摘要: 近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機的應用正在不斷深入，同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技 術(shù)日益更新。在實時檢測和自動控制的單片機應用系統(tǒng)中，單片機往往作為一個核心部件 來使用，僅單片機方面知識是不夠的，還應根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu)軟硬件結(jié)合，加以完善。 十字路口車輛穿梭，行人熙攘，車行車道，人行人道，有條不紊。那么靠什么來實現(xiàn) 這井然秩序呢？靠的就是交通信號燈的自動指揮系統(tǒng)。交通信號燈控制方式很多。本系統(tǒng) 采用msc-51系列單片機atsc51和可編程并行i/o接口芯片8255a為中心器件

本文介紹了采用at89c51單片機控制12只紅、綠、黃三色發(fā)光二級管,模擬了十字交叉路口交通燈的顯示與控制系統(tǒng)。

目錄 一引言------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1 二設計任務與要求--------------------------------------------------------------------------------------------------------1 2.1設計任務-----------------------------------------------------------------------------------------------------------1 2.2設計要求----------------------

針對道路交通擁擠、交叉路口經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的情況,本系統(tǒng)采用單片機作為核心控制器,組成一個集車流量采集、處理、自動控制為一身的閉環(huán)控制系統(tǒng)。通過仿真本設計能模擬基本的交通控制系統(tǒng)還能進行倒計時顯示,車流量檢測及調(diào)整,交通違規(guī)處理和緊急處理等功能。

基于單片機的蠕動泵控制系統(tǒng)設計

實現(xiàn)了一種通過單片機控制照明燈開關(guān)的方法。用軟件的方法為每一個單片機分配一個唯一標識的單片機編號,每個單片機再與一個照明燈線路相連,通過微型計算機串口與多個單片機相連。當微型計算機向單片機發(fā)出控制命令時,相應編號的單片機便可控制與其關(guān)聯(lián)的照明燈的開關(guān)。

利用stc12c5a60s2超低功耗單片機輸出的pwm波的占空比控制風扇的轉(zhuǎn)速,使帆板與垂直平面形成一定的夾角,通過ssa6060ah單軸傾角傳感器檢測電路得到帆板的實際角度值,從而實現(xiàn)對角度的精準控制,測量結(jié)果采用8位共陰數(shù)碼管實時顯示。實驗結(jié)果表明,該系統(tǒng)性能穩(wěn)定、測量精度高。

本文以單片機為核心,首先指出了設計十字路口交通燈系統(tǒng)需要解決的關(guān)鍵技術(shù)并給出了解決方法,然后分別從硬件電路和軟件兩個方面進行了設計,把兩者綜合在一起構(gòu)成了一個十字路口交通燈系統(tǒng).在proteus環(huán)境中進行了仿真,并制造了樣機在學生課程設計中得到了使用,實現(xiàn)了十字路口交通燈系統(tǒng)設計.最后說明了使用效果及發(fā)現(xiàn)的問題,明確了進一步改進和完善的方向.

畢業(yè)設計(論文)-基于單片機的交通信號燈模擬控制系統(tǒng)設計

基于單片機的LED路燈控制系統(tǒng)設計

單片機應用技術(shù) 數(shù)字技術(shù) 與應用 122 近年來隨著科技的飛速發(fā)展，單片機的應用正在不斷深入， 同時帶動傳統(tǒng)控制檢測技術(shù)日益更新。通過分析現(xiàn)代城市交通控 制與管理問題的現(xiàn)狀，給出了一種簡單實用的城市交通燈控制系 統(tǒng)的設計方案 [1] 。主要以單片機芯片實現(xiàn)交通的控制器，實現(xiàn)以 下功能：(1)東西向與南北向交通燈定時60秒交換紅綠燈1次。(2) 每次交換時要求用黃燈點亮來提醒行人，倒數(shù)3秒。(3)緊急車輛 通過時，四邊路口均顯紅燈，讓其它車輛暫停行駛.(4)緊急車輛通 過后，自動恢復原來燈色標志 [2] 。 1、系統(tǒng)設計方案 本設計采用msc-51系列單片機atsc51為中心器件來設計交 通燈控制器，通過89c51芯片的p1口設置紅、綠、黃燈燃亮時間 的功能；紅綠燈循環(huán)點亮，倒計時剩3秒時黃燈點亮 [3] 。交通燈顯 示由89c51的p2口控制，單片機從定

目錄。 1系統(tǒng)概述........................................................1 1.1應用背景及意義.................................................1 1.2設計任務.......................................................1 1.3設計要求.......................................................1 2方案論證........................................................2 2.1方案比較................................................