大跨度鋼管混凝土拱橋拱肋分段纜索吊裝模擬結(jié)構(gòu)

大跨度提籃式鋼管混凝土拱橋拱肋節(jié)段吊裝系統(tǒng)設(shè)計與施工

位于東海近海海域的三門口跨海大橋中門橋,主跨為270m的中承式鋼管混凝土提籃式拱橋,拱肋軸線采用懸鏈線,是目前國內(nèi)同類橋梁跨徑最大者。介紹了鋼管拱肋節(jié)段拼裝用吊裝系統(tǒng)的設(shè)計、施工方法及相關(guān)技術(shù)。

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大跨度鋼管混凝土拱橋肋纜索吊裝施工技術(shù)_圖文 第9卷第4期2009年2月167121819(2009)421064204 科學(xué)技術(shù)與工程 sciencetechnologyandengineering vol19no14feb.2009 ζ2009sci1tech1engng1 大跨度鋼管混凝土拱橋肋纜索吊裝施工技術(shù) 呂建根張輝 1 (仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院城市建設(shè)學(xué)院,廣州510225;湖南路橋建設(shè)集團公司 1,長沙) 摘要茅草街大橋為主跨368m的自錨中承式鋼管混凝土拱橋,施工, 技術(shù)含量高,施工難度大,實踐表明,。關(guān)鍵詞茅草街大橋纜索吊裝系 統(tǒng)中圖法分類號u445.4; 個臨時扣段),第五、六扣段為兩個永久扣段,待節(jié) 1工程概況 茅草街大橋是湖南省省道1831線跨越凇澧洪道、藕池河西支、南茅

大跨度鋼管混凝土拱橋纜索吊裝施工一般均采用兩岸對稱懸拼至跨中合龍的斜拉扣掛法,結(jié)構(gòu)的剛度分階段逐漸組合而成,為了保證成橋后的線性符合設(shè)計期望、結(jié)構(gòu)本身處于最優(yōu)的受力狀態(tài),對其施工過程的精確控制成為了實現(xiàn)設(shè)計成橋目標(biāo)的關(guān)鍵。對于采用纜索吊裝法施工的鋼管混凝土拱橋,桁架拱肋的線性控制是施工的關(guān)鍵控制點。以青海蘇龍珠黃河特大橋拱肋吊裝施工過程控制為例,介紹大跨度鋼管混凝土拱橋拱肋纜索吊裝的施工控制技術(shù)。

科技信息2011年第13期science&technologyinformation 大跨度鋼管混凝土拱橋雙肋整體纜索吊裝施工 陳浩 （甘肅路橋第四公路工程有限責(zé)任公司甘肅蘭州730050） 【摘要】國道213線起家黃河大橋位于劉家峽庫區(qū)上游,為主跨180m上承式鋼管混凝土拱橋。雙肋拱肋縱向分9個節(jié)段,安裝利用纜索 吊裝系統(tǒng),采用雙肋整體對稱懸拼、跨中合龍的斜拉扣掛法施工技術(shù)。 【關(guān)鍵詞】大跨度；鋼管混凝土拱橋；雙肋整體；纜索吊裝 0概述 對于跨徑較大的鋼管混凝土拱橋，由于鋼管拱肋節(jié)段多、重量大， 一般都采用纜索吊裝法進行施工。隨著纜索吊裝施工技術(shù)地不斷完善 和成熟，施工單位針對不同形式的橋型結(jié)構(gòu)并結(jié)合施工現(xiàn)場的地理位 置，均對傳統(tǒng)的纜索吊裝方法進行了改造與創(chuàng)新。 由甘肅路橋建設(shè)集團有限公司承建的祁家黃河大橋，主跨1

國道213線起家黃河大橋位于劉家峽庫區(qū)上游,為主跨180m上承式鋼管混凝土拱橋。雙肋拱肋縱向分9個節(jié)段,安裝利用纜索吊裝系統(tǒng),采用雙肋整體對稱懸拼、跨中合龍的斜拉扣掛法施工技術(shù)。

茅草街大橋為主跨368m的自錨中承式鋼管混凝土拱橋,在同類型橋型中跨度最大。主拱拱肋采用三跨纜索吊吊裝施工,技術(shù)含量高,施工難度大,實踐表明,茅草街大橋鋼管拱肋纜索吊裝施工較為成功,其經(jīng)驗值得為同類型橋梁施工借鑒。

國道213線起家黃河大橋位于劉家峽庫區(qū)上游,為主跨180m上承式鋼管混凝土拱橋。雙肋拱肋縱向分9個節(jié)段,安裝利用纜索吊裝系統(tǒng),采用雙肋整體對稱懸拼、跨中合龍的斜拉扣掛法施工技術(shù)。

stressedthatpromotingthecomprehensiverevitalizationshouldfocusoneconomicconstructionasthecentralfocuswith,payspecialattentiontograsptheimplementationoffivedevelopmentconcepts,deepeningreformandpromotingtheall-roundopeningup,ensuringandimprovingpeople'slivelihood,strengthentheconstructionofecologicalcivilization,"fivepriorities

在一般的大跨度鋼管拱橋拱肋混凝土施工中,一般采用有隔艙泵送施工方法,即在拱肋間加焊隔艙板并在兩側(cè)分別設(shè)置排氣孔,使拱肋內(nèi)混凝土氣泡順利排出,使拱肋混凝土密實、飽滿。而作者結(jié)合其施工大跨度鋼拱橋拱肋混凝土泵送施工經(jīng)驗,總結(jié)出了一套無隔艙泵送大跨度鋼管拱肋混凝土施工技術(shù),采用此方法施工后的拱肋內(nèi)混凝土同樣飽滿、密實。

大跨度勁性骨架鋼管混凝土拱橋在施工過程中的應(yīng)力、線型和穩(wěn)定性控制是非常重要的,關(guān)系到橋梁安全.為保證施工安全,必須在施工前對橋梁的施工過程進行有限元仿真分析.對某大跨度拱橋拱肋混凝土的施工過程進行了模擬仿真,說明分環(huán)分段施工拱肋混凝土的方案是可行的,且各個施工階段的穩(wěn)定性也符合要求.為同類橋梁的施工仿真提供參考和借鑒.

三門口跨海大橋北門橋為主跨270m的中承提籃式鋼管混凝土拱橋,主拱肋的混凝土灌注是關(guān)鍵工序。介紹主拱肋灌注施工方案、施工工藝、質(zhì)量檢測等。

大跨度鋼管混凝土拱橋拱肋混凝土灌注順序優(yōu)化——鋼管混凝土拱橋拱肋混凝土灌注是施工中的控制性工序，為保證灌注過程的安全，在分析、比較彈性穩(wěn)定計算方法和彈塑性穩(wěn)定計算方法的特點和差別的基礎(chǔ)上，提出了以施工過程中的彈性穩(wěn)定安全系數(shù)為評價標(biāo)準(zhǔn)和用彈塑...

大跨度勁性骨架鋼管混凝土拱橋在施工過程中的應(yīng)力、線型和穩(wěn)定性控制是非常重要的,關(guān)系到橋梁安全.為保證施工安全,必須在施工前對橋梁的施工過程進行有限元仿真分析.對某大跨度拱橋拱肋混凝土的施工過程進行了模擬仿真,說明分環(huán)分段施工拱肋混凝土的方案是可行的,且各個施工階段的穩(wěn)定性也符合要求.為同類橋梁的施工仿真提供參考和借鑒.

結(jié)合湖南省湘西海螺猛洞河特大橋主橋工程進行了無支架纜索吊裝的施工設(shè)計。在施工設(shè)計時對纜索起重機采用解析法計算,對扣索系統(tǒng)采用正裝迭代法計算,算法簡便實用。并基于有限元位移理論,采用有限元計算程序進行纜索起重機系統(tǒng)空間有限元建模分析并作出檢算,對扣索和錨索的安全系數(shù)進行了計算分析,結(jié)果表明,纜吊與扣索系統(tǒng)設(shè)計合理且安全可靠。

纜索吊裝施工法是大跨度拱橋?qū)崿F(xiàn)自架設(shè)施工的主要方法之一,大跨徑鋼管混凝土系桿拱橋中,鋼管拱肋節(jié)段多、重量大,本文試論述了在傳統(tǒng)的纜索吊裝施工方法上進行了創(chuàng)新的主要施工方式

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大跨度鋼管混凝土拱橋拱肋少支架安裝法 作者：周水興，zhoushui-xing 作者單位：重慶交通學(xué)院,橋梁及結(jié)構(gòu)工程系,重慶,400074 刊名：徐州建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報 英文刊名：journalofxuzhouinstituteofarchitecturaltechnology 年，卷(期)：2005,5(3) 被引用次數(shù)：2次 參考文獻(4條) 1.王道斌;李華;武蘭河鋼管混凝土拱橋施工技術(shù)綜述[期刊論文]-國外橋梁2001(01) 2.交通部規(guī)劃設(shè)計研究院jtj041-2000公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范2001 3.周水興;何兆益;鄒毅松路橋施工計算手冊2001 4.周水興;李炎鋼管混凝土拱橋多節(jié)段安裝拱肋軸線標(biāo)高控制計算2000(zk) 引證文獻(2條) 1.韓鳳萍大跨徑鋼管混凝土拱橋纜索吊裝技術(shù)探討[期刊論文]-科技創(chuàng)業(yè)

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結(jié)合重慶市西沙河大橋大跨度纜索在施工中的實際情況,具體闡述了大跨度纜索在安裝及運行方面的技術(shù)要點,詳細介紹了該纜索的安裝方法及工藝,并提出了安裝運行過程中的監(jiān)測措施,對同類施工具有指導(dǎo)意義。

談某鋼管混凝土拱橋拱肋施工技術(shù) 摘要：結(jié)合江西省萍鄉(xiāng)市鵝湖橋的施工實踐，從拱肋制作、管內(nèi)混凝土施工及 鋼管防銹等方面介紹了鋼管混凝土拱肋施工技術(shù)及應(yīng)該注意的問題，對其他類似工 程具有參考價值。 關(guān)鍵詞：鋼管混凝土；拱肋；施工；技術(shù) 1、前言 最早將鋼管混凝土應(yīng)用于拱橋結(jié)構(gòu)之中的是1937年的前蘇聯(lián)。1990年，中國 第一座鋼管混凝土拱橋，跨徑110m的四川旺蒼東河大橋建成。由于鋼管混凝土拱 橋具有材料強度高、施工方便、造型美觀等優(yōu)點，鋼管混凝土拱橋在我國得以迅速 發(fā)展。 鋼管混凝土拱肋是鋼管混凝土拱橋施工中重要的內(nèi)容和施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵， 一般應(yīng)由較強鋼結(jié)構(gòu)加工能力的單位完成，土建施工單位配合施工。本文結(jié)合萍鄉(xiāng) 市鵝湖橋的工程實踐，介紹了鋼管混凝土拱肋的施工技術(shù)及應(yīng)該注意的問題。 鵝湖橋為跨徑60m的下承式鋼管混凝土系桿拱橋，是一座跨萍水河的城市橋 梁，由于